Amel 50

Luxe, zeewaardige en voor lange reizen uitgeruste Blauwasser-Cruiser uit Frankrijk. Het geavanceerde concept, de hoge standaard van de scheepsbouw van de werf en de focus op veiligheid, betrouwbaarheid en comfort maken AMEL-zeiljachten al tientallen jaren eersteklas reisjachten voor lange afstanden en ze worden aangetroffen in de meest afgelegen wateren ter wereld. Zeer stijve, torsievrije constructie met gelamineerde schotten met behulp van vinylesterharsen. Diepe, goed beschermde kuip met vast doghouse boven de stuurstand. Heldere, moderne inrichting en veel licht en lucht benedendeks door talrijke grote romp- en opbouwramen, acht dekluiken en zeven patrijspoorten. De AMEL 50 is verkozen tot "European Yacht of the Year 2018". Uitstekend uitgeruste eigenjacht voor wereldwijde reizen. Uitgebreide specificaties inclusief 8 KW dieselmotor, watermaker, airconditioning, wasmachine, elektrische lieren, elektrische davits inclusief 3,10 m bijboot, STARLINK internet-satellietantenne, enz. Grotere motor VOLVO PENTA D3-150 met sterkere as van 45 mm en VARIFOLD vouwpropeller. Dankzij elektrische genuarolreefinstallatie, zelfkerende fok met elektrische rolfokinstallatie en elektrisch rolgrootzeil inclusief elektrische onderlijkstrekker is deze AMEL 50 geschikt voor solozeilen. Moderne, exclusieve afwerking in zijdemat gelakt Amerikaans walnoot met witte panelen, lichte gelamineerde vloerdelen en talrijke lederen applicaties. De AMEL 50 ligt zeilklaar in de Camargue, is op korte termijn beschikbaar en kan op elk moment op afspraak worden bezichtigd. Tuigage/Zeilen - Op het dek staande, top-getuigde AMEL rolmast - Twee gepijlde zalingparen - Elektrische rolfokinstallatie en elektrische onderlijkstrekker - Tuigage wit gelakt - Elektrische genuarolinstallatie PROFURL - Vast kotterstag met elektrische rolfokinstallatie PROFURL - Spinnakerboom (opgeborgen aan de mast) - Gennaker-/spinnakeruitrusting - Dyneema/Vectran vallen - LED dekstralers aan de mast - LED schijnwerpers in de onderste zalingen naar beneden en naar boven - LED cockpitverlichting in de giek - LED driekleurenlicht en ankerlicht bovenin - Twee vallieren HARKEN 40.2ST aan de mast - Bijbootkraan geïntegreerd in de giek - Rolgrootzeil INCIDENCES Hydranet triradiaal ca. 62 m² met UV-bescherming - Rolgenua INCIDENCES Hydranet triradiaal ca. 64 m² met UV-bescherming - Zelfkerende fok INCIDENCES Hydranet triradiaal ca. 24 m² met UV-bescherming - Rolgennaker INCIDENCES ca. 180 m² met rolsysteem Dek - Roestvrijstalen boegspriet voor Gennaker/Code-0 met geïntegreerde ankerrol - Elektrische ankerlier LEWMAR V5 2.000 W met afstandsbediening en kettingteller in de kuip - Ankeruitrusting: Roestvrijstalen DELTA-anker 32 kg en 100 m verzinkte ankerketting 10 mm - Doorlopende vaste zeerailing van roestvrijstalen buis met relingpoorten aan stuurboord en bakboord - Geïntegreerde teakzitjes in de hekstoel - Vier roestvrijstalen bolders - Vier roestvrijstalen springbolders - Elektrische genuawinchen HARKEN 60.2STE - Secundaire lieren HARKEN 46.2ST - Elektrische grootzeillier HARKEN 46.2STE - Grote zeillast in de boeg met opbergruimte voor stootkussens, landvasten en zeilen - Grote bakskist onder het achterdek - Diepe, goed beschermde kuip met stuurstand en stuurstoel aan bakboord - Doghouse met windscherm (centrale ruit om te openen), twee luiken in het dak, plafondverlichting en uitschuifbare GFK-bimini achteraan - Achtersteven en zijpanelen voor bimini (kuiptent) - Elektro-hydraulisch inklapbare zwemplateau met afstandsbediening - Blauwe LED-verlichting aan de achterzijde - Zwemtrap - Achterdouche warm/koud - Elektrische davits - Opklapbare kuip tafel in teak en roestvrij staal Indeling/Interieur - Ruime, lichte salon met U-vormige zithoek aan bakboord - Opklapbare salontafel bij de dinette met twee extra verschuifbare stoelen - L-vormige bank aan stuurboord - Navigatietafel ingebouwd in de vaarrichting aan bakboord achterin - Langskeuken in de doorgang naar de achterkajuit aan stuurboord - Werkblad in wit CORIAN - Dubbele spoelbak - Magnetron met grill 230 V - Koelkast 125 l met 2 laden - Vriezer onder de salonbank - Vaatwasser - Nespresso koffiemachine - Gasfornuis (3 branders en oven) - Veel opbergruimte in kasten, vakken en laden - Luxe, ruime eigenaarscabine achterin met breed vrijstaand tweepersoonsbed, fauteuil en kaptafel, veel opbergruimte in kasten, vakken, planken en onder het bed, dat omhoog kan worden geklapt met gasveren. - Eigen badkamer met aparte douchecabine en elektrisch toilet aan bakboord - Gastenhut in de boeg met vrijstaand tweepersoonsbed - Natte cel met aparte douchecabine en elektrisch toilet aan bakboord - Zijhut aan stuurboord met stapelbedden - Exclusieve, uitgebreide, lichte afwerking in zijdemat gelakt Amerikaans walnoot met witte panelen, gelamineerde vloerdelen en talrijke lederen applicaties - Leeslampjes onder bedden - OCEANAIR rolgordijnen en horren - Jaloezieën voor romp- en opbouwramen - Dimbare LED-binnenverlichting (plafondlampen, indirecte verlichting en leeslampen) Technische uitrusting - VOLVO PENTA D3-150 5-cilinder inboard diesel 150 pk/110 kW (motorupgrade, standaardmachine was destijds VOLVO PENTA D3-110) - Bedrijfsuren (stand februari 2025): 845 h - EVC-systeem met elektronische schakelhendel - Hydraulische transmissie - Asinstallatie 45 mm met flexibele koppeling AQUADRIVE, 4-bladige vouwpropeller VARIFOLD en lijnsnijder op de schroefas - Grote, goed toegankelijke en uitstekend geluiddichte machinekamer - Uitschuifbare boegschroef SIDEPOWER 24 V/8 pk - Ingesloten 3-cilinder dieselgenerator ONAN 8 kW (bedrijfsuren stand februari 2025): 165 h - 230 V walstroomaansluiting met walstroomkabel - Acculader MASTERVOLT 24 V/60 A - Omvormer MASTERVOLT 24 V/230 V/4.000 W - Gel-servicebatterijbank 24 V/600 Ah (alle batterijen nieuw in 2025) - Startaccu 12 V voor motor en generator - 230 V en 12 V/USB stopcontacten in het schip - Airconditioning

Luxurious, seaworthy, and equipped for long-distance cruising bluewater cruiser from France. The sophisticated concept, high standard of boatbuilding by the shipyard, and focus on safety, reliability, and comfort have made AMEL sailing yachts top-class cruising yachts for long distances for decades, encountered in the most remote waters of the world. Very stiff, torsion-free construction with laminated bulkheads using Vinylester resins. Deep, well-protected cockpit with a solid doghouse over the helm. Bright modern interior with plenty of light and air below deck through numerous large hull and superstructure windows, eight deck hatches, and seven portholes. The AMEL 50 was voted "European Yacht of the Year 2018." Owner's yacht excellently equipped for worldwide cruising. Extensive specifications including 8 KW diesel generator, watermaker, air conditioning, washing machine, electric winches, electric davits with a 3.10 m dinghy, STARLINK internet satellite antenna, and more. Larger engine VOLVO PENTA D3-150 with a stronger 45 mm shaft and VARIFOLD folding propeller. Thanks to the electric genoa furler, self-tacking jib with electric furler, and electric in-mast furling mainsail with electric boom, this AMEL 50 is suitable for single-handed sailing. Modern, exclusive finish in satin-finished American walnut with white paneling, light laminated floorboards, and numerous leather accents. The AMEL 50 is ready to sail in Camargue, available for immediate delivery, and can be viewed by appointment at any time. Rigging/Sails - On-deck standing, top-rigged AMEL roller mast - Two swept-back spreader pairs - Electric mainsail furling system and electric boom kicker - White-painted rig - Electric genoa furling system PROFURL - Fixed cutter stay with electric furling system PROFURL - Spinnaker pole (stowed on mast) - Gennaker/spinnaker gear - Dyneema/Vectran halyards - LED deck lights on the mast - LED lights in the lower spreaders pointing down and up - LED cockpit lighting in the boom - LED tricolor light and anchor light at the masthead - Two halyard winches HARKEN 40.2ST on the mast - Dinghy crane integrated into the main boom - In-mast furling mainsail INCIDENCES Hydranet triradial approx. 62 m² with UV protection - Furling genoa INCIDENCES Hydranet triradial approx. 64 m² with UV protection - Self-tacking jib INCIDENCES Hydranet triradial approx. 24 m² with UV protection - Furling gennaker INCIDENCES approx. 180 m² with furling system Deck - Stainless steel bowsprit for gennaker/Code-0 with integrated anchor roller - Electric windlass LEWMAR V5 2,000 W with remote control and chain counter in the cockpit - Anchor gear: Stainless steel DELTA anchor 32 kg and 100 m galvanized anchor chain 10 mm - Continuous stainless steel lifelines with gates on starboard and port sides - Integrated teak seats in the pushpit - Four stainless steel mooring cleats - Four stainless steel spring cleats - Electric genoa winches HARKEN 60.2STE - Secondary winches HARKEN 46.2ST - Electric mainsheet winch HARKEN 46.2STE - Large sail locker in the foredeck with storage for fenders, mooring lines, and sails - Large lazarette under the aft deck - Deep, well-protected cockpit with helm station and helm seat to port - Doghouse with windscreen (central pane opens), two hatches in the roof, overhead lighting, and aft extendable fiberglass bimini - Stern enclosure and side panels for bimini (enclosure) - Electric-hydraulic folding bathing platform with remote control - Blue LED lighting at the stern - Swim ladder - Hot/cold transom shower - Electric davits - Folding teak and stainless steel cockpit table Layout/Interior - Spacious, generous salon with U-shaped seating to port - Folding salon table at the dinette with two additional sliding seats - L-shaped sofa to starboard - Chart table built-in facing forward to port aft • Longitudinal galley in the passageway to the aft cabin to starboard • Work surface in white CORIAN • Double sink • Microwave with grill 230 V • Refrigerator 125 l with 2 drawers • Freezer under salon sofa • Dishwasher • Nespresso coffee machine • Gas stove (3 burners and oven) • Ample storage in cabinets, compartments, and drawers - Luxurious, spacious owner's cabin aft with wide, freestanding double berth, armchair, dressing table, ample storage in cabinets, compartments, shelves, and under the berth, which can be lifted with gas springs. - Owner's bathroom with separate shower stall and electric toilet to port - Guest cabin in the bow with freestanding double berth - Head compartment with separate shower stall and electric toilet to port - Lateral cabin to starboard with bunk beds - Exclusive, elaborately executed, light finish in satin-finished American walnut with white paneling, laminated floorboards, and numerous leather accents - Lee cloths under bunks - OCEANAIR blinds and mosquito nets - Blinds for hull and superstructure windows - Dimmable LED interior lighting (ceiling lights, indirect lighting, and reading lamps) Technical Equipment - VOLVO PENTA D3-150 5-cylinder inboard diesel 150 HP/110 KW (engine upgrade, standard machine was VOLVO PENTA D3-110 at the time) - Operating hours (as of February 2025): 845 h - EVC system with electronic throttle control - Hydraulic gearbox - 45 mm shaft system with flexible coupling AQUADRIVE, 4-blade folding propeller VARIFOLD, and line cutter on the propeller shaft - Large, easily accessible, and excellently sound-insulated engine room - Retractable bow thruster SIDEPOWER 24 V/8 HP - Encapsulated 3-cylinder diesel generator ONAN 8 KW (operating hours as of February 2025): 165 h - 230 V shore power connection with shore power cable - Battery charger MASTERVOLT 24 V/60 A - Inverter MASTERVOLT 24 V/230 V/4,000 W - Gel service battery bank 24 V/600 Ah (all batteries new in 2025) - Starter battery 12 V for engine and generator - 230 V and 12 V/USB outlets in the vessel - Air conditioning

Luksuriøs, havdygtig og udstyret til langfart Blåvandskrydser fra Frankrig. Deres veludviklede koncept, værftets høje byggestandard og fokus på sikkerhed, pålidelighed og komfort har gjort AMEL-sejlbåde til førsteklasses langdistancekrydsere i årtier, og de findes på de mest afsidesliggende farvande i verden. Meget stiv, forvrængningsfri konstruktion med laminerede skotter ved brug af vinylesterharpikser. Dybt, godt beskyttet cockpit med fast doghouse over styrepositionen. Lyst moderne interiør og masser af lys og luft under dæk gennem talrige store skrog- og overbygningsvinduer, otte dæklufter og syv badeværelsesvinduer. AMEL 50 blev valgt som "European Yacht of the Year 2018". Fremragende udstyret ejeryacht til verdensomsejling. Omfattende specifikation inkl. dieselelgenerator 8 KW, vandproducent, aircondition, vaskemaskine, elektriske spil, elektriske davider inkl. 3,10 m gummibåd, STARLINK internet-satellitantenne osv. Større motor VOLVO PENTA D3-150 med kraftigere aksel på 45 mm og VARIFOLD foldeskruer. Takket være elektrisk rullegenua, selvslående fok med elektrisk rulleanlæg og elektrisk rullegroft inkl. elektrisk underliekstrækker, er denne AMEL 50 egnet til énmandsbetjening. Moderne, eksklusiv indretning i silkeblød lakeret amerikansk valnød med hvidt beklædte paneler, lyse laminerede gulvbrædder og talrige læderapplikationer. AMEL 50 er sejlklar i Camargue, kan leveres på kort varsel og kan besigtiges efter aftale. Rig/Sejl - På dæk stående, top-taklet AMEL rullemast - To skråtstillede salingspar - Elektrisk rullegroftsejl og elektrisk underliekstrækker - Rigning hvidlakeret - Elektrisk genua-rulleanlæg PROFURL - Fast kutterstag med elektrisk rulleanlæg PROFURL - Spilerbom (stuvet på masten) - Gennaker-/spilerudstyr - Dyneema/Vectran fald - LED dæklygter på masten - LED lygter i de nedre salinger nedad og opad - LED cockpitbelysning i bommen - LED 3-farvet lanterne og ankerlys i top - To spilvinsjer HARKEN 40.2ST på masten - Gummibådskran integreret i stor bom - Rullegroftsejl INCIDENCES Hydranet triradial ca. 62 m² med UV-beskyttelse - Rullegenua INCIDENCES Hydranet triradial ca. 64 m² med UV-beskyttelse - Selvslående fok INCIDENCES Hydranet triradial ca. 24 m² med UV-beskyttelse - Rullegennaker INCIDENCES ca. 180 m² med rulleanlæg Dæk - Rustfrit stål bovspryd til gennaker/Code-0 med integreret ankerulle - Elektrisk ankerspil LEWMAR V5 2.000 W med fjernbetjening og kædeoptæller i cockpittet - Ankerudstyr: Rustfrit stål DELTA-anker 32 kg og 100 m galvaniseret ankerkæde 10 mm - Gennemgående faste søgelænder af rustfrit stålrør med relingporte til styrbord og bagbord - Integrerede teaksæder i hekken - Fire rustfrie fortøjningsklamper - Fire rustfrie springklamper - Elektriske genuavinsjer HARKEN 60.2STE - Sekundære vinsjer HARKEN 46.2ST - Elektrisk storskotvinsj HARKEN 46.2STE - Stor sejllast i forskibet med opbevaringsplads til fendere, fortøjninger og sejl - Stor agterdækspakke under agterdækket - Dybt, godt beskyttet cockpit med styreposition og styrestol til bagbord - Doghouse med vinduesbeskyttelse (centralt vindue til åbning), to luger i taget, loftsbelysning og udtrækkelig GFK-bimini agterud - Hækafslutning og sidepaneler til bimini (cockpit telt) - Elektro-hydraulisk foldbar badeplatform med fjernbetjening - Blå LED-belysning i hækken - Badelejder - Hækbruser varm/kold - Elektriske davider - Foldbart cockpittabel i teak og rustfrit stål Layout/Interiør - Stor, rummelig salon med U-formet siddegruppe til bagbord - Foldbart salonbord ved spisebordet med to ekstra flytbare stole - L-formet sofa til styrbord - Kortbord indbygget i sejlretningen til bagbord agter • Langsgående pantry i passagen til agterkahytten til styrbord • Arbejdsplads i hvid CORIAN • Dobbeltvask • Mikrobølgeovn med grill 230 V • Køleskab 125 l med 2 skuffer • Fryser under salonsofa • Opvaskemaskine • Nespresso kaffemaskine • Gaskomfur (3 brændere og ovn) • Rigelig opbevaringsplads i skabe, hylder og skuffer - Luksuriøs, rummelig ejerkahyt i hækken med bred, fritstående dobbeltseng, lænestol og toiletbord, rigelig opbevaringsplads i skabe, hylder, reoler og under sengen, som kan løftes med gasfjedre. - Ejerbad med separat brusekabine og elektrisk toilet til bagbord - Gæstekahyt i forskibet med fritstående dobbeltseng - Vådrum med separat brusekabine og elektrisk toilet til bagbord - Sideliggende kahyt til styrbord med køjesenge - Eksklusiv, omhyggeligt udført, lyst indretning i silkeblød lakeret amerikansk valnød med hvidt beklædte paneler, laminerede gulvbrædder og talrige læderapplikationer - Læsejl under køjer - OCEANAIR rullegardiner og myggenet - Persienner til skrog- og overbygningsvinduer - Dæmpbar LED-indvendig belysning (loftslygter, indirekte belysning og læselamper) Teknisk udstyr - VOLVO PENTA D3-150 5-cylindret indbygningsdiesel 150 hk/110 kW (Motoropgradering, standardmaskinen var på det tidspunkt VOLVO PENTA D3-110) - Driftstimer (pr. februar 2025): 845 t - EVC-system med elektronisk gearstang - Hydraulisk gearkasse - Akselanlæg på 45 mm med fleksibel kobling AQUADRIVE, 4-bladet foldeskruer VARIFOLD og lineknuser på propelakslen - Stor, let tilgængelig og fremragende lydisoleret motorrum - Udfoldelig bovpropel SIDEPOWER 24 V/8 hk - Kapslet 3-cylindret dieselgenerator ONAN 8 kW (Driftstimer pr. februar 2025): 165 t - 230 V landstrøm med landstrømskabel - Batterioplader MASTERVOLT 24 V/60 A - Inverter MASTERVOLT 24 V/230 V/4.000 W - Gel-servicebatteribank 24 V/600 Ah (alle batterier nye i 2025) - Startbatteri 12 V til motor og generator - 230 V og 12 V/USB-stikkontakter i skibet - Klimaanla

Lyxig, sjövärdig och utrustad för långfärd Blåvattencruiser från Frankrike. Dess mogna koncept, varvets höga standard på båtbyggande och fokus på säkerhet, pålitlighet och komfort har gjort AMEL-segelbåtar till förstklassiga långfärdsbåtar i årtionden och de återfinns på de mest avlägsna platserna i världen. Mycket styv, vridstyv konstruktion med laminerade skott med användning av vinylesterhartser. Djupt, väl skyddat sittbrunn med fast doghouse över styrbord. Ljust modernt interiör och mycket ljus och luft under däck genom många stora skrov- och överbyggnadsfönster, åtta däcksluckor och sju båtluckor. AMEL 50 valdes till "European Yacht of the Year 2018". Utmärkt utrustad för världsomsegling. Omfattande specifikation inklusive dieselelgenerator 8 KW, vattenrenare, luftkonditionering, tvättmaskin, elektriska vinschar, elektriska daviter inklusive 3,10 m jolle, STARLINK Internet-satellitantenn etc. Större motor VOLVO PENTA D3-150 med kraftigare axel 45 mm och VARIFOLD fällbar propeller. Tack vare elektrisk genuarullanordning, självslående fock med elektrisk rullanordning och elektriskt rullstor inklusive elektrisk underlieksträckare är denna AMEL 50 lämplig för enmanssegling. Modern, exklusiv inredning i sidenmatt lackerad amerikansk valnöt med vita paneler, ljusa laminatgolv och många läderapplikationer. AMEL 50 är segelklar i Camargue, kan levereras snabbt och kan besiktigas när som helst efter överenskommelse. Rigg/Segel - På däck stående, toppriggad AMEL rullmast - Två vinklade salingspar - Elektrisk storsegelsrullanordning och elektrisk underlieksträckare - Rigg vitlackad - Elektrisk genuarullanordning PROFURL - Fast kutterstag med elektrisk rullanordning PROFURL - Spinnakerbom (förvarad på masten) - Gennaker-/spinnakerutrustning - Dyneema/Vectran fall - LED-däckstrålkastare på masten - LED-strålkastare i de nedre salingarna nedåt och uppåt - LED-sittbrunnsbelysning i bommen - LED 3-färgslampa och ankareljus i toppen - Två fallvinschar HARKEN 40.2ST på masten - Jollekran integrerad i storbommen - Rullstor INCIDENCES Hydranet triradial ca 62 m² med UV-skydd - Rullgenua INCIDENCES Hydranet triradial ca 64 m² med UV-skydd - Självslående fock INCIDENCES Hydranet triradial ca 24 m² med UV-skydd - Rullgennaker INCIDENCES ca 180 m² med rullanordning Däck - Rostfri bovspröt för gennaker/Code-0 med integrerad ankarrulle - Elektrisk ankarspel LEWMAR V5 2.000 W med fjärrkontroll och kedjemätare i sittbrunnen - Ankartillbehör: Rostfri DELTA-ankare 32 kg och 100 m galvaniserad ankarkätting 10 mm - Genomgående fast relingsrör av rostfritt stål med relingportar på styrbord och babord - Integrerade teakbänkar i akterkorgen - Fyra rostfria förtöjningsknapar - Fyra rostfria springknapar - Elektriska genuavinschar HARKEN 60.2STE - Sekundära vinschar HARKEN 46.2ST - Elektrisk storfallsvinsch HARKEN 46.2STE - Stor segellast i förskeppet med förvaringsutrymme för fendrar, förtöjningar och segel - Stor sittbrunnsbox under akterdäck - Djupt väl skyddat sittbrunn med styrbord och styrsäte på babord - Doghouse med vindruta (centralt fönster som kan öppnas), två luckor i taket, takbelysning och utdragbart GFK-bimini akterut - Akterstäv och sidopaneler för bimini (cockpitkapell) - Elektro-hydrauliskt fällbar badplattform med fjärrkontroll - Blå LED-belysning akterut - Badstege - Varm/kall akterdusch - Elektriska daviter - Fällbart sittbrunnsbord i teak och rostfritt stål Layout/Interiör - Rymlig, generös salong med U-formad sittgrupp på babord - Fällbart salongsbord vid dinetten med två extra skjutbara stolar - L-formad soffa på styrbord - Kartbord inbyggt i färdriktningen på babord akterut • Långspantry i passagen till akterkabinen på styrbord • Arbetsyta i vit CORIAN • Dubbel diskho • Mikrovågsugn med grill 230 V • Kylskåp 125 l med 2 lådor • Frys under salongsoffan • Diskmaskin • Nespresso-kaffemaskin • Gasspis (3 brännare och ugn) • Rikligt med förvaringsutrymme i skåp, fack och lådor - Lyxig, rymlig ägarkabin akterut med bred fristående dubbelsäng, fåtölj och sminkbord, gott om förvaringsutrymme i skåp, fack, hyllor och under sängen som kan fällas upp med gasfjädrar. - Ägarbadrum med separat dusch och elektrisk toalett på babord - Gästkabin i förskeppet med fristående dubbelsäng - Våtrum med separat dusch och elektrisk toalett på babord - Lateralkabin på styrbord med våningssängar - Exklusiv, påkostad, ljus inredning i sidenmatt lackerad amerikansk valnöt med vita paneler, laminatgolv och många läderapplikationer - Lässkydd under kojerna - OCEANAIR rullgardiner och myggnät - Persienner för skrov- och överbyggnadsfönster - Dimbar LED-inredningsbelysning (takstrålkastare, indirekt belysning och läslampor) Teknisk utrustning - VOLVO PENTA D3-150 5-cylindrig inombordsdiesel 150 hk/110 kW (Motoruppgradering, standardmaskinen var då VOLVO PENTA D3-110) - Driftstimmar (per februari 2025): 845 h - EVC-system med elektronisk växelväljare - Hydraulisk växellåda - Axelinstallation 45 mm med flexibel koppling AQUADRIVE, 4-bladig fällbar propeller VARIFOLD och linskärare på propelleraxeln - Stor, lättillgänglig och utmärkt ljudisolerad motorrum - Uppfällbar bogpropeller SIDEPOWER 24 V/8 hk - Kapslad 3-cylindrig dieselgenerator ONAN 8 kW (Driftstimmar per februari 2025): 165 h - 230 V landströmsanslutning med landströmskabel - Batteriladdare MASTERVOLT 24 V/60 A - Inverter MASTERVOLT 24 V/230 V/4.000 W - Gel-servicebatteribank 24 V/600 Ah (alla batterier nya 2025) - Startbatteri 12 V för motor och generator - 230 V och 12 V/USB-uttag ombord - Luftkonditionering

Luxuriöser, seegängiger und für Langfahrt ausgestatteter Blauwasser-Cruiser aus Frankreich. Ihr ausgereiftes Konzept, der hohe Standard des Bootsbaus der Werft und die Fokussierung auf Sicherheit, Zuverlässigkeit und Komfort machen AMEL-Segelyachten seit Jahrzehnten zu erstklassigen Fahrtenyachten für lange Strecken und man trifft sie auf den entlegensten Revieren der Welt. Sehr steife, verwindungsfreie Bauweise mit anlaminierten Schotten unter Verwendung von Vinylester-Harzen. Tiefes, gut geschütztes Cockpit mit festem Doghouse über dem Steuerstand. Helles modernes Interieur und viel Licht und Luft unter Deck durch zahlreiche, große Rumpf- und Aufbaufenster, acht Decksluken und sieben Bullaugen. Die AMEL 50 wurde zur "European Yacht of the Year 2018" gewählt. Hervorragend zur weltweiten Fahrt ausgestattete Eigneryacht. Umfangreiche Spezifikation inkl. Dieselgenerator 8 KW, Watermaker, Klimaanlage, Waschmaschine, elektrische Winschen, elektrische Davits inkl. 3,10 m Dinghy, STARLINK Internet-Satellitenantenne usw. Größere Maschine VOLVO PENTA D3-150 mit stärkerer Welle 45 mm und VARIFOLD Faltpropeller. Dank elektrischer Genuarollanlage, Selbstwendefock mit elektrischer Rollanlage und elektrischem Rollgroß inkl. elektrischem Unterliekstrecker ist diese AMEL 50 einhandtauglich. Moderner, exklusiver Ausbau in seidenmatt lackierter Amerikanischer Walnuß mit weiß bespannten Paneelen, hellen laminierten Bodenbrettern und zahlreichen Lederapplikationen. Die AMEL 50 liegt segelfertig in der Camargue, ist kurzfristig lieferbar und kann jederzeit nach Absprache besichtigt werden. Rigg/Segel - An Deck stehender, Top-getakelter AMEL Rollmast - Zwei gepfeilte Salingspaare - Elektrische Großsegel-Rollanlage und elektrischer Unterliekstrecker - Rigg weiß lackiert - Elektrische Genua-Rollanlage PROFURL - Festes Kutterstag mit elektrischer Rollanlage PROFURL - Spinnakerbaum (am Mast gestaut) - Gennaker-/Spinnakergeschirr - Dyneema/Vectran Fallen - LED Deckstrahler am Mast - LED Strahler in den unteren Salingen nach unten und oben - LED Cockpitbeleuchtung im Baum - LED 3 Farbenlaterne und Ankerlicht im Top - Zwei Fallwinschen HARKEN 40.2ST am Mast - Dinghy-Kran im Großbaum integriert - Roll-Großsegel INCIDENCES Hydranet triradial ca. 62 m² mit UV-Schutz - Rollgenua INCIDENCES Hydranet triradial ca. 64 m² mit UV-Schutz - Selbstwendefock INCIDENCES Hydranet triradial ca. 24 m² mit UV-Schutz - Rollgennaker INCIDENCES ca. 180 m² mit Rollanlage Deck - Edelstahl Bugspriet für Gennaker/Code-0 mit integrierter Ankerrolle - Elektrische Ankerwinde LEWMAR V5 2.000 W mit Fernbedienung und Kettenzähler im Cockpit - Ankergeschirr: Edelstahl DELTA-Anker 32 kg und 100 m galvanisierte Ankerkette 10 mm - Durchgehende feste Seereling aus Edelstahl Rohr mit Relingstoren an Steuerbord und Backbord - Integrierte Teaksitze im Heckkorb - Vier Edelstahl Festmacherklampen - Vier Edelstahl Springklampen - Elektrische Genuawinschen HARKEN 60.2STE - Sekundärwinschen HARKEN 46.2ST - Elektrische Großschotwinsch HARKEN 46.2STE - Große Segellast im Vorschiff mit Stauraum für Fender, Festmacher und Segel - Große Backskiste unter dem Achterdeck - Tiefes gut geschütztes Cockpit mit Steuerstand und Steuersitz an Backbord - Doghouse mit Windschutzscheibe (zentrale Scheibe zum Öffnen), zwei Luken im Dach, Deckenbeleuchtung und achtern ausziehbarem GFK-Bimini - Heckabschluß und Seitenpanele für Bimini (Kuchenbude) - Elektro-hydraulisch klappbare Badeplattform mit Funkfernbedienung - Blaue LED-Beleuchtung am Heck - Badeleiter - Heckdusche warm/kalt - Elektrische Davits - Klappbarer Cockpittisch in Teak und Edelstahl Layout/Interieur - Großzügiger, geräumiger Salon mit U-förmiger Sitzgruppe an Backbord - Klappbarer Salontisch an der Dinette mit zwei zusätzlichen verschiebbaren Sitzen - L-förmiges Sofa an Steuerbord - Kartentisch in Fahrtrichtung eingebaut an Backbord achtern • Längspantry im Durchgang zur Achterkabine an Steuerbord • Arbeitsfläche in weißem CORIAN • Doppelspüle • Mikrowelle mit Grill 230 V • Kühlschrank 125 l mit 2 Auszügen • Tiefkühler unter Salonsofa • Geschirrspüler • Nespresso Kaffeemaschine • Gasherd (3 Flammen und Backofen) • Reichlich Stauraum in Schränken, Fächern und Schubladen - Luxuriöse, geräumige Eignerkabine im Heck mit breiter, freistehender Doppelkoje, Sessel und Schminktisch, reichlich Stauraum in Schränken, Fächern, Regalen und unter der Koje, die mit Gasdruckfedern hochgeklappt werden kann. - Eignerbad mit separater Duschkabine und elektrischer Toilette an Backbord - Gästekabine im Vorschiff mit freistehender Doppelkoje - Nasszelle mit separater Duschkabine und elektrischer Toilette an Backbord - Lateralkabine an Steuerbord mit Doppelstockbetten - Exklusiver, aufwendig ausgeführter, heller Ausbau in seidenmatt lackierter amerikanischer Walnuß mit weiß bespannten Paneelen, laminierten Bodenbrettern und zahlreichen Lederapplikationen - Leesegel unter Kojen - OCEANAIR Rollos und Mückennetze - Jalousien für Rumpffenster und Aufbaufenster - Dimmbare LED-Innenbeleuchtung (Deckenstrahler, indirekte Beleuchtung und Leselampen) Technische Ausrüstung - VOLVO PENTA D3-150 5 Zylinder Einbaudiesel 150 PS/110 KW (Motor-Upgade, Standardmaschine war seinerzeit VOLVO PENTA D3-110) - Betriebsstunden (Stand Februar 2025): 845 h - EVC-System mit elektronischem Ganghebel - Hydraulisches Getriebe - Wellenanlage 45 mm mit flexibler Kupplung AQUADRIVE, 4-flügeligem Faltpropeller VARIFOLD und Leinenschneider auf der Propellerwelle - Großer, gut zugänglicher und hervorragend schallisolierter Motorraum - Ausfahrbares Bugstrahlruder SIDEPOWER 24 V/8 PS - Gekapselter 3 Zylinder-Dieselgenerator ONAN 8 KW (Betriebsstunden Stand Februar 2025): 165 h - 230 V Landanschluß mit Landanschlußkabel - Batterieladegerät MASTERVOLT 24 V/60 A - Inverter MASTERVOLT 24 V/230 V/4.000 W - Gel-Servicebatteriebank 24 V/600 Ah (alle Batterien neu 2025) - Starterbatterie 12 V für Maschine und Generator - 230 V und 12 V/USB Steckdosen im Schiff - Klimaanla