Bianca 28

Bianca 28 met uitstekende zeileigenschappen en een recentere motor te koop voor een lage prijs. De boot vaart zoals hij is, maar er zijn kleine klussen die nog niet zijn afgerond, wat in de prijs is verrekend. Motor: Yanmar 3YM20G (2005). Gediend in 2025: olie, oliefilter, impeller, V-snaar. Start elke keer en loopt soepel. Zeil & tuigage: Furlex200 rolgenua (UV-rand ontbreekt, maar het zeil verkeert in goede staat). Het grootzeil is nieuwer dan de genua. Uitrusting: Sprayhood en cockpitzeil in goede staat (beugels worden meegeleverd, maar moeten worden gemonteerd). Rompk & dek: De boot stond van 2016 tot 2019 in de loods, waar het voordek werd geopend en de natte balsa-kern in de sandwichconstructie werd vervangen door watervast multiplex. De kuip en het cockpit zijn geschuurd en gelakt (2 lagen vrachtwagenlak). Het hele dek heeft in 2024 een nieuwe antislipverf gekregen. Elektro & interieur: Nieuwe bedrading en zekeringpaneel is gestart. Goede kans om een Bianca 28 met sterke motor te krijgen voor een lage prijs, die onderhandelbaar is.

Bianca 28 with excellent sailing characteristics and a newer engine is for sale at a great price. It sails as it stands, but there are minor tasks that remain unfinished, which is reflected in the price. Engine: Yanmar 3YM20G (2005). Serviced in 2025: oil, oil filter, impeller, drive belt. Starts every time and runs smoothly. Rig & Sails: Furlex 200 roller genoa (UV protection missing, but the sail is in good condition). Mainsail newer than the genoa. Equipment: Sprayhood and cockpit tent in good condition (brackets included but need to be installed). Hull & Deck: The boat was stored indoors from 2016–19, during which the foredeck was opened and the wet balsa core in the sandwich construction was replaced with waterproof plywood. The cabin roof and cockpit have been sanded and varnished (2 coats of truck varnish). The entire deck has received new non-slip paint in 2024. Electrical & Interior: New wiring and fuse panel started. A great opportunity to acquire a Bianca 28 with a strong engine at a low price, which is negotiable.

Bianca 28 med fine sejlegenskaber og nyere motor sælges billigt. Den sejler som den står, men der er små opgaver, der ikke er færdiggjort, hvilket prisen afspejler. Motor: Yanmar 3YM20G (2005). Serviceret i 2025: olie, oliefilter, impeller, kilerem. Starter hver gang og går rent. Rig & sejl: Furlex200 rullegenua (UV-kant mangler, men sejlet står fint). Storsejl nyere end genuaen. Udstyr: Sprayhood og cockpittelt i god stand (beslag medfølger, men skal monteres). Skrog & dæk: Båden stod i hal i 2016–19, hvor fordækket blev åbnet og våd balsa-kerne i sandwichkonstruktionen udskiftet til vandfast krydsfiner. Ruf og cockpit slebet og lakeret (2 lag lastbil-lak). Hele dækket har fået ny skridsikker maling i 2024. El & interiør: Nyt ledningsnet og sikringspanel påbegyndt. God mulighed for at få en Bianca 28 med stærk motor til lav pris, som er til forhandling.

Bianca 28 med fina seglingsegenskaper och nyare motor säljes billigt. Den seglar som den står, men det finns små uppgifter som inte är avslutade, vilket priset återspeglar. Motor: Yanmar 3YM20G (2005). Servad 2025: olja, oljefilter, impeller, kilrem. Startar varje gång och går rent. Rig & segel: Furlex200 rullgenua (UV-kant saknas, men seglet är i fint skick). Storsegel nyare än genuan. Utrustning: Sprayhood och cockpit-tält i gott skick (beslag medföljer, men måste monteras). Skrov & däck: Båten stod i hall 2016–19, där fördäck öppnades och våt balsa-kärna i sandwichkonstruktionen byttes ut mot vattentålig plywood. Ruff och cockpit slipade och lackerade (2 lager lastbilslack). Hela däcket har fått ny halkskyddande färg 2024. El & interiör: Nytt elnät och säkringspanel påbörjad. Bra möjlighet att få en Bianca 28 med stark motor till lågt pris, som är förhandlingsbart.

Bianca 28 mit hervorragenden Segeleigenschaften und neuem Motor wird günstig verkauft. Sie segelt, wie sie steht, jedoch gibt es kleine Aufgaben, die nicht abgeschlossen sind, was sich im Preis widerspiegelt. Motor: Yanmar 3YM20G (2005). Wartung im Jahr 2025: Öl, Ölfilter, Impeller, Keilriemen. Startet jedes Mal und läuft sauber. Rig & Segel: Furlex200 Rollgenua (UV-Kante fehlt, aber das Segel ist in gutem Zustand). Großsegel neuer als die Genua. Ausrüstung: Sprayhood und Cockpitzelt in gutem Zustand (Befestigungen liegen bei, müssen jedoch montiert werden). Rumpf & Deck: Das Boot stand von 2016 bis 2019 in einer Halle, wo das Vordeck geöffnet und der nasse Balsa-Kern in der Sandwichkonstruktion durch wasserfestes Sperrholz ersetzt wurde. Ruder und Cockpit geschliffen und lackiert (2 Schichten Lkw-Lack). Das gesamte Deck erhielt 2024 eine neue rutschfeste Beschichtung. Elektro & Interieur: Neues Kabelnetz und Sicherungspanel begonnen. Gute Gelegenheit, eine Bianca 28 mit starkem Motor zu einem niedrigen Preis zu erwerben, der verhandelbar ist.