Broom 39 Continental

Broom 39 Continental nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 19 januari 2026.Broom 39 Continental uit 1972 – Polyester motorjacht met dubbele besturingAlgemeen overzicht van de Broom 39 ContinentalDe Broom 39 Continental is een motorjacht van Britse makelij, gebouwd in 1972 door de gerenommeerde werf Broom & Sons. Dit model is uitgevoerd met een S-spant romp en vervaardigd uit polyester, wat bijdraagt aan de structurele sterkte en het onderhoudsgemak. Met een lengte van 11,89 meter en een breedte van 3,83 meter biedt het schip een ruim interieur en een stabiele ligging op het water. De diepgang bedraagt 1,00 meter, wat het schip geschikt maakt voor diverse vaargebieden, waaronder binnenwateren, meren, plassen en rivieren. De doorvaarthoogte van 2,70 meter maakt het mogelijk om onder de meeste bruggen door te varen.Broom 39 Continental nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 19 januari 2026.Interieur en accommodatieBinnenin het jacht is een stahoogte van 1,90 meter aanwezig, wat zorgt voor comfort en bewegingsvrijheid. De accommodatie is ingericht voor zes vaste slaapplaatsen en één extra slaapplaats, verdeeld over meerdere hutten. De binnenruimte is voorzien van een eethoek, matrassen, een douche, elektrisch toilet, warmwatersysteem en een hete luchtverwarming. De keuken is uitgerust met een koelkast, kooktoestel, oven en magnetron, wat het verblijf aan boord geschikt maakt voor langere tochten of vakanties.De watertank heeft een capaciteit van 500 liter, terwijl de vuilwatertank 100 liter kan bevatten. De toiletafvoer is direct op het open water aangesloten. De boot beschikt over een luxe afwerking en is ontworpen met het oog op comfort tijdens meerdaagse verblijven.Motorisatie en technische specificatiesDe Broom 39 Continental is uitgerust met twee Perkins inboard dieselmotoren, elk met een vermogen van 147 pk. Beide motoren zijn elektrisch gestart en beschikken over zes cilinders. De motoren zijn van bouwjaar 1972 en hebben een draaiurenstand van 3962. Het brandstofverbruik per motor bedraagt circa 5 liter per uur. De brandstoftank heeft een inhoud van 455 liter. De boot is voorzien van een dubbele besturing, zowel binnen als buiten, wat het manoeuvreren vergemakkelijkt in verschillende omstandigheden.Elektrische installatie en navigatieapparatuurDe elektrische installatie aan boord is uitgebreid en omvat onder andere een acculader, dynamo, omvormer, walstroomaansluiting, voltmeter en zonnepanelen. Er zijn zes accu’s aanwezig met een totale capaciteit van 680 Ah. De spanning aan boord is 220V en 24V. Voor de stroomvoorziening is tevens een generator van het merk Barth aanwezig met een capaciteit van 5 kW.Op het gebied van navigatie is het schip uitgerust met een breed scala aan apparatuur, waaronder een radar (Sinbad plus kaartplotter), AIS, automatische piloot, dieptemeter, GPS, kompas, log/snelheidsmeter en marifoon. Deze uitrusting maakt het mogelijk om veilig en nauwkeurig te navigeren, ook bij minder gunstige weersomstandigheden of op onbekend vaarwater.Buitenuitrusting en dekuitrustingDe buitenzijde van het schip is voorzien van een teakdek, buiskap, kuiptent, kuiptafel, buitendouche, zwemtrap en zwemplatform. De aanwezige davits maken het mogelijk om een bijboot te hijsen, er zit geen bijboot meegeleverd. De ankerinstallatie bestaat uit een handbediende ankerlier met ketting en lijn. Voor de veiligheid zijn er twee reddingsboeien en een elektrische bilgepomp aan boord.Registratie en certificeringHet schip is geregistreerd met een Internationaal Certificaat voor Pleziervaartuigen (ICP) en staat tevens geregistreerd bij het Ministerie van Economische Zaken / Agentschap Telecom. De registratiegegevens omvatten onder andere het MMSI-nummer 244770166. Onderhoud en staat van het schipDe Broom 39 Continental is in 2024 voor het laatst uit het water gehaald voor onderhoud. In datzelfde jaar is ook de antifoulingbehandeling uitgevoerd. Er zijn geen sporen van osmose vastgesteld en er zijn geen bekende gebreken gemeld. Het schip weegt circa 11.000 kg en is voorzien van een dubbel roersysteem.Vaarervaring en gebruikVolgens de eigenaar is het schip gebruikt voor uiteenlopende doeleinden zoals dagtochten, pleziervaart, vakanties en weekendverblijven. De boot is voornamelijk ingezet op binnenwateren, grachten, sloten, meren en rivieren. Een bijzonder kenmerk van dit model is de stahoogte die in vrijwel alle ruimtes aan boord aanwezig is, wat bijdraagt aan het comfort tijdens het verblijf.De Broom 39 Continental combineert klassieke lijnen met functionele eigenschappen en is geschikt voor watersporters die op zoek zijn naar een ruim en compleet uitgerust motorjacht voor recreatief gebruik.

Broom 39 Continental now in online auction. Everyone can bid until January 19, 2026. Broom 39 Continental from 1972 – Polyester motor yacht with dual controls General overview of the Broom 39 Continental The Broom 39 Continental is a British-made motor yacht, built in 1972 by the renowned shipyard Broom & Sons. This model features an S-shaped hull and is made of polyester, contributing to its structural strength and ease of maintenance. With a length of 11.89 meters and a beam of 3.83 meters, the vessel offers a spacious interior and stable water handling. The draft is 1.00 meters, making it suitable for various navigational areas, including inland waters, lakes, ponds, and rivers. The air draft of 2.70 meters allows passage under most bridges. Interior and accommodation Inside the yacht, there is a headroom of 1.90 meters, providing comfort and freedom of movement. The accommodation is designed for six permanent berths and one additional berth, spread across multiple cabins. The interior space includes a dining area, mattresses, a shower, electric toilet, hot water system, and hot air heating. The galley is equipped with a refrigerator, stove, oven, and microwave, making onboard stays suitable for longer trips or vacations. The water tank has a capacity of 500 liters, while the holding tank can hold 100 liters. The toilet discharge is directly connected to the open water. The boat features a luxurious finish and is designed with comfort in mind for extended stays. Propulsion and technical specifications The Broom 39 Continental is powered by two Perkins inboard diesel engines, each with a power of 147 hp. Both engines are electrically started and have six cylinders. The engines are from 1972 and have a running hours of 3962. The fuel consumption per engine is approximately 5 liters per hour. The fuel tank has a capacity of 455 liters. The boat is equipped with dual controls, both inside and outside, facilitating maneuvering in various conditions. Electrical installation and navigation equipment The onboard electrical installation is extensive and includes items such as a battery charger, alternator, inverter, shore power connection, voltmeter, and solar panels. There are six batteries with a total capacity of 680 Ah. The onboard voltage is 220V and 24V. Additionally, there is a Barth brand 5 kW generator for power supply. In terms of navigation, the vessel is equipped with a wide range of equipment, including radar (Sinbad plus chartplotter), AIS, autopilot, depth sounder, GPS, compass, log/speedometer, and VHF radio. This equipment enables safe and accurate navigation, even in adverse weather conditions or unfamiliar waters. Exterior equipment and deck gear The exterior of the vessel features a teak deck, sprayhood, cockpit tent, cockpit table, outside shower, swim ladder, and swim platform. The davits allow for hoisting a dinghy, although no dinghy is included. The anchor system consists of a manual anchor windlass with chain and line. For safety, there are two lifebuoys and an electric bilge pump onboard. Registration and certification The vessel is registered with an International Certificate of Pleasure Craft (ICP) and is also registered with the Ministry of Economic Affairs / Agency Telecom. The registration details include the MMSI number 244770166. Maintenance and condition of the vessel The Broom 39 Continental was last taken out of the water for maintenance in 2024. In the same year, antifouling treatment was carried out. There are no signs of osmosis and no known defects reported. The vessel weighs approximately 11,000 kg and is equipped with a dual steering system. Sailing experience and usage According to the owner, the vessel has been used for various purposes such as day trips, leisure cruising, vacations, and weekend stays. The boat has mainly been used on inland waters, canals, locks, lakes, and rivers. A notable feature of this model is the headroom present in almost all onboard spaces, enhancing comfort during stays. The Broom 39 Continental combines classic lines with functional features and is suitable for water sports enthusiasts seeking a spacious and fully equipped motor yacht for recreational use.

Broom 39 Continental nu på online auktion. Alle kan byde med indtil den 19. januar 2026.Broom 39 Continental fra 1972 - Polyester motorbåd med dobbelt styringGenerelt overblik over Broom 39 ContinentalBroom 39 Continental er en britiskbygget motorbåd, bygget i 1972 af det anerkendte værft Broom & Sons. Denne model har en S-spant skrog og er lavet af polyester, hvilket bidrager til strukturel styrke og nem vedligeholdelse. Med en længde på 11,89 meter og en bredde på 3,83 meter tilbyder skibet et rummeligt interiør og en stabil placering på vandet. Dybgangen er 1,00 meter, hvilket gør skibet egnet til forskellige sejlområder, herunder indre farvande, søer, damme og floder. Den gennemsejlingshøjde på 2,70 meter gør det muligt at sejle under de fleste broer.Broom 39 Continental nu på online auktion. Alle kan byde med indtil den 19. januar 2026.Interiør og indkvarteringInde i båden er der en ståhøjde på 1,90 meter, hvilket giver komfort og bevægelsesfrihed. Indkvarteringen er indrettet til seks faste sovepladser og en ekstra soveplads, fordelt på flere kahytter. Indvendigt er der en spiseplads, madrasser, brusebad, elektrisk toilet, varmtvandssystem og varmluftopvarmning. Køkkenet er udstyret med et køleskab, komfur, ovn og mikroovn, hvilket gør opholdet om bord egnet til længere ture eller ferier.Vandtanken har en kapacitet på 500 liter, mens spildevandstanken kan rumme 100 liter. Toiletafløbet er direkte tilsluttet det åbne vand. Båden har en luksuriøs finish og er designet med henblik på komfort under flerdages ophold.Motorisering og tekniske specifikationerBroom 39 Continental er udstyret med to Perkins indenbords dieselmotorer, hver med en effekt på 147 hk. Begge motorer er elektrisk startet og har seks cylindre. Motorerne er fra 1972 og har en driftstid på 3962 timer. Brændstofforbruget pr. motor er cirka 5 liter i timen. Brændstoftanken har en kapacitet på 455 liter. Båden har dobbelt styring, både indvendigt og udvendigt, hvilket gør manøvreringen lettere under forskellige forhold.Elektrisk installation og navigationsudstyrDen elektriske installation om bord er omfattende og inkluderer blandt andet en batterioplader, dynamo, inverter, landstrømsforbindelse, voltmeter og solpaneler. Der er seks batterier med en samlet kapacitet på 680 Ah. Spændingen om bord er 220V og 24V. Der er også en generator fra mærket Barth med en kapacitet på 5 kW.Til navigation er skibet udstyret med et bredt udvalg af udstyr, herunder radar (Sinbad plus kortplotter), AIS, autopilot, dybdemåler, GPS, kompas, loghastighedsmåler og VHF-radio. Dette udstyr gør det muligt at navigere sikkert og præcist, også under mindre gunstige vejrforhold eller på ukendt farvand.Udendørsudstyr og dækudstyrSkibets yderside har et teakdæk, kalesche, cockpit telt, cockpitbord, udendørs bruser, badeplatform og badeplatform. De tilstedeværende davitarme gør det muligt at hejse en jolle, der ikke medfølger. Ankerinstallationen består af en manuel ankerspil med kæde og line. For sikkerhedens skyld er der to redningsbøjer og en elektrisk lænsepumpe om bord.Registrering og certificeringSkibet er registreret med et Internationalt Certifikat for Fritidsfartøjer (ICP) og er også registreret hos Ministeriet for Økonomi / Agentur for Telekommunikation. Registreringsoplysningerne omfatter blandt andet MMSI-nummeret 244770166.Vedligeholdelse og skibets tilstandBroom 39 Continental blev sidst taget op af vandet til vedligeholdelse i 2024. Samme år blev der også udført antifoulingbehandling. Der er ikke konstateret tegn på osmose, og der er ikke rapporteret om kendte fejl. Skibet vejer cirka 11.000 kg og har dobbelt rorssystem.Sejlerfaring og brugIfølge ejeren er skibet blevet brugt til forskellige formål som dagsture, fritidssejlads, ferier og weekendophold. Båden er primært blevet brugt på indre farvande, kanaler, søer, damme og floder. En særlig egenskab ved denne model er ståhøjden, der er til stede i næsten alle rum om bord, hvilket bidrager til komforten under opholdet.Broom 39 Continental kombinerer klassiske linjer med funktionelle egenskaber og er velegnet til vandsportsentusiaster, der leder efter en rummelig og fuldt udstyret motorbåd til rekreativt brug.

Broom 39 Continental nu på onlineauktion. Alla kan bjuda fram till den 19 januari 2026.Broom 39 Continental från 1972 - Polyestermotorbåt med dubbla styrplatserAllmän översikt av Broom 39 ContinentalBroom 39 Continental är en brittisk motorbåt, byggd 1972 av det välrenommerade varvet Broom & Sons. Denna modell har en S-skrov och är tillverkad av polyester, vilket bidrar till strukturell styrka och enkel underhåll. Med en längd på 11,89 meter och en bredd på 3,83 meter erbjuder båten en rymlig interiör och stabilitet på vattnet. Djupgången är 1,00 meter, vilket gör båten lämplig för olika farvatten, inklusive insjöar, sjöar och floder. Med en höjd på 2,70 meter kan båten passera under de flesta broar.Broom 39 Continental nu på onlineauktion. Alla kan bjuda fram till den 19 januari 2026.Interiör och boendeInuti båten finns en takhöjd på 1,90 meter, vilket ger komfort och rörelsefrihet. Boendet är utformat för sex fasta sovplatser och en extra sovplats, fördelade på flera hytter. Inomhusutrymmet har en matplats, madrasser, dusch, elektriskt toalett, varmvattensystem och luftvärmare. Köket är utrustat med kylskåp, spis, ugn och mikrovågsugn, vilket gör vistelsen ombord lämplig för längre resor eller semestrar.Vattentanken har en kapacitet på 500 liter, medan spillvattentanken kan rymma 100 liter. Toalettavloppet är direkt anslutet till det öppna vattnet. Båten har en lyxig finish och är designad med fokus på komfort under flerdagars vistelser.Motor och tekniska specifikationerBroom 39 Continental är utrustad med två Perkins inombords dieselmotorer, vardera med en effekt på 147 hk. Båda motorerna är elektriskt startade och har sex cylindrar. Motorerna är från 1972 och har gått 3962 driftstimmar. Bränsleförbrukningen per motor är cirka 5 liter per timme. Bränsletanken rymmer 455 liter. Båten har dubbla styrplatser, både inomhus och utomhus, vilket underlättar manövreringen i olika förhållanden.Elektrisk installation och navigationsutrustningDen elektriska installationen ombord är omfattande och inkluderar bland annat en batteriladdare, dynamo, omvandlare, landströmsanslutning, voltmeter och solpaneler. Det finns sex batterier med en total kapacitet på 680 Ah. Spänningen ombord är 220V och 24V. För strömförsörjningen finns även en generator från märket Barth med en kapacitet på 5 kW.När det gäller navigering är båten utrustad med ett brett utbud av utrustning, inklusive radar (Sinbad plus kartplotter), AIS, autopilot, djupmätare, GPS, kompass, logg/hastighetsmätare och VHF-radio. Denna utrustning möjliggör säker och noggrann navigering, även under ogynnsamma väderförhållanden eller på okänt vatten.Utomhusutrustning och däcksutrustningBåtens utsida har ett teakdäck, sprayhood, sittbrunnskapell, sittbrunnsbord, dusch på däck, badstege och badplattform. De befintliga daviterna gör det möjligt att lyfta en jolle, ingen jolle medföljer. Ankarsystemet består av en manuell ankarspel med kedja och lina. För säkerheten finns två räddningsringar och en elektrisk länspump ombord.Registrering och certifieringBåten är registrerad med ett internationellt certifikat för fritidsbåtar (ICP) och är även registrerad hos Ministeriet för ekonomiska frågor / Myndigheten för telekommunikation. Registreringsuppgifterna inkluderar bland annat MMSI-nummer 244770166.Underhåll och skick på båtenBroom 39 Continental togs senast upp ur vattnet för underhåll 2024. Samma år utfördes även bottenmålningen. Inga tecken på osmos har konstaterats och inga kända fel har rapporterats. Båten väger cirka 11 000 kg och har en dubbel roderanordning.Seglingserfarenhet och användningEnligt ägaren har båten använts för olika ändamål som dagsutflykter, fritidssegling, semestrar och helgboenden. Båten har främst använts på insjöar, kanaler, sjöar och floder. En särskild egenskap hos denna modell är takhöjden som finns i nästan alla utrymmen ombord, vilket bidrar till komforten under vistelsen.Broom 39 Continental kombinerar klassiska linjer med funktionella egenskaper och är lämplig för vattensportentusiaster som letar efter en rymlig och komplett utrustad motorbåt för rekreation.

Broom 39 Continental jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 19. Januar 2026 mitbieten. Broom 39 Continental von 1972 - Polyester-Motoryacht mit Doppelsteuerung Allgemeiner Überblick über die Broom 39 Continental Die Broom 39 Continental ist eine Motoryacht britischer Herkunft, die 1972 von der renommierten Werft Broom & Sons gebaut wurde. Dieses Modell ist mit einem S-Spant-Rumpf ausgestattet und aus Polyester gefertigt, was zur strukturellen Festigkeit und zur einfachen Wartung beiträgt. Mit einer Länge von 11,89 Metern und einer Breite von 3,83 Metern bietet das Schiff ein geräumiges Interieur und eine stabile Lage auf dem Wasser. Der Tiefgang beträgt 1,00 Meter, was das Schiff für verschiedene Fahrgewässer wie Binnengewässer, Seen, Teiche und Flüsse geeignet macht. Die Durchfahrtshöhe von 2,70 Metern ermöglicht das Passieren der meisten Brücken. Broom 39 Continental jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 19. Januar 2026 mitbieten. Interieur und Unterkünfte Im Inneren des Bootes gibt es eine Stehhöhe von 1,90 Metern, was für Komfort und Bewegungsfreiheit sorgt. Die Unterkunft bietet Platz für sechs feste Schlafplätze und einen zusätzlichen Schlafplatz, verteilt auf mehrere Kabinen. Der Innenraum verfügt über einen Essbereich, Matratzen, eine Dusche, elektrische Toilette, Warmwassersystem und eine Warmluftheizung. Die Küche ist mit einem Kühlschrank, Herd, Backofen und Mikrowelle ausgestattet, was den Aufenthalt an Bord für längere Fahrten oder Urlaube geeignet macht. Der Wassertank hat eine Kapazität von 500 Litern, während der Abwassertank 100 Liter fassen kann. Die Toilettenabwasserleitung ist direkt mit dem offenen Wasser verbunden. Das Boot verfügt über eine luxuriöse Ausstattung und wurde mit Blick auf Komfort bei mehrtägigen Aufenthalten konzipiert. Motorisierung und technische Daten Die Broom 39 Continental ist mit zwei Perkins-Innenborddieselmotoren ausgestattet, jeweils mit einer Leistung von 147 PS. Beide Motoren sind elektrisch gestartet und verfügen über sechs Zylinder. Die Motoren stammen aus dem Baujahr 1972 und haben eine Betriebsstundenzahl von 3962. Der Kraftstoffverbrauch pro Motor beträgt etwa 5 Liter pro Stunde. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 455 Litern. Das Boot ist mit einer Doppelsteuerung ausgestattet, sowohl innen als auch außen, was das Manövrieren in verschiedenen Situationen erleichtert. Elektrische Installation und Navigationsausrüstung Die elektrische Installation an Bord ist umfangreich und umfasst unter anderem ein Ladegerät, Dynamo, Wechselrichter, Landstromanschluss, Voltmeter und Solarpaneele. Es gibt sechs Batterien mit einer Gesamtkapazität von 680 Ah. Die Bordspannung beträgt 220V und 24V. Für die Stromversorgung ist auch ein Generator der Marke Barth mit einer Kapazität von 5 kW vorhanden. In Bezug auf die Navigation ist das Schiff mit einer Vielzahl von Geräten ausgestattet, darunter ein Radar (Sinbad plus Kartenplotter), AIS, Autopilot, Tiefenmesser, GPS, Kompass, Log/Geschwindigkeitsmesser und Funkgerät. Diese Ausstattung ermöglicht eine sichere und präzise Navigation, auch bei ungünstigen Wetterbedingungen oder auf unbekanntem Gewässer. Außenausstattung und Deckausrüstung Die Außenseite des Schiffes ist mit einem Teakdeck, einer Sprayhood, einem Cockpitzelt, einem Cockpittisch, einer Außendusche, einer Badeleiter und einer Badeplattform ausgestattet. Die vorhandenen Davits ermöglichen das Anheben eines Beiboots, es wird jedoch kein Beiboot mitgeliefert. Die Ankeranlage besteht aus einer manuellen Ankerwinde mit Kette und Leine. Zur Sicherheit sind zwei Rettungsringe und eine elektrische Bilgenpumpe an Bord. Registrierung und Zertifizierung Das Schiff ist mit einem Internationalen Zertifikat für Sportboote (ICP) registriert und ist auch beim Ministerium für Wirtschaft / Agentur für Telekommunikation registriert. Die Registrierungsdaten umfassen unter anderem die MMSI-Nummer 244770166. Wartung und Zustand des Schiffes Die Broom 39 Continental wurde zuletzt 2024 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser genommen. Im selben Jahr wurde auch die Antifouling-Behandlung durchgeführt. Es wurden keine Anzeichen von Osmose festgestellt und es wurden keine bekannten Mängel gemeldet. Das Schiff wiegt etwa 11.000 kg und ist mit einem Doppelruder ausgestattet. Fahrerfahrung und Nutzung Nach Angaben des Besitzers wurde das Schiff für verschiedene Zwecke wie Tagesausflüge, Freizeitfahrten, Urlaube und Wochenendaufenthalte genutzt. Das Boot wurde hauptsächlich auf Binnengewässern, Kanälen, Seen und Flüssen eingesetzt. Ein besonderes Merkmal dieses Modells ist die Stehhöhe, die in nahezu allen Räumen an Bord vorhanden ist und zum Komfort während des Aufenthalts beiträgt. Die Broom 39 Continental vereint klassische Linien mit funktionalen Eigenschaften und ist für Wassersportler geeignet, die nach einer geräumigen und komplett ausgestatteten Motoryacht für den Freizeitgebrauch suchen.