Cobalt 200

Nieuwe motor, uitgebreide refit en een rompconditie die zelden te vinden is - deze Cobalt 200 is ontworpen voor direct gebruik. De Cobalt 200 staat voor vakmanschap dat zelfs na tientallen jaren zichtbaar blijft: een schoon gelamineerde GFK-romp, hoogwaardige materialen en een constructie die zich onderscheidt van het typische serieniveau. Dit exemplaar is ook uitsluitend getrailerd en droog opgeslagen - de romp is nooit in aanraking gekomen met antifouling. Het belangrijkste verschil zit in de aandrijving: de Mercruiser 5.0 V8 is volledig vervangen en heeft ongeveer 430 bedrijfsuren. Tijdens de refit in 2023/2024 zijn alle relevante slijtagedelen vernieuwd, waaronder impellers, anoden, propellers, manchetten, bilgepomp en batterij. Het resultaat is een setup die technisch voorbereid is en niet meer opgebouwd hoeft te worden. Ook de uitrusting is doelgericht aangevuld: SIMRAD-navigatie met fishfinder, lederen RVS-stuurwiel en Bluetooth-geluidssysteem. Met een totaalgewicht van ongeveer 1.750 kg is de boot gemakkelijk te traileren en flexibel inzetbaar. Optioneel is een in 2023 aangeschafte trailer (1,8 t, groen kenteken, fabrieksgarantie) beschikbaar. Kortom: een hoogwaardige bowrider met vernieuwde aandrijving, goed onderhouden staat en trailerconcept - voor kopers die een werkende setup zonder verborgen problemen zoeken. Belangrijkste feiten: 6,2 m × 2,5 m × 0,6 m | Bouwjaar 1994, refit 2024 | Mercruiser 5.0 V8, 200 pk, Z-aandrijving (motor vervangen) | Staat: goed onderhouden, uitgebreid vernieuwd | ongeveer 430 bedrijfsuren | 2 vorige eigenaren | Trailer optioneel (bouwjaar 2023) | Locatie: Waren (Müritz), Mecklenburg-Voor-Pommeren Voor meer informatie: www.yachtundboot.de/a/10066 Neem direct contact met ons op via +49 30 1236 9595 (persoonlijk bereikbaar, zonder wachtrij, direct bij de adviseur)

Brand new engine, extensive refit, and a hull condition that is rarely found - this Cobalt 200 is designed for immediate use. The Cobalt 200 represents craftsmanship that remains visible even after decades: cleanly laminated fiberglass hull, high-quality materials, and a construction that stands out from the typical production level. This particular model has only been trailered and dry stored - the hull has never come into contact with antifouling. The crucial difference lies in the propulsion: The Mercruiser 5.0 V8 has been completely replaced and has around 430 operating hours. During the 2023/2024 refit, all relevant wear parts were renewed, including impellers, anodes, propellers, bellows, bilge pump, and battery. The result is a setup that is technically prepared and does not need to be built up. The equipment has also been specifically enhanced: SIMRAD navigation with depth sounder and fishfinder, leather-stainless steel steering wheel, and Bluetooth sound system. With a total weight of approximately 1,750 kg, the boat remains easily trailerable and flexible for various uses. Optionally, a 2023-acquired trailer (1.8 t, green plate, manufacturer's warranty) is available. In short: a high-quality built bowrider with a renewed propulsion system, well-maintained condition, and trailer concept - for buyers looking for a functional setup without hidden issues. Key facts: 6.2 m × 2.5 m × 0.6 m | Year of construction 1994, refit 2024 | Mercruiser 5.0 V8, 200 HP, Z-drive (engine replaced) | Condition: well-maintained, extensively renewed | approx. 430 operating hours | 2 previous owners | Trailer optional (year 2023) | Location: Waren (Müritz), Mecklenburg-Vorpommern For more information: www.yachtundboot.de/a/10066 Contact us directly at +49 30 1236 9595 (personally reachable, no waiting loop, directly with the advisor)

Ny motor, omfattende renovering og en skrogtilstand, der sjældent findes - denne Cobalt 200 er designet til direkte brug. Cobalt 200 står for en forarbejdning, der forbliver synlig selv efter årtier: ren glasfiberlamineret skrog, førsteklasses materialer og en konstruktion, der skiller sig ud fra det typiske serieproduktionsniveau. Denne model blev kun trailerkørt og opbevaret tørt - skroget har aldrig været i kontakt med bundmaling. Den afgørende forskel ligger i fremdriften: Mercruiser 5.0 V8 er blevet fuldstændigt udskiftet og har kørt ca. 430 driftstimer. I forbindelse med renoveringen i 2023/2024 blev alle relevante sliddele udskiftet, herunder impeller, anoder, propel, manchetter, lænsepumpe og batteri. Resultatet er en opsætning, der er teknisk forberedt og ikke behøver at blive opbygget først. Udstyret er også blevet målrettet suppleret: SIMRAD-navigation med ekkolod og fishfinder, læder-stålrat samt Bluetooth-lydsystem. Med en samlet vægt på ca. 1.750 kg er båden let at trailere og fleksibel at bruge. En trailer fra 2023 (1,8 t, grønt nummer, producentgaranti) kan købes som ekstraudstyr. Kort sagt: en kvalitetsbygget bowrider med en ny drivkraft, velholdt substans og trailerkoncept - til købere, der leder efter en velfungerende opsætning uden skjulte problemer. Vigtigste fakta: 6,2 m × 2,5 m × 0,6 m | Årgang 1994, renoveret i 2024 | Mercruiser 5.0 V8, 200 hk, Z-drev (motor udskiftet) | Stand: velholdt, omfattende renoveret | ca. 430 driftstimer | 2 tidligere ejere | Trailer valgfri (årgang 2023) | Beliggenhed: Waren (Müritz), Mecklenburg-Vorpommern Yderligere oplysninger: www.yachtundboot.de/a/10066 Kontakt os direkte på +49 30 1236 9595 (personlig betjening, uden ventetid, direkte hos rådgiveren)

Ny motor, omfattande renovering och en skrovskick som sällan hittas - denna Cobalt 200 är avsedd för direkt användning. Cobalt 200 står för en bearbetning som fortfarande syns efter decennier: en väl laminerad GFK-skrov, högkvalitativa material och en konstruktion som sticker ut från det typiska serienivån. Detta exemplar har också endast trailats och förvarats torrt - skrovet har aldrig kommit i kontakt med bottenfärg. Den avgörande skillnaden ligger i drivkraften: Mercruiser 5.0 V8 har helt ersatts och har kört cirka 430 driftstimmar. I samband med renoveringen 2023/2024 har alla relevanta slitagedelar bytts ut, inklusive impeller, anoder, propeller, manschetter, länspump och batteri. Resultatet är en konfiguration som är tekniskt förberedd och inte behöver byggas upp. Även utrustningen har kompletterats medvetet: SIMRAD Navigation med ekolod och fiskesökare, läder-stålrat samt Bluetooth-ljudsystem. Med en totalvikt på cirka 1 750 kg är båten lätt att traila och flexibel att använda. En trailer från 2023 (1,8 t, grönt nummer, tillverkargaranti) finns som tillval. Sammanfattningsvis: en högkvalitativ bowrider med förnyad drivkraft, välbevarad substans och trailerkoncept - för köpare som söker en fungerande konfiguration utan dolda problem. De viktigaste fakta: 6,2 m × 2,5 m × 0,6 m | Årsmodell 1994, renoverad 2024 | Mercruiser 5.0 V8, 200 hk, Z-drev (motor ersatt) | Skick: välbevarad, omfattande renoverad | cirka 430 driftstimmar | 2 tidigare ägare | Trailer som tillval (Årsmodell 2023) | Plats: Waren (Müritz), Mecklenburg-Vorpommern Ytterligare information: www.yachtundboot.de/a/10066 Kontakta oss direkt på +49 30 1236 9595 (personlig tillgänglighet, utan väntetid, direkt med rådgivare)

Neuer Motor, umfangreiches Refit und ein Rumpfzustand, der selten zu finden ist – diese Cobalt 200 ist auf direkte Nutzung ausgelegt. Die Cobalt 200 steht für Verarbeitung, die auch nach Jahrzehnten sichtbar bleibt: sauber laminierter GFK-Rumpf, hochwertige Materialien und ein Aufbau, der sich vom typischen Serienniveau abhebt. Dieses Exemplar wurde zudem ausschließlich getrailert und trocken gelagert – der Rumpf kam nie mit Antifouling in Kontakt. Der entscheidende Unterschied liegt im Antrieb: Der Mercruiser 5.0 V8 wurde vollständig ersetzt und läuft mit rund 430 Betriebsstunden. Im Zuge des Refits 2023/2024 wurden alle relevanten Verschleißteile erneuert, darunter Impeller, Anoden, Propeller, Manschetten, Bilgepumpe und Batterie. Das Ergebnis ist ein Setup, das technisch vorbereitet ist und nicht erst aufgebaut werden muss. Auch die Ausstattung wurde gezielt ergänzt: SIMRAD Navigation mit Echolot und Fishfinder, Leder-Edelstahllenkrad sowie Bluetooth-Soundsystem. Mit einem Gesamtgewicht von ca. 1.750 kg bleibt das Boot einfach trailerbar und flexibel einsetzbar. Optional ist ein 2023 angeschaffter Trailer (1,8 t, grüne Nummer, Herstellergewährleistung) erhältlich. Kurz gesagt: ein hochwertig gebauter Bowrider mit erneuertem Antrieb, gepflegter Substanz und Trailer-Konzept – für Käufer, die ein funktionierendes Setup ohne versteckte Themen suchen. Die wichtigsten Fakten: 6,2 m × 2,5 m × 0,6 m | Baujahr 1994, Refit 2024 | Mercruiser 5.0 V8, 200 PS, Z-Antrieb (Motor ersetzt) | Zustand: gepflegt, umfassend erneuert | ca. 430 Betriebsstunden | 2 Vorbesitzer | Trailer optional (Bj. 2023) | Standort: Waren (Müritz), Mecklenburg-Vorpommern Weitere Informationen: www.yachtundboot.de/a/10066 Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595 (persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)