De Nederlandse X-99 “Wavetrain” (NED 4129) uit 1989 (eerste eigenaar!) verkeert in zeer goede staat en is altijd met veel zorg onderhouden. Sinds het laatste WK in Nederland, ongeveer 18 jaar geleden, is er niet meer mee geracet. Het betreft de zogenaamde “White Lady”-uitvoering, met een wit interieur (zie foto’s).Na het WK is de boot voorzien van een nieuwe mast en giek. In het najaar van 2011 is er bijna een nieuwe Bukh-motor geplaatst (factuur aanwezig). Verder is de boot uitgerust met onder andere ramen in de kuip, autopilot, GPS, extra sterke 2-speed Meissner selftailing lieren (ook voor de bakstagen), dyform verstaging, spectra vallen, nieuwe spectra bakstagen, spectra checkstagen, spectra permanente achterstag en een uitgebreide zeilgarderobe. Deze bestaat uit een grootzeil, twee genua’s (waarvan één bijna nieuwe Vectran, slechts 2 à 3 keer gebruikt bij licht weer), een High Aspect, een jib 4, en een nieuwe klassen spinnaker (speciaal gemaakt in Kopenhagen) — allemaal van North Sails.
The Dutch X-99 “Wavetrain” (NED 4129) from 1989 (first owner!) is in very good condition and has always been meticulously maintained. It has not been raced since the last World Championship in the Netherlands, approximately 18 years ago. This is the so-called “White Lady” version, featuring a white interior (see photos). After the Championship, the boat received a new mast and boom. In the fall of 2011, an almost new Bukh engine was installed (invoice available). Additionally, the boat is equipped with features such as cockpit windows, autopilot, GPS, extra strong 2-speed Meissner self-tailing winches (also for the backstays), dyform rigging, spectra halyards, new spectra backstays, spectra checkstays, spectra permanent backstay, and an extensive sail wardrobe. This includes a mainsail, two genoas (one of which is nearly new Vectran, used only 2 to 3 times in light weather), a High Aspect, a jib 4, and a new class spinnaker (specially made in Copenhagen) — all from North Sails.
Den hollandske X-99 "Wavetrain" (NED 4129) fra 1989 (første ejer!) er i meget god stand og er altid blevet vedligeholdt med omhu. Siden det sidste VM i Holland for cirka 18 år siden, er den ikke blevet brugt til racersejladser. Den er i den såkaldte "White Lady"-udgave, med et hvidt interiør (se billeder).
Efter VM blev båden udstyret med en ny mast og bom. I efteråret 2011 blev der næsten installeret en ny Bukh-motor (faktura tilgængelig). Derudover er båden udstyret med blandt andet vinduer i cockpitpen, autopilot, GPS, ekstra stærke 2-speed Meissner selftailing spil (også til bagstagene), dyform stagværk, spectra liner, nye spectra bagstag, spectra checkstag, spectra permanent bagstag og en omfattende sejlgarderobe. Den inkluderer et storsejl, to genuaer (hvoraf den ene er næsten ny Vectran, kun brugt 2-3 gange i let vejr), en High Aspect, en jib 4 og en ny klasse spiler (specielt lavet i København) - alle fra North Sails.
Den nederländska X-99 "Wavetrain" (NED 4129) från 1989 (första ägaren!) är i mycket gott skick och har alltid vårdats noggrant. Sedan det senaste VM i Nederländerna, ungefär 18 år sedan, har den inte tävlats med. Det är den så kallade "White Lady"-modellen, med en vit interiör (se bilder).
Efter VM har båten fått en ny mast och bom. På hösten 2011 installerades nästan en ny Bukh-motor (faktura finns). Båten är också utrustad med bland annat fönster i sittbrunnen, autopilot, GPS, extra starka 2-växlad Meissner selftailing vinschar (även för akterstag), dyform rigg, spectra fall, nya spectra akterstag, spectra checkstag, spectra permanent akterstag och en omfattande segelgarderob. Denna inkluderar storsegel, två genuor (varav en nästan ny Vectran, endast använd 2-3 gånger i lätt väder), en High Aspect, en jib 4, och en ny klassens spinnaker (speciellt tillverkad i Köpenhamn) - alla från North Sails.
Die niederländische X-99 "Wavetrain" (NED 4129) von 1989 (erster Besitzer!) befindet sich in sehr gutem Zustand und wurde immer sorgfältig gepflegt. Seit der letzten Weltmeisterschaft in den Niederlanden vor etwa 18 Jahren wurde nicht mehr damit regattiert. Es handelt sich um die sogenannte "White Lady"-Ausführung mit einem weißen Interieur (siehe Fotos). Nach der Weltmeisterschaft erhielt das Boot einen neuen Mast und Baum. Im Herbst 2011 wurde fast ein neuer Bukh-Motor eingebaut (Rechnung vorhanden). Darüber hinaus ist das Boot unter anderem mit Fenstern im Cockpit, Autopilot, GPS, extra starken 2-Gang Meissner-Selbstholwinchen (auch für die Achterstag), Dyform-Stehendes Gut, Spectra-Fallen, neuen Spectra-Achterstagen, Spectra-Checkstagen, Spectra-Dauerachterstag und einer umfangreichen Segelgarderobe ausgestattet. Diese umfasst ein Großsegel, zwei Genuas (eine davon fast neu aus Vectran, nur 2 bis 3 Mal bei leichtem Wetter verwendet), ein High Aspect, eine Jib 4 und einen neuen Klassen-Spinnaker (speziell in Kopenhagen angefertigt) - alles von North Sails.
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
