Deze mooie van de Stadt Marsdiep 34 is een unieke klassieke S-Spant met een prachtige ranke lijn en goede zeileigenschappen. Ik kreeg op elke reis dagelijks complimenten over de elegantie en de staat van onderhoud van dit zeilschip.
Het schip is opgenomen in het BHS (Bestand Historische Schepen, NL) en geregistreerd bij de VKSJ (Vereniging Klassieke Scherpe Jachten, NL).
Deze slanke dame is gebouwd in 1963 door de toen bekende Scheepswerf Kuijper te Schoorldam, naar een ontwerp van de befaamde scheepsarchitect E. G. van de Stadt. Het is een stevig gebouwd stalen schip met hefkiel, waardoor de diepgang van 1,10 m tot 1,95 m kan variëren, ideaal voor zowel op zee als voor de binnenwateren zoals Wadden, IJsselmeer, Friese en Zeeuwse wateren.
Voor wie van schoonheid houdt en een scheepje zoekt met alle comfort en relatief weinig onderhoud is Amandine een goede keuze.
This beautiful van de Stadt Marsdiep 34 is a unique classic S-Spant with a stunning sleek line and excellent sailing characteristics. I received daily compliments on the elegance and maintenance of this sailboat on every journey.
The boat is listed in the BHS (Bestand Historische Schepen, NL) and registered with the VKSJ (Vereniging Klassieke Scherpe Jachten, NL).
This slender lady was built in 1963 by the then well-known Shipyard Kuijper in Schoorldam, based on a design by the renowned naval architect E. G. van de Stadt. It is a robustly constructed steel ship with a lifting keel, allowing the draft to vary from 1.10 m to 1.95 m, ideal for both sea and inland waters such as the Wadden Sea, IJsselmeer, Frisian, and Zeeland waters.
For those who appreciate beauty and seek a boat with all comforts and relatively low maintenance, Amandine is a great choice.
Denne smukke van de Stadt Marsdiep 34 er en unik klassisk S-Spant med en smuk slank linje og gode sejlegenskaber. Jeg modtog daglige komplimenter på hver rejse for elegance og vedligeholdelsestilstanden af dette sejlskib.
Skibet er optaget i BHS (Bestand Historische Schepen, NL) og registreret hos VKSJ (Vereniging Klassieke Scherpe Jachten, NL).
Denne slanke dame blev bygget i 1963 af den dengang kendte Scheepswerf Kuijper i Schoorldam, efter et design af den berømte skibsarkitekt E. G. van de Stadt. Det er et solidt bygget stålskib med løftbar køl, hvilket betyder, at dybgangen kan variere fra 1,10 m til 1,95 m, ideelt til både havet og indre farvande som Vadehavet, IJsselmeer, Friesland og Zeeland.
For dem der elsker skønhed og leder efter en båd med al komfort og relativt lidt vedligeholdelse, er Amandine et godt valg.
Denna vackra van de Stadt Marsdiep 34 är en unik klassisk S-Spant med en vacker slank linje och bra seglingsegenskaper. Jag fick dagligen komplimanger för elegansen och skicket på detta segelfartyg under varje resa.
Fartyget är listat i BHS (Bestand Historische Schepen, NL) och registrerat hos VKSJ (Vereniging Klassieke Scherpe Jachten, NL).
Denna smala dam byggdes 1963 av den då kända Scheepswerf Kuijper i Schoorldam, enligt en design av den berömde skeppsarkitekten E. G. van de Stadt. Det är ett stadigt byggt stålfartyg med lyftköl, vilket gör att djupgången kan variera från 1,10 m till 1,95 m, perfekt för både havet och insjöar som Wadden, IJsselmeer, Friesland och Zeeland.
För den som uppskattar skönhet och letar efter en båt med all komfort och relativt lite underhåll är Amandine ett bra val.
Dieses wunderschöne van de Stadt Marsdiep 34 ist ein einzigartiger klassischer S-Spant mit einer schönen schlanken Linie und guten Segelleistungen. Auf jeder Reise erhielt ich täglich Komplimente für die Eleganz und den Pflegezustand dieses Segelschiffs.
Das Schiff ist im BHS (Bestand Historische Schepen, NL) aufgeführt und bei der VKSJ (Vereniging Klassieke Scherpe Jachten, NL) registriert.
Diese schlanke Dame wurde 1963 von der damals bekannten Werft Kuijper in Schoorldam nach einem Entwurf des berühmten Schiffarchitekten E. G. van de Stadt gebaut. Es handelt sich um ein solide gebautes Stahlschiff mit Hubkiel, wodurch der Tiefgang von 1,10 m bis 1,95 m variieren kann, ideal sowohl für das Meer als auch für Binnengewässer wie die Watten, das IJsselmeer, die friesischen und zeeländischen Gewässer.
Für diejenigen, die Schönheit schätzen und ein Boot mit allem Komfort und vergleichsweise wenig Wartung suchen, ist Amandine eine gute Wahl.