De Najad RED LINE is een unieke, solide oceaanzeiler met een middenkuip en uitstekende zeileigenschappen. De boot won zijn klasse in de Själland Runt-regatta in het midden van de jaren 1990. RED LINE is een speciale boot. Hij werd gebouwd en te water gelaten in 1993. Voor zover wij weten is dit de enige boot die in deze uitvoering is gebouwd. Bijzondere details zijn onder andere een uniek romp- en dekontwerp, geïntegreerd zwemplateau, hoogglans gelakte mahoniehouten interieur en een iets aangepaste lay-out in vergelijking met de standaardversie van de Najad 420. De lay-out biedt een gastenhut in de boeg met een V-bed en veel opbergruimte. De salon heeft twee banken en een stevige salontafel. Aan stuurboordzijde van de trap is een toilet met douche en een navigatietafel. De langskomende kombuis bevindt zich direct aan bakboordzijde van de trap. In de achterkajuit bevindt zich een tweepersoonsbed en een eenpersoonsbed, evenals een toilet, dat is aangepast en wordt gebruikt als opbergruimte. De huidige tweede eigenaar kocht de boot in 1997. RED LINE is goed onderhouden en heeft zijn hele leven in Scandinavische wateren gevaren. De afgelopen jaren heeft de boot onder andere een nieuw teakdek, nieuwe rolmast en een nieuwe laklaag op de romp gekregen. RED LINE is een klassieke, goed gebouwde oceaanzeiler in goede staat voor zijn leeftijd! BELANGRIJKE KENMERKEN - Romp opnieuw gelakt met Awlgrip - 2017. - Teakdek - 2017. - Rolmast - 2015. - Staande tuigage - 2015. - Verwijderbare binnenstag. - Andersen lieren. - Grootzeil - 2015. - Genua - 2017. - 78 pk Volvo Penta TMD22. - Boegschroef. - Dieselgenerator. - Lithium servicebatterijen - 2021. - Acculader - 2021. - Plotter - 2023. - VHF - 2023.

The Najad REDLINE is a unique, solid centre cockpit yacht with good sailing characteristics. This model was the winner of its class in the round Sjaelland regatta in the mid 1990’s. RED LINE is a special yacht. She was built and launched in 1993. As far as we are aware this is the only Najad of its type that was built. Special features include a unique hull and deck shape, integrated swim platform, high gloss varnished mahogany interior and a slightly different layout compared to the standard Najad 420. The layout offers a forward guest cabin with a v-berth and plenty of space for storage. The saloon has two sofas and a solid saloon table. To starboard of the entrance is a head with shower and a navigation table. The longitudinal galley is located directly to port of the entrance. In the aft cabin there is a double berth and a single berth and an en suite head, which has been modified and is used as a storage cabin. The current second owner bought the yacht in 1997. RED LINE has been very well taken care of and has been sailed in Scandinavian waters all through her life. In recent years RED LINE has received a new teak deck, new furling mast and the hull has been repainted. Key Facts: • Hull repainted with Awlgrip – 2017. • Teak deck – 2017. • Furling mast – 2015. • Standing rigging – 2015. • Removable inner fore stay. • Andersen winches. • Main sail – 2015. • Genoa – 2017. • Volvo Penta TMD22, 78hp. • Bow thruster. • Diesel generator. • Lithium service batteries – 2021. • Battery chargers – 2021. • Plotter – 2023. • VHF – 2023.

Najad RED LINE er en unik, solid havsejler med midtersiddeplads og gode sejlegenskaber. Båden vandt sin klasse i Sjælland Rundt-regattaen i midten af 1990'erne. RED LINE er en speciel båd. Den blev bygget og søsat i 1993. Så vidt vi forstår, er dette den eneste båd, der er bygget i denne udførelse. Specielle detaljer inkluderer blandt andet en unik skrog- og dæksdesign, integreret badeplatform, højglanslakeret mahogniindretning og en lidt modificeret layout i forhold til standardversionen af Najad 420. Layouten tilbyder en gæstekahyt i forstavnen med en v-koje og masser af opbevaringsplads. Salon har to sofaer og et solidt salonbord. Til styrbord om nedgangen er der et toilet med bruser og et navigationsbord. Det langsgående pantry er placeret direkte til bagbord om nedgangen. I agterkahytten er der en dobbeltkøje og en enkeltkøje samt et toilet, der er blevet modificeret og bruges som opbevaringsrum. Den nuværende anden ejer købte båden i 1997. RED LINE er blevet godt vedligeholdt og sejlet i skandinaviske farvande i hele sin levetid. I de seneste år har båden blandt andet fået et nyt teakdæk, ny rullemast og skroget er blevet omlakeret. RED LINE er en klassisk, velbygget havsejler i god stand for sin alder! NØGLEFAKTA Skroget omlakeret med Awlgrip - 2017. Teakdæk - 2017. Rullemast - 2015. Stående rig - 2015. Aftageligt indre forstag. Andersen spil. Storsejl - 2015. Genua - 2017. 78 hk Volvo Penta TMD22. Boegpropel. Dieselgenerator. Litium servicebatterier - 2021. Batterioplader - 2021. Plotter - 2023. VHF - 2023.

Najad RED LINE är en unik, solid havsseglare med mittsittbrunn och goda seglingsegenskaper. Båten vann sin klass i Själland runt-regattan i mitten av 1990-talet. RED LINE är en speciell båt. Den byggdes och sjösattes 1993. Såvitt vi förstår är detta den enda båt som byggts i detta utförande. Speciella detaljer innefattar bl a en unik skrov och däckdesign, integrerad badplattform, högglanslackerad inredning i mahogny och en något modifierad layout jämfört med standardversionen av Najad 420. Layouten erbjuder en gästhytt i fören med en v-koj och gott om förvaringsutrymmen. Salongen har två soffor och ett stabilt salongsbord. Till styrbord om nedgången finns en toalett med dusch och ett navigationsbord. Det längsgående pentryt är placerat direkt till babord om nedgången. I akterkabinen finns en dubbelkoj och en enkelkoj samt en toa, som har modifierats och används som en förvaringshytt. Den nuvarande andra ägaren köpte båten 1997. RED LINE har tagits väl om hand och har seglats i skandinaviska vatten under sin livstid. Under de senaste åren har båten bl a fått ett nytt teakdäck, ny rullmast och skrovet har omlackerats. RED LINE är en klassisk välbyggd havsseglare i fint skick för sin ålder! KEY FACT´s Skrovet omlackerat med Awlgrip – 2017. Teakdäck – 2017. Rullmast – 2015. Stående rigg – 2015. Borttagbart inre förstag. Andersen vinschar. Storsegel – 2015. Genua – 2017. 78 hk Volvo Penta TMD22. Bogpropeller. Diesel generator. Litium servicebatterier – 2021. Batteriladdare – 2021. Plotter – 2023. VHF – 2023.

Die Najad RED LINE ist ein einzigartiger, solider Hochseesegler mit Mittelcockpit und ausgezeichneten Segelleistungen. Das Boot gewann seine Klasse bei der Själland Rund-Regatta Mitte der 1990er Jahre. RED LINE ist ein besonderes Boot. Es wurde 1993 gebaut und vom Stapel gelassen. Soweit wir wissen, ist dies das einzige Boot, das in dieser Ausführung gebaut wurde. Besondere Details sind unter anderem ein einzigartiges Rumpf- und Deckdesign, eine integrierte Badeplattform, hochglanzlackierte Mahagoni-Interieur und eine leicht modifizierte Layout im Vergleich zur Standardversion der Najad 420. Das Layout bietet eine Gästekabine im Bug mit einer V-Koje und viel Stauraum. Der Salon verfügt über zwei Sofas und einen stabilen Salontisch. Steuerbordseitig der Treppe befinden sich eine Toilette mit Dusche und ein Navigationsbereich. Die längs angeordnete Pantryküche befindet sich direkt backbordseitig der Treppe. Im Achterbereich gibt es eine Doppelkoje und eine Einzelkoje sowie eine Toilette, die modifiziert wurde und als Stauraum genutzt wird. Der aktuelle zweite Besitzer kaufte das Boot 1997. RED LINE wurde gut gepflegt und segelte während seines Lebens in skandinavischen Gewässern. In den letzten Jahren erhielt das Boot unter anderem ein neues Teakdeck, einen neuen Rollmast und der Rumpf wurde neu lackiert. RED LINE ist ein klassischer, gut gebauter Hochseesegler in gutem Zustand für sein Alter! WICHTIGE FAKTEN Rumpf neu lackiert mit Awlgrip - 2017. Teakdeck - 2017. Rollmast - 2015. Stehendes Gut - 2015. Abnehmbare innere Vorstag. Andersen Winschen. Großsegel - 2015. Genua - 2017. 78 PS Volvo Penta TMD22. Bugstrahlruder. Dieselgenerator. Lithium-Servicebatterien - 2021. Batterieladegerät - 2021. Plotter - 2023. UKW-Funkgerät - 2023.