Grundel 735

Grundel 735 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 16 maart 2026.Grundel 735 platbodem te koop – karaktervolle stalen klassieker met geringe diepgang en boegschroefDe Grundel 735 uit 1962 is een compacte, stalen platbodem met een uitgesproken klassiek profiel en een praktische maatvoering voor wie graag vaart op binnenwateren, meren, plassen en rivieren. Met een lengte van 7,35 meter en een breedte van 2,45 meter biedt dit type grundel een prettige balans tussen wendbaarheid en bruikbare ruimte aan boord. Het schip is bij uitstek interessant voor watersporters die een authentieke platbodem zoeken om weekendtochten te maken, rustig te ankeren in natuurgebieden en te varen waar veel andere boten moeten omkeren. De geringe diepgang van circa 45 cm is daarbij een belangrijk pluspunt, zeker in ondiepe gebieden en beschutte kreken.Grundel 735 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 16 maart 2026.Ontwerp en vaareigenschappen: platbodem met toegang tot ondiep waterEen grundel is gemaakt voor het Nederlandse binnenwater: ondieptes, wisselende oevers en smalle doorgangen. Deze Grundel 735 laat zich dankzij de platbodemconstructie en beperkte diepgang goed inzetten voor vaargebieden zoals de Biesbosch, waar je met een dieper stekend schip minder vrijheid hebt. De doorvaarthoogte van circa 7,50 meter maakt haar bovendien geschikt voor veel trajecten met bruggen, afhankelijk van opbouw en belading. Besturing gebeurt buiten met een helmstok en een enkel roer, wat zorgt voor direct contact met het schip en een traditionele vaarbeleving.Wie kiest voor een platbodem kiest ook voor een actieve manier van varen. Bij zeilen op dit type schip horen zwaarden die je bedient afhankelijk van koers en wind, wat het varen dynamisch maakt en veel gevoel geeft voor trim en balans. Tegelijkertijd is dit schip ook prima als motorboot te gebruiken voor ontspannen tochten, sluizen en trajecten met stroming.Motorisering en prestaties: Nanni diesel inboard met elektrische startAan boord staat een Nanni inboard dieselmotor (bouwjaar 1994) met 21 pk, 3 cilinders en elektrische start. Met circa 450 draaiuren is er relatief beperkt gebruik geregistreerd. Deze motorisering past goed bij het karakter van een 7,35 meter stalen platbodem: voldoende vermogen om vlot te manoeuvreren, koers te houden op rivieren en comfortabel te toeren op binnenwater. De opgegeven kruissnelheid ligt rond 12 km/u met een maximum van circa 15 km/u, wat aansluit bij recreatief gebruik en de gangbare snelheidsregimes op veel vaarwegen. De dieseltank heeft een inhoud van ongeveer 50 liter, wat in de praktijk een bruikbare actieradius kan geven voor weekendtochten en dagtochten, afhankelijk van vaargedrag en omstandigheden.Manoeuvreren en gemak: elektrische boegschroef (2023)Een belangrijk modern voordeel op deze klassieke grundel is de elektrische boegschroef, geplaatst in 2023. Dat maakt een merkbaar verschil bij aanleggen, wegvaren en het draaien in krappe havens of sluizen. Waar een platbodem met helmstok en windvang soms wat aandacht vraagt bij lage snelheid, geeft de boegschroef extra controle en rust, zeker voor wie vaak solo vaart of regelmatig in drukke passantenhavens komt.Accommodatie en verblijf: compact, functioneel en sfeervolBinnen is de stahoogte circa 1,40 meter, wat betekent dat het interieur vooral is ingericht op zitten en verblijven, niet op staan. Dat past bij het type schip en het bouwjaar: een knusse kajuit waar je beschut kunt zitten met meerdere personen. Er zijn twee vaste slaapplaatsen en twee extra slaapplaatsen mogelijk, waardoor overnachten met maximaal vier personen tot de mogelijkheden behoort. Aan boord zijn matrassen aanwezig en een kooktoestel, wat het schip geschikt maakt voor eenvoudige weekendtrips en korte vakanties. Er is een watertank van circa 100 liter en een klein kraantje voor basisgebruik. Een toilet is niet aanwezig, wat belangrijk is om mee te nemen in de afweging als je langere tochten plant of met gezin vaart.Uitrusting en techniek: praktisch voor binnenwater en weekendgebruikQua basisuitrusting is er een marifoon voor communicatie op het water. Het boordsysteem is 12V en er zijn twee accu’s aanwezig met een totale capaciteit van circa 150 Ah, ondersteund door dynamo en acculader. Buitenom zijn dekzeilen, stootwillen en lijnen aanwezig, wat het schip direct inzetbaar maakt voor ligplaats en passantenhavens. Er is één anker met lijnbevestiging, passend bij het gebruik op beschutte binnenwateren.Onderhoud en recente werkzaamheden: uit het water in 2025Het schip is in 2025 nog uit het water geweest voor onderhoud, waarbij ook antifouling is aangebracht. Voor geïnteresseerde kopers is er documentatie aanwezig met betrekking tot de inboard motor, wat prettig is voor inzicht in specificaties en historie.Voor wie is deze Grundel 735 interessant?Deze stalen Grundel 735 is vooral aantrekkelijk voor liefhebbers van klassieke platbodems die de charme van traditioneel varen zoeken en graag gebieden verkennen waar ondiepte een rol speelt. Denk aan natuurtochten, weekend weg op rivieren en plassen, of rustig ankeren in luwte. Je krijgt een karaktervol schip met een sterke diesel inboard, een moderne boegschroef voor extra manoeuvreergemak en een eenvoudige, functionele kajuit voor overnachtingen. Wie comfort aan boord minder belangrijk vindt dan vaarbeleving, bereikbaarheid van ondiepe wateren en het authentieke grundel-gevoel, vindt in deze Grundel 735 een bijzonder passende keuze.

Grundel 735 now in the online auction. Everyone can bid until March 16, 2026.Grundel 735 flat-bottomed boat for sale – distinctive steel classic with shallow draft and bow thrusterThe Grundel 735 from 1962 is a compact, steel flat-bottomed boat with a pronounced classic profile and practical dimensions for those who enjoy sailing on inland waters, lakes, ponds, and rivers. With a length of 7.35 meters and a width of 2.45 meters, this type of grundel offers a pleasant balance between maneuverability and usable space on board. The boat is particularly interesting for water sports enthusiasts looking for an authentic flat-bottomed boat for weekend trips, peaceful anchoring in natural areas, and navigating where many other boats have to turn back. The shallow draft of approximately 45 cm is a significant advantage, especially in shallow areas and sheltered creeks.Grundel 735 now in the online auction. Everyone can bid until March 16, 2026.Design and sailing characteristics: flat-bottomed boat with access to shallow watersA grundel is designed for Dutch inland waters: shallows, changing shores, and narrow passages. This Grundel 735, thanks to its flat-bottomed construction and shallow draft, is well-suited for sailing areas such as the Biesbosch, where a deeper-draft vessel would have less freedom. Its clearance height of approximately 7.50 meters also makes it suitable for many routes with bridges, depending on the superstructure and load. Steering is done outside with a tiller and a single rudder, providing direct contact with the boat and a traditional sailing experience.Choosing a flat-bottomed boat also means opting for an active way of sailing. Sailing this type of boat involves using centerboards that you operate depending on the course and wind, making sailing dynamic and providing a great sense of trim and balance. At the same time, this boat can also be used as a motorboat for relaxed trips, locks, and routes with currents.Motorization and performance: Nanni diesel inboard with electric startOnboard is a Nanni inboard diesel engine (built in 1994) with 21 hp, 3 cylinders, and electric start. With approximately 450 operating hours, its use has been relatively limited. This engine is well-suited to the character of a 7.35-meter steel flat-bottomed boat: sufficient power for maneuvering smoothly, maintaining course on rivers, and comfortably cruising on inland waters. The cruising speed is around 12 km/h with a maximum of approximately 15 km/h, fitting recreational use and the common speed limits on many waterways. The diesel tank has a capacity of about 50 liters, providing a practical range for weekend trips and day outings, depending on sailing behavior and conditions.Maneuvering and convenience: electric bow thruster (2023)A significant modern advantage on this classic grundel is the electric bow thruster installed in 2023. This makes a noticeable difference when mooring, departing, and maneuvering in tight harbors or locks. While a flat-bottomed boat with a tiller and windage may require some attention at low speeds, the bow thruster offers extra control and peace of mind, especially for solo sailors or those frequently navigating busy transient harbors.Accommodation and living quarters: compact, functional, and cozyInside, the headroom is approximately 1.40 meters, meaning the interior is primarily designed for sitting and staying, not standing. This suits the type of boat and its year of construction: a cozy cabin where you can sit sheltered with multiple people. There are two fixed berths and two additional berths possible, allowing overnight stays with up to four people. Onboard, there are mattresses and a cooking stove, making the boat suitable for simple weekend trips and short vacations. There is a water tank of about 100 liters and a small tap for basic use. A toilet is not present, which is important to consider if planning longer trips or sailing with family.Equipment and technology: practical for inland waters and weekend useIn terms of basic equipment, there is a VHF radio for communication on the water. The onboard system is 12V, and there are two batteries with a total capacity of about 150 Ah, supported by a dynamo and battery charger. Outside, there are tarpaulins, fenders, and lines, making the boat immediately usable for mooring and transient harbors. There is one anchor with line attachment, suitable for use on sheltered inland waters.Maintenance and recent work: out of the water in 2025The boat was last out of the water in 2025 for maintenance, including applying antifouling. For interested buyers, documentation regarding the inboard engine is available, providing insight into specifications and history.Who is this Grundel 735 suitable for?This steel Grundel 735 is particularly appealing to enthusiasts of classic flat-bottomed boats seeking the charm of traditional sailing and enjoying exploring areas where shallow waters play a role. Think of nature trips, weekends on rivers and lakes, or peacefully anchoring in sheltered spots. You get a characterful boat with a robust diesel inboard, a modern bow thruster for added maneuverability, and a simple, functional cabin for overnight stays. Those who prioritize sailing experience, accessibility to shallow waters, and the authentic grundel feeling over onboard comfort will find this Grundel 735 a uniquely fitting choice.

Grundel 735 nu på online auktion. Alle kan byde med indtil den 16. marts 2026. Grundel 735 fladbund til salg – karakterfuld stålklassiker med lav dybgang og bovpropel Grundel 735 fra 1962 er en kompakt, stålet fladbund med et markant klassisk profil og praktiske dimensioner for dem, der nyder sejlads på indre farvande, søer, damme og floder. Med en længde på 7,35 meter og en bredde på 2,45 meter tilbyder denne type grundel en behagelig balance mellem manøvredygtighed og anvendelig plads om bord. Skibet er særligt interessant for vandsportsentusiaster, der leder efter en autentisk fladbund til weekendture, stille ankring i naturområder og sejlads, hvor mange andre både må vende om. Den lave dybgang på cirka 45 cm er en vigtig fordel, især i lavvandede områder og beskyttede bugter. Grundel 735 nu på online auktion. Alle kan byde med indtil den 16. marts 2026. Design og sejlegenskaber: fladbund med adgang til lavt vand En grundel er skabt til de hollandske indre farvande: lavvandede områder, skiftende kyster og smalle passager. Denne Grundel 735 kan takket være fladbundskonstruktionen og den begrænsede dybgang bruges effektivt i sejlområder som Biesbosch, hvor du med en dybere stikkende båd har mindre frihed. Den gennemsejlingshøjde på cirka 7,50 meter gør den desuden velegnet til mange strækninger med broer, afhængigt af opbygning og lastning. Styringen foregår udvendigt med en rorpind og et enkelt ror, hvilket giver direkte kontakt med skibet og en traditionel sejloplevelse. At vælge en fladbund er også at vælge en aktiv måde at sejle på. Ved sejlads på denne type skib hører sværd, som du betjener afhængigt af kurs og vind, hvilket gør sejladsen dynamisk og giver dig god fornemmelse for trim og balance. Samtidig kan dette skib også bruges fint som motorbåd til afslappede ture, sluser og strækninger med strøm. Motorisering og præstationer: Nanni diesel indenbords med elektrisk start Om bord er der en Nanni indenbords dieselmotor (årgang 1994) med 21 hk, 3 cylindre og elektrisk start. Med cirka 450 driftstimer er der registreret relativt begrænset brug. Denne motorisering passer godt til karakteren af en 7,35 meter stålet fladbund: tilstrækkelig kraft til at manøvrere smidigt, holde kursen på floder og komfortabelt cruise på indre farvande. Den angivne krydstogtshastighed ligger omkring 12 km/t med en maksimum på cirka 15 km/t, hvilket passer til rekreativt brug og de gængse hastighedsregimer på mange sejlruter. Dieseltanken har en kapacitet på cirka 50 liter, hvilket i praksis kan give en brugbar rækkevidde for weekendture og dagsture, afhængigt af sejladsadfærd og forhold. Manøvrering og bekvemmelighed: elektrisk bovpropel (2023) En vigtig moderne fordel på denne klassiske grundel er den elektriske bovpropel, monteret i 2023. Det gør en mærkbar forskel ved fortøjning, afgang og vending i snævre havne eller sluser. Hvor en fladbund med rorpind og vindfang nogle gange kræver lidt opmærksomhed ved lav hastighed, giver bovpropellen ekstra kontrol og ro, især for dem der ofte sejler alene eller regelmæssigt besøger travle gæstehavne. Indkvartering og ophold: kompakt, funktionel og hyggelig Indvendigt er ståhøjden cirka 1,40 meter, hvilket betyder, at interiøret primært er indrettet til at sidde og opholde sig, ikke til at stå op. Det passer til skibstypen og årgangen: en hyggelig kahyt, hvor du kan sidde beskyttet med flere personer. Der er to faste sovepladser og to ekstra sovepladser mulige, hvilket gør overnatning med op til fire personer muligt. Om bord er der madrasser og et komfur, hvilket gør skibet egnet til enkle weekendture og korte ferier. Der er en vandtank på cirka 100 liter og en lille hane til grundlæggende brug. Et toilet er ikke til stede, hvilket er vigtigt at overveje, hvis du planlægger længere ture eller sejler med familien. Udstyr og teknologi: praktisk til indre farvande og weekendbrug Hvad angår grundlæggende udstyr, er der en VHF-radio til kommunikation på vandet. Bådsystemet er 12V, og der er to batterier med en samlet kapacitet på cirka 150 Ah, understøttet af dynamo og batterioplader. Udvendigt er der presenninger, fendere og liner, hvilket gør skibet klar til brug i liggepladser og gæstehavne. Der er et anker med linefastgørelse, der passer til brug på beskyttede indre farvande. Vedligeholdelse og nylige arbejder: oppe af vandet i 2025 Skibet har været oppe af vandet i 2025 til vedligeholdelse, hvor der også blev påført bundmaling. Der er dokumentation tilgængelig for interesserede købere vedrørende indenbordsmotoren, hvilket er nyttigt for indsigt i specifikationer og historie. Hvem er denne Grundel 735 interessant for? Denne stålede Grundel 735 er især attraktiv for elskere af klassiske fladbunde, der søger charmen ved traditionel sejlads og gerne vil udforske områder, hvor lavvandethed spiller en rolle. Tænk på naturture, weekendophold på floder og søer eller stille ankring i læ. Du får et karakterfuldt skib med en kraftig diesel indenbords, en moderne bovpropel for ekstra manøvredygtighed og en enkel, funktionel kahyt til overnatninger. Dem der vægter komfort om bord mindre end sejloplevelsen, tilgængeligheden af lavvandede farvande og den autentiske grundel-følelse, vil finde et særligt passende valg i denne Grundel 735.

Grundel 735 nu i online auktion. Alla kan bjuda fram till den 16 mars 2026.Grundel 735 plattbotten till salu – karaktärsfull klassisk stål med grundgång och bogpropellerGrundel 735 från 1962 är en kompakt, stålplattbotten med en tydligt klassisk profil och praktiska dimensioner för den som gillar att segla på insjöar, sjöar, dammar och floder. Med en längd på 7,35 meter och en bredd på 2,45 meter erbjuder denna typ av grundel en trevlig balans mellan manövrerbarhet och användbar utrymme ombord. Båten är särskilt intressant för vattensportentusiaster som letar efter en autentisk plattbotten för helgturer, lugnt ankare i naturreservat och för att segla där många andra båtar måste vända. Den grundgång på cirka 45 cm är en viktig fördel, särskilt i grunda områden och skyddade vikar.Grundel 735 nu i online auktion. Alla kan bjuda fram till den 16 mars 2026.Design och seglingsegenskaper: plattbotten med tillgång till grunt vattenEn grundel är gjord för holländska insjöar: grund, varierande stränder och smala passager. Denna Grundel 735 kan tack vare plattbottenkonstruktionen och begränsad grundgång användas väl i seglingsområden som Biesbosch, där du med en djupare båt har mindre frihet. Den ungefärliga höjden på cirka 7,50 meter gör den också lämplig för många sträckor med broar, beroende på uppbyggnad och lastning. Styrningen sker utomhus med en rorkult och en enkel roder, vilket ger direkt kontakt med båten och en traditionell seglingsupplevelse.Att välja en plattbotten är också att välja ett aktivt sätt att segla. Att segla på denna typ av båt innebär svärd som du hanterar beroende på kurs och vind, vilket gör seglingen dynamisk och ger mycket känsla för trim och balans. Samtidigt kan denna båt också användas som motorbåt för avslappnade turer, slussar och sträckor med strömning.Motorisering och prestanda: Nanni diesel inombordare med elektrisk startOmbord finns en Nanni inombords dieselmotor (byggår 1994) med 21 hk, 3 cylindrar och elektrisk start. Med cirka 450 driftstimmar är användningen relativt begränsad. Denna motorisering passar bra till en 7,35 meter stålplattbotten: tillräckligt med kraft för smidig manövrering, att hålla kursen på floder och bekväm cruising på insjöar. Den angivna marschfarten ligger runt 12 km/h med en maxhastighet på cirka 15 km/h, vilket passar för rekreationellt bruk och de vanliga hastighetsregimerna på många farleder. Dieseltanken rymmer cirka 50 liter, vilket i praktiken kan ge en användbar räckvidd för helgturer och dagsutflykter, beroende på seglingsbeteende och förhållanden.Manövrering och bekvämlighet: elektrisk bogpropeller (2023)En viktig modern fördel med denna klassiska grundel är den elektriska bogpropellern, installerad 2023. Det gör en märkbar skillnad vid förtöjning, avgång och manövrering i trånga hamnar eller slussar. Där en plattbotten med rorkult och vindfång ibland kräver lite uppmärksamhet vid låg hastighet, ger bogpropellern extra kontroll och lugn, särskilt för den som ofta seglar solo eller regelbundet besöker upptagna gästhamnar.Inredning och boende: kompakt, funktionellt och stämningsfulltInuti är takhöjden cirka 1,40 meter, vilket innebär att interiören främst är inredd för sittande och vistelse, inte för att stå. Det passar båttypen och byggåret: en mysig kajuta där du kan sitta skyddat med flera personer. Det finns två fasta sovplatser och möjlighet till två extra sovplatser, vilket gör att övernattning med upp till fyra personer är möjligt. Ombord finns madrasser och en spis, vilket gör båten lämplig för enkla helgturer och korta semestrar. Det finns en vattentank på cirka 100 liter och en liten kran för grundläggande användning. En toalett finns inte ombord, vilket är viktigt att ta med i övervägandet om du planerar längre turer eller seglar med familjen.Utrustning och teknik: praktisk för insjöar och helgbrukNär det gäller grundutrustning finns en VHF-radio för kommunikation på vattnet. Båtens system är 12V och det finns två batterier med en total kapacitet på cirka 150 Ah, understödda av en dynamo och batteriladdare. Utvändigt finns presenningar, fendrar och linor, vilket gör båten direkt användbar för båtplatser och gästhamnar. Det finns en ankare med linfäste, passande för användning på skyddade insjöar.Underhåll och nyligen utförda arbeten: upptagen ur vattnet 2025Båten har varit upptagen ur vattnet för underhåll 2025, där även bottenmålning har applicerats. För intresserade köpare finns dokumentation om inombordsmotorn, vilket är bra för insyn i specifikationer och historia.För vem är denna Grundel 735 intressant?Denna stålgrundel 735 är särskilt attraktiv för älskare av klassiska plattbottenbåtar som söker charmen med traditionell segling och gärna utforskar områden där grundgång spelar roll. Tänk på naturutflykter, helgutflykter på floder och sjöar, eller lugnt ankare i lä. Du får en karaktärsfull båt med en stark dieselmotor, en modern bogpropeller för extra manövreringskomfort och en enkel, funktionell kajuta för övernattningar. Den som inte prioriterar komfort ombord lika mycket som seglingsupplevelsen, tillgängligheten till grunt vatten och den autentiska grundelkänslan, hittar i denna Grundel 735 ett mycket passande val.

Grundel 735 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 16. März 2026 mitbieten.Grundel 735 Plattboden zum Verkauf - charaktervolle stählerne Klassiker mit geringem Tiefgang und BugstrahlruderDie Grundel 735 von 1962 ist ein kompaktes, stählernes Plattbodenschiff mit einem ausgeprägten klassischen Profil und praktischen Abmessungen für diejenigen, die gerne auf Binnengewässern, Seen, Teichen und Flüssen segeln. Mit einer Länge von 7,35 Metern und einer Breite von 2,45 Metern bietet dieser Grundel-Typ eine angenehme Balance zwischen Wendigkeit und nutzbarem Platz an Bord. Das Schiff ist besonders interessant für Wassersportler, die einen authentischen Plattboden suchen, um Wochenendtouren zu unternehmen, ruhig in Naturschutzgebieten zu ankern und dort zu segeln, wo viele andere Boote umkehren müssen. Der geringe Tiefgang von ca. 45 cm ist dabei ein wichtiger Pluspunkt, insbesondere in flachen Gebieten und geschützten Buchten.Grundel 735 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 16. März 2026 mitbieten.Design und Fahreigenschaften: Plattboden mit Zugang zu flachem WasserEin Grundel ist für niederländische Binnengewässer gemacht: Untiefen, wechselnde Ufer und schmale Durchgänge. Diese Grundel 735 lässt sich dank der Plattbodenkonstruktion und des geringen Tiefgangs gut in Gebieten wie dem Biesbosch einsetzen, wo man mit einem tiefergehenden Schiff weniger Freiheit hat. Die Durchfahrtshöhe von ca. 7,50 Metern macht sie zudem für viele Strecken mit Brücken geeignet, abhängig von Aufbau und Beladung. Die Steuerung erfolgt außen mit einem Pinnensteuer und einem einzelnen Ruder, was für direkten Kontakt zum Schiff und ein traditionelles Segelerlebnis sorgt.Wer sich für einen Plattboden entscheidet, wählt auch eine aktive Art des Segelns. Beim Segeln auf diesem Schiff gehören Schwerter dazu, die je nach Kurs und Wind bedient werden, was das Segeln dynamisch macht und ein gutes Gefühl für Trimm und Balance vermittelt. Gleichzeitig eignet sich dieses Schiff auch hervorragend als Motorboot für entspannte Touren, Schleusen und Strecken mit Strömung.Motorisierung und Leistung: Nanni-Diesel-Innenbordmotor mit elektrischem StartAn Bord befindet sich ein Nanni-Innenborddieselmotor (Baujahr 1994) mit 21 PS, 3 Zylindern und elektrischem Start. Mit ca. 450 Betriebsstunden ist die Nutzung relativ gering. Diese Motorisierung passt gut zum Charakter eines 7,35 Meter langen stählernen Plattbodenschiffs: ausreichend Leistung, um sich flink zu manövrieren, auf Flüssen Kurs zu halten und komfortabel auf Binnengewässern zu fahren. Die angegebene Reisegeschwindigkeit liegt bei ca. 12 km/h mit einem Maximum von ca. 15 km/h, was dem Freizeitgebrauch und den gängigen Geschwindigkeitsregimen auf vielen Wasserstraßen entspricht. Der Dieseltank hat ein Fassungsvermögen von ca. 50 Litern, was in der Praxis eine nützliche Reichweite für Wochenendtouren und Tagesausflüge ermöglichen kann, abhängig vom Fahrverhalten und den Bedingungen.Manövrieren und Komfort: elektrischer Bugstrahlruder (2023)Ein wichtiger moderner Vorteil dieser klassischen Grundel ist der elektrische Bugstrahlruder, der 2023 installiert wurde. Dies macht einen spürbaren Unterschied beim An- und Ablegen sowie beim Manövrieren in engen Häfen oder Schleusen. Während ein Plattboden mit Pinnensteuer und Windfang manchmal bei niedriger Geschwindigkeit etwas Aufmerksamkeit erfordert, bietet der Bugstrahlruder zusätzliche Kontrolle und Ruhe, insbesondere für diejenigen, die häufig alleine segeln oder regelmäßig in belebten Passantenhäfen anlegen.Unterkunft und Aufenthalt: kompakt, funktional und gemütlichDie Stehhöhe im Inneren beträgt ca. 1,40 Meter, was bedeutet, dass das Interieur hauptsächlich zum Sitzen und Verweilen, nicht zum Stehen, eingerichtet ist. Dies passt zum Schiffstyp und Baujahr: eine gemütliche Kajüte, in der man geschützt mit mehreren Personen sitzen kann. Es gibt zwei feste Schlafplätze und zwei zusätzliche Schlafplätze möglich, so dass Übernachtungen mit bis zu vier Personen möglich sind. An Bord befinden sich Matratzen und ein Kocher, was das Schiff für einfache Wochenendtrips und kurze Urlaube geeignet macht. Es gibt einen Wassertank von ca. 100 Litern und einen kleinen Wasserhahn für den Grundbedarf. Eine Toilette ist nicht vorhanden, was wichtig ist, um bei der Planung längerer Touren oder Familienausflüge zu berücksichtigen.Ausstattung und Technik: praktisch für Binnengewässer und WochenendnutzungIn Bezug auf die Grundausstattung gibt es ein Funkgerät für die Kommunikation auf dem Wasser. Das Bordelektriksystem ist 12V und es gibt zwei Batterien mit einer Gesamtkapazität von ca. 150 Ah, unterstützt durch Lichtmaschine und Batterieladegerät. Außen sind Persenninge, Fender und Leinen vorhanden, was das Schiff sofort einsatzbereit für Liegeplätze und Passantenhäfen macht. Es gibt einen Anker mit Leinenbefestigung, der für die Verwendung auf geschützten Binnengewässern geeignet ist.Wartung und kürzliche Arbeiten: 2025 aus dem WasserDas Schiff wurde 2025 zuletzt aus dem Wasser geholt, um Wartungsarbeiten durchzuführen, bei denen auch Antifouling aufgetragen wurde. Für interessierte Käufer liegen Unterlagen zum Innenbordmotor vor, was für Einblick in Spezifikationen und Geschichte hilfreich ist.Für wen ist dieser Grundel 735 interessant?Dieser stählerne Grundel 735 ist besonders attraktiv für Liebhaber klassischer Plattbodenschiffe, die den Charme des traditionellen Segelns suchen und gerne Gebiete erkunden, in denen Untiefen eine Rolle spielen. Denken Sie an Naturausflüge, Wochenendausflüge auf Flüssen und Seen oder ruhiges Ankern in geschützten Buchten. Sie erhalten ein charaktervolles Schiff mit einem starken Diesel-Innenbordmotor, einem modernen Bugstrahlruder für zusätzliche Manövrierfähigkeit und einer einfachen, funktionalen Kajüte für Übernachtungen. Wer an Bord weniger Wert auf Komfort legt als auf das Segelerlebnis, die Erreichbarkeit flacher Gewässer und das authentische Grundel-Gefühl, findet in diesem Grundel 735 eine besonders passende Wahl.