De X-Ray catamaran is ontwikkeld door Rhebergen Multihull Yachts in Amsterdam in samenwerking met Lars Oudrup om een zeer snelle dagzeiler met kampeerstijl accommodatie te zijn, gebaseerd op de ervaringen met de Havkat 31 katten, eerder gebouwd door RMY. De X-ray is een prachtige, veelzijdige en inderdaad zeer snelle catamaran die voldoende zeewaardig is voor sobere reizen langs de Noordwest-Europese kusten en trips over getijdenbanken. Het prototype "Vlerk" is gebouwd volgens de composiet strip planking methode (houten kern) met westerse rode ceder strips, glas en epoxy, resulterend in prachtige, duurzame, sterke en toch lichte rompen. De "Vlerk" kan worden bestuurd vanuit de comfortabele wingseats en biedt twee slaapplaatsen in de kleine brugdek-cabine, met veel extra ruimte onder de ruime cockpit tent. In de winter van 2024 zijn zowel de rompen, roeren, zwaarden en de mast opnieuw geschilderd en gelakt en versierd met nieuwe striping. Hierdoor ziet deze unieke catamaran eruit als een nieuwe boot. Alleen de zeilen moeten mogelijk in de komende jaren worden vernieuwd.

The X-Ray catamaran is developed by Rhebergen Multihull Yachts at Amsterdam in cooperation with Lars Oudrup to be a very fast day-sailer with camping style accommodation, based on the experiences with the Havkat 31 cats, previousy built by RMY. The X-ray is a gorgeous, versatile and indeed very fast catamaran sufficiently seaworthy for spartan voyages along the Nort-west European coasts and trips over tidal shallows. The prototype "Vlerk" is built in the composite strip planking method (woodcore) with western red cedar strips, glass and epoxy, resulting in beautiful long lasting, strong and yet light hulls. The "Vlerk" can be controlled from the comfortable wingseats and offers two berths in the small bridgedeck-cabin, with a lot of extra room under the spacious cockpit tent. In the winter of 2024 both hulls, rudders, daggerboards and the mast were painted and varnished again and decorated with fresh striping. It makes this unique catamaran look like a new boat. Only the sails may have to be renewed in one of the next years.

Katamaranen X-Ray er udviklet af Rhebergen Multihull Yachts i Amsterdam i samarbejde med Lars Oudrup for at være en meget hurtig dagssejler med campingstil indkvartering, baseret på erfaringerne med Havkat 31 katamaranerne, tidligere bygget af RMY. X-ray er en smuk, alsidig og faktisk meget hurtig katamaran, der er tilstrækkeligt sødygtig til spartanske rejser langs de nordvesteuropæiske kyster og ture over tidevandsflader. Prototypen "Vlerk" er bygget i kompositstrimmelplankemetoden (trækerne) med vestlige røde cederstrimler, glas og epoxy, hvilket resulterer i smukke, holdbare, stærke og alligevel lette skrog. "Vlerk" kan styres fra de komfortable vingesæder og tilbyder to køjer i den lille brodækkabine, med masser af ekstra plads under det rummelige cockpit-telt. Om vinteren 2024 blev begge skrog, ror, sværd og mast malet og lakeret igen og dekoreret med friske striber. Det får denne unikke katamaran til at se ud som en ny båd. Kun sejlene skal muligvis fornyes i et af de næste år.

Kattamaranen X-Ray är utvecklad av Rhebergen Multihull Yachts i Amsterdam i samarbete med Lars Oudrup för att vara en mycket snabb dagssegelbåt med campingstil, baserad på erfarenheterna med Havkat 31-katamaranerna, tidigare byggda av RMY. X-ray är en vacker, mångsidig och faktiskt mycket snabb katamaran tillräckligt sjövärdig för spartanska resor längs Nordvästeuropas kuster och turer över tidvattensgrund. Prototypen "Vlerk" är byggd med kompositstrimmning (träkärna) med västra röda cederspån, glas och epoxi, vilket resulterar i vackra, långvariga, starka och ändå lätta skrov. "Vlerk" kan styras från de bekväma vingsätena och erbjuder två kojer i den lilla bryggdäckskabinen, med gott om extra utrymme under det rymliga sittbrunns tältet. Under vintern 2024 målades och lackerades båda skroven, roder, kölar och masten igen och dekorerades med färska ränder. Det gör att denna unika katamaran ser ut som en ny båt. Endast seglen kan behöva förnyas under de kommande åren.

Der X-Ray-Katamaran wurde von Rhebergen Multihull Yachts in Amsterdam in Zusammenarbeit mit Lars Oudrup entwickelt, um ein sehr schnelles Daysailer mit Camping-Unterkunft zu sein, basierend auf den Erfahrungen mit den zuvor von RMY gebauten Havkat 31 Katamaranen. Der X-Ray ist ein wunderschöner, vielseitiger und tatsächlich sehr schneller Katamaran, der für spartanische Reisen entlang der nordwesteuropäischen Küsten und Ausflüge über Gezeitenflachwasser ausreichend seetüchtig ist. Der Prototyp "Vlerk" wurde in der Verbundstreifenbauweise (Holzkern) mit Streifen aus westlichem Rotzedernholz, Glas und Epoxidharz gebaut, was zu schönen, langlebigen, starken und dennoch leichten Rümpfen führt. Die "Vlerk" kann von den bequemen Flügelsitzen aus gesteuert werden und bietet zwei Kojen in der kleinen Kabinenbrücke, mit viel zusätzlichem Platz unter dem geräumigen Cockpitzelt. Im Winter 2024 wurden sowohl die Rümpfe, Ruder, Schwertkästen und der Mast neu lackiert und lackiert und mit frischen Streifen verziert. Dadurch sieht dieser einzigartige Katamaran aus wie ein neues Boot. Nur die Segel müssen möglicherweise in einem der nächsten Jahre erneuert werden.