Princess 40

Opmerkingen: Lady Isabelle is een goed onderhouden en stijlvolle Princess 40, die een uitstekende balans biedt tussen prestaties, comfort en praktisch gebruik. Aangedreven door twee Volvo Penta TAMD-63P motoren, levert ze soepel en betrouwbaar cruisen, met een topsnelheid van ongeveer 30 knopen. Haar ruime en uitnodigende interieur omvat een lichte salon met comfortabele zitplaatsen, een goed uitgeruste kombuis en twee hutten, waardoor ze ideaal is voor zowel korte trips als langere verblijven. Het flybridge biedt uitstekend zicht en een geweldige ruimte om te ontspannen, terwijl het teak belegde cockpit en zwemplateau haar aantrekkingskracht vergroten. Met een volledige motorservice en anodes vervangen in 2024, is Lady Isabelle goed voorbereid op haar volgende avontuur. Accommodatie: Voorste Master Hut: Groot tweepersoonsbed Grote kledingkast en kast met planken Voorste spiegel Individuele bedlampjes Dekluik Patrijspoorten Laden en opbergkasten Eigen badkamer en doucheruimte: Roestvrijstalen openslaand patrijspoort voor ventilatie Marine toilet met douchescherm Gevormde wastafelunit Overhead opbergkasten Spiegel Douchecabine met solide deur Gastenhut: 2 eenpersoonsbedden Garderobe met planken Inbouwspots en individuele bedlampjes 2 openslaande patrijspoorten Jack en Jill toegang tot dagtoilet Dagtoilet: Gevormde wastafelunit met ingebouwde opbergkast Marine toilet Wastafel mengkraan en aparte douche Kombuis: Avonite massief werkblad Ingebouwde 3-zone gaskookplaat met vlambeveiliging en afdekking Magnetron Dubbele spoelbak van roestvrij staal met mengkraan en snijplankdeksels 12V/240V koelkast-vriezer Afvalbak Toegewijde servies- en bestekopslag Boven- en onderkasten Saloon: U-vormige bank met eettafel aan stuurboord 2-zitsbank tegenover Stereo systeem met luidsprekers Dressoir met ruimte voor koelkast, glas, fles en algemene opslag Getinte zijramen Alle ramen in gehard veiligheidsglas met roestvrijstalen frames Drievoudige roestvrijstalen schuifdeuren naar cockpit Gordijnen, jaloezieën of zonneschermen voor alle ramen en deuren Inbouwspots Klok en barometer Lagere Stuurstand: Dubbele stuurstand met voor- en achterwaartse verstelling Roestvrijstalen omlijst gehard glazen voorruit Tweeling 2-snelheden ruitenwissers met bladgemonteerde zoetwater ruitensproei Instrumentenpaneel Enkelvoudige motorbediening Volledige motorinstrumentatie Brandstofmeters Roerstandindicator Hydraulische besturing Log en echolood Garmin GPSmap 5030 kaartplotter Raymarine ST6000 autopiloot Simrad VHF Intercom naar flybridge Afstandsbediening ankerlier Bilgepompbedieningen met visuele pompbedrijfswaarschuwingen Visueel en auditief motorsysteem Kaartentafel met verlichting en opslag Inventaris: Dekuitrusting: Omkeerbare elektrische ankerlier (1000W) met bediening op voordek, hoofdstuurstand en flybridge Zelfopbergende Delta anker met ketting en lijn Boegrol met automatische ankerlancering en -ophaling Roestvrijstalen boeg-, achter- en springklampen Boeg- en achterbolders Achtertouwopbergkisten Roestvrijstalen verschansing en relingen Roestvrijstalen dak- en flybridge relingen Voordekluik Brandstof- en watervulopeningen Volledige set navigatielichten Ankerlicht Afstandsbediende zoeklicht (dubbele bediening) Tweeling elektrische hoorns Intercom/luidspreker Cockpit: Teak belegde vloer Achterbank met taupe en grijze cockpitkussens Grote berging (opbergvak onder vloer) Luik naar machinekamer Achterdeur naar zwemplateau Warme en koude buitendouche Trap naar flybridge Flybridge: Stuurpositie met herhaalde motorbediening en instrumentatie Hydraulische besturing Roerstandindicator Bediening trimvlakken Hoorn Afstandslocatie voor VHF-handset Intercom naar lagere stuurstand Kompas en instrumentverlichtingsbediening Visueel en auditief motorsysteem Bilgepomp hoorbaar alarm 2-zits stuurstand U-vormige gestoffeerde bank met drankentafel Dubbel zonnebed Luidsprekers gekoppeld aan saloon hi-fi Geïntegreerde trap vanaf achtercockpit met toegangsluik Windschermen Roestvrijstalen relingen GRP radarboog Console- en stoelhoezen Mechanisch: Constructie: Handgelegde GRP romp, dek en opbouw met isoftalische gelcoat Gemodificeerde diepe 'V'-romp met gevormde spuitrails en schroeftunnels GRP/balsa kern/PVC schuim sandwichconstructie voor dek en opbouw Gevormde antislip oppervlakken op gangboorden, flybridge en cockpitdekken Romp antifouling Roestvrijstalen stootrand met rubberen inzet Teak belegd zwemplateau en cockpit Motor en Systemen: Tweeling Volvo Penta TAMD-63P in-lijn 6-cilinder dieselmotoren, 370PK elk Zoetwatergekoeld, schroefas aandrijving met Temet schroefassen Motoruren: 1.956 Motoren onderhouden: 2024 Anodes vervangen: 2024 Maximale snelheid: ca. 30 knopen Kruissnelheid: ca. 22 knopen Boegschroef Hydraulisch stuursysteem met hoogwaardige gebalanceerde roeren Motorbedden integraal gevormd met romp voor sterkte en trillingsabsorptie Motorruimte geluidsdicht gemaakt met luchtinlaten met hoog volume en afzuigventilator Toegangsluik en ladder vanuit cockpit Elektra: 12V Systeem: 2 x zware accu's voor het starten van de motor 2 x zware hulpaccu's 45-amp 12V zwevende acculader aangesloten op beide accubanken Afstandsbediening accu hoofdschakelaars met bedieningsschakelaar op hoofdpaneel Zekeringen op alle circuits 220/240V Systeem: Walstroom met aansluiting in cockpitkast en kabelopslag Polariteitscontrolesysteem en aardlekschakelaar Stopcontacten in alle hutten, kombuis en salon Scheerapparaatpunten in beide badkamers Tankinhoud: Brandstof: 2 x 1.136L (250-gallon) aluminium brandstoftanks met interconnectiesysteem Hoogwaardige brandstoffilters/waterafscheiders Afstandsbediening

Remarks :Lady Isabelle is a well-maintained and stylish Princess 40, offering a great balance of performance, comfort, and practicality. Powered by twin Volvo Penta TAMD-63P engines, she delivers smooth and reliable cruising, with a top speed of around 30 knots. Her spacious and inviting interior includes a bright saloon with comfortable seating, a well-equipped galley, and two cabins, making her ideal for both short trips and longer stays. The flybridge provides excellent visibility and a great space to relax, while the teak-laid cockpit and swim platform add to her appeal. With a full engine service and anodes replaced in 2024, Lady Isabelle is well-prepared for her next adventure. Accommodation :Forward Master Cabin: Large double bed Large wardrobe and cupboard with shelves Forward mirror Individual berth lights Deck hatch Portholes Drawers and storage lockers Ensuite Heads and Shower Room: Stainless steel opening portlight for ventilation Marine Toilet with shower protection Moulded sink unit Overhead storage cupboards Mirror Shower enclosure with solid door Guest Cabin: 2 full-size single berths Wardrobe with shelf space Downlighters and individual berth lights 2 opening portholes Jack and Jill access to day heads Day Heads: Moulded sink unit with built-in storage cupboard Marine toilet Sink mixer tap and separate shower Galley: Avonite solid worktop Recessed 3-zone gas hob with flame-failure protection and cover Microwave Twin-bowl stainless-steel sink with mixer tap and chopping board lids 12V/240V fridge-freezer Waste disposal bin Dedicated crockery and cutlery storage Overhead and under-counter storage cupboards Saloon: U-shaped sofa with dining table to starboard 2-seater sofa opposite Stereo Systemwith speakers Sideboard with space for refrigerator, glass, bottle, and general storage Tinted side windows All windows in toughened safety glass with stainless-steel frames Triple stainless-steel framed sliding doors to cockpit Curtains, venetian blinds, or sunscreens to all windows and doors Overhead downlighters Clock and barometer Lower Helm: Double helm seat with fore and aft adjustment Stainless-steel framed toughened glass windscreen Twin 2-speed windscreen wipers with blade-mounted freshwater screen wash Instrument console panels Single-lever engine controls Full engine instrumentation Fuel gauges Rudder position indicator Hydraulic steering Log and echo sounder Garmin GPSmap 5030 chartplotter Raymarine ST6000 autopilot Simrad VHF Intercom to flybridge Anchor winch remote control Bilge pump controls with visual pump running warnings Visual and audible engine warning system Chart table with light and storage Inventory :Deck Equipment: Reversible electric anchor winch (1000W) with foredeck, main helm, and flybridge controls Self-stowing Delta anchor with chain and warp Stemhead roller with automatic anchor launch and retrieve Stainless-steel bow, stern, and spring cleats Bow and stern fairleads Stern rope storage lockers Stainless-steel pulpit and guardrails Stainless-steel coachroof and flybridge handrails Foredeck hatch Fuel and water fillers Full set of navigation lights Riding light Remote-controlled searchlight (dual-station) Twin electric horns Intercom/loud hailer Cockpit: Teak-laid flooring Aft bench seat with taupe and grey cockpit cushions Large lazarette (underfloor storage locker) Hatch to engine room Transom door to bathing platform Hot and cold cockpit shower Steps to flybridge Flybridge: Helm position with repeat engine controls and instrumentation Hydraulic steering Rudder position indicator Trim tab controls Horn Remote location for VHF handset Intercom to lower helm Compass and instrument light controls Visual and audible engine warning system Bilge pump audible alarm 2-seater helm seat U-shaped upholstered sofa with drinks table Double sunbed Loudspeakers linked to saloon hi-fi Integral stairway from aft cockpit with access hatch Wind deflector screens Stainless-steel handrails GRP radar arch Console and seat covers Mechanical :Construction: Hand-laid GRP hull, deck, and superstructure with isophthalic gelcoat Modified deep ‘V’ hull with moulded spray rails and propeller tunnels GRP/balsa core/PVC foam sandwich construction for deck and superstructure Moulded non-slip surfaces on side decks, flybridge, and cockpit decks Hull antifouled Stainless-steel rubbing band with rubber insert Teak-laid bathing platform and cockpit Engine and Systems: Twin Volvo Penta TAMD-63P in-line 6-cylinder diesel engines, 370HP each Freshwater-cooled, shaft drive with Temet propeller shafts Engine Hours: 1,956 Engines Serviced: 2024 Anodes Replaced: 2024 Maximum speed: approx. 30 knots Cruising speed: approx. 22 knots Bow thruster Hydraulic steering system with high-speed balanced rudders Engine beds integrally moulded with hull for strength and vibration absorption Engine room soundproofed with high-volume air intakes and extractor fan Engine room access hatch and ladder from cockpit Electrics: 12V System: 2 x heavy-duty batteries for engine starting 2 x heavy-duty auxiliary batteries 45-amp 12V float battery charger connected to both battery banks Remote battery master switches with control switch at main panel Circuit breakers on all circuits 220/240V System: Shore power with inlet in cockpit locker and cable storage Polarity check system and earth leakage safety trip Power points in all cabins, galley, and saloon Shaver points in both heads Tankage: Fuel: 2 x 1,136L (250-gallon) aluminium fuel tanks with interconnection system High-capacity fuel filters/water traps Remote

Bemærkninger: Lady Isabelle er en velholdt og stilfuld Princess 40, der tilbyder en god balance mellem ydeevne, komfort og praktisk anvendelighed. Med to Volvo Penta TAMD-63P motorer leverer hun jævn og pålidelig cruising med en topfart på omkring 30 knob. Hendes rummelige og indbydende interiør inkluderer en lys salon med komfortable siddepladser, et veludstyret køkken og to kahytter, hvilket gør hende ideel til både korte ture og længere ophold. Flybridge giver fremragende udsyn og et dejligt sted at slappe af, mens teak-lagt cockpit og badeplatform tilføjer til hendes appel. Med en fuld motor service og udskiftning af anoder i 2024, er Lady Isabelle godt forberedt til sit næste eventyr. Indkvartering: Forreste Master Kahyt: Stor dobbeltseng Stort skab og skab med hylder Forreste spejl Individuelle køje lamper Dæklem Porthuller Skuffer og opbevaringsskabe Ensuite Toilet og Bruserum: Rustfrit stål åbningsportlight til ventilation Marine Toilet med bruserbeskyttelse Støbt vaskenhed Overhead opbevaringsskabe Spejl Brusekabine med massiv dør Gæstekahyt: 2 enkeltsenge Garderobe med hyldeplads Downlighters og individuelle køje lamper 2 åbningsporthuller Jack og Jill adgang til dags toilet Dags toilet: Støbt vaskenhed med indbygget opbevaringsskab Marine toilet Vaskemixerhane og separat bruser Køkken: Avonite massiv bordplade Nedsænket 3-zone gasblus med flamme-svigt beskyttelse og låg Mikrobølgeovn Dobbelt skål rustfrit stål vask med blandingsbatteri og skærebræt låg 12V/240V køle-fryseskab Affaldsbeholder Dedikeret opbevaring af service og bestik Overhead og under-counter opbevaringsskabe Salon: U-formet sofa med spisebord til styrbord 2-personers sofa overfor Stereoanlæg med højttalere Sideboard med plads til køleskab, glas, flaske og generel opbevaring Tonede sideruder Alle vinduer i hærdet sikkerhedsglas med rustfrie stålrammer Triple rustfrie stål skydedøre til cockpit Gardiner, persienner eller solskærme til alle vinduer og døre Overhead downlighters Ur og barometer Nedre Styreplads: Dobbelt styresæde med frem og tilbage justering Rustfrit stål rammet hærdet glas forrude Twin 2-hastigheds forrudeviskere med blade-monteret ferskvandsskylle Instrumentkonsolpaneler Enkeltgrebs motorstyringer Fuld motorinstrumentering Brændstofmål Rorposition indikator Hydraulisk styring Log og ekkolod Garmin GPSmap 5030 kortplotter Raymarine ST6000 autopilot Simrad VHF Intercom til flybridge Anker spil fjernbetjening Lensepumpekontroller med visuelle pumpe kørselsadvarsler Visuelt og hørbart motoradvarselssystem Kortbord med lys og opbevaring Inventar: Dækudstyr: Omvendeligt elektrisk ankerspil (1000W) med fordæk, hovedstyring og flybridge kontroller Selv-opbevaring Delta anker med kæde og trosse Stævn rulle med automatisk anker lancering og hentning Rustfrie stål bov-, agter- og springklamper Bov- og agterfortøjningsruller Agter rebopbevaringskasser Rustfrie stål pulpit og rækværk Rustfrie stål tag og flybridge rækværk Fordæk lem Brændstof- og vandpåfyldningsdyser Fuld sæt af navigationslys Ridelys Fjernstyret søgelampe (dual-station) Tvilling elektriske horn Intercom/loud hailer Cockpit: Teak-lagt gulv Aft bænk med taupe og grå cockpit puder Stor lazarette (under gulv opbevaringsrum) Lem til maskinrum Agterdør til badeplatform Varm og kold cockpit bruser Trin til flybridge Flybridge: Styreposition med gentagelse af motorstyringer og instrumentering Hydraulisk styring Rorposition indikator Trim tab kontroller Horn Fjernplacering til VHF håndsæt Intercom til nedre styreplads Kompas og instrumentlys kontroller Visuelt og hørbart motoradvarselssystem Lensepumpe hørbart alarm 2-personers styresæde U-formet polstret sofa med drikkebord Dobbelt solseng Højttalere tilknyttet salon hi-fi Integreret trappe fra agtercockpit med adgangsluge Vindafviser skærme Rustfrie stål rækværk GRP radarbue Konsol og sædeovertræk Mekanisk: Konstruktion: Håndlagt GRP skrog, dæk og overbygning med isofthalisk gelcoat Modificeret dybt 'V' skrog med støbte sprayrails og propel tunneler GRP/balsa kerne/PVC skum sandwich konstruktion til dæk og overbygning Støbte skridsikre overflader på sidedæk, flybridge og cockpitdæk Skrog antifoulet Rustfri stål slæber med gummisæt Teak-lagt badeplatform og cockpit Motor og Systemer: Twin Volvo Penta TAMD-63P rækkemotorer, 370HK hver Ferskvandskølet, akseldrev med Temet propelaksel Motor Timer: 1.956 Motorer Serviceret: 2024 Anoder Udskiftet: 2024 Maksimal hastighed: ca. 30 knob Cruising hastighed: ca. 22 knob Bovpropel Hydraulisk styringssystem med højhastigheds afbalancerede ror Motor senge integreret støbt med skrog for styrke og vibrationsabsorption Motorrum lydisoleret med højvolumen luftindtag og udsugningsventilator Motorrum adgangsluge og stige fra cockpit Elektricitet: 12V System: 2 x kraftige batterier til motorstart 2 x kraftige hjælpebatterier 45-amp 12V flydende batterioplader tilsluttet begge batteribanker Fjernbetjente batteri hovedafbrydere med kontrolkontakt ved hovedpanel Sikringer på alle kredsløb 220/240V System: Landstrøm med indtag i cockpitskab og kabelopbevaring Polaritetskontrolsystem og jordfejlssikkerhedstur Power points i alle kahytter, køkken og salon Barbermaskinepunkter i begge toiletter Tankkapacitet: Brændstof: 2 x 1.136L (250-gallon) aluminium brændstoftanke med interconnection system Højkapacitets brændstoffiltre/vandfælder Fjernstyret

Anmärkningar: Lady Isabelle är en välunderhållen och stilfull Princess 40, som erbjuder en bra balans mellan prestanda, komfort och praktiskt användande. Driven av två Volvo Penta TAMD-63P-motorer levererar hon smidig och pålitlig kryssning, med en topphastighet på cirka 30 knop. Hennes rymliga och inbjudande interiör inkluderar en ljus salong med bekväma sittplatser, ett välutrustat pentry och två hytter, vilket gör henne idealisk för både korta resor och längre vistelser. Flybridge ger utmärkt sikt och en härlig plats att koppla av på, medan teakbelagda sittbrunnen och badplattformen ökar hennes attraktionskraft. Med en fullständig motorservice och utbytta anoder år 2024 är Lady Isabelle väl förberedd för sitt nästa äventyr. Logi: Masterhytt fram: Stor dubbelsäng Stor garderob och skåp med hyllor Framåtriktad spegel Individuella bärlampor Däckslucka Portholes Lådor och förvaringslådor Ensuite toalett och duschrum: Rostfritt stålfönster för ventilation Marin toalett med duschskydd Formad handfat Överskåp Spegel Duschavgränsning med fast dörr Gästhytt: 2 enkelsängar Garderob med hyllutrymme Nerljus och individuella bärlampor 2 öppningsbara portholes Jack och Jill-åtkomst till dagtoaletter Dagtoaletter: Formad handfat med inbyggt förvaringsskåp Marin toalett Handfatblandare och separat dusch Pentry: Avonite solid arbetsyta Infälld 3-zons gaslåga med flamskydd och lock Mikrovågsugn Tvåskål rostfritt stål handfat med blandare och skärbrädor 12V/240V kyl-frys Avfallshanteringsskåp Dedikerad servis- och bestickförvaring Överskåp och underskåp Salong: U-formad soffa med matbord till styrbord 2-sitsig soffa motstående Stereosystem med högtalare Sidobord med plats för kylskåp, glas, flaskor och allmän förvaring Mörktonade sidofönster Alla fönster i härdat säkerhetsglas med rostfria ramar Trippel rostfria skjutdörrar till sittbrunnen Gardiner, persienner eller solskydd till alla fönster och dörrar Nerljus Klocka och barometer Nedre styrplats: Dubbel styrstol med före och efterjustering Rostfritt stålramat härdat glas vindruta Två 2-hastighets vindrutetorkare med bladmonterad färskvattenspolning Instrumentkonsolpaneler Enspaks motorreglage Fullständig motorinstrumentering Bränslemätare Rodderpositionsindikator Hydraulisk styrning Logg och ekolod Garmin GPSmap 5030 plotter Raymarine ST6000 autopilot Simrad VHF Intercom till flybridge Ankarspel fjärrkontroll Länspumpkontroller med visuella pumpvarningar Visuellt och hörbart motorvarningssystem Kartbord med ljus och förvaring Inventering: Däckutrustning: Omvändbar elektrisk ankarspel (1000W) med kontroller på fördäck, huvudstyrplats och flybridge Självstuvande Delta-ankare med kätting och tross Stävbugt med automatisk ankarensning och återtagning Rostfria båg-, akter- och springklampar Stäv- och akterförare Aktertampförvaringslådor Rostfria pulpet och räcken på däck och flybridge Fördäckslucka Bränsle- och vattenfyllare Fullt set med navigationsljus Ridljus Fjärrstyrd sökljus (dubbelstation) Två elektriska horn Intercom/loud hailer Sittbrunn: Teakbelagt golv Akterbänksäte med taupe- och grå sittbrunnsdynor Stor lastrum (under golvet) Lucka till maskinrum Trappdörr till badplattform Varm och kall sittbrunnsdusch Stegar till flybridge Flybridge: Styrposition med upprepade motorreglage och instrument Hydraulisk styrning Rodderpositionsindikator Trimtabbkontroller Horn Fjärrplats för VHF-handenhet Intercom till nedre styrplats Kompass och instrumentljuskontroller Visuellt och hörbart motorvarningssystem Länspump hörbart larm 2-sitsig styrstol U-formad stoppad soffa med drickbord Dubbel solbädd Högtalare kopplade till salongens hi-fi Integrerad trappa från aktersittbrunn med åtkomstlucka Vindavvisarskärmar Rostfria räcken GRP-radarmast Konsol- och sittskydd Mekanisk: Konstruktion: Handlaminerad GRP-skrov, däck och överbyggnad med isoftalisk gelcoat Modifierat djupt V-skrov med formade sprutlistar och propellertunnlar GRP/balsa-kärna/PVC-skum sandwichkonstruktion för däck och överbyggnad Formade halkfria ytor på sidodäck, flybridge och sittbrunnsdäck Skrov antifouled Rostfri stålkant med gummiinsats Teakbelagd badplattform och sittbrunn Motor och system: Två Volvo Penta TAMD-63P rak 6-cylindriga dieselmotorer, 370 hk vardera Färskvattenkyld, axeldrift med Temet propelleraxlar Motortimmar: 1 956 Motorer servade: 2024 Anoder utbytta: 2024 Maxhastighet: cirka 30 knop Kryssningshastighet: cirka 22 knop Bogpropeller Hydraulisk styrningssystem med höghastighetsbalanserade roder Motorbäddar integrerat formade med skrov för styrka och vibrationsabsorption Motorrum ljudisolerat med högvolym luftintag och utsugfläkt Motorrum åtkomstlucka och stege från sittbrunnen Elektricitet: 12V-system: 2 x kraftiga batterier för motorstart 2 x kraftiga hjälpbatterier 45-amp 12V flytbatteriladdare ansluten till båda batteribankarna Fjärrbatterimasterströmbrytare med kontrollströmbrytare vid huvudpanelen Kretsbrytare på alla kretsar 220/240V-system: Landström med ingång i sittbrunnsförvaring och kabelförvaring Polaritetskontrollsystem och jordfelsbrytare Eluttag i alla hytter, pentry och salong Rakhyvlar i båda toaletterna Tankkapacitet: Bränsle: 2 x 1 136 L (250-gallon) aluminiumbränsletankar med interkoppplingssystem Högkapacitets bränslefilter/vattensamlare Fjärrstyrd.

Bemerkungen: Lady Isabelle ist eine gut gepflegte und stilvolle Princess 40, die eine großartige Balance zwischen Leistung, Komfort und Praktikabilität bietet. Angetrieben von zwei Volvo Penta TAMD-63P Motoren, bietet sie eine reibungslose und zuverlässige Fahrt mit einer Höchstgeschwindigkeit von ca. 30 Knoten. Ihr geräumiges und einladendes Interieur umfasst einen hellen Salon mit bequemen Sitzgelegenheiten, eine gut ausgestattete Küche und zwei Kabinen, was sie ideal für kurze Ausflüge und längere Aufenthalte macht. Das Flybridge bietet eine ausgezeichnete Sicht und einen großartigen Entspannungsbereich, während das mit Teakholz belegte Cockpit und die Badeplattform ihre Attraktivität erhöhen. Mit einem vollständigen Motorenservice und ausgetauschten Anoden im Jahr 2024 ist Lady Isabelle bestens für ihr nächstes Abenteuer gerüstet. Unterkunft: Vordere Master-Kabine: Großes Doppelbett Großer Kleiderschrank und Schrank mit Regalen Vorderer Spiegel Individuelle Kojenleuchten Decksluke Bullaugen Schubladen und Stauräume Eigenes Bad und Duschraum: Edelstahl-Öffnungs-Bullauge für Belüftung Marine Toilette mit Duschschutz Geformte Wascheinheit Überkopfspeicherschränke Spiegel Duschkabine mit fester Tür Gästekabine: 2 Einzelbetten in voller Größe Kleiderschrank mit Regalfläche Downlighter und individuelle Kojenleuchten 2 Öffnungsbullaugen Zugang zum Tagesbad über Jack-and-Jill-System Tagesbad: Geformte Wascheinheit mit eingebautem Staufach Marine Toilette Waschbeckenmischer und separate Dusche Küche: Avonite-Arbeitsplatte Versenkter 3-Zonen-Gasherd mit Flammenausfallschutz und Abdeckung Mikrowelle Doppelschüssel-Edelstahlspüle mit Mischbatterie und Schneidebrettdeckeln 12V/240V Kühlschrank mit Gefrierfach Abfallentsorgungsbehälter Separater Geschirr- und Besteckaufbewahrungsbereich Überkopf- und Unterzählerspeicherschränke Salon: U-förmiges Sofa mit Esstisch nach Steuerbord 2-Sitzer-Sofa gegenüber Stereoanlage mit Lautsprechern Sideboard mit Platz für Kühlschrank, Gläser, Flaschen und allgemeine Aufbewahrung Getönte Seitenfenster Alle Fenster aus gehärtetem Sicherheitsglas mit Edelstahlrahmen Dreifach-Schiebetüren aus Edelstahl zum Cockpit Vorhänge, Jalousien oder Sonnenschutz für alle Fenster und Türen Überkopf-Downlighter Uhr und Barometer Unterer Steuerstand: Doppelter Steuersitz mit Vor- und Rückverstellung Edelstahl gerahmte gehärtete Glas-Windschutzscheibe Doppelte 2-Stufen-Windschutzscheibenwischer mit blattmontierter Frischwasser-Scheibenwaschanlage Instrumententafeln Einhebel-Motorsteuerungen Vollständige Motorinstrumentierung Kraftstoffanzeigen Ruderlagenanzeige Hydraulische Lenkung Log und Echolot Garmin GPSmap 5030 Kartenplotter Raymarine ST6000 Autopilot Simrad VHF Intercom zum Flybridge Ankerwinde Fernbedienung Bilgenpumpensteuerungen mit visuellen Warnungen für laufende Pumpen Visuelles und akustisches Motorwarnsystem Kartentisch mit Licht und Stauraum Inventar: Deckausstattung: Umkehrbare elektrische Ankerwinde (1000W) mit Steuerstand auf dem Vordeck, Hauptsteuerstand und Flybridge Selbstverstauender Delta-Anker mit Kette und Leine Bugsprietrolle mit automatischem Ankerstart und -rückholung Edelstahl-Bug-, Heck- und Springklampen Bug- und Heckführungen Heckseil-Aufbewahrungsschränke Edelstahl-Pulpit und Reling Edelstahl-Coachroof- und Flybridge-Handläufe Vordecksluke Kraftstoff- und Wasserfüllstutzen Komplette Navigationslichter Reitlicht Ferngesteuertes Suchlicht (Dual-Station) Doppelte elektrische Hörner Intercom/Lautsprecher Cockpit: Teakholzboden Aft-Sitzbank mit taupe- und grauen Cockpit-Polstern Großer Lazarette (Unterboden-Stauraum) Luke zum Maschinenraum Hecktür zur Badeplattform Heiße und kalte Cockpitdusche Stufen zum Flybridge Flybridge: Steuerstand mit wiederholten Motorsteuerungen und Instrumentierung Hydraulische Lenkung Ruderlagenanzeige Trimmtabellensteuerungen Horn Fernbedienung für VHF-Handgerät Intercom zum unteren Steuerstand Kompass- und Instrumentenlichtsteuerungen Visuelles und akustisches Motorwarnsystem Bilgenpumpen-Akustikalarm 2-Sitzer-Steuerstand U-förmiges gepolstertes Sofa mit Beistelltisch Doppeltes Sonnenbett Lautsprecher verbunden mit Saloon-HiFi Integrierte Treppe vom hinteren Cockpit mit Zugangsluke Windschutzscheiben aus Edelstahl GRP-Radarbogen Konsolen- und Sitzbezüge Mechanik: Konstruktion: Handgefertigter GFK-Rumpf, Deck und Aufbauten mit Isophthalsäure-Gelcoat Modifizierter tiefer V-Rumpf mit geformten Spritzleisten und Propellertunneln GFK/Balsakern/PVC-Schaum-Sandwich-Konstruktion für Deck und Aufbauten Geformte rutschfeste Oberflächen auf Seitendecks, Flybridge und Cockpitdecks Rumpf mit Antifouling Edelstahl-Schutzband mit Gummieinsatz Teakholz-Badeplattform und Cockpit Motor und Systeme: Zwei Volvo Penta TAMD-63P Reihen-6-Zylinder-Dieselmotoren, je 370 PS Frischwassergekühlt, Wellenantrieb mit Temet-Propellerschäften Motorstunden: 1.956 Motoren gewartet: 2024 Anoden ausgetauscht: 2024 Maximale Geschwindigkeit: ca. 30 Knoten Reisegeschwindigkeit: ca. 22 Knoten Bugstrahlruder Hydraulisches Lenksystem mit schnell ausbalancierten Rudern Motorbetten integral mit Rumpf für Festigkeit und Vibrationsdämpfung Motorraum schallisoliert mit Hochvolumen-Lufteinlässen und Abluftventilator Motorraum-Zugangsluke und Leiter vom Cockpit Elektrik: 12V-System: 2 x schwere Batterien für Motorstart 2 x schwere Hilfsbatterien 45-Ampere-12V-Schwimmbatterieladegerät verbunden mit beiden Batteriebänken Fernbedienbare Batteriehauptschalter mit Steuerschalter am Hauptpanel Leistungsschalter auf allen Stromkreisen 220/240V-System: Landstrom mit Einlass im Cockpit-Schließfach und Kabelaufbewahrung Polaritätsprüfsystem und Fehlerstromsicherung Steckdosen in allen Kabinen, Küche und Salon Rasiereranschlüsse in beiden Bädern Tankvolumen: Kraftstoff: 2 x 1.136L (250-Gallonen) Aluminium-Kraftstofftanks mit Verbindungssystem Hochleistungs-Kraftstofffilter/Wasserabscheider Ferngesteuert.