Contessa 26

Opmerkingen: Contessa 26 te koop in Kent Deze Contessa 26 biedt vier slaapplaatsen in twee hutten. Met een traditionele lange kiel met een kiel opgehangen roer met helmstokbesturing en een masthead Bermudan sloep tuigage. Ontworpen door Doug Peterson en gebouwd door Jeremy Rogers, is deze Contessa 26 uitgerust met dieptemeter, snelheid, logboek, stuurkompas en Simrad kaartplotter. Een ligplaats in Gillingham Marina, Kent is ook beschikbaar. Neem contact op met ons kantoor in Kent - Chatham op +44 (0)1634 571605 voor meer informatie of om een bezichtiging te regelen. Accommodatie: De Contessa 26 biedt accommodatie voor vier personen verdeeld over twee hutten. De voorhut heeft een tweepersoons V-bed met een vulstuk en opbergruimte onder het bed. Verder naar achteren vind je de toiletruimte tussen de voorhut en de grote salon. Het bevat een maritiem zee toilet aan stuurboord met opbergruimte erachter. Tegenover de toiletruimte aan bakboord is een hangende opbergkast. De grote salon heeft banken aan zowel bakboord als stuurboord. Achter de rugleuningen vind je planken en kasten voor extra opslag, met meer ruimte beschikbaar onder de zittingen. De kombuis bevindt zich aan stuurboordzijde en beschikt over een enkele roestvrijstalen gootsteen met handmatig bediend koud water, een Origo 1500 gasfornuis met één brander, een werkblad en rekken voor bestek en een servieslade. Tegenover de kombuis aan bakboord is een kaartentafel met kaartopslag en plankopslag. Als je uit de kajuitingang stapt, kom je in een ruime achterkuip. De kuip heeft bankzitplaatsen aan zowel bakboord als stuurboord, samen met helmstokbesturing en navigatiehulpmiddelen, waaronder een kaartplotter, dieptemeter en snelheidslogboek, en motorbedieningen aan het achterschip. Inventaris: Dekuitrusting: Anker Grootzeilhoes Spuitkap Cockpit Dodgers - Genoemd 8 x Stootkussens 4 x Afmeerlijnen Navigatieapparatuur: Kompas Dieptemeter Snelheidslogboek VHF-radio GPS/Kaartplotter - Simrad Elektronische kaarten Navigatielichten - Dek- en mastniveau Klok/Barometer Veiligheidsuitrusting: 2 x Brandblusser 3 x Cockpit-harnaspunten 1 x Reddingsboei 2 x Handmatige lenspompen 2 x Reddingsvesten Eerste hulp kit Kiel: Traditionele lange kiel met een kiel opgehangen roer met helmstokbesturing Geschiedenis en Constructie Dit is een mooie cruiser-racer, gebouwd door Jeremy Rogers en ontworpen door Doug Peterson in 1971. De huidige eigenaar heeft de boot de afgelopen 2,5 jaar genoten en is nu van plan om te verkopen vanwege de aankoop van een andere boot. Deze Contessa 26 heeft een witte GRP romp en opbouw met witte antislip geschilderde oppervlakken, zelflozende kuip, roestvrijstalen relingen en boegspriet. De stabiliteit wordt gegarandeerd door een traditionele lange kiel met een kiel opgehangen roer met helmstokbesturing. Scheepsverzekering: Als een van de grootste makelaars in het Verenigd Koninkrijk met meer dan 700 boten te koop, kunnen we u in contact brengen met bootverzekeringsaanbieders die alle soorten bootverzekeringen aanbieden, waaronder verzekeringen voor jachten, zeilboten, motorjachten, smalle boten, binnenwatervaartuigen, aken, woonboten, speedboten, starre opblaasboten, waterskiboten, jetski's, persoonlijke waterscooters en dinghies. Klik gewoon op de volgende link om een verzekeringsquote aan te vragen voor deze boot of uw huidige boot: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mechanisch: Zeilen en Masten: Deze Contessa 26 heeft een masthead Bermudan sloep tuigage, met een dekgestoken Z Spars aluminium mast en giek, met roestvrijstalen verstaging. Het schip heeft een Hank-on voorzeil en een slab reef grootzeil, met een verstelbare achterstag en neerhouder. De verstaging, mast, giek en lopend want zijn allemaal vervangen in 2005. Lieren 2 x Schoot lieren Zeilen 1 x Grootzeil - Goede staat, Leeftijd onbekend 1 x Fok - Goede staat, Leeftijd onbekend 1 x Stormzeil - Goede staat, Leeftijd onbekend 2 x Genua - Goede staat, Leeftijd onbekend 1 x Spinnaker - Goede staat, Leeftijd onbekend Mechanische Systemen: Deze Contessa 26 heeft een 2003 enkele 10pk, 2-cilinder Nani 2-4 Seco dieselmotor, die een as aangedreven 2-blads vaste schroef aandrijft. De motor is voor het laatst onderhouden door de eigenaar in 2023. Het aantal draaiuren van de motor is onbekend. De Nani-motor wordt gevoed door een brandstoftank met een capaciteit van 40 liter met Morse-bedieningen. Deze jacht zal ongeveer 4 knopen varen en heeft een maximale snelheid van ongeveer 6 knopen. Elektrische Systemen: 2 x 12-volt 110Ah accu's, (1 x motor + 1 x huishouden) opladen vanaf de dynamo.

Remarks :Contessa 26 for sale in Kent This Contessa 26 offers four-berths in two cabins. Featuring a traditional long keel with a keel hung rudder with tiller steering with a masthead Bermudan sloop rig.  Designed by Doug Peterson and built by Jeremy Rogers, this Contessa 26 is fitted with Depth Gauge, Speed, Log, Steering compass and Simrad Chart plotter. A berth at Gillingham Marina, Kent is also available.  Please call our Kent – Chatham Office+44 (0)1634 571605 for further information or to arrange a viewing. Accommodation :The Contessa 26 provides accommodation for four people across two cabins. The forward cabin features a double V-berth with an infill and under-berth storage. Moving aft, you'll find the heads compartment situated between the forward cabin and the main saloon. It includes a marine sea toilet to starboard with storage behind. Opposite the heads compartment to port is a hanging storage locker. The main saloon features settees on both port and starboard sides. Behind the backrests, you'll find shelves and lockers for additional storage, with more space available beneath the seating.  The galley is situated on the starboard side, featuring a single stainless-steel sink with manually pumped cold water, a Origo 1500 single burner gas hob, a work surface, and racks for cutlery and a crockery drawer. Opposite the galley to port is a chart table with chart storage with shelf storage. Stepping out of the companionway, you'll find a spacious aft cockpit. The cockpit features bench seating to both port and starboard sides, along with tiller steering and navigational aids, including a Chart plotter, depth gauge, and speed log, and engine controls positioned at the stern. Inventory :Deck Equipment: Anchor Mainsail cover Sprayhood Cockpit Dodgers – Named 8 x Fenders 4 x Mooring Warps Navigation Equipment: Compass Depth gage   Speed/log VHF Radio GPS/Chart plotter – Simrad Electronic charts Navigation lights – Deck and Mast level Clock/Barometer Safety Equipment: 2 x Fire extinguisher 3 x Cockpit harness points 1 x Horseshoe Lifebuoy 2 x Manual Bilge Pumps 2 x Life Jackets First Aid Kit Keel: Traditional long keel with a keel hung rudder with tiller steering History and Construction This is a lovely cruiser racer, was built by Jeremy Rogers and was designed by Doug Peterson in 1971. The current owner has enjoyed the vessel for the last 2 and half years and is now looking to move sell due to buying another boat. This Contessa 26 features a white GRP hull and superstructure with white non-slip painted surfaces, self-draining cockpit, stainless steel stations and pulpit. Its stability is ensured by a traditional long keel with a keel hung rudder with tiller steering. Marine Insurance: As one the UK’s largest Brokers with over 700 boats for sale we are able to introduce you to Boat Insurance providers that offer all types of Boat Insurance including insurance for Yachts, Sailing Boats, Motor Cruisers, Narrowboats, Inland Waterway Craft, Barges, Houseboats, Speedboats, Rigid Inflatable Boats, Waterski Boats, Jet Skis, Personal Watercraft and Dinghies. Just click on the following link to request an insurance quote for this boat or your current boat: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mechanical :Sails and Spars: This Contessa 26 has a masthead Bermudan sloop rig, with a deck stepped Z Spars aluminium mast and boom, with stainless steel standing rigging. The vessel has a Hank-on headsail and a slab reefing mainsail, with an adjustable backstay, and kicker. The standing rigging, mast, boom and running rigging were all replaced in 2005. Winches 2 x Sheet winches Sails 1 x Mainsail – Good Condition, Age Unknown 1 x Jib – Good Condition, Age Unknown 1 x Storm Sail  – Good Condition, Age Unknown 2 x Genoa – Good Condition, Age Unknown 1 x Spinnaker - Good Condition, Age Unknown  Mechanical Systems: This Contessa 26 has a 2003 single 10hp, 2-cylinder Nani 2-4 Seco diesel engine, powering a shaft driven 2 bladed fixed propellers. The engine was last serviced by the owner in 2023. This engine hours are unknown. The Nani engine is supplied by a 40-litre capacity fuel tank with Morse controls. This yacht will cruise at approximately 4 knots and has an approximate maximum speed of 6 knots. Electrical Systems: 2 x 12-volt 110Ah batteries, (1 x engine + 1 x Domestic) charging from the alternator.

Bemærkninger: Contessa 26 til salg i Kent Denne Contessa 26 tilbyder fire køjepladser i to kahytter. Med en traditionel lang køl med en kølmonteret ror med tiller-styring og en masthead Bermudan sloop rig. Designet af Doug Peterson og bygget af Jeremy Rogers, er denne Contessa 26 udstyret med dybdemåler, hastighedsmåler, log, styrekompass og Simrad kortplotter. En kajplads i Gillingham Marina, Kent er også tilgængelig. Ring venligst til vores Kent - Chatham kontor +44 (0)1634 571605 for yderligere oplysninger eller for at aftale en besigtigelse. Indkvartering: Contessa 26 tilbyder plads til fire personer fordelt på to kahytter. Den forreste kahyt har en dobbelt V-køje med en fyldning og opbevaringsplads under køjen. Når du bevæger dig agterud, finder du toiletrummet placeret mellem den forreste kahyt og hovedsalonen. Det inkluderer et marint havetoilet til styrbord med opbevaring bagved. Over for toiletrummet til bagbord er der et hængende opbevaringsskab. Hovedsalonen har sofaer på både bagbord og styrbord side. Bag ryglænene finder du hylder og skabe til ekstra opbevaring, med mere plads tilgængelig under sæderne. Pantryet er placeret på styrbord side og har en enkelt rustfri stålvask med manuelt pumpet koldt vand, en Origo 1500 enkeltbrænder gasblus, en arbejdsplade og stativer til bestik samt en skuffe til stel. Over for pantryet til bagbord er der et kortbord med kortopbevaring og hyldeplads. Når du træder ud af kahytsdøren, finder du en rummelig agtercockpit. Cockpittet har bænksæder på både bagbord og styrbord side, sammen med tiller-styring og navigationsudstyr, herunder kortplotter, dybdemåler og hastighedsmåler samt motorstyringer placeret i agterenden. Inventar: Dækudstyr: Anker Storsejlsovertræk Sprayhood Cockpit Dodgers - Navngivet 8 x fendere 4 x fortøjningsliner Navigationsudstyr: Kompass Dybdemåler Hastighed/log VHF-radio GPS/Kortplotter - Simrad Elektroniske kort Navigationslys - Dæk- og masteniveau Ur/Barometer Sikkerhedsudstyr: 2 x brandslukkere 3 x cockpitselepunkter 1 x Hestesko redningskrans 2 x manuelle lænsepumper 2 x redningsveste Førstehjælpskasse Køl: Traditionel lang køl med en kølmonteret ror med tiller-styring Historie og Konstruktion Dette er en dejlig cruiser racer, bygget af Jeremy Rogers og designet af Doug Peterson i 1971. Den nuværende ejer har nydt skibet i de sidste 2 og et halvt år og ønsker nu at sælge det på grund af køb af en anden båd. Denne Contessa 26 har en hvid GRP-skrog og overbygning med hvide non-slip malede overflader, selvdrænende cockpit, rustfrie stålstationer og pulpit. Dens stabilitet sikres af en traditionel lang køl med en kølmonteret ror med tiller-styring. Bådforsikring: Som en af Storbritanniens største mæglere med over 700 både til salg, er vi i stand til at henvise dig til bådforsikringsudbydere, der tilbyder alle typer bådforsikring, herunder forsikring for sejlbåde, motorbåde, smalle både, indlandsfartøjer, pramme, husbåde, speedbåde, stive oppustelige både, vandski-både, jetski, personlige vandscootere og joller. Klik blot på følgende link for at anmode om et forsikringstilbud til denne båd eller din nuværende båd: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mekanisk: Sejl og Master: Denne Contessa 26 har en masthead Bermudan sloop rig, med en dækmonteret Z Spars aluminiumsmast og bom, med rustfrit stålstagning. Skibet har en Hank-on forsejl og et slab reefing storsejl, med en justerbar bagstag og kick. Stående rigning, mast, bom og løberigging blev alle udskiftet i 2005. Vinsjer 2 x Sheet vinsjer Sejl 1 x Storsejl - God stand, Alder Ukendt 1 x Fok - God stand, Alder Ukendt 1 x Stormsejl - God stand, Alder Ukendt 2 x Genua - God stand, Alder Ukendt 1 x Spiler - God stand, Alder Ukendt Mekaniske Systemer: Denne Contessa 26 har en 2003 enkelt 10 hk, 2-cylindret Nani 2-4 Seco dieselmotor, der driver en akselmonteret 2-bladet fast propel. Motoren blev sidst serviceret af ejeren i 2023. Motortimerne er ukendte. Nani-motoren forsynes af en 40-liters brændstoftank med Morse-styringer. Denne yacht vil krydse med ca. 4 knob og har en maksimal hastighed på ca. 6 knob. Elektriske Systemer: 2 x 12-volt 110Ah batterier, (1 x motor + 1 x Hjem) opladning fra generator.

Anmärkningar: Contessa 26 till salu i Kent Denna Contessa 26 erbjuder fyra sovplatser fördelade på två hytter. Med en traditionell lång köl med en kölmonterad roder med rorkultsstyrning och en masttopps bermudarigg. Designad av Doug Peterson och byggd av Jeremy Rogers, är denna Contessa 26 utrustad med djupmätare, hastighet, logg, styrd-kompass och Simrad kartplotter. En båtplats på Gillingham Marina, Kent finns också tillgänglig. Vänligen ring vårt kontor i Kent - Chatham på +44 (0)1634 571605 för mer information eller för att boka en visning. Logi: Contessa 26 erbjuder plats för fyra personer fördelat på två hytter. Den främre hytten har en dubbelsäng med en infällning och förvaring under sängen. När du rör dig akterut hittar du toalettrummet beläget mellan den främre hytten och salongen. Det inkluderar en marint sjötoalett till styrbord med förvaring bakom. Mittemot toalettrummet till babord finns en hängande förvaringsgarderob. Salongen har sittplatser på både babord och styrbord. Bakom ryggstöden hittar du hyllor och skåp för extra förvaring, med mer utrymme tillgängligt under sittplatserna. Pentryt är beläget på styrbordssidan och har en enkel rostfri diskbänk med manuellt pumpat kallvatten, en Origo 1500 enbrännare gasplatta, en arbetsyta och hyllor för bestick samt en servisfack. Mittemot pentryt till babord finns ett kartbord med kartförvaring och hyllförvaring. När du kliver ut genom sittbrunnen hittar du en rymlig akterpik. Sittbrunnen har bänksäten på både babord och styrbord, tillsammans med rorkultsstyrning och navigationshjälpmedel, inklusive en kartplotter, djupmätare och hastighetslogg, samt motorreglage placerade akterut. Inventering: Däckutrustning: Ankare Storsegelöverdrag Sprayhood Cockpit Dodgers - Namngivna 8 x fendrar 4 x förtöjningslinor Navigationsutrustning: Kompass Djupmätare Hastighet/logg VHF-radio GPS/Kartplotter - Simrad Elektroniska sjökort Navigationsljus - Däck- och mastnivå Klocka/Barometer Säkerhetsutrustning: 2 x Brandsläckare 3 x Sittbrunnsselepunkter 1 x Livboj 2 x Manuella länspumpar 2 x Livvästar Första hjälpen-kit Köl: Traditionell lång köl med en kölmonterad roder med rorkultsstyrning Historik och konstruktion Detta är en härlig kryssare/racerbåt, byggd av Jeremy Rogers och designad av Doug Peterson 1971. Den nuvarande ägaren har njutit av fartyget de senaste 2,5 åren och är nu ute efter att sälja på grund av att ha köpt en annan båt. Denna Contessa 26 har en vit GRP-skrov och överbyggnad med vita halkfria målade ytor, självavrinnande sittbrunn, rostfria stak och pulpit. Dess stabilitet säkerställs av en traditionell lång köl med en kölmonterad roder med rorkultsstyrning. Båtförsäkring: Som en av Storbritanniens största mäklare med över 700 båtar till salu kan vi introducera dig till båtförsäkringsbolag som erbjuder alla typer av båtförsäkringar, inklusive försäkring för segelbåtar, motorbåtar, smala båtar, fritidsbåtar, husbåtar, speedbåtar, styva gummibåtar, vattenskidbåtar, jetbåtar, personliga vattenskotrar och jollar. Klicka bara på följande länk för att begära en försäkringsoffert för denna båt eller din nuvarande båt: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mekaniskt: Segel och master: Denna Contessa 26 har en masttopps bermudarigg, med en däckmonterad Z Spars aluminiummast och bom, med rostfria stående riggar. Fartyget har en hank-on försegel och ett revbart storsegel, med justerbar akterstag och kick. Stående riggar, mast, bom och löpande riggar byttes alla ut 2005. Vinschar 2 x Skotvinschar Segel 1 x Storsegel - Bra skick, Ålder okänd 1 x Fock - Bra skick, Ålder okänd 1 x Stormsegel - Bra skick, Ålder okänd 2 x Genua - Bra skick, Ålder okänd 1 x Spinnaker - Bra skick, Ålder okänd Mekaniska system: Denna Contessa 26 har en 2003 enkel 10 hk, 2-cylindrig Nani 2-4 Seco dieselmotor, som driver en axeldriven 2-bladig fast propeller. Motorn servades senast av ägaren 2023. Motorns driftstimmar är okända. Nanimotorn försörjs av en 40-liters bränsletank med Morse-kontroller. Denna segelbåt kommer att kryssa i ungefär 4 knop och har en ungefärlig maxhastighet på 6 knop. Elförsörjning: 2 x 12-volts 110Ah batterier, (1 x motor + 1 x hushåll) laddning från generatorn.

Anmerkungen: Contessa 26 zum Verkauf in Kent Diese Contessa 26 bietet vier Kojen in zwei Kabinen. Mit einem traditionellen Langkiel mit einem anhängenden Ruderblatt mit Pinnensteuerung und einem Mastkopf-Bermudasegelrigg. Entworfen von Doug Peterson und gebaut von Jeremy Rogers, ist diese Contessa 26 mit Tiefenmesser, Geschwindigkeit, Log, Steuerkompass und Simrad Kartenplotter ausgestattet. Ein Liegeplatz im Gillingham Marina, Kent, ist ebenfalls verfügbar. Bitte rufen Sie unser Büro in Kent - Chatham unter +44 (0)1634 571605 an, um weitere Informationen zu erhalten oder eine Besichtigung zu vereinbaren. Unterkunft: Die Contessa 26 bietet Platz für vier Personen in zwei Kabinen. Die Bugkabine verfügt über ein Doppel-V-Bett mit einer Einlage und Stauraum unter dem Bett. Weiter achtern finden Sie das WC zwischen der Bugkabine und dem Hauptsalon. Es enthält eine Marine-Toilette an Steuerbord mit Stauraum dahinter. Gegenüber der WC-Kabine auf Backbord befindet sich ein hängender Stauraumschrank. Der Hauptsalon verfügt über Sitzbänke auf beiden Seiten. Hinter den Rückenlehnen finden Sie Regale und Schränke für zusätzlichen Stauraum, mit weiterem Platz unter den Sitzgelegenheiten. Die Pantry befindet sich an Steuerbord und verfügt über ein einzelnes Edelstahlspülbecken mit manuell betätigtem Kaltwasser, einen Origo 1500 Einzelbrenner-Gasherd, eine Arbeitsfläche und Gestelle für Besteck sowie eine Geschirrschublade. Gegenüber der Pantry auf Backbord befindet sich ein Kartentisch mit Kartenspeicher und Regalflächen. Beim Verlassen des Kajüteingangs finden Sie ein geräumiges Achtercockpit. Das Cockpit verfügt über Sitzbänke auf beiden Seiten, Pinnensteuerung und Navigationshilfen, einschließlich Kartenplotter, Tiefenmesser und Geschwindigkeitslogge, sowie Motorsteuerungen am Heck. Inventar: Deckausstattung: Anker Großsegelabdeckung Sprayhood Cockpit-Dodgers - Benannt 8 x Fender 4 x Festmacherleinen Navigationsausstattung: Kompass Tiefenmesser Geschwindigkeits-/Logbuch UKW-Funk GPS/Kartenplotter - Simrad Elektronische Karten Navigationslichter - Deck- und Mastniveau Uhr/Barometer Sicherheitsausstattung: 2 x Feuerlöscher 3 x Cockpit-Gurtpunkte 1 x Rettungsring 2 x Manuelle Bilgenpumpen 2 x Rettungswesten Erste-Hilfe-Set Kiel: Traditioneller Langkiel mit einem anhängenden Ruderblatt mit Pinnensteuerung Geschichte und Konstruktion Dies ist ein schöner Cruiser-Racer, wurde von Jeremy Rogers gebaut und von Doug Peterson 1971 entworfen. Der aktuelle Besitzer hat das Schiff in den letzten 2,5 Jahren genossen und möchte es nun verkaufen, da er ein anderes Boot gekauft hat. Diese Contessa 26 verfügt über einen weißen GFK-Rumpf und eine weiße Aufbauten mit weiß lackierten rutschfesten Oberflächen, selbstlenzendem Cockpit, Edelstahlrelingen und Bugkorb. Die Stabilität wird durch einen traditionellen Langkiel mit einem anhängenden Ruderblatt mit Pinnensteuerung gewährleistet. Bootsversicherung: Als einer der größten Makler im Vereinigten Königreich mit über 700 Booten zum Verkauf können wir Sie an Bootsversicherer vermitteln, die alle Arten von Bootsversicherungen anbieten, einschließlich Versicherungen für Yachten, Segelboote, Motorboote, Hausboote, Binnenschiffe, Lastkähne, Hausboote, Motorboote, Schlauchboote, Wasserskiboote, Jet-Skis, persönliche Wasserfahrzeuge und Jollen. Klicken Sie einfach auf den folgenden Link, um ein Versicherungsangebot für dieses Boot oder Ihr aktuelles Boot anzufordern: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mechanisch: Segel und Masten: Diese Contessa 26 hat ein Mastkopf-Bermudasegelrigg, mit einem auf dem Deck stehenden Z-Spars-Aluminiummast und Baum, mit Edelstahl-Stehendrigg. Das Schiff hat ein Hank-on-Vorsegel und ein Reffsegel mit Latten, mit verstellbarem Achterstag und Baumniederholer. Das Stehendrigg, Mast, Baum und Laufendrigg wurden alle 2005 ersetzt. Winschen 2 x Schotwinschen Segel 1 x Großsegel - Guter Zustand, Alter unbekannt 1 x Fock - Guter Zustand, Alter unbekannt 1 x Sturmsegel - Guter Zustand, Alter unbekannt 2 x Genua - Guter Zustand, Alter unbekannt 1 x Spinnaker - Guter Zustand, Alter unbekannt Mechanische Systeme: Diese Contessa 26 verfügt über einen 2003er Einzelmotor Nani 2-4 Seco mit 10 PS und 2 Zylindern, der einen wellenangetriebenen 2-Blatt-Festpropeller antreibt. Der Motor wurde zuletzt 2023 vom Besitzer gewartet. Die Motorstunden sind unbekannt. Der Nani-Motor wird von einem 40-Liter-Tank mit Morse-Steuerungen versorgt. Diese Yacht wird mit etwa 4 Knoten fahren und hat eine maximale Geschwindigkeit von etwa 6 Knoten. Elektrische Systeme: 2 x 12-Volt-110Ah-Batterien (1 x Motor + 1 x Haus) werden vom Generator geladen.