SY Dona Cobelenz

"Dona" is een 40-voet ketch-getuigde motorsailer gebouwd in 1986 door Cobelens (Kobelenz) in Nederland - een degelijk gebouwd vaartuig dat het beste van zeilen en motor combineert voor comfortabel en betrouwbaar cruisen. Met haar dikke sandwich polyester romp en volledige lange kiel biedt ze uitzonderlijke stabiliteit en zeewaardigheid, ideaal voor lange reizen of leven aan boord. Specificaties & Hoogtepunten: Bouwer: Cobelens (Kobelenz), Nederland Lengte: 40 ft (ongeveer 12,2 m) Waterverplaatsing: ~10 ton Romp: Stevige sandwich polyester, volledige lange kiel Tuigage: Ketch - 2 masten, alle roestvrijstalen tuigage in uitstekende staat Zeilen: Grootzeil, bezaan, rolgenua en spinnaker met spinnakerboom Dek: Volledig teak, in zeer goede staat voor haar leeftijd Motor: Originele Volvo Penta MD32 - grote revisie voltooid in Noorwegen (2024) Stuurstanden: Dubbel - dek- en interieur salonbediening Indeling: 2 hutten (voor en achter), centrale salon en kombuis/kaartenkamer Staat: "Dona" is volledig functioneel en comfortabel om aan boord te wonen of te cruisen. Mechanisch in orde met een gereviseerde motor en solide tuigage. Het interieur en sommige boordsystemen zouden baat hebben bij modernisering, afhankelijk van de voorkeuren van de nieuwe eigenaar - waardoor ze aantrekkelijk is als semi-project voor degenen die klassieke, zeewaardige jachten met sterke fundamenten waarderen.

“Dona” is a 40-foot ketch-rigged motorsailer built in 1986 by Cobelens (Kobelenz) in the Netherlands — a solidly constructed vessel combining the best of sail and power for comfortable and dependable cruising. With her thick sandwich polyester hull and full long keel, she offers exceptional stability and seaworthiness, ideal for extended passages or liveaboard life. Specifications & Highlights: Builder: Cobelens (Kobelenz), Netherlands Length: 40 ft (approx. 12.2 m) Displacement: ~10 tons Hull: Sturdy sandwich polyester, full long keel Rig: Ketch – 2 masts, all stainless steel rigging in excellent condition Sails: Main, mizzen, furling genoa, and spinnaker with spinnaker pole Deck: Full teak, in very good condition for her age Engine: Original Volvo Penta MD32 – major overhaul completed in Norway (2024) Helm Stations: Dual – deck and interior salon controls Layout: 2 cabins (fore and aft), central salon and galley/chart room area Condition: “Dona” is fully functional and comfortable for living aboard or cruising. Mechanically sound with an overhauled engine and solid rigging. The interior and some onboard systems could benefit from modernization, depending on the new owner’s preferences — making her an appealing semi-project for those who appreciate classic, seaworthy yachts with strong foundations.

"Dona" er en 40-fods ketch-rigget motorsailer bygget i 1986 af Cobelens (Kobelenz) i Holland - et solidt konstrueret fartøj, der kombinerer det bedste fra sejl og motor til komfortabel og pålidelig sejlads. Med hendes tykke sandwich-polyester skrog og fulde lange køl tilbyder hun enestående stabilitet og sødygtighed, ideel til lange rejser eller livet om bord. Specifikationer og højdepunkter: Bygger: Cobelens (Kobelenz), Holland Længde: 40 ft (ca. 12,2 m) Deplacement: ~10 tons Skrog: Solidt sandwich-polyester, fuld lang køl Rig: Ketch - 2 master, alt rustfrit stål rigging i fremragende stand Sejl: Storsejl, mesan, rullefok, og spiler med spilerstang Dæk: Fuld teak, i meget god stand med hensyn til hendes alder Motor: Original Volvo Penta MD32 - større renovering udført i Norge (2024) Styring: Dobbelt - dæk og indvendige salonkontroller Indretning: 2 kahytter (for og agter), central salon og pantry/kortbordsområde Stand: "Dona" er fuldt funktionsdygtig og komfortabel at bo om bord eller sejle med. Meget lyd mekanisk med en renoveret motor og solid rigging. Interiøret og nogle ombordværende systemer kunne drage fordel af modernisering, afhængigt af den nye ejers præferencer - hvilket gør hende til et tiltalende semi-projekt for dem, der værdsætter klassiske, sødygtige både med stærke fundament.

"Dona" är en 40-fots ketch-riggad motorsailer byggd 1986 av Cobelens (Kobelenz) i Nederländerna - en gedigen konstruerad farkost som kombinerar det bästa av segel och motor för bekväm och pålitlig kryssning. Med sin tjocka sandwichpolyester skrov och fulla långa köl erbjuder hon enastående stabilitet och sjövärdighet, perfekt för långa passager eller att bo ombord. Specifikationer och Höjdpunkter: Tillverkare: Cobelens (Kobelenz), Nederländerna Längd: 40 fot (ca 12,2 m) Deplacement: ~10 ton Skrov: Kraftig sandwichpolyester, full lång köl Rigg: Ketch - 2 master, allt rostfritt stålriggning i utmärkt skick Segel: Storsegel, mesan, rullgenua och spinnaker med spinnakerbom Däck: Fullt teak, i mycket gott skick för sin ålder Motor: Original Volvo Penta MD32 - större översyn genomförd i Norge (2024) Roderstationer: Dubbla - däck och interiör salongskontroller Layout: 2 hytter (för och akter), central salong och pentry/kartbordsområde Skick: "Dona" är fullt funktionsduglig och bekväm att bo ombord eller kryssa med. Mekaniskt ljud med en översynad motor och stabil riggning. Interiören och vissa ombordsystem skulle kunna dra nytta av modernisering, beroende på den nya ägarens preferenser - vilket gör henne till ett tilltalande halvprojekt för dem som uppskattar klassiska, sjödugliga segelbåtar med starka grundvalar.

"Dona" ist eine 12,2 Meter lange Ketsch-Motorsailer, die 1986 von Cobelens (Kobelenz) in den Niederlanden gebaut wurde - ein solide gebautes Schiff, das das Beste aus Segel- und Motorboot für komfortables und zuverlässiges Kreuzen kombiniert. Mit ihrem dicken Sandwich-Polyester-Rumpf und dem vollen Langkiel bietet sie außergewöhnliche Stabilität und Seetüchtigkeit, ideal für lange Passagen oder das Leben an Bord. Spezifikationen & Highlights: Hersteller: Cobelens (Kobelenz), Niederlande Länge: 12,2 m (ca. 40 ft) Verdrängung: ~10 Tonnen Rumpf: Robustes Sandwich-Polyester, voller Langkiel Rigg: Ketsch - 2 Masten, alle Edelstahl-Rigg in ausgezeichnetem Zustand Segel: Großsegel, Besansegel, Rollgenua und Spinnaker mit Spinnakerbaum Deck: Voll Teakholz, in sehr gutem Zustand für ihr Alter Motor: Original Volvo Penta MD32 - Generalüberholung in Norwegen abgeschlossen (2024) Steuerstände: Doppelt - Deck und Steuerstand im Innenraum Layout: 2 Kabinen (vorne und hinten), zentraler Salon und Küche/Kartentischbereich Zustand: "Dona" ist voll funktionsfähig und komfortabel für das Leben an Bord oder das Kreuzen. Mechanisch einwandfrei mit überholtem Motor und solider Takelage. Das Interieur und einige bordeigene Systeme könnten je nach den Vorlieben des neuen Besitzers von einer Modernisierung profitieren - was sie zu einem attraktiven Halbprojekt für diejenigen macht, die klassische, seetüchtige Yachten mit soliden Grundlagen schätzen.