Schokker 18.60 Meter Hoek Design

Uitzonderlijk goed onderhouden schip met prachtige afwerking. De Fuga is een zeewaardige schokker met veel comfort. Refit 2019 / 2021 / 2024 De Fuga is de grootste en bekendste Schokker die er is, na diverse publicaties over spectaculaire zeereizen naar Scandinavië en de Middellandse Zee. Dit stoere en krachtige platbodemjacht heeft een ruim en luxe interieur. 3In de hut in het  voorschip zijn 2x 2 dubbele bedden en 2x1 enkel bed. Daarnaast zijn er 2 tweepersoonshutten waarvan een met een tweepersoonsbed en een hut met 2 single bedden waarmee het aantal vaste slaapplaatsen op 10 komt. Verder is het jacht onder andere voorzien van; generator, automatische piloot, radar, volledige navigatieapparatuur en geschikt voor langere reizen met maximaal 10 bemanningsleden. Dit unieke platbodemjacht is het ultieme familieschip maar zeker ook geschikt voor charter. De hydraulische aangedreven  lieren voor vallen, schoten , zijzwaarden en ankergerei  maken het tot een makkelijk te varen schip, ook voor een  shorthanded bemanning In 2020 heeft het schip een grote refit ondergaan waaronder; nieuwe zeilen, rolkluiver, rolfok, ,lopend en staand want, generator. In 2024/2025 zijn er een aantal zaken geplaatst, onderhouden en vernieuwd die het zeilcomfort nog verder vergroten zoals boegschroef, (zomer) kuiptent, huiken over zwaarden en lichtkappen, reddingvlot, AIS klasse A, accubanken, hydraulische installaties.     Algemeen Besturing: Hydraulisch Accommodatie Gordijnen: Alle deklichten en dekluiken beschikken over verduistering en horren Stahoogte: Stahoogte varieert van 2.00 tot 2.40 meter TV: Samsun QLed Motor, electra, water Voortstuwing: Vetgesmeerd, schroef met variabele spoed Vuilwatertank & materiaal: 100 L vuilwater + 240 L grijswater Overig: Het elektrische systeem is volledig opgewaardeerd in 2021. De motor is heeft een revisie gehad in 2019. Tuigage Rondhouten, verstaging: Brasker American Pine Wood Fok: rolsysteem 2024 Kluiver: 26 m2 UK SAILS 2021 + rolsysteem 2024 Gennaker: 70 m2 UK SAILS 2021 Overig: Rig - Brasker American Pine wood Mast - Main mast 22.5 mtr above deck Boom - Main approx. 10 mtr  American pine wood Reefing system/s - Lazy Jacks and furling Sails UK De Vries Sails year 2021 Kluiverboom is ophaalbaar   Winches hydraulic - Lewmar Classic bronze custom, Mast, Main and Genoa Uitrusting Overig: Boarding trapje aanwezig Loopplank aanwezig Type interieur: Classic, warm ;

Exceptionally well-maintained boat with beautiful finishing. The Fuga is a seaworthy flat-bottomed boat with plenty of comfort. Refit 2019 / 2021 / 2024 The Fuga is the largest and most famous flat-bottomed boat, featured in various publications for its spectacular sea voyages to Scandinavia and the Mediterranean. This sturdy and powerful yacht boasts a spacious and luxurious interior. In the forward cabin, there are 2x2 double beds and 2x1 single bed. Additionally, there are 2 double cabins, one with a double bed and one with 2 single beds, bringing the total number of berths to 10. Moreover, the yacht is equipped with a generator, autopilot, radar, full navigation equipment, and suitable for longer trips with a maximum of 10 crew members. This unique flat-bottomed yacht is the ultimate family boat but also suitable for charter. The hydraulic winches for halyards, sheets, leeboards, and anchoring equipment make it an easy-to-sail vessel, even for a shorthanded crew. In 2020, the boat underwent a major refit including new sails, roller jib, furling genoa, running and standing rigging, and generator. In 2024/2025, several enhancements were made to further improve sailing comfort such as bow thruster, (summer) cockpit tent, covers over leeboards and skylights, life raft, AIS Class A, battery banks, and hydraulic systems. General Steering: Hydraulic Accommodation Curtains: All deck hatches and portholes have blackout and insect screens Headroom: Headroom varies from 2.00 to 2.40 meters TV: Samsung QLed Engine, electrics, water Propulsion: Grease-lubricated, variable pitch propeller Waste water tank & material: 100 L blackwater + 240 L greywater Other: The electrical system was completely upgraded in 2021. The engine underwent a revision in 2019. Rigging Spars, stays: Brasker American Pine Wood Jib: furling system 2024 Staysail: 26 m2 UK SAILS 2021 + furling system 2024 Gennaker: 70 m2 UK SAILS 2021 Other: Rig - Brasker American Pine wood Mast - Main mast 22.5 mtr above deck Boom - Main approx. 10 mtr American pine wood Reefing system/s - Lazy Jacks and furling Sails UK De Vries Sails year 2021 Jib boom is retractable Winches hydraulic - Lewmar Classic bronze custom, Mast, Main and Genoa Equipment Other: Boarding ladder available Gangway available Interior type: Classic, warm;

Ekstraordinært velholdt skib med smukke finish. Fuga er en sødygtig skonnert med masser af komfort. Renovering 2019 / 2021 / 2024 Fuga er den største og mest kendte Skonnert, efter adskillige publikationer om spektakulære sørejser til Skandinavien og Middelhavet. Denne robuste og kraftfulde fladbundsjagt har et rummeligt og luksuriøst interiør. I kahytten i forskibet er der 2x2 dobbeltsenge og 2x1 enkeltseng. Derudover er der 2 dobbelthytter, hvoraf den ene har en dobbeltseng og en hytte med 2 enkeltsenge, hvilket giver i alt 10 faste sovepladser. Desuden er jagten udstyret med; generator, autopilot, radar, komplet navigationsudstyr og egnet til længere rejser med op til 10 besætningsmedlemmer. Denne unikke fladbundsjagt er det ultimative familieskib, men er bestemt også egnet til charter. De hydraulisk drevne spil til liner, skøder, sværd og ankerudstyr gør det til et let at sejle skib, selv for en besætning med få hænder. I 2020 gennemgik skibet en stor renovering, herunder; nye sejl, rulleforsejl, rullefok, løbende og stående rig, generator. I 2024/2025 er der blevet installeret, vedligeholdt og fornyet en række ting, der yderligere forbedrer sejlkomforten, såsom bovpropel, (sommer) cockpit telt, dækken over sværd og lygter, redningsflåde, AIS klasse A, batteribanker, hydrauliske installationer. Generelt Styring: Hydraulisk Indkvartering Gardiner: Alle dæklys og luger har mørklægningsgardiner og myggenet Ståhøjde: Ståhøjden varierer fra 2,00 til 2,40 meter TV: Samsung QLed Motor, elektricitet, vand Fremdrift: Fedtsmurt, propel med variabel pitch Spildevandstank & materiale: 100 L spildevand + 240 L gråvand Andet: Det elektriske system blev fuldt opgraderet i 2021. Motoren blev revideret i 2019. Tovværk Rundholt, stag: Brasker American Pine Wood Fok: rulleforsejl 2024 Klyver: 26 m2 UK SAILS 2021 + rulleforsejl 2024 Gennaker: 70 m2 UK SAILS 2021 Andet: Rig - Brasker American Pine wood Mast - Hovedmast 22,5 m over dæk Bom - Hoved ca. 10 m Amerikansk fyrretræ Reefing system/s - Lazy Jacks og rulleforsejl Sejl UK De Vries Sejl år 2021 Klyverbom er hævbar Vindspil hydraulisk - Lewmar Classic bronze custom, Mast, Hoved og Genua Udstyr Andet: Badeplatform til stede Gangbro til stede Interiørtype: Klassisk, varm;

Ett exceptionellt välunderhållet fartyg med vacker finish. Fuga är en sjövärdig skockare med mycket komfort. Renovering 2019 / 2021 / 2024 Fuga är den största och mest kända Skockaren som finns, efter flera publikationer om spektakulära havsresor till Skandinavien och Medelhavet. Denna robusta och kraftfulla plattbottenbåt har en rymlig och lyxig interiör. I fördäckshytten finns 2x2 dubbelsängar och 2x1 enkelsäng. Dessutom finns det 2 dubbelhytter varav en med en dubbelsäng och en hytt med 2 enkelsängar vilket ger totalt 10 fasta sovplatser. Båten är också utrustad med; generator, autopilot, radar, komplett navigationsutrustning och är lämplig för längre resor med upp till 10 besättningsmedlemmar. Denna unika plattbottenbåt är det ultimata familjefartyget men passar också utmärkt för uthyrning. De hydrauliska vinscherna för skot, fall, sidoroder och ankare gör den lätt att segla, även för en mindre besättning. Under 2020 genomgick båten en stor renovering inklusive; nya segel, rullfock, rullgenua, löpande och stående rigg, generator. Under 2024/2025 har flera saker installerats, underhållits och förnyats för att ytterligare förbättra segelkomforten såsom bogpropeller, (sommar) sittbrunnskapell, skydd över svärd och ljus, räddningsflotte, AIS klass A, batteribanker, hydrauliska installationer. Allmänt Styrning: Hydraulisk Logi Gardiner: Alla däcksluckor och luckor har mörkläggning och myggnät Ståhöjd: Ståhöjden varierar från 2,00 till 2,40 meter TV: Samsung QLed Motor, el, vatten Drift: Smörjning med fett, propeller med variabel stigning Svartvattentank & material: 100 L svartvatten + 240 L gråvatten Övrigt: El-systemet uppgraderades helt 2021. Motorn genomgick en översyn 2019. Rigg Rigg: Brasker American Pine Wood Fock: rullsystem 2024 Kluiver: 26 m2 UK SAILS 2021 + rullsystem 2024 Gennaker: 70 m2 UK SAILS 2021 Övrigt: Rigg - Brasker American Pine wood Master - Huvudmast 22,5 m över däck Bom - Huvud ca 10 m Amerikansk tall Reffsystem - Lazy Jacks och rullning Segel UK De Vries Sails år 2021 Kluverbom är lyftbar Vinschar hydrauliska - Lewmar Classic brons special, Mast, Huvud och Genua Utrustning Övrigt: Steg tillgänglig Brygga tillgänglig Interiörtyp: Klassisk, varm;

Außergewöhnlich gepflegtes Boot mit wunderschöner Ausstattung. Die Fuga ist ein seetüchtiger Schokker mit viel Komfort. Refit 2019 / 2021 / 2024 Die Fuga ist der größte und bekannteste Schokker, nach verschiedenen Veröffentlichungen über spektakuläre Seereisen nach Skandinavien und ins Mittelmeer. Dieses robuste und leistungsstarke Plattbodenjacht verfügt über ein geräumiges und luxuriöses Interieur. Im Bug befinden sich 2x2 Doppelbetten und 2x1 Einzelbett in der Kabine. Darüber hinaus gibt es 2 Doppelkabinen, eine mit einem Doppelbett und eine Kabine mit 2 Einzelbetten, was die Anzahl der festen Schlafplätze auf 10 erhöht. Zusätzlich ist die Yacht unter anderem ausgestattet mit; Generator, Autopilot, Radar, vollständiger Navigationsausrüstung und geeignet für längere Reisen mit bis zu 10 Besatzungsmitgliedern. Dieses einzigartige Plattbodenjacht ist das ultimative Familienschiff, aber auch ideal für Charter. Die hydraulischen Winden für Fallen, Schoten, Schwert und Ankerzeug machen es zu einem leicht zu fahrenden Schiff, auch für eine kleine Besatzung. Im Jahr 2020 wurde das Schiff einer umfangreichen Renovierung unterzogen, darunter; neue Segel, Rollfock, Rollgenua, Lauf- und Stehendes Gut, Generator. Im Jahr 2024/2025 wurden einige Dinge installiert, gewartet und erneuert, die den Segelkomfort weiter verbessern, wie Bugstrahlruder, (Sommer-) Cockpitzelt, Schwert- und Lichtkappenabdeckungen, Rettungsinsel, AIS Klasse A, Batteriebänke, hydraulische Anlagen. Allgemein Steuerung: Hydraulisch Unterkunft Vorhänge: Alle Decksluken und -fenster verfügen über Verdunkelung und Fliegengitter Stehhöhe: Die Stehhöhe variiert von 2,00 bis 2,40 Metern TV: Samsung QLed Motor, Elektrik, Wasser Antrieb: Geschmiert, Schraube mit variabler Steigung Schmutzwassertank & Material: 100 L Schmutzwasser + 240 L Grauwasser Sonstiges: Das elektrische System wurde 2021 vollständig aufgerüstet. Der Motor wurde 2019 überholt. Takelage Rundhölzer, Wanten: Brasker American Pine Wood Fock: Rollsystem 2024 Kluiver: 26 m2 UK SAILS 2021 + Rollsystem 2024 Gennaker: 70 m2 UK SAILS 2021 Sonstiges: Rigg - Brasker American Pine Wood Mast - Hauptmast 22,5 m über Deck Baum - Haupt ca. 10 m American Pine Wood Reffsystem/e - Lazy Jacks und Rollanlage Segel UK De Vries Segel Jahr 2021 Kluiverbaum ist einholbar Windensystem hydraulisch - Lewmar Classic Bronze Custom, Mast, Haupt- und Genua Ausstattung Sonstiges: Bordleiter vorhanden Gangway vorhanden Innentyp: Klassisch, warm;