Noorse kwaliteitsboot, na 14 jaar is het tijd om afscheid te nemen van onze DRACO, een fantastische boot met veel ruimte waar tot 6 personen gered kunnen worden. De boot is continu gerenoveerd. De motor en aandrijving zijn van 2018, de motor is een zuinige zoetwatergekoelde Mercruiser 6.2 350pk Seacore met altijd voldoende vermogen. De boot vaart economisch van 21-28 knopen, met een topsnelheid van 35 knopen in vakantiepakket. De boot is uitgerust met een Bravo 3-aandrijving met roestvrijstalen cupping propellers, oliebewaking op motor en aandrijving, en een gateway voor motorinformatie op de kaartplotter. Groot onderhoud aan motor en aandrijving in 2024, inclusief nieuwe impeller. Boegschroef en diepe V-romp maken manoeuvreren in de haven gemakkelijk. Romp geschuurd in 2022, zonnepanelenventilator in 2022, ruiten in de kap vervangen in 2025. Grote bankgroep achteraan kan worden omgevormd tot ligbed of overnachtingsplek, met dubbele bestuurdersstoel en comfortabel passagiersstoel. Nieuw EVA-foam vloer in cockpit in 2024. De cabine heeft een bankgroep die kan worden omgezet in een tweepersoonsbed, smart-tv, keuken met afzuigkap en grote bar uit 2020. Badkamer met warm en koud water, toilet met pomp en afvoer, nieuwe roestvrijstalen vuilwatertank en alle toiletbuizen vervangen in 2017. Grote slaapnis 150x230 met lattenbodem en topmatras. Al het houtwerk in de boot is geschuurd en gelakt. D4 Eberspächer Airtronic oliekachel met uitlaten in alle kamers en aparte 15 liter tank. 2 Waeco compressor koelkasten (2018) met vriezer, gemakkelijke toegang tot zwemplateau via de deur achteraan met douche en dubbele fenderhouder, zwemtrap gemonteerd onder het platform. Elektrische ankerlier in de boeg met 30 m ketting van 2015, Bennet trimflaps 2012, walstroom met dubbele C tec lader voor 3 115 amp marine batterijen vervangen in 2023, automatische brandblusser in motorruimte van 2023 + 2 losse brandblussers, 30 liter warmwaterboiler van 2017, 2 brandstoftanks 375l + 150l. Garmin 200i VHF-radio, Garmin 922sv kaartplotter en DAB-radio met 4 luidsprekers van 2022. Een prachtig onderhouden boot met vele details die gezien en ervaren moeten worden.
Norwegian quality boat, after 14 years it is time to part with our DRACO, it is a fantastic boat with good space where up to 6 people can be rescued, it has been continuously renovated throughout. The engine and drive are from 2018, the engine is an economical fresh water-cooled mercruiser 6.2 350hp seacore where there is always plenty of power surplus, it cruises economically from 21-28 knots top speed holiday package 35 knots, the drive is bravo 3 with stainless steel cupping propellers, there is monitoring of oil on the engine and drive and refilling in the engine room, there is a gateway so engine information can be displayed on the chartplotter, it has electronic gear and gas with docking for harbor maneuvers. A major service was done on the engine and drive in 2024 including a new impeller. Bow thruster and the deep V hull make harbor maneuvers a breeze. Hull sanded in 2022. Solar panels installed in 2022. Windows in the canopy replaced in 2025. There is a large sofa group at the back that can be converted into a sunbed or overnight stay, there is a double driver's seat and a single passenger seat for comfortable seating on the trip, foam and upholstery replaced. New EVA foam floor in the cockpit in 2024. The cabin contains a sofa group that can be converted into a double bed where all cushions are upholstered, smart TV, nice kitchen with extractor hood and large bar in 2020. There is a bathroom with hot and cold water, toilet for holding tank with pump and discharge valve, new stainless steel holding tank and all toilet hoses replaced in 2017. Large skylight 150x230 with slatted base and top mattress. All woodwork throughout the boat has been sanded and varnished, so it looks great. There is a D4 Eberspächer airtronic oil heater with outlets in all rooms and a separate 15l tank. There are 2 Waeco compressor refrigerators (2018) with freezer so there is always room for food and one for cold drinks and ice cubes on hot summer evenings. Easy access to the bathing platform through the door at the stern where there is a shower and double fender holder, the bathing ladder is mounted on the underside of the platform. There is an electric anchor winch in the bow with 30 m chain from 2015, Bennet trim tabs 2012, shore power with double C tec charger for 3 115 amp marine batteries replaced in 2023, automatic fire extinguisher in the engine room from 2023 +2 loose fire extinguishers, 30 l hot water tank from 2017, 2 fuel tanks 375l+150l. There is a Garmin 200i VHF radio and Garmin 922sv chartplotter and Dab radio with 4 speakers from 2022. It is a fantastic well-maintained boat with many details that should be seen and experienced.
Norsk kvalitetsbåd, efter 14 år er tiden kommet til at skille os af med vores DRACO det er en fantastisk båd med go plads hvor der kan reddes op til 6 personer ,den er løbende renoveret over alt. Motor og drev er fra 2018 motoren er en økonomisk ferskvandskølet mercruiser 6,2 350hk seacore hvor der altid er masser af kraft overskud, den cruiser økonomisk fra 21-28 knob topfart feriepakket 35 knob, drevet er bravo 3 med rustfrie cupping propeller der er overvågning af olie på motor og drev og påfyldning i motorrum, der er gateway så motorinfo kan vises på kortplotter den er med elektronisk gear og gas med docking til havnemanøvre. Der er lavet stort service på motor og drev i 2024 med bla. Ny impeller. Bovpropel og den dybe v bund gør at havnemanøvre er en leg. Bund slebet i bund i 2022. Solceller ventilator i 2022. Ruder i kaleche skiftet 2025. Der er stor sofagruppe i bag der kan laves til solseng el overnatning der er dobbelt førersæde og enkelt passagersæde så man sidder komfortabelt på turen, skum og betræk skiftet. Nyt EVA foam gulv i cockpit 2024. Kahytten indeholder sofagruppe der kan laves om til en dobbelt seng hvor alle hynder er polstret om, smart tv, fint køkken med emhætte og stor bar 2020. Der er badeværelse med varm og kold vand, toilet til holdingtank med pumpe og tømmestuds, ny rustfri holdingtank og alle toiletslanger skiftet 2017. Stor Stikkøje 150x230 med lamelbund og topmadras. Alt træværk i hele båden er slebet og lakeret om, så det står flot. Der er en D4 eberspæcher airtronic oliefyr med udtag i alle rum og separat 15l tank. Der er 2 Waeco kompressor køleskabe (2018) med fryser så der altid er plads til maden og en til kolde drikkevare og isterninger på de varme sommeraftener. Der er nem adgang til badeplatform gennem døren i akter hvor der er bruser og dobbelt fenderholder badestigen er monteret på undersiden af platformen. Der er elektrisk ankerspil i stævn med 30 m kæde fra 2015, Bennet trimflaps 2012, landstrøm med dobbelt C tec lader til 3 115 amp marine batterier som er skiftet 2023, automatisk brandslukker i motorrum fra 2023 +2 løse brandslukker, 30 l varmtvandsbeholder fra 2017, 2 brændstoftanke 375l+150l. Der er en garmin 200i VHF radio og garmin 922sv kortplotter og Dab radio med 4 højtaler fra 2022. Det er en fantastisk velholdt båd med mange detaljer som bør ses og opleves.
Norsk kvalitetsbåt, efter 14 år är det dags att skiljas från vår DRACO, en fantastisk båt med gott om plats för upp till 6 personer. Den har kontinuerligt renoverats överallt. Motorn och drivsystemet är från 2018, motorn är en ekonomisk färskvattenkyld mercruiser 6,2 350hk seacore med alltid gott om kraftreserv, den kryssar ekonomiskt från 21-28 knop med en toppfart på 35 knop i semesterpaketet. Drivsystemet är bravo 3 med rostfria propellrar med cupping, oljeövervakning på motor och drivsystem samt påfyllning i motorrummet, gateway för motorinformation på kartplotter, elektronisk växel och gas med dockning för hamnmanövrar. Stor service på motor och drivsystem gjordes 2024 med bland annat ny impeller. Bogpropeller och den djupa V-botten gör hamnmanövrar till en lek. Botten slipades 2022. Solceller installerades 2022. Rutor i kapell byttes 2025. Stor soffgrupp i aktern som kan göras om till solsäng eller övernattning, dubbla förarsäten och enkelt passagerarsäte för bekväm resa, skum och klädsel byttes. Nytt EVA-skumgolv i sittbrunnen 2024. Kabinen har en soffgrupp som kan göras om till en dubbelsäng med omklädda dynor, smart TV, fint kök med köksfläkt och stor bar från 2020. Badrum med varmt och kallt vatten, toalett med pump för tank och tömningsventil, ny rostfri tank och alla toalettslangar byttes 2017. Stor förpik 150x230 med lamellbotten och bäddmadrass. Allt träarbete i hela båten är slipat och lackat för att se snyggt ut. D4 Eberspächer airtronic oljefyr med uttag i alla rum och separat 15 liters tank. 2 Waeco kompressorkylskåp (2018) med frys för mat och kalla drycker samt isbitar på varma sommarkvällar. Enkel tillgång till badplattform genom dörren i aktern där det finns dusch och dubbel fendrarhållare, badstege monterad på undersidan av plattformen. Elektrisk ankarspel i stäven med 30 m kedja från 2015, Bennet trimflaps 2012, landström med dubbel C-tec laddare för 3 115 amp marina batterier som byttes 2023, automatisk brandsläckare i motorrummet från 2023 + 2 lösa brandsläckare, 30 liters varmvattenberedare från 2017, 2 bränsletankar 375l+150l. Garmin 200i VHF-radio och Garmin 922sv kartplotter samt Dab-radio med 4 högtalare från 2022. Det är en fantastiskt välhållen båt med många detaljer som bör ses och upplevas.
Norwegisches Qualitätsboot, nach 14 Jahren ist es an der Zeit, uns von unserem DRACO zu trennen. Es ist ein fantastisches Boot mit viel Platz für bis zu 6 Personen, das kontinuierlich renoviert wurde. Der Motor und das Antriebssystem stammen aus dem Jahr 2018. Der Motor ist ein wirtschaftlicher Süßwassergekühlter Mercruiser 6,2 350 PS Seacore, der immer über ausreichend Leistungsreserven verfügt. Er fährt wirtschaftlich mit 21-28 Knoten und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 35 Knoten im Urlaubspaket. Der Antrieb ist ein Bravo 3 mit rostfreien Cupping-Propellern. Es gibt eine Ölüberwachung für Motor und Antrieb sowie eine Nachfüllung im Motorraum. Es gibt ein Gateway, sodass Motorinformationen auf dem Kartenplotter angezeigt werden können. Es verfügt über elektronische Schaltung und Gas mit Docking für Hafenmanöver. Es wurde 2024 ein umfangreicher Service an Motor und Antrieb durchgeführt, einschließlich eines neuen Impellers. Bugstrahlruder und der tiefe V-Rumpf machen das Manövrieren im Hafen zum Kinderspiel. Der Rumpf wurde 2022 geschliffen, Solarzellenventilator 2022 installiert. Die Fenster in der Persenning wurden 2025 ausgetauscht. Es gibt eine große Sofagruppe im Heck, die zu einer Sonnenliege oder Übernachtungsmöglichkeit umgebaut werden kann. Es gibt einen Doppelsitz für den Fahrer und einen Einzelsitz für den Passagier, damit Sie bequem reisen können. Der Schaumstoff und der Bezug wurden erneuert. Neuer EVA-Schaumboden im Cockpit 2024. Die Kabine verfügt über eine Sofagruppe, die zu einem Doppelbett umgebaut werden kann, mit gepolsterten Kissen, Smart-TV, einer schönen Küche mit Dunstabzugshaube und einer großen Bar aus dem Jahr 2020. Es gibt ein Badezimmer mit warmem und kaltem Wasser, Toilette mit Fäkalientank und Pumpe sowie Ablassventil. Neuer Edelstahl-Fäkalientank und alle Toilettenleitungen wurden 2017 ausgetauscht. Großes Dachfenster 150x230 mit Lamellenboden und Topper. Alle Holzarbeiten im gesamten Boot wurden geschliffen und lackiert, sodass sie schön aussehen. Es gibt einen D4 Eberspächer Airtronic Ölheizer mit Auslässen in allen Räumen und einem separaten 15-Liter-Tank. Es gibt 2 Waeco-Kompressorkühlschränke (2018) mit Gefrierfach, sodass immer genug Platz für Lebensmittel und kalte Getränke sowie Eiswürfel an heißen Sommerabenden vorhanden ist. Der Zugang zur Badeplattform erfolgt durch die Tür achtern, wo es eine Dusche und einen doppelten Fenderhalter gibt. Die Badeleiter ist an der Unterseite der Plattform montiert. Es gibt eine elektrische Ankerwinde im Bug mit 30 m Kette von 2015, Bennet-Trimklappen von 2012, Landstrom mit doppeltem C-Tec-Ladegerät für 3 115-Ah-Marinebatterien, die 2023 ausgetauscht wurden, automatischer Feuerlöscher im Motorraum von 2023 sowie 2 separate Feuerlöscher, 30-Liter-Warmwasserbereiter von 2017, 2 Kraftstofftanks 375l + 150l. Es gibt ein Garmin 200i VHF-Radio und Garmin 922sv-Kartenplotter sowie ein DAB-Radio mit 4 Lautsprechern von 2022. Es ist ein fantastisch gepflegtes Boot mit vielen Details, die gesehen und erlebt werden sollten.