Vaarbewijsvrij varen - zonder in te leveren op ruimte en comfort van een 8-meter cabineboot: Deze Maxum 2400 SCR is doelbewust aangepast om precies deze behoefte te vervullen.
De nieuwe Mercury F15 ELPT vervangt opzettelijk de oorspronkelijke binnenboordmotor. Resultaat: Geen vaarbewijs nodig - met aanzienlijk minder brandstofverbruik en eenvoudige bediening tegelijkertijd. Belangrijk om te weten: Het schip is nu geen planer meer, maar ontworpen voor rustige, ontspannen verplaatsing.
De werkelijke waarde ligt in de renovatie: In de afgelopen twee jaar is ongeveer € 40.000 geïnvesteerd. Nieuwe schakeling, volledig vernieuwde waterleidingen, doorstroomverwarmer voor warm water en een volledig herbouwde kombuis met oven, koffiezetapparaat, compressor koelkast en vriezer. Geen standaard, maar een individuele renovatie met kwaliteit.
Hierdoor ontstaat onderdeks een bruikbare leefruimte: hut, slaapgedeelte, toilet en keuken - ontworpen voor echte verblijven aan boord, niet alleen voor dagtochten.
De 3,5 ton trailer is inbegrepen en volledig verzinkt - het schip blijft flexibel en onafhankelijk van de ligplaats.
Kortom: Deze Maxum 2400 SCR is bedoeld voor kopers die bewust afzien van snelheid en in plaats daarvan een vaarbewijsvrije, volledig uitgeruste cabineboot met veel renovatiekwaliteit zoeken.
Belangrijkste feiten: 8,00 m × 2,55 m × 0,80 m | Bouwjaar 1996 | Mercury F15 ELPT buitenboordmotor, 15 pk, zo goed als nieuw | goed onderhouden (reeds € 40.000 geïnvesteerd in onderhoud) | eerste eigenaar | vaarbewijsvrij | Bismark, Saksen-Anhalt
Neem direct contact met ons op via +49 30 1236 9595
(persoonlijk bereikbaar, zonder wachtrij, direct bij de adviseur)
Meer informatie:
www.yachtundboot.de/a/10296
Enjoy license-free boating without compromising on space and comfort with this 8-meter cabin cruiser, the Maxum 2400 SCR, purposefully modified to fill this niche.
The new Mercury F15 ELPT intentionally replaces the original inboard engine. Result: No boating license required, with significantly lower fuel consumption and easier handling. It's important to note that the boat is no longer a planing hull but designed for calm, relaxed displacement cruising.
The real value lies in the refurbishment: Over the past two years, approximately €40,000 has been invested. New controls, completely renewed water pipes, water heater for hot water, and a fully rebuilt galley with an oven, coffee machine, compressor fridge, and freezer. Not standard, but a custom build with substance.
Below deck, a usable living space is created: cabin, sleeping area, toilet, and kitchen – designed for real stays on board, not just day trips.
The 3.5-ton trailer is included and fully galvanized – keeping the boat flexible and independent of a fixed berth.
In short, this Maxum 2400 SCR is aimed at buyers consciously foregoing speed for a license-free, fully equipped cabin cruiser with high-quality modifications.
Key details: 8.00 m × 2.55 m × 0.80 m | Year 1996 | Mercury F15 ELPT outboard, 15 HP, like new | good, well-maintained (€40,000 already invested in maintenance) | first owner | license-free | Bismark, Saxony-Anhalt
Contact us directly at +49 30 1236 9595
(personal assistance, no waiting, speak directly to an advisor)
For more information:
www.yachtundboot.de/a/10296
Sejl uden behov for kørekort - uden at gå på kompromis med plads og komfort på en 8 meter lang kahytbåd: Denne Maxum 2400 SCR er blevet ombygget målrettet for at udfylde netop denne kløft.
Den nye Mercury F15 ELPT erstatter bevidst den oprindelige indenbordsmotor. Resultatet: Ingen bådførerbevis påkrævet - samtidig med markant lavere brændstofforbrug og nem håndtering. Vigtigt at bemærke: Båden er ikke længere en planer, men er designet til rolig, afslappet forskydningssejlads.
Den egentlige værdi ligger i ombygningen: Der er investeret ca. 40.000 € i de seneste to år. Nyt gear, helt renoverede vandrør, gennemstrømningsvandvarmer samt en fuldstændig nyopbygget pantry med ovn, kaffemaskine, kompressorkøleskab og fryser. Ikke standard, men en individuel ombygning med substans.
Dette resulterer i et brugbart opholdsrum under dæk: Køje, soveområde, toilet og køkken - designet til ægte ophold om bord, ikke kun til dagsture.
Den 3,5 tons trailer er inkluderet og fuldt forzinket - båden forbliver fleksibel og uafhængig af havnepladsen.
Kort sagt: Denne Maxum 2400 SCR henvender sig til købere, der bevidst fravælger hastighed og i stedet søger en kahytbåd uden behov for kørekort, fuldt udstyret med høj kvalitet i ombygningen.
De vigtigste fakta: 8,00 m × 2,55 m × 0,80 m | Årgang 1996 | Mercury F15 ELPT udenbordsmotor, 15 hk, som ny | god, velholdt (allerede investeret 40.000€ i vedligeholdelse) | første ejer | uden behov for kørekort | Bismark, Sachsen-Anhalt
Kontakt os direkte på +49 30 1236 9595
(personlig betjening, uden ventetid, direkte hos rådgiveren)
Yderligere oplysninger:
www.yachtundboot.de/a/10296
Körkortsfri körning - utan att kompromissa med utrymme och komforten hos en 8-meters kajutbåt: Denna Maxum 2400 SCR har medvetet omvandlats för att fylla denna lucka.
Den nya Mercury F15 ELPT ersätter medvetet den ursprungliga inombordaren. Resultatet: Inget båtkörkort krävs - samtidigt som bränsleförbrukningen är betydligt lägre och hanteringen är enklare. Viktigt att notera är att båten inte längre är en planande båt, utan är avsedd för lugn, avslappnad förflyttning.
Det verkliga värdet ligger i ombyggnaden: Cirka 40 000 € har investerats under de senaste två åren. Ny växellåda, helt förnyade vattenledningar, genomströmningsvärmare för varmvatten samt en helt nybyggd pentry med ugn, kaffebryggare, kompressorkylskåp och frys. Inte standard, utan en individuell ombyggnad med substans.
Under däck skapas därmed ett användbart bostadsutrymme: hytt, sovområde, toalett och kök - utformat för verkliga vistelser ombord, inte bara för dagsutflykter.
Den 3,5 ton tunga trailern ingår och är helt förzinkad - båten förblir flexibel och oberoende av båtplatsen.
Sammanfattningsvis: Denna Maxum 2400 SCR riktar sig till köpare som medvetet avstår från hastighet och istället söker en körkortsfri, fullt utrustad kajutbåt med hög kvalitet på ombyggnaden.
De viktigaste fakta: 8,00 m × 2,55 m × 0,80 m | Årsmodell 1996 | Mercury F15 ELPT utombordsmotor, 15 hk, i nyskick | bra skick, väl underhållen (redan 40 000 € investerade i underhåll) | första hand | körkortsfri | Bismark, Sachsen-Anhalt
Kontakta oss direkt på +49 30 1236 9595
(personlig service, utan väntetid, direkt med rådgivare)
Ytterligare information:
www.yachtundboot.de/a/10296
Führerscheinfrei fahren – ohne auf Raum und Komfort eines 8-Meter-Kajütboots zu verzichten: Diese Maxum 2400 SCR wurde gezielt so umgebaut, dass sie genau diese Lücke schließt.
Der neue Mercury F15 ELPT ersetzt den ursprünglichen Innenborder bewusst. Ergebnis: Kein Bootsführerschein erforderlich – bei gleichzeitig deutlich geringerem Verbrauch und einfacher Handhabung. Wichtig für die Einordnung: Das Boot ist damit kein Gleiter mehr, sondern für ruhige, entspannte Verdrängerfahrt ausgelegt.
Der eigentliche Wert liegt im Ausbau: In den letzten zwei Jahren wurden rund 40.000 € investiert. Neue Schaltung, komplett erneuerte Wasserleitungen, Durchlauferhitzer für Warmwasser sowie eine vollständig neu aufgebaute Pantry mit Backofen, Kaffeemaschine, Kompressorkühlschrank und Gefrierfach. Kein Standard, sondern ein individueller Ausbau mit Substanz.
Unter Deck entsteht dadurch ein nutzbarer Wohnraum: Kabine, Schlafbereich, WC und Küche – ausgelegt für echte Aufenthalte an Bord, nicht nur für Tagesfahrten.
Der 3,5-t-Trailer ist inklusive und vollverzinkt – das Boot bleibt flexibel und unabhängig vom Liegeplatz.
Kurz gesagt: Diese Maxum 2400 SCR richtet sich an Käufer, die bewusst auf Geschwindigkeit verzichten und stattdessen ein führerscheinfreies, voll ausgestattetes Kajütboot mit viel Ausbauqualität suchen.
Die wichtigsten Fakten: 8,00 m × 2,55 m × 0,80 m | Baujahr 1996 | Mercury F15 ELPT Außenborder, 15 PS, neuwertig | gut, gepflegt (bereits 40.000€ in Wartung investiert) | erste Hand | führerscheinfrei | Bismark, Sachsen-Anhalt
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10296