Nimbus W9, Den Ultimative Sportsbåd

Nimbus heeft vele jaren gestaan voor boten van de hoogste kwaliteit. De boot zit boordevol slimme details, innovatief design en een uitgesproken gevoel van veiligheid en stabiliteit. En niet te vergeten een uitstekende operationele efficiëntie. De grote inboardmotor van 300 pk verbruikt 1,4 liter per zeemijl bij 20 knopen en ongeveer 1,9 liter per zeemijl bij 40 knopen. De versie met een buitenboordmotor van 300 pk verbruikt het dubbele bij 20 knopen. Bij het betreden van het brede boeggedeelte voel je meteen hoe stabiel het is. Op het voordek ligt een groot dubbel zonnebed (met hoes). Zelfs met 2 personen aan de zijdekken helt hij bijna niet over. Je loopt veilig en zeker langs het diepe zijdek aan stuurboordzijde, met voldoende houvast en zonder risico om overboord te vallen. Achteraan ga je het ruime cockpitgedeelte binnen, dat overdekt is met een slimme T-Top, en aan de zijkanten kan de hele cockpit worden afgesloten met kuiptenten, zodat het volledig gesloten is. Met één druk op de knop kan het dak worden teruggedraaid zodat het helemaal open is voor de zon. De grote sociale zithoek met ruimte voor 4-5 personen kan snel worden omgebouwd tot een groot zonnebed wanneer de rugleuning naar voren wordt geklapt en de tafel wordt gedraaid. Of tot een extra bed. Aan bakboordzijde bevindt zich een zeer functionele kombuis met alles wat je maar kunt wensen. Grote koelkast, veel laden en kasten, gootsteen met warm en koud water, en 2 slimme gaspitten onder een glasplaat, wat schoonmaken gemakkelijk maakt. De stuurpositie is royaal uitgerust met 2 stuks 12-inch Simrad-schermen en je hebt een goed overzicht over de hele boot vanuit de 2 naar voren gerichte stoelen bij het stuur. Het stuurwiel is uiteraard verstelbaar voor staand varen. Handgrepen en schakelaars zijn mooi geïntegreerd in het instrumentenpaneel, dat is uitgevoerd in een mooi mat grijs materiaal om schittering tegen te gaan. Helemaal achteraan kom je via een kleine deur op het enorme zwemplateau, met zwemtrap en elektrisch hekanker. En hier is natuurlijk ook warm/koud water. Voorin vind je een grote comfortabele hut met tweepersoonsbed met topmatras, veel opbergruimte en kasten, en sfeervolle indirecte LED-verlichting en kleine spots met USB-uitgang. In het plafond zit een luik voor licht en ventilatie. Aan stuurboordzijde is er een grote en goed ingedeelde toiletruimte met veel ruimte en veel lichtinval. Veel slimme details en goede oplossingen maken dit platform tot de perfecte uitvalsbasis voor een sociaal en leuk leven met vrienden en familie op het water. En om het slim ontworpen romp met luchtkanalen voor minder weerstand op het water voort te stuwen, bevindt zich in de grote, overzichtelijke machinekamer een zijdezachte 300 pk V8-motor van Volvo Penta, die slechts 110 uur heeft gedraaid. De kracht wordt overgebracht via een volledig nieuw onderhouden aandrijfsysteem naar een duopropeller, die een uiterst goede grip op het water biedt, zowel bij havenmanoeuvres als bij acceleratie. Bovendien zorgt de duopropeller voor een meer stabiele en efficiënte koers wanneer er snelheid wordt gemaakt. De boot wordt geleverd met een volledig onderhouden motor en aandrijfsysteem, gepolijst en geverfd, en met gloednieuwe kuiptenten en dak vanaf de zomer van 2024. Bovendien staat hij nu onder een geheel nieuwe winterkuiptent, die wordt meegeleverd. De boot staat op het land in de haven van Helsingør en kan worden bezichtigd na afspraak.
Voortstuwingspropeller Warm en koud water Zipwake trimsysteem Kuiptentzijden Opklapbaar zonnedak Elektrische ankerlier achteraan 2 X 12 inch Simrad schermen Simrad dieptemeter Gasfornuis 65 liter koelkast Webasto verwarming Ontdooier 15L warmwaterboiler Fusion stereo Zoeklicht Zwemtrap Douche met warm en koud water Walstroom met lader Zonnedekmatras Flexiteek 320 liter brandstoftank 56 liter watertank 40 liter vuilwatertank

Nimbus has long been synonymous with boats of the highest quality. The vessel is packed with clever details, innovative design, and a distinct sense of security and stability. Not to mention excellent fuel efficiency. The large 300HP inboard engine consumes 1.4 liters per nautical mile at 20 knots, and approximately 1.9 liters per nautical mile at 40 knots. The version with an outboard engine of 300 hp uses twice as much at 20 knots. Stepping aboard via the wide bow, you immediately feel its stability. On the foredeck, there is a large double sunbed (with cover). Even with 2 people on the side deck, it hardly leans. Descending safely down the deep side deck on the starboard side, there are plenty of handholds without the risk of falling overboard. Moving aft, you enter the spacious cockpit covered by the smart T-Top, and the cockpit can be enclosed with canvas sides, making it fully enclosed. The roof can be retracted with a push of a button to open up to the sun. The large social seating area for 4-5 people can quickly convert into a sunbathing area or an extra bed. On the port side, there is a highly functional pantry with a refrigerator, plenty of drawers and cabinets, a sink with hot and cold water, and 2 gas burners under a glass plate for easy cleaning. The helm station is generously equipped with 2 12-inch Simrad screens, providing a good overview of the entire boat from the 2 forward-facing seats. The steering wheel is adjustable for standing navigation. Handles and switches are elegantly integrated into the instrument panel, made of a stylish gray matte material to reduce glare. At the stern, a large bathing platform with a ladder and electric anchor awaits, along with hot/cold shower. In the bow, there is a spacious cabin with a double berth, ample storage, and cozy LED lighting. A hatch in the ceiling provides light and ventilation. On the starboard side, there is a large and well-appointed toilet room with plenty of space and natural light. Numerous clever details and smart solutions make this vessel the perfect base for social and fun times with friends and family on the water. Powering this smartly designed hull with air channels for reduced water friction is a smooth 300 HP V8 engine from Volvo Penta, with only 110 hours of use. The power is transmitted through a newly serviced drive to a duoprop, providing excellent grip in the water for maneuvering and acceleration. Additionally, the duoprop ensures more stable and efficient navigation at high speeds. The boat comes with a freshly serviced engine and drive, polished and antifouled, and brand-new canvas sides and roof from summer 2024. It also includes a new winter cover. The boat is currently on land in Helsingør Nordhavn and can be viewed by appointment.
Bow thruster Hot and cold water Zipwake trim system Canopy sides Opening sunroof Electric anchor winch aft 2 X 12-inch Simrad screens Simrad echo sounder Gas hob 65-liter refrigerator Webasto heating Defroster 15L hot water tank Fusion stereo Searchlight Bathing ladder Shower with hot and cold water Shore power with charger Sun mattress on foredeck Flexiteek 320-liter fuel tank 56-liter water tank 40-liter holding tank

Nimbus har i mange år været garant for både af den helt høje kvalitet. Båden er fyldt med smarte detaljer, innovativt design, og en udpræget følelse af tryghed og stabilitet. Og ikke mindst en fremragende driftsøkonomi. Den store indenbordsmotor på 300HK bruger 1,4 liter pr sømil ved 20 knob, og ca 1,9 liter pr sømil ved 40 knob. Versionen med udenbordsmotor på 300 hk bruger dobbelt så meget ved de 20 knob. Når man træder ombord via den brede stævn, mærker man straks hvor stabil den er. På fordækket ligger der en stor dobbelt solmadras (med cover). Selv med 2 personer på sidedækket krænger den næsten ikke. Man går trygt og sikkert ned af det dybe sidedæk i styrbord side, hvor der er masser af ting at tage fat i, og uden risiko for at falde over bord. Vel ned agter går man ind i det store cockpit, som er overdækket af den smarte T-Top, og til siderne kan hele cockpittet lukkes af med kalechesider, så det er helt lukket af. Taget kan med et tryk på en knap køres tilbage så der er helt åbent op til solen. Den store sociale siddegruppe med plads til 4-5 pers. kan hurtigt laves om til en stor solplads, når ryglænet vippes frem og bordet drejes rundt. Eller til en extra seng. I bagbord side er det et yders velfungerende pantry med alt hvad man kan ønske sig. Stort køleskab, masser af skuffer og skabe, vask med koldt og varmt vand, og 2 smarte gasblus under gladplade, som gør rengøring nem og enkel. Styrepladsen er generøst udstyret med hele 2 stks 12-tommer Simrad skærme, og man har et godt overblik over hele båden fra de 2 fremadvendte stole ved førepladsen. Rattet kan selvfølgelig justeres så det passer til stående sejlads også. Greb og knakker er lækkert integreret i instrumentbordet, som er udført i et lækker gråt mat materiale for at modvirke genskin. Helt omme agter kommer man via en lille låge til den kæmpe badeplatform, med badestige og elektrisk hækanker. Og her er der selvfølgelig også koldt/varmt brus. Ude i stævnen, finder man en stor dejlig kahyt med dobbeltkøje med topmadras, masser af aflægnings og skabsplads, og lækker indirekte LED belysning og små spots med USB udgang. I loftet er der en luge til lys og ventilation. i styrbord side er der et stort og veldisponeret toiletrum med rigtig god plads, og masser af lysindfald. Masser af smarte detaljer og gode løsninger gør denne platform til det perfekte udgangspunkt for socialt og sjovt liv med venner og famile på vandet. Og til at drive det smart designet skrog med luftkanaler for mindre friktion på vandet frem, ligger der i det store let overskuelige motorrum en stor silkeblød 300 HK V8 motor fra Volvo Penta, som kun har gået 110 timer. Kræfterne ledes ud gennem en helt ny-serviceret drev til en duopropel, som giver et ekstremt godt greb i vandet, både ved havnemanøvre og acceleration. Ydermere sikre duoproppen en mere retningsstabil og effektiv sejlads når det går stærkt ligeud. Båden leveres med nyserviceret motor og drev, poleret og bundmalet, og med helt nye kalechesider og tag fra sommeren 2024. Endvidere står den nu under en helt ny vinterkaleche, som følger med. Båden står på land i Helsingør Nordhavn, og kan fremvises efter nærmere aftale.  
Bovpropel Varmt og koldt vand Zipwake trimsystem Kalechesider Oplukkeligt soltag Elektrisk ankerspil agter 2 X 12tommer Simrad skærme Simrad ekkolod Gasblus 65 liters køleskab Webasto varme Defroster 15L varmtvandsbeholder Fusion stereo Søgelygte Badestige Brus med V/K vand Landstrøm med lader Solmadras på fordæk Flexiteek 320 literes benzintank 56 liters vandtank 40 liters holdningstank  

Nimbus har under många år varit garant för båtar av högsta kvalitet. Båten är full av smarta detaljer, innovativ design och en tydlig känsla av trygghet och stabilitet. Och inte minst en utmärkt driftsekonomi. Den stora inombordsmotorn på 300 hk förbrukar 1,4 liter per sjömil vid 20 knop och cirka 1,9 liter per sjömil vid 40 knop. Versionen med utombordsmotor på 300 hk förbrukar dubbelt så mycket vid 20 knop. När man kliver ombord via den breda stäven känner man omedelbart hur stabil den är. På fördäck finns en stor dubbel solmadrass (med överdrag). Även med 2 personer på sidodäcket kränger den knappt alls. Man går tryggt och säkert ner längs det djupa sidodäcket på styrbordssidan, där det finns gott om saker att hålla i och utan risk att falla över bord. När man väl är nere akterut går man in i den stora sittbrunnen, som är täckt av den smarta T-Toppen, och på sidorna kan hela sittbrunnen stängas av med kapellsidor så att den är helt stängd. Taket kan med ett knapptryck fällas tillbaka så att det är helt öppet mot solen. Den stora sociala sittgruppen med plats för 4-5 personer kan snabbt göras om till en stor solplats när ryggstödet fälls fram och bordet vrids runt. Eller till en extra säng. På babordssidan finns ett mycket funktionellt pentry med allt man kan önska sig. Stort kylskåp, massor av lådor och skåp, diskho med varmt och kallt vatten och 2 smarta gasbrännare under glashäll, vilket gör rengöringen enkel. Styrsätet är generöst utrustat med hela 2 st 12-tums Simrad-skärmar, och man har en bra överblick över hela båten från de 2 framåtvända stolarna vid förarplatsen. Ratten kan naturligtvis justeras för att passa även vid stående segling. Handtag och spakar är snyggt integrerade i instrumentbrädan, som är utförd i ett snyggt grått matt material för att motverka bländning. Helt akterut kommer man via en liten lucka till den enorma badplattformen, med badstege och elektrisk akterankare. Och här finns naturligtvis också varm/kall dusch. På fören finns en stor härlig kahytt med dubbelsäng med bäddmadrass, massor av förvaringsutrymme och skåp samt snygg indirekt LED-belysning och små spotlights med USB-uttag. I taket finns en lucka för ljus och ventilation. På styrbordssidan finns ett stort och välplanerat toalettrum med riktigt gott om plats och massor av ljusinsläpp. Massor av smarta detaljer och bra lösningar gör denna plattform till det perfekta utgångsläget för ett socialt och roligt liv med vänner och familj på vattnet. Och för att driva den smart designade skrovet med luftkanaler för mindre friktion på vattnet ligger det i det stora och lättöverskådliga motorrummet en stor silkeslen 300 hk V8-motor från Volvo Penta, som bara har gått 110 timmar. Krafterna leds ut genom en helt nysservad drivlina till en duopropeller, som ger ett extremt bra grepp i vattnet, både vid hamnmanövrar och acceleration. Dessutom säkerställer duopropellern en mer riktningsstabil och effektiv seglats när det går fort framåt. Båten levereras med nyservad motor och drivlina, polerad och bottenmålad samt med helt nya kapellsidor och tak från sommaren 2024. Dessutom står den nu under ett helt nytt vinterkapell, som följer med. Båten står på land i Helsingör Nordhamn och kan visas efter överenskommelse.
Bogpropeller Varmt och kallt vatten Zipwake-trimsystem Solsegel Solpanel Elektrisk ankarspel akter 2 X 12-tums Simrad-skärmar Simrad ekolod Gasspis 65 liters kylskåp Webasto-värme Defroster 15 liters varmvattenberedare Fusion stereo Sökstrålkastare Badstege Dusch med V/K vatten Landström med laddare Solmadrass på fördäck Flexiteek 320 liters bränsletank 56 liters vattentank 40 liters septiktank

Nimbus steht seit vielen Jahren für Boote von höchster Qualität. Das Boot ist vollgepackt mit cleveren Details, innovativem Design und einem ausgeprägten Gefühl von Sicherheit und Stabilität. Und nicht zuletzt mit einer ausgezeichneten Wirtschaftlichkeit im Betrieb. Der große 300-PS-Innenbordmotor verbraucht bei 20 Knoten 1,4 Liter pro Seemeile und bei 40 Knoten etwa 1,9 Liter pro Seemeile. Die Version mit einem 300 PS-Außenbordmotor verbraucht das Doppelte bei 20 Knoten. Beim Betreten über den breiten Bug spürt man sofort, wie stabil sie ist. Auf dem Vordeck befindet sich eine große Doppelsonnenliege (mit Abdeckung). Selbst mit 2 Personen an Deck neigt sie sich kaum. Man geht sicher und fest auf dem tiefen Seitendeck an der Steuerbordseite entlang, wo es viele Haltegriffe gibt, ohne die Gefahr über Bord zu fallen. Am Heck betritt man das große Cockpit, das von der cleveren T-Top überdacht ist, und an den Seiten kann das gesamte Cockpit mit Verdeckseiten geschlossen werden, sodass es vollständig abgeschlossen ist. Das Dach kann auf Knopfdruck zurückgefahren werden, um die Sonne vollständig hereinzulassen. Die große soziale Sitzgruppe für 4-5 Personen kann schnell in eine große Sonnenliege umgewandelt werden, wenn die Rückenlehne nach vorne geklappt und der Tisch gedreht wird. Oder in ein zusätzliches Bett. Auf der Backbordseite befindet sich eine sehr funktionale Pantry mit allem, was man sich wünschen kann. Großer Kühlschrank, viele Schubladen und Schränke, Spüle mit kaltem und warmem Wasser und 2 clevere Gasbrenner unter einer Glasplatte, die die Reinigung einfach und unkompliziert machen. Der Steuerstand ist großzügig ausgestattet mit 2 Stück 12-Zoll-Simrad-Bildschirmen, und man hat einen guten Überblick über das gesamte Boot von den 2 nach vorne gerichteten Stühlen am Steuerstand aus. Das Lenkrad ist natürlich verstellbar, damit es auch im Stehen passt. Griffe und Schalter sind elegant in das Armaturenbrett integriert, das aus einem schönen matten grauen Material gefertigt ist, um Blendung zu vermeiden. Ganz achtern gelangt man durch eine kleine Luke zur riesigen Badeplattform mit Badeleiter und elektrischem Heckanker. Und hier gibt es natürlich auch kalte/warme Duschen. Auf dem Bug befindet sich eine große schöne Kabine mit Doppelbett mit Topper, viel Ablage- und Stauraum sowie schöne indirekte LED-Beleuchtung und kleine Spots mit USB-Anschluss. In der Decke befindet sich ein Fenster für Licht und Belüftung. Auf der Steuerbordseite befindet sich ein großes und gut angeordnetes Badezimmer mit viel Platz und viel Tageslicht. Viele clevere Details und gute Lösungen machen diese Plattform zum perfekten Ausgangspunkt für ein geselliges und unterhaltsames Leben mit Freunden und Familie auf dem Wasser. Und um den clever gestalteten Rumpf mit Luftkanälen für weniger Wasserreibung voranzutreiben, befindet sich im großen, übersichtlichen Maschinenraum ein seidenweicher 300 PS V8-Motor von Volvo Penta, der nur 110 Stunden gelaufen ist. Die Leistung wird über ein komplett neu überholtes Antriebssystem auf ein Duopropel übertragen, das sowohl bei Hafenmanövern als auch bei Beschleunigungen einen extrem guten Grip im Wasser bietet. Darüber hinaus sorgt das Duopropel für eine stabilere und effizientere Fahrt in gerader Linie bei hohen Geschwindigkeiten. Das Boot wird mit einem komplett überholten Motor und Antrieb, poliert und neu gestrichen sowie mit brandneuen Verdeckseiten und Dach aus dem Sommer 2024 geliefert. Außerdem ist es jetzt unter einer brandneuen Winterplane, die mitgeliefert wird. Das Boot steht in Helsingør Nordhavn an Land und kann nach Vereinbarung besichtigt werden.
Propellerbugstrahlruder Warm- und Kaltwasser Zipwake-Trimsystem Verdeckseiten Öffnbares Schiebedach Elektrische Ankerwinde achtern 2 X 12-Zoll-Simrad-Bildschirme Simrad-Echolot Gasherd 65-Liter-Kühlschrank Webasto-Heizung Abtauautomatik 15-Liter-Warmwasserbehälter Fusion-Stereoanlage Suchscheinwerfer Badeleiter Dusche mit Warm- und Kaltwasser Landstrom mit Ladegerät Sonnenmatratze auf dem Vordeck Flexiteek 320-Liter-Benzintank 56-Liter-Wassertank 40-Liter-Fäkaltank