Ontworpen door de Amerikaan John Alden onder de codenaam RENA CLASS 0744N en gebouwd in Kaapstad in 1984 met gebruik van Iroko hout voor de romp en het dek en Teak voor het interieur. De plannen werden overgebracht van Alden co via het Peabody Museum in Massachusetts, VS, door de Britse kapitein N. Halliwell. Hij geloofde dat de jacht ideaal was voor transatlantische overtochten. Hij heeft 60.000 zeemijl afgelegd in 5 jaar van Zuid-Afrika naar de VS, het VK en terug naar Afrika. Sofia Ilia-Salvanou bij De Valk Corfu is uw contactpersoon voor eventuele vragen. Aarzel niet om ons te bellen. We bieden slechts een selectie van essentiële informatie op dit platform. Voor volledige details, bezoek onze website, waar u zult vinden: - volledige jachtspecificaties, met meer dan 118 details - 47 extra foto's - een unieke jachtvideo - een brochure van 29 pagina's om te downloaden. Met kantoren verspreid over Europa en 796 andere jachten te koop zijn we altijd bereikbaar!
Ontworpen door de Amerikaan John Alden onder de codenaam RENA CLASS 0744N en gebouwd in Kaapstad in 1984 met gebruik van Iroko hout voor de romp en het dek en Teak voor het interieur. De plannen werden overgebracht van Alden co via het Peabody Museum in Massachusetts, VS, door de Britse kapitein N. Halliwell. Hij geloofde dat de jacht ideaal was voor trans-Atlantische overtochten. Hij heeft in 5 jaar 60.000 zeemijlen afgelegd van Zuid-Afrika naar de VS, het VK en terug naar Afrika.

Designed by the American John Alden under the code name RENA CLASS 0744N & constructed in Cape Town in 1984 using Iroko wood for the Hull & Deck and Teak for the interior. Plans were brought from Alden co through Peabody Museum Massachusetts U.S by British captain N. Halliwell. He believed the yacht was ideal for transatlantic passages. He did 60.000 nm in 5 years from South Africa to USA, UK and back to Africa.Sofia Ilia-Salvanou at De Valk Corfu is your go-to contact for any questions. Feel free to give us a call.We provide only a selection of key information on this platform. For complete details, please visit our website, where you'll find: - full yacht specifications, with over 118 details - 47 more pictures - a unique yacht video - 29 pages downloadable brochure With offices across Europe and 796 other yachts for sale we are never away!

Designet af den amerikanske John Alden under kode navnet RENA CLASS 0744N og konstrueret i Cape Town i 1984 med brug af Iroko-træ til skroget og dækket samt Teak til interiøret. Planerne blev bragt fra Alden Co gennem Peabody Museum Massachusetts, USA af den britiske kaptajn N. Halliwell. Han troede, at yachten var ideel til transatlantiske rejser. Han sejlede 60.000 sømil på 5 år fra Sydafrika til USA, UK og tilbage til Afrika. Sofia Ilia-Salvanou hos De Valk Corfu er din kontaktperson for eventuelle spørgsmål. Du er velkommen til at ringe til os. Vi giver kun et udvalg af nøgleoplysninger på denne platform. For fuldstændige detaljer, besøg venligst vores hjemmeside, hvor du vil finde: - fulde yachtspecifikationer med over 118 detaljer - 47 flere billeder - en unik yachtvideo - 29 sider downloadbar brochure Med kontorer over hele Europa og 796 andre både til salg er vi aldrig langt væk!
Designet af den amerikanske John Alden under kode navnet RENA CLASS 0744N og konstrueret i Cape Town i 1984 med brug af Iroko-træ til skroget og dækket samt Teak til interiøret. Planerne blev bragt fra Alden co gennem Peabody Museum i Massachusetts, USA, af den britiske kaptajn N. Halliwell. Han troede, at yachten var ideel til transatlantiske rejser. Han sejlede 60.000 sømil på 5 år fra Sydafrika til USA, UK og tilbage til Afrika.

Designad av den amerikanske John Alden under kodnamnet RENA CLASS 0744N och konstruerad i Kapstaden 1984 med användning av Iroko-trä för skrovet och däcket samt Teak för interiören. Planerna fördes från Alden co genom Peabody Museum Massachusetts, USA, av den brittiske kaptenen N. Halliwell. Han trodde att segelbåten var idealisk för transatlantiska passager. Han seglade 60 000 nm på 5 år från Sydafrika till USA, Storbritannien och tillbaka till Afrika. Sofia Ilia-Salvanou på De Valk Corfu är din kontaktperson för eventuella frågor. Tveka inte att ringa oss. Vi tillhandahåller endast ett urval av nyckelinformation på denna plattform. För fullständiga detaljer, besök vår webbplats där du hittar: - fullständiga specifikationer för segelbåten, med över 118 detaljer - 47 fler bilder - en unik segelbåtsvideo - en 29 sidor nedladdningsbar broschyr. Med kontor över hela Europa och 796 andra segelbåtar till salu är vi aldrig långt borta!
Designad av den amerikanske John Alden under kodnamnet RENA CLASS 0744N och konstruerad i Kapstaden 1984 med användning av Iroko-trä för skrovet och däcket samt Teak för interiören. Planerna fördes från Alden co genom Peabody Museum i Massachusetts, USA, av den brittiske kaptenen N. Halliwell. Han trodde att yachten var idealisk för transatlantiska passager. Han seglade 60 000 nm på 5 år från Sydafrika till USA, Storbritannien och tillbaka till Afrika.

Entworfen vom Amerikaner John Alden unter dem Codenamen RENA CLASS 0744N und 1984 in Kapstadt aus Iroko-Holz für den Rumpf und das Deck sowie Teak für das Innere gebaut. Die Pläne wurden von Alden Co durch das Peabody Museum Massachusetts U.S. von dem britischen Kapitän N. Halliwell gebracht. Er glaubte, dass die Yacht ideal für transatlantische Überfahrten sei. In 5 Jahren legte er 60.000 Seemeilen von Südafrika in die USA, nach Großbritannien und zurück nach Afrika zurück. Sofia Ilia-Salvanou bei De Valk Corfu ist Ihr Ansprechpartner für Fragen. Zögern Sie nicht, uns anzurufen. Wir bieten nur eine Auswahl an Schlüsselinformationen auf dieser Plattform. Für vollständige Details besuchen Sie bitte unsere Website, auf der Sie finden werden: - vollständige Yachtspezifikationen mit über 118 Details - 47 weitere Bilder - ein einzigartiges Yachtvideo - 29 Seiten herunterladbare Broschüre Mit Büros in ganz Europa und 796 anderen Yachten zum Verkauf sind wir nie weit entfernt!
Entworfen vom Amerikaner John Alden unter dem Codenamen RENA CLASS 0744N und 1984 in Kapstadt aus Iroko-Holz für Rumpf und Deck sowie Teak für das Interieur gebaut. Die Pläne wurden von der Alden Co. durch das Peabody Museum in Massachusetts, USA, von dem britischen Kapitän N. Halliwell gebracht. Er glaubte, dass die Yacht ideal für transatlantische Überfahrten sei. In 5 Jahren legte er 60.000 Seemeilen von Südafrika in die USA, nach Großbritannien und zurück nach Afrika zurück.