Jeanneau Sun Odyssey 50DS

Opmerkingen: De Jeanneau Sun Odyssey 50 DS wordt algemeen beschouwd als een van de meest succesvolle grote zeiljachten van haar tijd, waarbij uitstekende zeilprestaties worden gecombineerd met het comfort en de lichtheid van een echt dek-salondesign. Freespirit is een bijzonder aantrekkelijk voorbeeld, afgewerkt met de gewilde vlagblauwe romp en profiterend van zorgvuldig eigenaarschap gedurende haar hele leven. Deze specifieke jachten hebben slechts 3 eigenaren gehad sinds nieuw. Ontworpen door Philippe Briand met interieurs van Garroni, biedt de 50 DS een ruime en uitnodigende indeling, met een verhoogde salon die panoramisch uitzicht biedt en uitstekend natuurlijk licht. De configuratie met drie hutten en twee badkamers biedt royale accommodatie, inclusief een goed uitgeruste eigenaarscabine voorin en twee comfortabele achterhutten, waardoor ze goed geschikt is voor familiecruises of langere tijd aan boord. Op het dek is de kuip slim ingedeeld in afzonderlijke gebieden voor zeilen, dineren en ontspannen, met dubbele stuurwielen, teak zitplaatsen, inklapbare kuip tafel en uitstekende toegang rondom de boot. Zeilsystemen zijn goed gespecificeerd, met elektrische lieren, starre neerhouder en een uitgebreide zeilgarderobe inclusief Code 0 en stagzeil arrangementen. Recent eigenaarschap heeft zich gericht op verstandige upgrades en onderhoud, waaronder nieuwe batterijen, vervanging van de saildrive koppeling, zonne-oplaadinstallatie, watermaker installatie en verbeterde ankeruitrusting. De toevoeging van een Highfield tender met elektrische buitenboordmotor versterkt verder haar cruisecapaciteiten. Momenteel aangemeerd in Marina Fertilia nabij Alghero, Sardinië, vertegenwoordigt Freespirit een goed uitgerust en doordacht onderhouden voorbeeld van deze populaire dek-saloon cruiser. Persoonlijke opmerkingen van de makelaar: Freespirit is een boot die we goed kennen, omdat we haar oorspronkelijk nieuw hebben verkocht en contact hebben gehouden via opeenvolgende eigenaren. De blauwe romp maakt haar echt uniek en blijft een gewilde eigenschap van de 50 DS. De huidige eigenaren hebben verstandig voor haar gezorgd, geïnvesteerd in praktische upgrades en haar over het algemeen in goede staat gehouden. Ze biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en uitrusting voor Middellandse Zee-cruises en daarbuiten. De ligplaats in Marina Fertilia is mogelijk overdraagbaar, afhankelijk van goedkeuring van de jachthaven, wat een extra voordeel zou kunnen zijn voor een nieuwe eigenaar. Accommodatie: Salon Verhoogde dek-salon met panoramisch zicht U-vormige zitplaats aan stuurboord met opbergruimte eronder Lounge zitplaats aan bakboord Deluxe salon inklapbare tafel met vaste basis en ingelegd blad Opbergkasten langs de rompzijden Twee verwijderbare opbergbakken onder de vloerpanelen Bose luidsprekersysteem (origineel) Nieuw Fusion stereo systeem Keuken L-vormige keuken aan bakboord met glazen afscheiding Dubbele roestvrijstalen spoelbakken met afdekkingen Werkblad van massief oppervlak 3-pits fornuis met oven & grill Verticale koelkast Vriesvak met nieuwe compressor (2025) Uitgebreide opbergkasten en laden Navigatietafel Navigatiestation naar voren gericht Navigatiedesk met oprolbaar blad en laptoptoegang Dedicated stoel voor de navigator Opbergruimte onder de kaartentafel Met leer omwikkelde roestvrijstalen handgrepen Eigenaarscabine voorin Groot tweepersoonsbed met premium matras Matraslatten Zitgedeelte met kaptafel/bureau Grote hangkast Extra opbergkasten langs de rompzijden Indirecte verlichting Achterhut bakboord Tweepersoonsbed met premium matras Hangkast Opbergruimte langs de rompzijde met indirecte verlichting Extra 240V stopcontact Achterhut stuurboord Tweepersoonsbed met premium matras Hangkast Opbergruimte langs de rompzijde met indirecte verlichting Extra 240V stopcontact Voorste badkamer Elektrisch stil spoeltoilet, roestvrijstalen wastafel Aparte doucheruimte met vouwdeur Opbergkasten en spiegels Douchesump met elektrische pomp Achterste badkamer Elektrisch stil spoeltoilet Roestvrijstalen wastafel Doucheruimte Nieuwe vermaalpomp Nieuwe douchekop en kraan Vuilwatertank Toegang vanuit de salon en achterhut Inventaris: Kuip en Dek Drievoudige kuipindeling met open kuip salongevoel Teak kuipzittingen Inklapbare houten kuip tafel met beschermhoes Met leer beklede stuurwielen met hoezen Spatscherm (panelen vervangen in 2020) Bimini Elektrische ankerlier 33kg Rocna anker met 60m 12mm ketting Teak kajuitingangstrap Douche op spiegel Buitenboordmotorbeugel Kuipspeakers Highfield CL290 tender (2023) Epropulsion Evo 1.0 buitenboordmotor (2021) Diversen en Veiligheid 2 x 100W zonnepanelen met Victron MPPT controller (op het dak gemonteerd) Touwen en stootkussens Seago 4-persoons reddingsvlot (2017, niet nagekeken) Mechanisch: Rompen en Ontwerp Ontworpen door Philippe Briand met Garroni Design GRP romp met vlagblauw geschilderde bovenbouw Dek-saloon configuratie met verhoogde salonramen Vinkiel, 2.15m diepgang Dubbele stuurwielen Teak zijdekken Motor en Systemen Yanmar 4JH4-TE dieselmotor - 75pk Saildrive (SD60 koppeling vervangen in 2023) Motoruren: 900 uur (ongeveer) Nieuwe motoraccu (2025) Brandstofpolijstsysteem met Racor filter Boegschroef met nieuwe batterijen (2024) 220V walstroom met stopcontacten 60A acculader Extra huishoudaccu (110Ah) Warm & koud waterdruksysteem Rainman watermaker, 230V - 70 L/uur (draagbaar) Diesel heteluchtkachel Vuilwatertank naar achterste badkamer Tuigage en Zeilen Fractionele sloep tuigage Starre neerhouder Volledige set zeilen Genua met UV-beschermingsstrip (vervangen in nov 2023) Code 0 zeil op Bartels furler Stagzeil / fok op torsiekabel met Selden furler Spinnakerval naar mast Elektrische lier op kajuitdak

Remarks :The Jeanneau Sun Odyssey 50 DS is widely regarded as one of the most successful large cruising yachts of her era, combining excellent sailing performance with the comfort and light of a true deck saloon design. Freespirit is a particularly appealing example, finished with the desirable flag blue hull and benefiting from careful ownership throughout her life. This particular yachts has had only 3 owners from new.  Designed by Philippe Briand with interiors by Garroni, the 50 DS offers a spacious and welcoming layout, with a raised saloon providing panoramic views and excellent natural light. The three-cabin, two-heads configuration offers generous accommodation, including a well-appointed owner’s cabin forward and two comfortable aft cabins, making her well suited to family cruising or extended time aboard. On deck, the cockpit is cleverly arranged into distinct areas for sailing, dining and relaxation, with twin wheels, teak seating, folding cockpit table and excellent access around the boat. Sailing systems are well specified, with electric winches, rigid vang and an extensive sail wardrobe including Code 0 and staysail arrangements. Recent ownership has focused on sensible upgrades and maintenance, including new batteries, saildrive clutch replacement, solar charging, watermaker installation and improved ground tackle. The addition of a Highfield tender with electric outboard further enhances her cruising credentials. Currently berthed in Marina Fertilia near Alghero, Sardinia, Freespirit represents a well-equipped and thoughtfully maintained example of this popular deck saloon cruiser.Brokers Personal Remarks Freespirit is a boat we know well, having originally sold her new and stayed in touch through successive ownerships. The blue hull really sets her apart and remains a sought-after feature on the 50 DS. The current owners have continued to look after her sensibly, investing in practical upgrades and keeping her in good overall order. She offers a strong balance of comfort, performance and equipment for Mediterranean cruising and beyond. The berth in Marina Fertilia may be transferable, subject to marina approval, which could be an added bonus for a new owner. Accommodation :Saloon Raised deck saloon with panoramic visibility U-shaped seating to starboard with storage below Lounge seating to port Deluxe saloon folding table with fixed base and inlaid top Storage cabinets along hull sides Two removable storage bins beneath sole boards Bose speaker system (original) New Fusion stereo system   Galley L-shaped galley to port with glass divider Double stainless steel sinks with covers Solid surface worktop 3-burner stove with oven & grill Vertical refrigerator Freezer compartment with new compressor (2025) Extensive storage lockers and drawers   Chart Table Forward-facing navigation station Navigation desk with roll-away top and laptop access Dedicated navigator’s seat Storage beneath chart table Leather-wrapped stainless handrails   Forward Owner’s Cabin Large double berth with premium mattress Mattress battens Seating area with vanity/desk Large hanging locker Additional storage lockers along hull sides Indirect lighting Aft Port Cabin Double berth with premium mattress Hanging locker Hull-side storage with indirect lightingExtra 240V socket i   Aft Starboard Cabin Double berth with premium mattress Hanging locker Hull-side storage with indirect lighting Extra 240V socket   Forward Heads Electric quiet-flush toilet, Stainless steel sink Separate shower compartment with folding door Storage cabinets and mirrors Shower sump with electric pump   Aft Heads Electric quiet-flush toilet Stainless steel sink Shower compartment New macerator pump New shower fitting and tap Holding tank Access from saloon and aft cabin Inventory :Cockpit and Deck Three-zone cockpit layout with open cockpit saloon feel Teak cockpit seat tops Folding cockpit table in wood with protective cover Leather-covered steering wheels with covers Sprayhood (panels replaced 2020) Bimini Electric anchor windlass 33kg Rocna anchor with 60m of 12mm chain Teak companionway step Shower on transom Outboard engine bracket Cockpit speakers Highfield CL290 tender (2023) Epropulsion Evo 1.0 outboard (2021)   Misc and Safety  2 × 100W solar panels with Victron MPPT controller (coachroof mounted) Ropes and fenders Seago 4-man liferaft (2017, not serviced) Mechanical :Hull and Design Designed by Philippe Briand with Garroni Design GRP hull with flag blue painted topsides Deck saloon configuration with raised saloon windows Fin keel, 2.15m draft Twin wheel steering Teak side decks   Engine and Systems Yanmar 4JH4-TE diesel engine – 75hp Saildrive (SD60 clutch replaced 2023) Engine hours: 900 Hours (approx) New engine battery (2025) Fuel polishing system with Racor filter Bow thruster with new batteries (2024) 220V shore power with sockets 60A battery charger Additional domestic battery (110Ah) Hot & cold pressurised water system Rainman watermaker, 230V – 70 L/hr (Portable)  Diesel forced-air heating Holding tank to aft heads   Rigging and Sails Fractional sloop rig Rigid boom vang Full set of sails Genoa with UV protection strip (replaced Nov 2023) Code 0 sail on Bartels furler Staysail / jib on torsion cable with Selden furler Spinnaker halyard to mast Electric winch on coachroof  

Bemærkninger: Jeanneau Sun Odyssey 50 DS anses bredt for at være en af de mest succesrige store krydstogtsjoller i hendes æra, der kombinerer fremragende sejlepræstationer med komfort og lys fra et ægte dæk-salon design. Freespirit er et særligt tiltalende eksempel, færdiggjort med den eftertragtede flagblå skrogfarve og nydt godt af omhyggelig ejerskab gennem hele hendes levetid. Denne specifikke jolle har kun haft 3 ejere fra ny. Designet af Philippe Briand med interiør af Garroni, tilbyder 50 DS en rummelig og imødekommende indretning, med en forhøjet salon der giver panoramisk udsigt og fremragende naturligt lys. Den tre-kahytters, to-toilets konfiguration tilbyder generøs indkvartering, herunder en veludstyret ejerkahyt forrest og to komfortable agterkahytter, hvilket gør hende velegnet til familiekrydstogter eller forlænget tid om bord. På dækket er cockpittet smart arrangeret i forskellige områder til sejlads, spisning og afslapning, med dobbelte hjul, teakbænke, sammenklappeligt cockpittsbord og fremragende adgang rundt om båden. Sejlsystemerne er veludstyrede, med elektriske spil, stiv vang og et omfattende sejl garderobe inklusive Code 0 og stagsejl arrangementer. Nyligt ejerskab har fokuseret på fornuftige opgraderinger og vedligeholdelse, herunder nye batterier, udskiftning af sejldrevskobling, solopladning, installation af vandproducent og forbedret ankerudstyr. Tilføjelsen af en Highfield jolle med elektrisk påhængsmotor forbedrer yderligere hendes krydstogtsegenskaber. I øjeblikket fortøjet i Marina Fertilia nær Alghero, Sardinien, repræsenterer Freespirit et veludstyret og omhyggeligt vedligeholdt eksempel på denne populære dæk-salon krydser. Mæglers personlige bemærkninger: Freespirit er en båd, vi kender godt, da vi oprindeligt solgte hende ny og har holdt kontakten gennem efterfølgende ejerskaber. Den blå skrogfarve sætter virkelig prikken over i'et og forbliver en eftertragtet funktion på 50 DS. De nuværende ejere har fortsat med at passe fornuftigt på hende, investere i praktiske opgraderinger og holde hende i god overordnet stand. Hun tilbyder en stærk balance mellem komfort, præstation og udstyr til Middelhavskrydstogter og derudover. Fortøjningen i Marina Fertilia kan være overførbar, under forbehold af marinagodkendelse, hvilket kunne være en ekstra bonus for en ny ejer. Indkvartering: Salon Forhøjet dæk-salon med panoramisk udsigt U-formet siddeplads til styrbord med opbevaring nedenunder Lounge siddeplads til bagbord Deluxe salon sammenklappeligt bord med fast base og indlagt top Opbevaringsskabe langs skrog sider To aftagelige opbevaringsbeholdere under dækplader Bose højttalersystem (original) Nyt Fusion stereoanlæg Køkken L-formet køkken til bagbord med glasafskærmning Dobbelt rustfrie stålvask med låg Solid overflade arbejdsbord 3-brænder komfur med ovn & grill Lodret køleskab Fryserum med ny kompressor (2025) Omfattende opbevaringsskabe og skuffer Navigationsbord Fremadvendt navigationsstation Navigationsbord med rullebar top og laptop adgang Dedikeret navigatørstol Opbevaring under navigationsbord Læderindpakket rustfri håndtag Fremadrettet ejerkahyt Stor dobbeltseng med premium madras Madrasbånd Siddeområde med toilet/bord Stort hængeskab Yderligere opbevaringsskabe langs skrog sider Indirekte belysning Agter Port Kahyt Dobbeltkøje med premium madras Hængeskab Skrogside opbevaring med indirekte belysning Ekstra 240V stikkontakt Agter Styrbord Kahyt Dobbeltkøje med premium madras Hængeskab Skrogside opbevaring med indirekte belysning Ekstra 240V stikkontakt Forreste Toilet Elektrisk lydløs skylletoilet, Rustfri stålvask Separat brusekabine med foldedør Opbevaringsskabe og spejle Brusekumme med elektrisk pumpe Agter Toilet Elektrisk lydløs skylletoilet Rustfri stålvask Brusekabine Ny makulatorpumpe Nyt brusebeslag og armatur Spildevandstank Adgang fra salon og agterkahyt Inventar: Cockpit og Dæk Tre-zoners cockpit layout med åben cockpit saloon følelse Teak cockpit sædetoppe Sammenklappeligt cockpitbord i træ med beskyttende cover Læderbetrukne rat med betræk Sprayhood (paneler udskiftet 2020) Bimini Elektrisk ankerspil 33kg Rocna anker med 60m af 12mm kæde Teak companionway trin Bruser på agterspejl Påhængsmotorbeslag Cockpit højttalere Highfield CL290 jolle (2023) Epropulsion Evo 1.0 påhængsmotor (2021) Diverse og Sikkerhed 2 x 100W solpaneler med Victron MPPT controller (monteret på tag) Reb og fendere Seago 4-mands redningsflåde (2017, ikke serviceret) Mekanisk: Skrog og Design Designet af Philippe Briand med Garroni Design GRP skrog med flagblå malede sider Dæk-salon konfiguration med forhøjet salonvinduer Fin køl, 2,15m dybgang Dobbelt ratstyring Teak sidedæk Motor og Systemer Yanmar 4JH4-TE dieselmotor - 75 hk Sejldrev (SD60 kobling udskiftet 2023) Motortimer: 900 timer (ca.) Nyt motorbatteri (2025) Brændstofpoleringssystem med Racor filter Bovpropel med nye batterier (2024) 220V landstrøm med stikkontakter 60A batterioplader Yderligere husbatteri (110Ah) Varmt & koldt trykvandsanlæg Rainman vandproducent, 230V - 70 L/time (Transportabel) Diesel tvangsvarme Holdingtank til agtertoiletter Rigning og Sejl Fraktionel slup rigning Stiv bomvang Fuld sæt sejl Genua med UV-beskyttelsesstribe (udskiftet nov 2023) Code 0 sejl på Bartels furler Stagsejl / fok på torsionskabel med Selden furler Spilerhal til mast Elektrisk spil på taget

Anmärkningar: Jeanneau Sun Odyssey 50 DS anses allmänt vara en av de mest framgångsrika stora kryssningsbåtarna från sin era, som kombinerar utmärkt seglingsprestanda med komfort och ljus från en sann däcksalongdesign. Freespirit är ett särskilt tilltalande exempel, färdig med den önskvärda flaggblå skrovet och gynnas av omsorgsfullt ägande genom hela sitt liv. Denna specifika båt har haft endast 3 ägare från ny. Designad av Philippe Briand med interiörer av Garroni, erbjuder 50 DS en rymlig och välkomnande layout, med en upphöjd salong som ger panoramautsikt och utmärkt naturligt ljus. Den tre-kabiners, två-toalettskonfigurationen erbjuder generöst boende, inklusive en välordnad ägarhytt framåt och två bekväma akterhytter, vilket gör henne väl lämpad för familjekryssningar eller förlängd tid ombord. På däck är sittbrunnen smart arrangerad i olika områden för segling, mat och avkoppling, med dubbla rattar, teakbänkar, fällbart sittbrordsbord och utmärkt tillgång runt båten. Seglingssystemen är väl specificerade, med elektriska vinschar, stel vang och en omfattande segelgarderob inklusive Code 0 och stagsegelsarrangemang. Senaste ägandet har fokuserat på förnuftiga uppgraderingar och underhåll, inklusive nya batterier, byte av segeldrivanordning, solcellsladdning, installation av vattenrenare och förbättrad ankartillbehör. Tillskottet av en Highfield-tender med elektrisk utombordsmotor förbättrar ytterligare hennes kryssningskapacitet. För närvarande förtöjd i Marina Fertilia nära Alghero, Sardinien, representerar Freespirit ett välutrustat och omtänksamt underhållet exempel på denna populära däcksalongkryssare. Mäklarens personliga anmärkningar: Freespirit är en båt vi känner väl till, då vi ursprungligen sålde henne ny och har hållit kontakten genom successiva ägande. Det blåa skrovet gör verkligen att hon sticker ut och förblir en eftertraktad funktion på 50 DS. De nuvarande ägarna har fortsatt att ta hand om henne på ett förnuftigt sätt, investerat i praktiska uppgraderingar och hållit henne i god allmän ordning. Hon erbjuder en stark balans mellan komfort, prestanda och utrustning för Medelhavskryssningar och bortom. Förtöjningsplatsen i Marina Fertilia kan vara överförbar, med förbehåll för marinans godkännande, vilket kan vara en extra bonus för en ny ägare. Boende: Salong Upphöjd däcksalong med panoramautsikt U-formad sittgrupp till styrbord med förvaring under Loungesittplatser till babord Deluxe salongsfällbart bord med fast bas och infällt topp Förvaringsskåp längs skrovets sidor Två avtagbara förvaringslådor under durkgolven Bose-högtalarsystem (original) Ny Fusion stereoanläggning Kök L-format kök till babord med glasavdelare Dubbla rostfria diskbänkar med lock Massivt arbetsbänk 3-brännare spis med ugn och grill Vertikal kylskåp Frysavdelning med ny kompressor (2025) Omfattande förvaringsskåp och lådor Navigationsbord Framåtriktad navigationsstation Navigationsbord med rullbart lock och laptop-åtkomst Dedikerad navigatörsstol Förvaring under kartbord Läderklädda rostfria handtag Framåt ägarhytt Stor dubbelsäng med premiummadrass Madrassbalkar Sittområde med sminkbord/skrivbord Stor hängande garderob Ytterligare förvaringsskåp längs skrovets sidor Indirekt belysning Akterut babord hytt Dubbelsäng med premiummadrass Hängande garderob Skrovets förvaring med indirekt belysning Extra 240V-uttag Akterut styrbord hytt Dubbelsäng med premiummadrass Hängande garderob Skrovets förvaring med indirekt belysning Extra 240V-uttag Framåt toalett Elektrisk tystspolande toalett, Rostfri diskbänk Separat duschavdelning med fällbar dörr Förvaringsskåp och speglar Duschsump med elektrisk pump Akterut toalett Elektrisk tystspolande toalett Rostfri diskbänk Duschavdelning Ny makulatorpump Ny duschfäste och kran Hålltank Tillgång från salongen och akterut hytt Inventering: Sittbrunn och däck Tre-zons sittbrunnslayout med öppen sittbrunnsalongskänsla Teak sittbrunnsitsar Fällbart sittbrordsbord i trä med skyddande överdrag Läderklädda rattar med skydd Sprutkapell (paneler utbytta 2020) Bimini Elektrisk ankarspel 33 kg Rocna-ankare med 60 m 12 mm kedja Teak trappsteg vid sittbrunnen Dusch på akterspegel Upphängningsmotorfäste Sittbrunns-högtalare Highfield CL290-tender (2023) Epropulsion Evo 1.0-utombordsmotor (2021) Diverse och säkerhet 2 × 100W solpaneler med Victron MPPT-regulator (monterade på taket) Rep och fendrar Seago 4-mans räddningsflotte (2017, ej servad) Mekaniskt: Skrov och design Designad av Philippe Briand med Garroni Design GRP-skrov med flaggblå målade överdelar Däcksalongkonfiguration med upphöjda salongsfönster Fenköl, 2,15 m djup Dubbla rattar i teak Teakdäck på sidorna Motor och system Yanmar 4JH4-TE dieselmotor - 75 hk Segeldriven (SD60-koppling ersatt 2023) Motortimmar: 900 timmar (ungefär) Ny motorbatteri (2025) Bränslepoleringssystem med Racor-filter Bogpropeller med nya batterier (2024) 220V landström med uttag 60A batteriladdare Ytterligare hushållsbatteri (110Ah) Varmt och kallt tryckvattensystem Rainman-vattenrenare, 230V - 70 L/tim (Portabel) Dieselvarmluftsuppvärmning Hålltank till akterut toalett Rigging och segel Fraktionell sloprigg Stel bomvang Fullt set segel Genua med UV-skyddsstreck (utbytt nov 2023) Code 0-segel på Bartels-furler Stagsegel / fock på torsiokabel med Selden-furler Spinnakerfall till mast Elektrisk vinsch på taket

Anmerkungen: Die Jeanneau Sun Odyssey 50 DS gilt als eines der erfolgreichsten großen Fahrtenyachten ihrer Ära, die exzellente Segelleistung mit dem Komfort und Licht eines echten Decksalon-Designs kombiniert. Freespirit ist ein besonders ansprechendes Beispiel, fertiggestellt mit dem begehrten Flaggenblau-Rumpf und profitiert von sorgfältigem Besitz während ihres Lebens. Diese spezielle Yacht hatte nur 3 Besitzer seit Neu. Entworfen von Philippe Briand mit Interieurs von Garroni, bietet die 50 DS eine geräumige und einladende Aufteilung, mit einem erhöhten Salon, der Panoramablick und ausgezeichnetes Tageslicht bietet. Die Konfiguration mit drei Kabinen und zwei Bädern bietet großzügige Unterkünfte, einschließlich einer gut ausgestatteten Eignerkabine vorne und zwei komfortablen Achterkabinen, was sie ideal für Familienkreuzfahrten oder längere Aufenthalte an Bord macht. An Deck ist das Cockpit clever in verschiedene Bereiche für Segeln, Essen und Entspannen unterteilt, mit doppelten Steuerrädern, Teak-Sitzgelegenheiten, klappbarem Cockpittisch und ausgezeichnetem Zugang rund um das Boot. Die Segelsysteme sind gut ausgestattet, mit elektrischen Winschen, starrem Baumniederholer und einem umfangreichen Segelarsenal, einschließlich Code 0 und Stagsegel-Arrangements. Der jüngste Besitz hat sich auf sinnvolle Upgrades und Wartung konzentriert, einschließlich neuer Batterien, Austausch der Saildrive-Kupplung, Solarladung, Installation einer Wassermacher und Verbesserung der Ankeranlage. Die Hinzufügung eines Highfield-Beiboots mit elektrischem Außenbordmotor verbessert ihre Kreuzfahrtfähigkeiten weiter. Derzeit liegt sie im Hafen von Marina Fertilia in der Nähe von Alghero, Sardinien, und Freespirit repräsentiert ein gut ausgestattetes und sorgfältig gepflegtes Beispiel dieses beliebten Decksalon-Kreuzers. Maklerpersönliche Anmerkungen: Freespirit ist ein Boot, das wir gut kennen, da wir es ursprünglich neu verkauft haben und über aufeinanderfolgende Besitzer in Kontakt geblieben sind. Der blaue Rumpf hebt sie wirklich hervor und bleibt ein begehrtes Merkmal der 50 DS. Die aktuellen Besitzer haben weiterhin vernünftig auf sie aufgepasst, in praktische Upgrades investiert und sie insgesamt in gutem Zustand gehalten. Sie bietet eine gute Balance aus Komfort, Leistung und Ausstattung für das Mittelmeer und darüber hinaus. Der Liegeplatz in Marina Fertilia könnte übertragbar sein, vorbehaltlich der Genehmigung des Hafens, was für einen neuen Besitzer ein zusätzlicher Bonus sein könnte. Unterkunft: Salon Erhöhter Decksalon mit Panoramablick U-förmige Sitzgelegenheit nach Steuerbord mit Stauraum darunter Lounge-Sitzgelegenheit nach Backbord Deluxe-Salon-Klappentisch mit festem Fuß und eingelegter Oberseite Stauschränke entlang der Rumpfseiten Zwei herausnehmbare Staufächer unter den Bodenbrettern Bose-Lautsprechersystem (original) Neues Fusion-Stereo-System Küche L-förmige Küche nach Backbord mit Glasabtrennung Doppelte Edelstahlspülen mit Abdeckungen Arbeitsplatte aus Massivmaterial 3-Flammen-Herd mit Backofen & Grill Vertikaler Kühlschrank Gefrierfach mit neuem Kompressor (2025) Umfangreiche Stauschränke und Schubladen Kartentisch Navigationstisch mit aufrollbarer Oberseite und Laptop-Zugang Dedizierter Navigatorsitz Stauraum unter dem Kartentisch Lederumwickelte Edelstahlhandläufe Vorwärts Eignerkabine Großes Doppelbett mit Premium-Matratze Matratzenleisten Sitzbereich mit Schminktisch/Schreibtisch Großer Kleiderschrank Zusätzliche Stauschränke entlang der Rumpfseiten Indirekte Beleuchtung Achterkabine Backbord Doppelbett mit Premium-Matratze Kleiderschrank Rumpfseitige Stauräume mit indirekter Beleuchtung Extra 240V Steckdose Achterkabine Steuerbord Doppelbett mit Premium-Matratze Kleiderschrank Rumpfseitige Stauräume mit indirekter Beleuchtung Extra 240V Steckdose Vorwärts Bäder Elektrische leise-Spültoilette, Edelstahlspüle Separater Duschbereich mit Falttür Stauschränke und Spiegel Duschsumpf mit elektrischer Pumpe Achterbäder Elektrische leise-Spültoilette Edelstahlspüle Duschbereich Neue Fäkalienpumpe Neue Duscharmatur und -hahn Fäkalientank Zugang vom Salon und der Achterkabine Inventar: Cockpit und Deck Drei-Zonen-Cockpit-Layout mit offenem Cockpit-Saloon-Gefühl Teak-Cockpit-Sitzoberseiten Klappbarer Cockpittisch aus Holz mit Schutzabdeckung Lederbezogene Steuerräder mit Abdeckungen Sprayhood (Paneele 2020 ersetzt) Bimini Elektrische Ankerwinde 33kg Rocna-Anker mit 60m 12mm Kette Teak-Treppenstufe am Kajüteingang Dusche am Heck Außenbordmotorhalterung Cockpit-Lautsprecher Highfield CL290 Beiboot (2023) Epropulsion Evo 1.0 Außenbordmotor (2021) Sonstiges und Sicherheit 2 × 100W Solarpaneele mit Victron MPPT-Regler (am Kajütdach montiert) Seile und Fender Seago 4-Mann-Rettungsinsel (2017, nicht gewartet) Mechanik: Rumpf und Design Entworfen von Philippe Briand mit Garroni Design GFK-Rumpf mit Flaggenblau lackierten Aufbauten Decksalon-Konfiguration mit erhöhten Salonfenstern Fin-kiel, 2,15m Tiefgang Doppelradlenkung Teak-Seitendecks Motor und Systeme Yanmar 4JH4-TE Dieselmotor - 75 PS Saildrive (SD60 Kupplung 2023 ersetzt) Motorstunden: 900 Stunden (ca.) Neue Motorbatterie (2025) Kraftstoffpoliersystem mit Racor-Filter Bugstrahlruder mit neuen Batterien (2024) 220V Landstrom mit Steckdosen 60A Batterieladegerät Zusätzliche Verbraucherbatterie (110Ah) Heiß- und Kaltwasser-Druckwassersystem Rainman Wassermacher, 230V - 70 L/Std. (Tragbar) Dieselgebläseheizung Fäkalientank für Achterbäder Takelage und Segel Fraktionales Slooptakelung Starre Baumniederholer Vollständiger Satz Segel Genua mit UV-Schutzstreifen (Nov 2023 ersetzt) Code 0 Segel auf Bartels-Furler Stagsegel / Fock auf Torsionskabel mit Selden-Furler Spinnakerfall zum Mast Elektrische Winsch am Kajütdach