Sweden Yacht 370

MAKELAARS COMMENTAREN De Sweden Yachts 370 werd geïntroduceerd in 1993 en is ontworpen door Peter Norlin en Jens Östmann. Ze is gebouwd door Sweden Yachts in Stenungssund aan de Zweedse westkust, een regio vol kwaliteitsboten. Het model was een ontwikkeling van de Sweden Yachts 36 en biedt een mooie mix van comfort en prestaties, waardoor ze geschikt is voor zowel kustzeilen als grotere zeeën. De boot is gebouwd met handgelamineerde glasvezelweefsel met balsahouten kern, wat zorgt voor sterkte terwijl het gewicht laag blijft. Het teakdek is van hoge kwaliteit en de schotten, de romp en het dek zijn samengevoegd. De railinglijst van aluminium is door het dek en de romp gebout en goed afgedicht tegen vocht. De vinkiel is van lood en bevestigd met roestvrijstalen bouten, heeft een gebalanceerd spade-roer met een kleine skeg en een roestvrijstalen roerstock. Kortom, deze constructie zorgt voor een veilige en betrouwbare zeilboot die bestand is tegen zware omstandigheden. De Sweden Yachts 370 heeft een goed uitgebalanceerd zeilplan met een gedeeltelijke tuigage dat goede prestaties biedt en gemakkelijk te hanteren is, zelfs voor kleinere bemanningen. Het interieur biedt comfort en functionaliteit, terwijl het gevuld is met prachtig gelakt mahoniehout en ander edelhout. De kuip is goed doordacht, met goede ergonomie, controle en toegankelijkheid. Het interieur biedt voldoende ruimte voor langere zeiltochten voor het kleine gezin of vriendengroep. Deze specifieke zeilboot, Sabine, is goed onderhouden en opgeslagen in een geïsoleerde hal gedurende het grootste deel van het jaar, wat ook te zien is aan haar staat. De boot is onlangs vochtgemeten op het dek, de romp en de onderwaterschepen met een bewezen referentiemethode, en alle gebieden zijn droog volgens het rapport. Sabine is in de loop der jaren geüpgraded met moderne technologie en heeft verschillende slimme functies die het zeilen verbeteren en vereenvoudigen, terwijl de traditionele eigenschappen van de boot behouden blijven. Het interieur van Sabine is buitengewoon goed bewaard gebleven voor haar leeftijd, wat erop wijst dat ze niet bijzonder veel is gebruikt of zwaar is gezeild. Sabine wordt opgeslagen in Noord-Jutland, Denemarken, en kan op afspraak worden bezichtigd. EIGENAARS COMMENTAREN We hebben het genoegen gehad om te zeilen met Sabine, onze Sweden Yachts 370, sinds 2017, gedurende acht seizoenen. We hebben haar naar Denemarken gezeild vanuit Noord-Ierland, waar Joe, de vorige eigenaar, haar zes jaar had. Daarvoor was ze gevestigd in Zweden. Ze is altijd goed verzorgd en verkeert in uitstekende staat. Elke zomer zeilden we naar de Zweedse archipel en brachten onze vakanties door met het verkennen van de eilanden, en zeilden rond Denemarken. Sabine is een genot om mee te zeilen - stabiel en veilig, zelfs in ruw weer. Aan boord is ze comfortabel en je kunt echt de kwaliteit voelen. Belangrijke feiten: • Conventionele mast, gedeeltelijke tuigage. • Boegschroef - 2020. • Nieuwe doorvoeren - 2023. • Nieuwe Flexofold propeller. • Epoxybehandelde onderwaterschip. • Raymarine Axiom en i70 instrumenten. • Elektrische ankerlier. • Vernieuwde verstaging - 2010. • Dieselverwarming. • Binnenshuis opgeslagen tijdens de winter. • Nieuw reddingsvlot - 2024. • AIS. • Navtex.

BROKER’S COMMENTS The Sweden Yachts 370 was introduced in 1993, designed by Peter Norlin and Jens Östmann, and built by Sweden Yachts on the Swedish west coast. It was an evolution of the Sweden Yachts 36, offering a blend of comfort and performance, making it suitable for both coastal cruising and offshore sailing. The boat features a hand-laid fiberglass hull with a balsa core sandwich construction, providing strength while keeping the weight low. The teak deck is carefully laid and bonded, and the hull and deck are securely joined with polyester filler and the aluminium toe rail is bolted through the deck and hull flange and sealed. The wing keel is a lead-antimony type, bolted with stainless steel, and the balanced spade rudder is designed with a stainless-steel stock and small skeg. The boat’s engineering ensures safety and reliable performance in various conditions. The 370 is a fractional sloop, offering good performance with its well-balanced rig, making it manageable for short-handed crews. The interior offers both comfort and practicality, with woodwork in mahogany. The cockpit is ergonomically designed, providing ease of control, and the interior layout offers ample space for longer cruises for a smaller family or a group of friends. This particular sailboat, named Sabine, has been carefully maintained and stored indoors in an insulated hall for much of the year, preserving her condition. The boat has recently been moisture tested on the deck, hull, and underwater sections using a proven reference method, and all areas are dry according to the report. Sabine has also been partially upgraded with modern technology and several smart features, enhancing its functionality while maintaining the yacht’s traditional qualities. The interior of Sabine is particularly well preserved, showing clear signs of light use. The woodwork and finishes remain in excellent condition, reflecting the care taken by its owners. Sabine is located on Northern Jutland in Denmark and can be viewed by appointment. OWNER’S COMMENTS We have enjoyed sailing Sabine, our Sweden Yachts 370, since 2017, for eight seasons. We sailed her home to Denmark from Northern Ireland, where Joe, the previous owner, had her for six years. Before that she was based in Sweden. She has always been well taken care of and is in great shape. Every summer, we have sailed to the Swedish archipelago, spending our holidays exploring the islands, as well as sailing around Denmark. Sabine is a pleasure to sail—steady and safe, even in rough weather. On board, she is comfortable, and you can really feel the quality of the Swedish craftsmanship. Key Facts: • Conventional mast, fractional sloop. • Bow thruster – 2020. • New through hull fittings – 2023. • New Flexofold propeller. • Epoxy treated underwater hull. • Raymarine Axiom and i70 instruments. • Electric windlass in bow. • Replaced standing rig – 2010. • Diesel heater. • Winter storaged indoor. • Liferaft – 2024. • AIS.

MÆGLERENS KOMMENTARER Sweden Yachts 370 blev introduceret i 1993 og er designet af Peter Norlin og Jens Östmann. Den er bygget af Sweden Yachts i Stenungssund på den svenske vestkyst, en region fyldt med kvalitetsbåde. Modellen var en udvikling af Sweden Yachts 36 og giver en fin blanding af komfort og præstation, hvilket gør den velegnet til både skærgårdssejlads og større hav. Båden er bygget i håndlagt glasfiberstof med balsa i kernen, hvilket giver styrke samtidig med at vægten holdes lav. Teakdækket er af høj kvalitet, og skottene, skroget og dækket er sammenføjede. Rælingslisten i aluminium er boltet gennem dækket og skroget og er godt tætnet mod fugt. Vingekølen er af bly og fastgjort med rustfrie bolte, den har en balanceret spaderor med en mindre ske og en rustfri roraksel. Alt i alt sikrer konstruktionen en sikker og pålidelig sejlbåd, der kan klare barske forhold. Sweden Yachts 370 har en velafbalanceret sejlplan med delrig, der tilbyder god præstation og er let at håndtere selv for mindre besætninger. Interiøret tilbyder komfort og funktionalitet, samtidig med at det er fyldt med smukt matlakeret mahogni og andre ædeltræssorter. Cockpittet er velovervejet med god ergonomi, god kontrol og tilgængelighed. Indretningen giver masser af plads til længere sejladser for den lille familie eller venneflokken. Netop denne sejlbåd, Sabine, har været velholdt og opbevaret indendørs i en isoleret hal det meste af året, hvilket også ses på hendes stand. Båden er for nylig blevet fugtmålt på dæk, skrog og undervandssektioner med en velafprøvet referencemetode, og alle områder er tørre ifølge rapporten. Sabine er gennem årene blevet opgraderet med moderne teknologi og har flere smarte funktioner, der forbedrer og forenkler bådlivet, samtidig med at bådens traditionelle egenskaber bevares. Interiøret i Sabine er usædvanligt velbevaret for sin alder, hvilket tyder på, at hun ikke er blevet brugt særlig meget eller sejlet hårdt. Sabine opbevares indendørs i Nordjylland, Danmark, og kan ses efter aftale. EJERENS KOMMENTARER Vi har haft fornøjelsen af at sejle med Sabine, vores Sweden Yachts 370, siden 2017, i otte sæsoner. Vi sejlede hende hjem til Danmark fra Nordirland, hvor Joe, den tidligere ejer, havde hende i seks år. Før det var hun baseret i Sverige. Hun er altid blevet godt passet på og er i fremragende stand. Hver sommer har vi sejlet til den svenske skærgård og tilbragt vores ferier med at udforske øerne samt sejlet rundt om Danmark. Sabine er en fornøjelse at sejle med - stabil og sikker, selv i hårdt vejr. Ombord er hun komfortabel, og man kan virkelig mærke kvaliteten. Nøglefakta: - Konventionel mast, delrig. - Bugpropel - 2020. - Nye gennemføringer - 2023. - Ny Flexofold propel. - Epoxibehandlet undervandsskrog. - Raymarine Axiom og i70 instrumenter. - Elektrisk ankerspil. - Udskiftet stående rig - 2010. - Dieselvarmer. - Opbevaret indendørs om vinteren. - Ny redningsflåde - 2024. - AIS. - Navtex.

MÄKLARENS KOMMENTARER Sweden Yachts 370 introducerades 1993 och är designad av Peter Norlin och Jens Östmann. Den är byggd av Sweden Yachts i Stenungssund på Svenska västkusten, en region fylld av kvallitetsbåtar. Modellen var en utveckling av Sweden Yachts 36, och ger en fin blandning av komfort och prestanda, vilket gör den lämplig för både skärgårdssegling och större hav. Båten är byggd i handupplagd glasfiberväv men balsa i kärnan, något som ger styrka samtidigt som vikten hålls låg. Teakdäcket håller en hög klass och skotten, skrovet och däcket är sammanfogade. Relingslisten i Aluminium är bultad genom däcket och skrovet, och är väl avtätat mot fukt. Vingkölen är i bly och fäst med rostfria bultar, den har ett balanserat spadaroder med en mindre skedda och rostfri roderstock. Sammanfattningsvis så säkerställer konstruktion en trygg och pålitlig segelbåt som klarar tuffa förhållanden. Sweden Yachts 370:an har en ett välbalanserat segelplan med partialrigg som erbjuder bra prestanda och är lätt att hantera även för mindre besättningar. Interiören erbjuder komfort och funktionalitet, samtidigt som den är fylld av vacker mattlackad mahogny och annat ädelträ. Sittbrunnen är väl genomtänkt, med god ergonomi bra kontroll och åtkomlighet. Inredningen ger gott om utrymme för längre seglingar för den mindre familjen eller kompisgänget. Just den här segelbåten, Sabine, har varit väl underhållen och förvarad inomhus i en isolerad hall under större delen av året, vilket också syns på hennes skick. Båten har nyligen fukmätts på däck, skrov och undervattenssektioner med en beprövad referensmetod, och alla områden är torra enligt rapporten. Sabine har under åren uppgraderats med modern teknik och har flera smarta funktioner som förbättrar och förenklar båtlivet, samtidigt som båtens traditionella egenskaper bevaras. Interiören i Sabine är ovanligt välbevarad för sin ålder, något som tyder på hon inte använts särskilt mycket eller seglats hårt. Sabine är står förvarad inomhus i Norra Jylland, Danmark, och kan ses efter överenskommelse. ÄGARENS KOMMENTARER
 Vi har haft nöjet att segla med Sabine, vår Sweden Yachts 370, sedan 2017, i åtta säsonger. Vi seglade hem henne till Danmark från Nordirland, där Joe, den tidigare ägaren, hade henne i sex år. Innan dess var hon baserad i Sverige. Hon har alltid blivit väl omhändertagen och är i utmärkt skick. Varje sommar har vi seglat till den svenska skärgården och spenderat våra semestrar med att utforska öarna, samt seglat runt Danmark. Sabine är en nöje att segla—stabil och säker, även i tufft väder. Ombord är hon bekväm, och man kan verkligen känna kvaliteten på det Key Facts: • Konventionell mast, partial rigg. • Bogpropeller - 2020. • Nya genomföringar - 2023. • Ny Flexofold propeller. • Epoxibehandlat undervattenskrov. • Raymarine Axiom och i70 instrument. • Elektrisk ankarspel. • Bytt stående rigg – 2010. • Dieselvärmare. • Förvarad inomhus under vintern. • Ny livflotte – 2024. • AIS. • Navtex.

MAKLERKOMMENTARE Die Sweden Yachts 370 wurde 1993 eingeführt und wurde von Peter Norlin und Jens Östmann entworfen. Sie wurde von Sweden Yachts in Stenungssund an der schwedischen Westküste gebaut, einer Region, die für Qualitätsboote bekannt ist. Das Modell war eine Weiterentwicklung der Sweden Yachts 36 und bietet eine gute Mischung aus Komfort und Leistung, was sie sowohl für das Segeln in den Schären als auch auf offener See geeignet macht. Das Boot ist aus handgelegtem Glasfasergewebe mit Balsakern gebaut, was Festigkeit bei gleichzeitig geringem Gewicht bietet. Das Teakdeck ist von hoher Qualität und Rumpf, Deck und Schotten sind miteinander verbunden. Die Reling aus Aluminium ist durch das Deck und den Rumpf verschraubt und gut gegen Feuchtigkeit abgedichtet. Der Bleikiel ist mit rostfreien Bolzen befestigt und verfügt über ein ausgewogenes Spatenruder mit einem kleinen Skeg und einem rostfreien Ruderstock. Zusammenfassend gewährleistet diese Konstruktion ein sicheres und zuverlässiges Segelboot, das auch widrige Bedingungen bewältigt. Die Sweden Yachts 370 verfügt über ein ausgewogenes Segelplan mit Teilrigg, das gute Leistung bietet und auch von kleineren Besatzungen leicht zu handhaben ist. Der Innenraum bietet Komfort und Funktionalität und ist mit schönem matt lackiertem Mahagoni und anderen Edelhölzern ausgestattet. Das Cockpit ist gut durchdacht, ergonomisch gestaltet und bietet gute Kontrolle und Zugänglichkeit. Die Innenausstattung bietet ausreichend Platz für längere Segeltörns mit der kleinen Familie oder Freunden. Dieses Segelboot, Sabine, wurde gut gepflegt und die meiste Zeit des Jahres in einer isolierten Halle aufbewahrt, was sich auch in ihrem Zustand zeigt. Das Boot wurde kürzlich mit einer bewährten Referenzmethode auf Deck, Rumpf und Unterwasserbereichen auf Feuchtigkeit überprüft, und alle Bereiche sind laut Bericht trocken. Im Laufe der Jahre wurde Sabine mit moderner Technik aufgerüstet und verfügt über mehrere clevere Funktionen, die das Bootleben verbessern und vereinfachen, während die traditionellen Eigenschaften des Bootes erhalten bleiben. Der Innenraum von Sabine ist für ihr Alter ungewöhnlich gut erhalten, was darauf hindeutet, dass sie nicht besonders viel genutzt oder hart gesegelt wurde. Sabine wird in Nordjütland, Dänemark, in einer Halle aufbewahrt und kann nach Vereinbarung besichtigt werden. EIGENTÜMERKOMMENTARE Wir hatten das Vergnügen, mit Sabine, unserer Sweden Yachts 370, seit 2017, in acht Saisons zu segeln. Wir segelten sie von Nordirland nach Dänemark, wo Joe, der frühere Besitzer, sie sechs Jahre lang hatte. Davor war sie in Schweden stationiert. Sie wurde immer gut gepflegt und ist in ausgezeichnetem Zustand. Jeden Sommer segelten wir in die schwedischen Schären und verbrachten unsere Urlaube damit, die Inseln zu erkunden und um Dänemark zu segeln. Sabine ist ein Vergnügen zu segeln - stabil und sicher, auch bei schlechtem Wetter. An Bord ist sie komfortabel, und man kann die Qualität spüren. Wichtige Fakten: - Konventioneller Mast, Teilrigg. - Bugstrahlruder - 2020. - Neue Durchführungen - 2023. - Neue Flexofold-Propeller. - Epoxidbehandelter Unterwasserrumpf. - Raymarine Axiom und i70 Instrumente. - Elektrische Ankerwinde. - Erneuertes stehendes Gut - 2010. - Dieselheizung. - Winterlagerung in Innenräumen. - Neues Rettungsfloß - 2024. - AIS. - Navtex.