Opmerkingen: Halmatic 30 MKII te koop in Kent - £8.750 De Halmatic 30 MKII is een zeer gerespecteerde langkiel offshore cruiseschip, bekend om haar zeewaardige handling, sterke constructie en vermogen om vertrouwen te inspireren in alle weersomstandigheden. Ontworpen voor serieus cruisen, biedt ze betrouwbare offshore prestaties terwijl ze gemakkelijk te hanteren blijft met een kleine bemanning of alleen. Dit specifieke exemplaar is een bewezen en capabel jacht, dat in 2014 alleen rond Groot-Brittannië is gevaren, waarbij zowel haar zeewaardigheid als praktisch nut werden aangetoond. Benedendeks biedt ze een verrassend ruim en comfortabel interieur met uitstekende stahoogte, royale opbergruimte en de traditionele charme waar deze klassieke jachten om bekend staan. Goed uitgerust voor eenvoudige zeilhandelingen, profiteert ze van een in-mast rolgrootzeil en rolgenua, waardoor ze ideaal is voor ontspannen cruisen met minimaal inspanning. Ze is zorgvuldig onderhouden en voortdurend verbeterd door haar eigenaren, inclusief nieuw staand want geplaatst in december 2022, en wordt te koop aangeboden in zeer goede staat. Gebouwd in 1984, werd ze oorspronkelijk door Halmatic gebruikt als demonstratiemodel in 1985 voordat ze in 1986 aan haar eerste eigenaar werd verkocht, wat een interessant onderdeel toevoegt aan haar geschiedenis. Ze was voor het laatst aan wal in mei 2025. Een uitstekende kans om een solide, capabel en aantrekkelijk geprijsd cruiseschip met een echte offshore stamboom te verwerven. Neem voor meer informatie of om een bezichtiging te regelen contact op met ons kantoor in Kent op +44 (0)1634 571605.
Accommodatie: De accommodatie biedt plaats aan maximaal vijf slaapplaatsen in twee hutten. Er is volledige stahoogte (6'3") en uitstekende opbergruimte door het hele schip. In de voorkajuit V-bed met opbergruimte eronder. Openslaand luik naar het dek. Apart toilet aan stuurboord met maritiem toilet en wastafel. Hangkast tegenover. In de salon, dinette aan stuurboord (om te bouwen tot tweepersoonsbed) met bankbed tegenover, bekleding afgewerkt in blauw fluweel. Salontafel met uitschuifbaar blad. Kaartentafel aan stuurboord met kombuis tegenover. Natte hangkast. Twee pits gimballed Taylors petroleumfornuis met twee pitten. Roestvrijstalen gootsteen met drukpompwatersysteem. 30 gallon watertank van roestvrij staal. Koelbox met WAECO compressor en verdamper. Radio/CD-speler nieuw in 2018. Slaapplaatsen voorzien van leekleden. Verwarmd door het hele schip via een Eberspacher dieselverwarmingssysteem.
Inventaris: Dekuitrusting: 1 x Anker (CQR 25lbs) Ketting/Tros 25/25m 1 x Kedge (Fortress) Spuitkap Cockpit zonnetent Cockpit dodgers 6 x Stootwillen 4 x Meerlijnen Dinghy (Compass) 2.4m Navigatieapparatuur: Kompas (Plastimo Contest) Dieptemeter (NASA Clipper) Snelheid/Log (NASA - nieuw 2023) Windkracht/-richting (NASA Draadloos) Windex - Nieuw 2022 Marifoon (Standard 1600) Marifoonantenne - nieuw 2022 Handmarifoon (Standard Horizon) GPS (Garmin 126) Kaartplotter (Yeoman Pro) AIS-ontvanger (Digital Yacht) Autopiloot (Autohelm 2000) Autopiloot (Raymarine 202) Navtex (NASA Target) Navigatielichten - LED nieuw 2022 Toplichten - LED nieuw 2022 Klok/Barometer Veiligheidsuitrusting: Brandblusser Branddeken Rookmelder Jackstays Cockpit harnaspunten Reddingsboei Drijvend licht Zeeanker (Jim Buoy) 2 x Bilgepompen (elektrisch en handmatig) Radarreflector Kiel: Traditionele langkiel met helmstokbesturing Geschiedenis en Constructie: Gebouwd in 1984 door Halmatic naar een ontwerp van John Sharp. Lichtblauwe GRP romp. Teak stootrand. Witte GRP opbouw met gegoten antislip op het dek. Lange kiel met extern gietijzeren ballast. Aangehangen roer. Helmstokbesturing. Achter zelflozende kuip. Volledige professionele osmosebehandeling uitgevoerd in 2004. Dit jacht werd alleen rond Groot-Brittannië gevaren in 2014. Dit jacht was voor het laatst uit het water in mei 2025. Scheepsverzekering: Als een van de grootste makelaars in het Verenigd Koninkrijk met meer dan 700 boten te koop, kunnen we u in contact brengen met bootverzekeringsaanbieders die alle soorten bootverzekeringen aanbieden, inclusief verzekeringen voor jachten, zeilboten, motorjachten, smalle boten, binnenwatervaartuigen, woonboten, speedboten, starre opblaasboten, waterskiboten, jetski's, persoonlijke waterscooters en dinghies. Klik gewoon op de volgende link om een verzekeringsquote aan te vragen voor dit jacht of uw huidige boot: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/
Mechanisch: Masten en Zeilen: Masttop getuigde sloep. Geanodiseerde aluminium mast en giek. Roestvrijstalen staand want (december 2022). Terylene lopend want (vernieuwd indien nodig). In-mast rolgrootzeilsysteem. Genua rolsysteem Rotostay 2001. Sommige lijnen naar achteren geleid. Spinnakerboom. In december 2022 werd de mast gestreken, volledig gestript, in-mast rolgrootzeil lager vervangen, opnieuw bedraad, nieuwe VHF-antenne, Windex en LED toplichten gemonteerd. Lieren 2 x Schoot lieren (Barlow 24) 2 x Schoot lieren (Barlow 23) 2 x Val lieren (Lewmar 7) 1 x Andere lier (Lewmar 6) Zeilen: 1 x In Mast Grootzeil (2013 goede staat) 1 x In Mast Grootzeil (reserve Saunders redelijke staat) 1 x Genua (Crusader 2014 goede staat) 1 x Genua (reserve Lucas redelijke staat) 1 x Werkfok (Arun goede staat) 1 x Cruising chute plus snuffer Mechanische Systemen: Gelegen achter de kajuitingang, 1985 Volvo MD7B tweecilinder 17pk dieselmotor. Motoruren 734 sinds de nieuwe urenteller in 2013 is geïnstalleerd. Elektrische start, directe koeling. Schachtaandrijving naar tweeledige vaste schroef. Enkele hendelbediening. 50 liter brandstofcapaciteit in roestvrijstalen tank met een bereik van ongeveer 190 mijl bij een kruissnelheid van 5 knopen. Maximale snelheid onder motor 6 knopen. De motor is regelmatig onderhouden door de eigenaar. La
Remarks :Halmatic 30 MKII for Sale in Kent – £8,750 The Halmatic 30 MKII is a highly respected long-keeled offshore cruising yacht, renowned for her sea-kindly handling, strong construction, and ability to inspire confidence in all weather conditions. Designed for serious cruising, she offers dependable offshore performance while remaining easy to manage short-handed or single-handed. This particular example is a proven and capable yacht, having been sailed single-handed around Britain in 2014, demonstrating both her seaworthiness and practicality. Below deck, she offers a surprisingly spacious and comfortable interior with excellent headroom, generous storage throughout, and the traditional charm these classic yachts are known for. Well equipped for easy sail handling, she benefits from an in-mast furling mainsail and furling headsail, making her ideal for relaxed cruising with minimal effort. She has been carefully maintained and continually upgraded by her owners, including new standing rigging fitted in December 2022, and is presented for sale in very nice condition throughout. Built in 1984, she was originally used by Halmatic as a demonstrator in 1985 before being sold to her first owner in 1986, adding an interesting part to her history. She was last ashore in May 2025. An excellent opportunity to acquire a solid, capable, and attractively priced cruising yacht with a genuine offshore pedigree. Please contact our Kent Office on +44 (0)1634 571605 for further information or to arrange a viewing.
Accommodation :The accommodation offers up to five berths in two cabins. There is full standing headroom (6’3”) and excellent stowage throughout. In the forecabin V berth with stowage under. Opening hatch to deck. Separate heads to starboard with marine toilet and washbasin. Hanging locker opposite. In saloon, dinette to starboard (converts to double) with settee berth opposite, upholstery finished in blue velvet. Saloon table with opening leaf. Chart table to starboard with galley opposite. Wet hanging locker. Two burner gimballed Taylors paraffin cooker with two rings. Stainless steel sink with pressurised pumped water supply. 30-gallon freshwater capacity in stainless steel tank. Cool box with WAECO compressor and evaporator. Radio/CD player new in 2018. Berths fitted with lee cloths. Heated throughout via an Eberspacher diesel heating system.
Inventory :Deck Equipment: 1 x Anchor (CQR 25lbs) Chain/Warp 25/25m 1 x Kedge (Fortress) Sprayhood Cockpit awning Cockpit dodgers 6 x Fenders 4 x Mooring warps Dinghy (Compass) 2.4m Navigation Equipment: Compass (Plastimo Contest) Depth (NASA Clipper) Speed/Log (NASA - new 2023) Windspeed/Direction (NASA Wireless) Windex - New 2022 VHF Radio (Standard 1600) VHF Ariel - new 2022 VHF Handheld (Standard Horizon) GPS (Garmin 126) Chart plotter (Yeoman Pro) AIS Receiver (Digital Yacht) Autopilot (Autohelm 2000) Autopilot ( Raymarine 200) Navtex (NASA Target) Navigation lights - LED new 2022 Masthead lights - LED new 2022 Clock/Barometer Safety Equipment: Fire extinguisher Fire blanket Smoke alarm Jackstays Cockpit harness points Horseshoe lifebuoy Floating light Sea anchor (Jim Buoy) 2 x Bilge pumps (electric and manual) Radar reflector Keel:Traditional long keel with tiller steeringHistory and Construction:Built in 1984 by Halmatic to a design by John Sharp. Light blue GRP hull. Teak toe rail. White GRP superstructure with moulded non-slip to the deck. Long keel with external cast iron ballast. Keel hung rudder. Tiller steering. Aft self-draining cockpit. Full professional Osmosis treatment carried out in 2004. This yacht was sailed single-handed around Britain in 2014. This yacht was last out of the water in May 2025. Marine Insurance: As one the UK’s largest Brokers with over 700 boats for sale we are able to introduce you to Boat Insurance providers that offer all types of Boat Insurance including insurance for Yachts, Sailing Boats, Motor Cruisers, Narrowboats, Inland Waterway Craft, Barges, Houseboats, Speedboats, Rigid Inflatable Boats, Waterski Boats, Jet Skis, Personal Watercraft and Dinghies. Just click on the following link to request an insurance quote for this boat or your current boat: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/
Mechanical :Spars and Sails: Masthead rigged sloop. Anodised aluminium mast and boom. Stainless steel standing rigging (December 2022). Terylene running rigging (renewed as required). In-mast furling system. Headsail furling system Rotostay 2001. Some lines led aft. Spinnaker Pole, In December 2022 the mast was un-stepped, completely stripped, in-mast furling bearing replaced, rewired, new VHF Ariel, Windex and LED masthead lights fitted. Winches 2 x Sheet winches (Barlow 24) 2 x Sheet winches (Barlow 23) 2 x Halyard winches (Lewmar 7) 1 x Other winch (Lewmar 6) Sails: 1 x In Mast Mainsail (2013 good condition) 1 x In Mast Mainsail (spare Saunders fair condition) 1 x Genoa (Crusader 2014 good condition) 1 x Genoa (spare Lucas fair condition) 1 x Working Jib (Arun good condition) 1 x Cruising chute plus snuffer Mechanical Systems:Located behind the companionway, 1985 Volvo MD7B two-cylinder 17hp diesel engine. Engine hours 734 since the new engine hour metre installed in 2013. Electric start, direct cooling Shaft drive to two bladed fixed propeller. Single lever control. 50 litre fuel capacity in stainless steel tank giving approximately 190-mile range at 5 knot cruising speed. Maximum speed under power 6 knots. The engine has been regularly serviced by the owner. La
Bemærkninger: Halmatic 30 MKII til salg i Kent - £8,750 Halmatic 30 MKII er en meget respekteret langkølet havkrydser, kendt for sin sødygtige håndtering, stærke konstruktion og evne til at inspirere tillid under alle vejrforhold. Designet til seriøs krydstogtsejlads tilbyder hun pålidelig præstation til havs, samtidig med at hun er let at håndtere med få eller en enkelt person. Dette konkrete eksemplar er en pålidelig og kapabel yacht, der blev sejlet enkeltmand rundt om Storbritannien i 2014, hvilket demonstrerede både hendes sødygtighed og praktiske egenskaber. Under dæk tilbyder hun et overraskende rummeligt og komfortabelt interiør med fremragende ståhøjde, generøs opbevaring overalt og den traditionelle charme, som disse klassiske både er kendt for. Godt udstyret til let sejlhåndtering, nyder hun godt af en rullestorsejl og rulleforsejl i masten, hvilket gør hende ideel til afslappet sejlads med minimal indsats. Hun er blevet omhyggeligt vedligeholdt og løbende opgraderet af sine ejere, herunder nyt stagværk monteret i december 2022, og præsenteres til salg i meget flot stand overalt. Bygget i 1984 blev hun oprindeligt brugt af Halmatic som en demonstrator i 1985, før hun blev solgt til sin første ejer i 1986, hvilket tilføjer en interessant del til hendes historie. Hun var sidst på land i maj 2025. En fremragende mulighed for at erhverve en solid, kapabel og attraktivt prissat krydstogtsyacht med ægte havkrydserstamtavle. Kontakt venligst vores kontor i Kent på +44 (0)1634 571605 for yderligere oplysninger eller for at aftale en besigtigelse.
Indkvartering: Indkvarteringen tilbyder op til fem køjer i to kahytter. Der er fuld ståhøjde (6'3") og fremragende opbevaring overalt. I forkahytten V-køje med opbevaring nedenunder. Åbningsluge til dæk. Separat toilet til styrbord med søtoilet og håndvask. Hængeskab overfor. I salonen, spisebord til styrbord (kan laves om til dobbeltseng) med sofa-køje overfor, betræk i blåt fløjl. Salonsbord med åbningsskærm. Kortbord til styrbord med pantry overfor. Vådt hængeskab. To-brænder gimballed Taylors petroleumskomfur med to ringe. Rustfrit stål vask med trykluftsforsynet pumpevandsforsyning. 30-gallon ferskvandskapacitet i rustfrit ståltank. Køleboks med WAECO-kompressor og fordampning. Radio/CD-afspiller ny i 2018. Køjer udstyret med læseklude. Opvarmes gennem en Eberspacher dieselvarmesystem.
Inventar: Dækudstyr: 1 x anker (CQR 25 lbs) Kæde/tovværk 25/25m 1 x kædeanker (Fortress) Sprayhood Cockpit presenning Cockpit dodgers 6 x fendere 4 x fortøjningsliner Gummibåd (Compass) 2,4m Navigationsudstyr: Kompas (Plastimo Contest) Dybde (NASA Clipper) Hastighed/Log (NASA - ny 2023) Vindhastighed/-retning (NASA Wireless) Windex - Ny 2022 VHF-radio (Standard 1600) VHF-antenne - ny 2022 Håndholdt VHF (Standard Horizon) GPS (Garmin 126) Kortplotter (Yeoman Pro) AIS-modtager (Digital Yacht) Autopilot (Autohelm 2000) Autopilot (Raymarine 202) Navtex (NASA Target) Navigationslys - LED ny 2022 Masttoplys - LED ny 2022 Ur/Barometer Sikkerhedsudstyr: Brandslukker Brandsikker tæppe Røgalarm Jackstays Cockpitselepunkter Redningskrans Flydende lys Søanker (Jim Buoy) 2 x lænsepumper (elektrisk og manuel) Radarreflektor Køl: Traditionel lang køl med tiller-styring Historie og konstruktion: Bygget i 1984 af Halmatic efter en design af John Sharp. Lysblå GRP-skrog. Teaktoftliste. Hvidt GRP-overbygning med støbt non-slip på dækket. Lang køl med ekstern støbejernsballast. Kølmonteret ror. Tiller-styring. Agter selvdrænende cockpit. Fuldstændig professionel osmosebehandling udført i 2004. Denne yacht blev sejlet enkeltmand rundt om Storbritannien i 2014. Denne yacht var sidst på land i maj 2025. Marineforsikring: Som en af Storbritanniens største mæglere med over 700 både til salg, er vi i stand til at henvise dig til forsikringsudbydere, der tilbyder alle typer bådforsikring, herunder forsikring for sejlbåde, motorbåde, smalle både, indlands vandvejsfartøjer, pramme, husbåde, speedbåde, stive oppustelige både, vandski-både, jetski, personlige vandscootere og joller. Klik blot på følgende link for at anmode om et forsikringstilbud til denne båd eller din nuværende båd: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/
Mekanisk: Master og Sejl: Masthead-rigget slup. Anodiseret aluminiumsmast og bom. Rustfrit stål stagværk (december 2022). Terylen løbeværk (fornyet efter behov). Rullestorsejlssystem. Rulleforsejlssystem Rotostay 2001. Nogle liner ført agterud. Spilerstang. I december 2022 blev masten afmonteret, helt afmonteret, rullestorsejlsleje udskiftet, omlagt, ny VHF-antenne, Windex og LED masttoplys monteret. Vinsjer 2 x Skødevinsjer (Barlow 24) 2 x Skødevinsjer (Barlow 23) 2 x Halvinds-vinsjer (Lewmar 7) 1 x Anden vinsj (Lewmar 6) Sejl: 1 x In Mast Storsejl (2013 god stand) 1 x In Mast Storsejl (reserve Saunders fair stand) 1 x Genua (Crusader 2014 god stand) 1 x Genua (reserve Lucas fair stand) 1 x Arbejdsfok (Arun god stand) 1 x Krydstogtsspiler plus snuffer Mekaniske systemer: Placeret bag ledsagervæggen, 1985 Volvo MD7B to-cylindret 17 hk dieselmotor. Motortimer 734 siden det nye timetæller blev installeret i 2013. Elektrisk start, direkte køling. Akseldrev til to-bladet fast propel. Enkelt spjældkontrol. 50 liters brændstofkapacitet i rustfrit ståltank, hvilket giver ca. 190 sømil rækkevidde ved 5 knob krydstogtshastighed. Maksimal hastighed under motor 6 knob. Motoren er blevet regelmæssigt serviceret af ejeren. La
Anmärkningar: Halmatic 30 MKII till salu i Kent - £8,750 Halmatic 30 MKII är en mycket respekterad långköl offshore-kryssningsyacht, känd för sitt sjödugliga hantering, starka konstruktion och förmåga att inspirera förtroende i alla väderförhållanden. Designad för seriös kryssning, erbjuder hon pålitlig offshore-prestanda samtidigt som hon är lätt att hantera med få eller ensam ombord. Detta exemplar är en beprövad och kapabel yacht, som seglades ensam runt Storbritannien 2014 och visade både sin sjövärdighet och praktiska användning. Under däck erbjuder hon en förvånansvärt rymlig och bekväm interiör med utmärkt takhöjd, generöst förvaringsutrymme och den traditionella charm dessa klassiska yachter är kända för. Välutrustad för enkel segelhantering, hon har fördel av en in-mast rullande storsegel och rullande försegel, vilket gör henne idealisk för avslappnad kryssning med minimal ansträngning. Hon har vårdats noggrant och kontinuerligt uppgraderats av sina ägare, inklusive nytt stående rigg monterad i december 2022, och presenteras till försäljning i mycket fint skick. Byggd 1984, användes hon ursprungligen av Halmatic som en demonstrator 1985 innan hon såldes till sin första ägare 1986, vilket lägger till en intressant del till hennes historia. Hon var senast på land i maj 2025. En utmärkt möjlighet att förvärva en solid, kapabel och attraktivt prissatt kryssningsyacht med äkta offshore-pedigree. Vänligen kontakta vårt kontor i Kent på +44 (0)1634 571605 för ytterligare information eller för att ordna en visning.
Boende: Boendet erbjuder upp till fem kojplatser i två hytter. Det finns full ståhöjd (6'3") och utmärkt förvaring överallt. I fördäcket V-koj med förvaring under. Öppningsbart lucka till däck. Separat toalett till styrbord med marintoalett och tvättställ. Hängande garderob mittemot. I salongen, dinett till styrbord (omvandlas till dubbelsäng) med sittbrunnskoj mittemot, klädsel avslutad i blå sammet. Salongbord med öppningsbart blad. Kartbord till styrbord med pentry mittemot. Våt hängande garderob. Tvåbrännare gimballed Taylors fotogenkök med två ringar. Rostfri diskbänk med tryckvattenförsörjning. 30-gallons färskvattenkapacitet i rostfritt ståltank. Kylbox med WAECO-kompressor och förångare. Radio/CD-spelare ny 2018. Kojer utrustade med läskläder. Uppvärmd genomgående via ett Eberspacher-dieselvärmesystem.
Inventering: Däckutrustning: 1 x Ankare (CQR 25lbs) Kätting/Rep 25/25m 1 x Kedjelina (Fortress) Sprayhood Sittbrunnskapell Sittbrunnsdodgers 6 x Fendrar 4 x Förtöjningslinor Jolle (Compass) 2,4m Navigeringsutrustning: Kompass (Plastimo Contest) Djupmätare (NASA Clipper) Hastighet/Logg (NASA - ny 2023) Vindhastighet/Riktning (NASA Wireless) Windex - Ny 2022 VHF-radio (Standard 1600) VHF-antenn - ny 2022 Handhållen VHF (Standard Horizon) GPS (Garmin 126) Sjökortplotter (Yeoman Pro) AIS-mottagare (Digital Yacht) Autopilot (Autohelm 2000) Autopilot (Raymarine 202) Navtex (NASA Target) Navigeringsljus - LED ny 2022 Masttoppsljus - LED ny 2022 Klocka/Barometer Säkerhetsutrustning: Brandsläckare Brandskyddsfilt Rökvarnare Jackstays Sittbrunnsselepunkter Livboj Flytande ljus Sjöankare (Jim Buoy) 2 x Länspumpar (elektrisk och manuell) Radareflektor Köl: Traditionell lång köl med tillerstyrning Historia och Konstruktion: Byggd 1984 av Halmatic efter en design av John Sharp. Ljusblå GRP-skrov. Teaktoft. Vit GRP-överbyggnad med formad halkfri däck. Lång köl med extern blyballast. Kölmonterad roder. Tillerstyrning. Akterdäck självavrinnande. Full professionell osmosbehandling utförd 2004. Denna yacht seglades ensam runt Storbritannien 2014. Denna yacht var senast på land i maj 2025. Marin Försäkring: Som en av Storbritanniens största mäklare med över 700 båtar till salu kan vi introducera dig till båtförsäkringsleverantörer som erbjuder alla typer av båtförsäkringar inklusive försäkring för segelbåtar, motorbåtar, smala båtar, fritidsbåtar, husbåtar, speedbåtar, styva gummibåtar, vattenskidbåtar, jetbåtar, personliga vattenskotrar och jollar. Klicka bara på följande länk för att begära en försäkringsoffert för denna båt eller din nuvarande båt: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/
Mekaniskt: Master och Segel: Masthuvudriggad slup. Anodiserad aluminiummast och bom. Rostfritt stål stående riggning (december 2022). Terylen löpande riggning (förnyad vid behov). In-mast rullsystem. Försegelsrullsystem Rotostay 2001. Vissa linor ledda akterut. Spinnakerbom. I december 2022 togs masten ner, helt strippad, in-mast rullager ersatt, omkopplad, ny VHF-antenn, Windex och LED-masttoppsljus monterade. Vinschar 2 x Skotvinschar (Barlow 24) 2 x Skotvinschar (Barlow 23) 2 x Fallvinschar (Lewmar 7) 1 x Annan vinsch (Lewmar 6) Segel: 1 x In Mast Storsegel (2013 bra skick) 1 x In Mast Storsegel (reserv Saunders bra skick) 1 x Genua (Crusader 2014 bra skick) 1 x Genua (reserv Lucas bra skick) 1 x Arbetsfock (Arun bra skick) 1 x Kryssningsspinnaker plus snuffer Mekaniska System: Belägen bakom trappan, 1985 Volvo MD7B tvåcylindrig 17 hk dieselmotor. Motor timmar 734 sedan den nya motor timräknaren installerades 2013. Elstart, direkt kylning. Axeldrift till tvåbladig fast propeller. Enspaksreglage. 50 liters bränslekapacitet i rostfritt ståltank ger cirka 190 mils räckvidd vid 5 knops kryssningshastighet. Maximal hastighet under motor 6 knop. Motorn har regelbundet servats av ägaren. La
Anmerkungen: Halmatic 30 MKII zu verkaufen in Kent - £8,750 Die Halmatic 30 MKII ist eine hoch angesehene Langkiel-Hochsee-Kreuzeryacht, bekannt für ihr seetüchtiges Handling, ihre robuste Konstruktion und ihre Fähigkeit, in allen Wetterbedingungen Vertrauen zu inspirieren. Entworfen für ernsthaftes Kreuzen, bietet sie zuverlässige Hochseeleistung, bleibt aber leicht zu handhaben mit wenig Besatzung oder allein. Dieses spezielle Exemplar ist eine bewährte und leistungsfähige Yacht, die 2014 allein um Großbritannien gesegelt wurde und damit sowohl ihre Seetüchtigkeit als auch ihre Praktikabilität unter Beweis stellte. Unter Deck bietet sie ein überraschend geräumiges und komfortables Interieur mit ausgezeichneter Kopffreiheit, großzügigem Stauraum und dem traditionellen Charme, für den diese klassischen Yachten bekannt sind. Gut ausgestattet für einfaches Segelhandling, profitiert sie von einem im Mast eingefahrenen Großsegel und einem eingefahrenen Vorsegel, was sie ideal für entspanntes Kreuzen mit minimalem Aufwand macht. Sie wurde sorgfältig gewartet und kontinuierlich von ihren Besitzern aufgerüstet, einschließlich neuer stehender Takelage, die im Dezember 2022 eingebaut wurde, und wird in sehr gutem Zustand zum Verkauf angeboten. Gebaut im Jahr 1984, wurde sie ursprünglich von Halmatic im Jahr 1985 als Demonstrator genutzt, bevor sie 1986 an ihren ersten Besitzer verkauft wurde, was einen interessanten Teil ihrer Geschichte hinzufügt. Sie war zuletzt im Mai 2025 an Land. Eine ausgezeichnete Gelegenheit, eine solide, leistungsfähige und attraktiv bepreiste Hochseekreuzeryacht mit echtem Offshore-Stammbaum zu erwerben. Bitte kontaktieren Sie unser Büro in Kent unter +44 (0)1634 571605 für weitere Informationen oder um eine Besichtigung zu vereinbaren.
Unterkunft: Die Unterkunft bietet Platz für bis zu fünf Kojen in zwei Kabinen. Es gibt volle Stehhöhe (6'3") und ausgezeichnete Stauräume. Im Bugkabine V-Koje mit Stauraum darunter. Öffnungsluke zum Deck. Separates WC nach Steuerbord mit Marine-WC und Waschbecken. Hängeschrank gegenüber. Im Salon, Dinette nach Steuerbord (umbaubar zu Doppelbett) mit Liegekoje gegenüber, Polsterung in blauem Samt. Salontisch mit ausklappbarem Blatt. Kartentisch nach Steuerbord mit Pantry gegenüber. Nasskleiderschrank. Zweiflammiger schwenkbarer Taylors Petroleumherd mit zwei Kochstellen. Edelstahlspüle mit druckwasserversorgung. 30 Gallonen Frischwasserkapazität in Edelstahltank. Kühlbox mit WAECO-Kompressor und Verdampfer. Radio/CD-Player neu in 2018. Kojen mit Lee-Tüchern ausgestattet. Beheizt durch ein Eberspacher-Dieselheizungssystem.
Inventar: Deckausstattung: 1 x Anker (CQR 25lbs) Kette/Leine 25/25m 1 x Kedge (Fortress) Sprayhood Cockpitverdeck Cockpitdodgers 6 x Fender 4 x Festmacherleinen Beiboot (Compass) 2,4m Navigationsausstattung: Kompass (Plastimo Contest) Tiefe (NASA Clipper) Geschwindigkeit/Log (NASA - neu 2023) Windgeschwindigkeit/-richtung (NASA Wireless) Windex - Neu 2022 UKW-Funkgerät (Standard 1600) UKW-Antenne - neu 2022 UKW-Handfunkgerät (Standard Horizon) GPS (Garmin 126) Kartenplotter (Yeoman Pro) AIS-Empfänger (Digital Yacht) Autopilot (Autohelm 2000) Autopilot (Raymarine 202) Navtex (NASA Target) Navigationslichter - LED neu 2022 Mastlichter - LED neu 2022 Uhr/Barometer Sicherheitsausstattung: Feuerlöscher Feuerlöschdecke Rauchmelder Jacken Cockpit-Gurtpunkte Rettungsring Schwimmlicht Seepferdchen (Jim Buoy) 2 x Bilgenpumpen (elektrisch und manuell) Radarreflektor Kiel: Traditioneller Langkiel mit Pinnensteuerung Geschichte und Konstruktion: Gebaut 1984 von Halmatic nach einem Design von John Sharp. Hellblaue GFK-Rumpf. Teak-Toerail. Weiße GFK-Aufbauten mit rutschfestem Deck. Langkiel mit externem Gusseisenballast. Kielhängendes Ruder. Pinnensteuerung. Achtern selbstlenzendes Cockpit. Vollständige professionelle Osmosebehandlung 2004 durchgeführt. Diese Yacht wurde 2014 allein um Großbritannien gesegelt. Diese Yacht war zuletzt im Mai 2025 aus dem Wasser. Bootsversicherung: Als einer der größten Makler im Vereinigten Königreich mit über 700 Booten zum Verkauf können wir Sie an Bootsversicherer vermitteln, die alle Arten von Bootsversicherungen anbieten, einschließlich Versicherungen für Yachten, Segelboote, Motorboote, Hausboote, Binnenschiffe, Lastkähne, Hausboote, Motorboote, starre Schlauchboote, Wasserskiboote, Jet-Skis, persönliche Wasserfahrzeuge und Beiboote. Klicken Sie einfach auf den folgenden Link, um ein Versicherungsangebot für dieses Boot oder Ihr aktuelles Boot anzufordern: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/
Mechanisch: Masten und Segel: Masttopp-Rigg-Slup. Eloxierte Aluminiummast und Baum. Edelstahl-Stehendes Gut (Dezember 2022). Terylen-Laufendes Gut (nach Bedarf erneuert). In-Mast-Furling-System. Vorsegelfurling-System Rotostay 2001. Einige Leinen achtern geführt. Spinnakerbaum. Im Dezember 2022 wurde der Mast abgestellt, komplett entkernt, In-Mast-Furling-Lager ersetzt, neu verkabelt, neue UKW-Antenne, Windex und LED-Mastlichter eingebaut. Winschen 2 x Schotwinschen (Barlow 24) 2 x Schotwinschen (Barlow 23) 2 x Fallwinschen (Lewmar 7) 1 x Andere Winsche (Lewmar 6) Segel: 1 x In-Mast-Großsegel (2013 guter Zustand) 1 x In-Mast-Großsegel (Ersatz Saunders fairer Zustand) 1 x Genua (Crusader 2014 guter Zustand) 1 x Genua (Ersatz Lucas fairer Zustand) 1 x Arbeitsfock (Arun guter Zustand) 1 x Fahrtensegel plus Snuffer Mechanische Systeme: Hinter dem Kajüteingang befindet sich ein 1985er Volvo MD7B-Zweizylinder-17-PS-Dieselmotor. Motorstunden 734, seit das neue Motorstundenmessgerät 2013 installiert wurde. Elektrostart, Direktkühlung. Wellenantrieb auf zweiblättrige Festpropeller. Einhebelbedienung. 50-Liter-Tankkapazität in Edelstahltank für etwa 190 Seemeilen Reichweite bei 5-Knoten-Reisegeschwindigkeit. Maximale Geschwindigkeit unter Motor 6 Knoten. Der Motor wurde regelmäßig vom Besitzer gewartet. La
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
en "Voeg toe aan beginscherm"