Op een zelfvoorzienend schip denk je anders over pauzes. 460 Watt zonne-energie, geen gasinstallatie, vernieuwde elektriciteit en vier nieuwe batterijen: deze Marco 810 HT is consequent ontworpen voor autonoom reizen. Stroom komt van boven, warmte wordt geleverd door een Webasto standkachel (4 kW) en het tweede watercircuit van de motor - het schip is het hele jaar door bruikbaar zonder afhankelijk te zijn van campinginfrastructuur.
De Sole-Diesel inboardmotor met 46 pk verbruikt 2-3 liter per uur. Dit is geen belofte van prestaties, maar een argument voor kostenefficiëntie: lange tochten op kanalen, rivieren en binnenwateren blijven voorspelbaar. Hydraulische besturing en een Vetus boegschroef maken het manoeuvreren in de haven ontspannen - zelfs voor minder ervaren bemanningen.
De romp is in 2021 gezandstraald en opnieuw opgebouwd, in 2022 werd de elektriciteit volledig vernieuwd. De Marco 810 HT is een Nederlandse klassieker met een robuuste GFK-constructie - dit werk was al gedaan voordat u aan boord stapte. CE-categorie C staat ook kustwateren toe, niet alleen binnenwateren.
Kortom: Volledig zelfvoorzienende Marco 810 HT - uitgebreid gerenoveerd, met zonnepanelen, standkachel en zuinige diesel inboardmotor. Eerste eigenaar, direct klaar voor vertrek.
Belangrijkste feiten: 8,1 m × 2,85 m × 0,7 m | Bouwjaar 1979 | Sole Diesel 46 pk, inboardmotor | Staat: als nieuw | 0 vorige eigenaren | Locatie: Birkenwerder, Brandenburg
Neem direct contact met ons op via +49 30 1236 9595
(persoonlijk bereikbaar, zonder wachttijd, direct bij de adviseur)
Meer informatie:
www.yachtundboot.de/a/10249
Thinking about taking breaks on a self-sufficient boat is a whole different experience. With 460 watts of solar power, no gas system, renewed electricals, and four fresh batteries, this Marco 810 HT is designed for autonomous travel. Power comes from above, warmth is provided by a 4 kW Webasto heater and the engine's second water circuit – making the boat usable year-round without relying on campground infrastructure.
The 46 HP Sole Diesel inboard engine consumes 2–3 liters per hour. This isn't a performance promise but an argument for cost-effectiveness: Long trips on canals, rivers, and inland lakes remain predictable. Hydraulic steering and a Vetus bow thruster make maneuvering in the harbor relaxed – even for less experienced crews.
The hull was sandblasted and rebuilt in 2021, followed by a complete electrical overhaul in 2022. The Marco 810 HT is a Dutch classic with a sturdy fiberglass construction – this work was already done before you step in. CE Category C also allows for coastal waters, not just inland waterways.
In short: Fully self-sufficient Marco 810 HT – extensively refurbished, with solar panels, heating system, and fuel-efficient diesel inboard engine. First-hand, ready to travel immediately.
Key facts: 8.1 m × 2.85 m × 0.7 m | Year built 1979 | Sole Diesel 46 HP, inboard engine | Condition: as good as new | 0 previous owners | Location: Birkenwerder, Brandenburg
Contact us directly at +49 30 1236 9595
(personal assistance, no waiting, straight to the advisor)
For more information:
www.yachtundboot.de/a/10249
På en selvforplejende båd tænker du anderledes på pauser. 460 watt solenergi, intet gasanlæg, opdateret elektrisk system og fire nye batterier: Denne Marco 810 HT er konsekvent designet til autonom rejse. Strøm kommer oppefra, varme leveres af en Webasto-standvarmer (4 kW) og motorens anden vandkreds – båden kan bruges året rundt uden at være afhængig af campingplads-infrastruktur.
Sole-Diesel-indenbordsmotoren med 46 hk forbruger 2-3 liter i timen. Dette er ikke en ydelsesgaranti, men et økonomisk argument: Lange ture på kanaler, floder og indre søer forbliver forudsigelige. Hydraulisk styring og en Vetus-bugpropel gør manøvreringen i havnen afslappet – selv for mindre erfarne besætninger.
Skroget blev sandblæst og genopbygget i 2021, og i 2022 blev hele det elektriske system fuldstændigt fornyet. Marco 810 HT er en hollandsk klassiker med en robust glasfiberkonstruktion – dette arbejde var allerede udført, før du stiger om bord. CE-kategori C tillader også sejlads i kystnære farvande, ikke kun indre vandveje.
Kort sagt: Fuldstændig autonom Marco 810 HT – omfattende renoveret, med solcelleanlæg, standvarmer og økonomisk diesel-indenbordsmotor. Første ejer, klar til rejse øjeblikkeligt.
De vigtigste fakta: 8,1 m × 2,85 m × 0,7 m | Årgang 1979 | Sole Diesel 46 hk, indenbordsmotor | Stand: som ny | 0 tidligere ejere | Beliggenhed: Birkenwerder, Brandenburg
Kontakt os direkte på +49 30 1236 9595
(personlig betjening, uden ventetid, direkte til rådgiveren)
Yderligere oplysninger:
www.yachtundboot.de/a/10249
På en båt som är självförsörjande tänker du annorlunda om pauser. 460 watt solpaneler, inget gasanläggning, förnyad elektrik och fyra nya batterier: Denna Marco 810 HT är konsekvent designad för autonomt resande. Ström kommer uppifrån, värme levereras av en Webasto värmare (4 kW) och motorns andra vattenkrets - båten kan användas året runt utan att vara beroende av campingplatsinfrastruktur.
Sole-Diesel inombordsmotor med 46 hk förbrukar 2-3 liter per timme. Det är inte ett löfte om prestanda, utan ett ekonomiskt argument: Långa turer på kanaler, floder och insjöar förblir beräkningsbara. Hydraulisk styrning och en Vetus bogpropeller gör hanteringen i hamnen avslappnad - även för mindre erfarna besättningar.
Skrovet sandblästrades och byggdes om 2021, och 2022 följde en fullständig förnyelse av elektriken. Marco 810 HT är en holländsk klassiker med en robust GFK-konstruktion - detta arbete var redan gjort innan du kliver ombord. CE-kategori C tillåter även kustnära vatten, inte bara insjöområden.
Sammanfattningsvis: Fullständigt autonom Marco 810 HT - omfattande renoverad, med solpaneler, värmare och bränslesnål inombordsdiesel. Förstahands, redo att resa direkt.
De viktigaste fakta: 8,1 m × 2,85 m × 0,7 m | Byggår 1979 | Sole Diesel 46 hk, inombordsmotor | Skick: som ny | 0 tidigare ägare | Plats: Birkenwerder, Brandenburg
Kontakta oss direkt på +49 30 1236 9595
(personlig service, utan väntetid, direkt med rådgivaren)
För mer information:
www.yachtundboot.de/a/10249
Auf einem Schiff, das sich selbst versorgt, denken Sie anders über Auszeiten nach. 460 Watt Solar, keine Gasanlage, erneuerte Elektrik und vier frische Batterien: Diese Marco 810 HT ist konsequent auf autarkes Reisen ausgelegt. Strom kommt von oben, Wärme liefern eine Webasto-Standheizung (4 kW) und der zweite Wasserkreislauf des Motors – das Boot ist ganzjährig nutzbar, ohne auf Campingplatz-Infrastruktur angewiesen zu sein.
Der Sole-Diesel-Innenborder mit 46 PS verbraucht 2–3 Liter pro Stunde. Das ist kein Leistungsversprechen, sondern ein Wirtschaftlichkeitsargument: Lange Touren auf Kanälen, Flüssen und Binnenseen bleiben kalkulierbar. Hydraulische Steuerung und ein Vetus-Bugstrahlruder machen das Handling im Hafen entspannt – auch für weniger routinierte Crews.
Das Unterschiff wurde 2021 sandgestrahlt und neu aufgebaut, 2022 folgte eine vollständige Erneuerung der Elektrik. Die Marco 810 HT ist ein holländischer Klassiker mit robuster GFK-Konstruktion – diese Arbeit war bereits getan, bevor Sie einsteigen. CE-Kategorie C erlaubt zudem küstennahe Gewässer, nicht nur Binnenreviere.
Kurz gesagt: Vollständig autarke Marco 810 HT – umfangreich instand gesetzt, mit Solaranlage, Standheizung und sparsamem Diesel-Innenborder. Ersthand, sofort reisebereit.
Die wichtigsten Fakten: 8,1 m × 2,85 m × 0,7 m | Baujahr 1979 | Sole Diesel 46 PS, Innenborder | Zustand: neuwertig | 0 Vorbesitzer | Standort: Birkenwerder, Brandenburg
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10249