Jeanneau Gin Fizz Ketch

Jeanneau Gin Fizz Ketch nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 20 april 2026.Jeanneau Gin Fizz Ketch (1978) – klassiek ketch-zeiljacht met oceaanambities en veel leefruimteDeze Jeanneau Gin Fizz Ketch uit 1978 is een iconisch polyester zeiljacht dat al decennialang bekendstaat als een comfortabel en stabiel schip voor langere reizen. Met een lengte van 11,41 meter, een breedte van 3,76 meter en een diepgang van 1,90 meter biedt dit ontwerp een overtuigende combinatie van koersvastheid, binnenruimte en zeewaardig gedrag. De S-spant romp draagt bij aan een rustige beweging in golven en een prettige, voorspelbare vaarervaring, wat dit type Gin Fizz populair maakt bij zeilers die tochten op zee, oversteken en langere verblijven aan boord overwegen. De boot wordt omschreven als geschikt om solo te hanteren, mede dankzij het ketch-tuig dat het zeiloppervlak verdeelt over meerdere zeilen en daarmee de krachten beter doseerbaar maakt.Jeanneau Gin Fizz Ketch nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 20 april 2026.Ontwerp, tuigage en zeilprestatiesDe Jeanneau Gin Fizz Ketch is uitgerust met twee aluminium masten en een zeilplan dat veel mogelijkheden biedt om het schip aan te passen aan wisselende omstandigheden. Aan boord zijn onder meer grootzeil, bezaan, fok, genua, spinnaker en stormfok aanwezig, met een rolsysteem voor het voorzeil. Dit maakt het eenvoudig om het zeiloppervlak te verkleinen wanneer de wind aantrekt, terwijl je bij licht weer juist kunt profiteren van extra doek. Het ketch-rig geeft bovendien flexibiliteit in balans: met de bezaan kun je het schip trimmen, rustiger sturen en comfortabeler op koers blijven, zeker op langere rakken. De zeilen verkeren volgens opgave in goede conditie, wat voor kopers die direct willen varen een belangrijk pluspunt is.Motorisering en techniek aan boordVoor manoeuvreren in havens en motoruren op binnenwateren is een Perkins inboard dieselmotor aanwezig, een 4-cilinder met 40 pk en elektrische start. De motor is werkzaam. Meetinstrumenten zoals brandstoftankmeter, oliedrukmeter en temperatuurmeter ondersteunen het dagelijks gebruik en geven inzicht in de motorconditie tijdens het varen. Interieur, indeling en verblijfcomfortBinnen biedt de Gin Fizz een praktische indeling met een stahoogte van circa 1,80 meter, wat het verblijf aan boord aangenaam maakt voor langere periodes. Er zijn acht vaste slaapplaatsen en daarnaast twee extra slaapplaatsen mogelijk, waardoor dit zeiljacht interessant is voor gezinnen, opstappers of zeilers die graag gasten meenemen. In de kombuis zijn een kooktoestel, oven en koelkast aanwezig, wat het schip geschikt maakt voor zelfstandig varen en ankeren. De watertank heeft een inhoud van 150 liter, passend bij meerdaagse tochten. Het toilet is handmatig en de afvoer gaat direct naar open water; kopers die in bepaalde vaargebieden extra voorzieningen wensen, kunnen dit naar eigen inzicht aanpassen.Navigatie, elektra en uitrustingOp het gebied van navigatie is de basis aan boord met GPS, kompas, marifoon en automatische piloot. Dat maakt het schip bruikbaar voor zowel kustvaren als langere trajecten, waarbij de autopilot extra comfort geeft tijdens solozeilen of kleine bemanning. De elektrische installatie omvat 12V en 220V, met walstroom, acculader en omvormer. Er zijn twee accu’s aanwezig met een totale capaciteit van 220 Ah, wat ruimte biedt voor normaal boordgebruik. Buitenom zijn onder meer zeerailing, zwemtrap, stootwillen en lijnen aanwezig. Voor veiligheid is een reddingsvlot aan boord; dit is vlot is nog te keuren door de nieuwe eigenaar.Staat, aandachtspunten en kansen voor de volgende eigenaarDe boot verkeert volgens opgave in redelijke staat en is in 2023 voor het laatst uit het water geweest voor onderhoud. Er zijn geen aanwijzingen voor osmose gemeld. Wel zijn er een aantal bekende aandachtspunten die een koper mee kan nemen in de planning: er is een lek aan het dak, de dichting van de schroefas dient vervangen te worden, het anker ontbreekt, de buiskap moet vervangen worden, de dichting van een diesel-injector vraagt aandacht en de elektriciteit dient nagezien of hersteld te worden. Voor iemand die graag een klassiek Jeanneau zeiljacht naar eigen standaard brengt, biedt dit een duidelijke lijst met verbeterpunten en daarmee ook de mogelijkheid om het schip stap voor stap te optimaliseren.Vaarbeleving en karakter van de Jeanneau Gin Fizz KetchWat deze Jeanneau Gin Fizz Ketch vooral aantrekkelijk maakt, is het tijdloze concept: een zeewaardig toerzeiljacht met ketch-tuig, veel binnenruimte en een reputatie als comfortabel, stabiel schip. Het model is bovendien bekend uit de zeilwereld. Voor kopers die zoeken naar een klassiek ketch zeiljacht van circa 11 meter, met Perkins diesel, ruime slaapplaatsen en een solide basis voor avontuurlijke tochten, is dit een schip dat uitnodigt om plannen te maken—van weekendtochten tot langere reizen, met de charme en het karakter van een echte Jeanneau-klassieker.

Jeanneau Gin Fizz Ketch now in the online auction. Everyone can bid until April 20, 2026. Jeanneau Gin Fizz Ketch (1978) - classic ketch sailboat with ocean ambitions and plenty of living space This 1978 Jeanneau Gin Fizz Ketch is an iconic polyester sailboat that has been known for decades as a comfortable and stable vessel for longer journeys. With a length of 11.41 meters, a beam of 3.76 meters, and a draft of 1.90 meters, this design offers a convincing combination of course stability, interior space, and seaworthy behavior. The S-shaped hull contributes to a smooth motion in waves and a pleasant, predictable sailing experience, making this type of Gin Fizz popular among sailors considering sea voyages, crossings, and longer stays on board. The boat is described as suitable for solo handling, partly thanks to the ketch rig that divides the sail area over multiple sails, making the forces more manageable. Jeanneau Gin Fizz Ketch now in the online auction. Everyone can bid until April 20, 2026. Design, rigging, and sailing performance The Jeanneau Gin Fizz Ketch is equipped with two aluminum masts and a sail plan that offers many possibilities to adapt the ship to changing conditions. Onboard, there are mainsail, mizzen, jib, genoa, spinnaker, and storm jib, with a furling system for the headsail. This makes it easy to reduce sail area when the wind picks up, while in light weather, you can take advantage of extra canvas. The ketch rig also provides balance flexibility: with the mizzen, you can trim the ship, steer more calmly, and stay on course more comfortably, especially on longer stretches. According to the information provided, the sails are in good condition, which is an important plus for buyers who want to sail immediately. Engine and onboard technology For maneuvering in ports and motor hours on inland waters, there is a Perkins inboard diesel engine, a 4-cylinder with 40 hp and electric start. The engine is operational. Instruments such as fuel tank gauge, oil pressure gauge, and temperature gauge support daily use and provide insight into the engine's condition while sailing. Interior, layout, and living comfort Inside, the Gin Fizz offers a practical layout with a headroom of approximately 1.80 meters, making onboard stays pleasant for longer periods. There are eight fixed berths and two additional berths possible, making this sailboat interesting for families, crew members, or sailors who like to bring guests along. The galley features a stove, oven, and refrigerator, making the ship suitable for independent sailing and anchoring. The water tank has a capacity of 150 liters, suitable for multi-day trips. The toilet is manual, and the discharge goes directly into open water; buyers wishing for additional amenities in certain sailing areas can adjust this as needed. Navigation, electrical, and equipment In terms of navigation, the basics onboard include GPS, compass, VHF radio, and autopilot. This makes the ship usable for both coastal sailing and longer passages, with the autopilot providing extra comfort during solo sailing or with a small crew. The electrical system includes 12V and 220V, with shore power, battery charger, and inverter. There are two batteries with a total capacity of 220 Ah, providing ample power for normal onboard use. Outside, there are safety rails, a swim ladder, fenders, and lines. For safety, a life raft is onboard; this raft is still to be inspected by the new owner. Condition, considerations, and opportunities for the next owner According to the information provided, the boat is in reasonable condition and was last out of the water for maintenance in 2023. No signs of osmosis have been reported. However, there are several known considerations that a buyer can take into account: there is a leak on the roof, the seal of the propeller shaft needs to be replaced, the anchor is missing, the sprayhood needs to be replaced, the seal of a diesel injector needs attention, and the electricity needs to be checked or repaired. For someone who enjoys bringing a classic Jeanneau sailboat up to their own standards, this provides a clear list of areas for improvement and the opportunity to optimize the ship step by step. Sailing experience and character of the Jeanneau Gin Fizz Ketch What makes this Jeanneau Gin Fizz Ketch particularly appealing is its timeless concept: a seaworthy cruising sailboat with a ketch rig, ample interior space, and a reputation as a comfortable, stable vessel. The model is also well-known in the sailing world. For buyers looking for a classic ketch sailboat of around 11 meters, with a Perkins diesel engine, spacious berths, and a solid foundation for adventurous trips, this is a vessel that invites making plans—from weekend cruises to longer journeys, with the charm and character of a true Jeanneau classic.

Jeanneau Gin Fizz Ketch nu på online auktion. Alle kan byde med indtil den 20. april 2026. Jeanneau Gin Fizz Ketch (1978) - klassisk ketch-sejlbåd med oceanambitioner og masser af beboelsesplads Denne Jeanneau Gin Fizz Ketch fra 1978 er en ikonisk polyester sejlbåd, der gennem årtier har været kendt som et behageligt og stabilt skib til længere rejser. Med en længde på 11,41 meter, en bredde på 3,76 meter og en dybgang på 1,90 meter tilbyder dette design en overbevisende kombination af retningsstabilitet, indvendig plads og sødygtig adfærd. Den S-spantede skrog bidrager til en rolig bevægelse i bølger og en behagelig, forudsigelig sejloplevelse, hvilket gør denne type Gin Fizz populær blandt sejlere, der overvejer ture på havet, krydsninger og længere ophold om bord. Båden beskrives som egnet til at håndtere solo, delvist takket være ketch-riggen, der fordeler sejlarealet over flere sejl og dermed gør kræfterne mere doserbar. Jeanneau Gin Fizz Ketch nu på online auktion. Alle kan byde med indtil den 20. april 2026. Design, rig og sejlepræstationer Jeanneau Gin Fizz Ketch er udstyret med to aluminiumsmaster og et sejlplan, der giver mange muligheder for at tilpasse skibet til skiftende forhold. Ombord er der blandt andet storsejl, bezaan, fok, genua, spiler og stormfok, med et rullesystem til forsejlet. Dette gør det nemt at mindske sejlarealet, når vinden tager til, mens du i let vejr kan drage fordel af ekstra sejl. Ketch-riggen giver også fleksibilitet i balancen: med bezaanen kan du trimme skibet, styre mere roligt og forblive komfortabelt på kurs, især på længere strækninger. Ifølge oplysningerne er sejlene i god stand, hvilket er et vigtigt plus for købere, der ønsker at sejle direkte. Motorisering og teknik om bord Til manøvrering i havne og motorsejlads på indre farvande er der en Perkins indenbords dieselmotor, en 4-cylindret med 40 hk og elektrisk start. Motoren fungerer. Måleinstrumenter som brændstoftankmåler, olietrykmåler og temperaturmåler understøtter daglig brug og giver indsigt i motorens tilstand under sejladsen. Indretning, layout og opholdscomfort Indvendigt tilbyder Gin Fizz en praktisk indretning med en ståhøjde på cirka 1,80 meter, hvilket gør opholdet om bord behageligt i længere perioder. Der er otte faste sovepladser og mulighed for yderligere to sovepladser, hvilket gør denne sejlbåd interessant for familier, besætningsmedlemmer eller sejlere, der gerne vil have gæster med. I pantryet er der et komfur, ovn og køleskab, hvilket gør skibet egnet til selvstændig sejlads og ankring. Vandtanken har en kapacitet på 150 liter, passende til flerdages ture. Toilettet er manuelt, og afløbet går direkte ud i åbent vand; købere, der ønsker ekstra faciliteter i visse sejlområder, kan tilpasse dette efter eget skøn. Navigation, elektricitet og udstyr Hvad angår navigation, er der grundlæggende udstyr om bord med GPS, kompas, VHF-radio og autopilot. Det gør skibet anvendeligt både til kystsejlads og længere strækninger, hvor autopiloten giver ekstra komfort under solo-sejlads eller med lille besætning. Den elektriske installation omfatter 12V og 220V, med landstrøm, batterioplader og inverter. Der er to batterier med en samlet kapacitet på 220 Ah, hvilket giver plads til normalt brugsområde. Udvendigt er der blandt andet søgelænder, badelejder, fendere og liner. Til sikkerhed er der en redningsflåde om bord; denne flåde skal stadig godkendes af den nye ejer. Stand, fokuspunkter og muligheder for den næste ejer Ifølge oplysningerne er båden i rimelig stand og blev sidst taget op af vandet til vedligeholdelse i 2023. Der er ingen rapporteret tegn på osmose. Der er dog nogle kendte fokuspunkter, som en køber kan tage med i planlægningen: der er en lækage i taget, tætningen af propelakslen skal udskiftes, ankeret mangler, sprayhooden skal udskiftes, tætningen af en dieselinjektor kræver opmærksomhed, og elektriciteten skal gennemgås eller repareres. For nogen, der gerne vil bringe en klassisk Jeanneau sejlbåd op på deres egen standard, tilbyder dette en klar liste over forbedringspunkter og dermed også muligheden for at optimere skibet trin for trin. Sejloplevelse og karakter af Jeanneau Gin Fizz Ketch Det, der især gør denne Jeanneau Gin Fizz Ketch attraktiv, er det tidløse koncept: en sødygtig tursejlbåd med ketch-rig, masser af indvendig plads og et ry som et behageligt, stabilt skib. Modellen er desuden kendt i sejlsporten. For købere, der leder efter en klassisk ketch sejlbåd på cirka 11 meter, med Perkins diesel, rummelige sovepladser og en solid base for eventyrlystne ture, er dette et skib, der indbyder til at lave planer - fra weekendture til længere rejser, med charmen og karakteren af en ægte Jeanneau-klassiker.

Jeanneau Gin Fizz Ketch nu på onlineauktion. Alla kan bjuda fram till den 20 april 2026. Jeanneau Gin Fizz Ketch (1978) - klassiskt ketch-segelbåt med havsambitioner och gott om utrymme ombord Denna Jeanneau Gin Fizz Ketch från 1978 är en ikonisk polyestersegelbåt som under årtionden har varit känd som en bekväm och stabil båt för längre resor. Med en längd på 11,41 meter, en bredd på 3,76 meter och ett djupgående på 1,90 meter erbjuder denna design en övertygande kombination av kursstabilitet, inre utrymme och sjövärdigt beteende. Den S-spantade skrovet bidrar till en lugn rörelse i vågor och en trevlig, förutsägbar seglingsupplevelse, vilket gör denna typ av Gin Fizz populär bland seglare som överväger havsturer, överfarter och längre vistelser ombord. Båten beskrivs som lämplig att hantera solo, delvis tack vare ketch-riggen som fördelar segelytan över flera segel och därmed gör krafterna mer hanterbara. Jeanneau Gin Fizz Ketch nu på onlineauktion. Alla kan bjuda fram till den 20 april 2026. Design, riggning och seglingsprestanda Jeanneau Gin Fizz Ketch är utrustad med två aluminiummaster och en segelplan som ger många möjligheter att anpassa båten till skiftande förhållanden. Ombord finns bland annat storsegel, mesan, fock, genua, spinnaker och stormfock, med ett rullsystem för förseglet. Detta gör det enkelt att minska segelytan när vinden ökar, medan du vid lätt väder kan dra nytta av extra duk. Ketch-riggen ger också balansflexibilitet: med mesanen kan du trimma båten, styra lugnare och hålla kursen bekvämt, särskilt på längre sträckor. Seglen anses vara i gott skick enligt uppgift, vilket är en viktig fördel för köpare som vill segla direkt. Motor och teknik ombord För manövrering i hamnar och motoråkning på insjöar finns en Perkins inombords dieselmotor, en 4-cylindrig med 40 hk och elektrisk start. Motorn är fungerande. Mätinstrument som bränsletankmätare, oljetrycksmätare och temperaturmätare stödjer daglig användning och ger insikt i motorns skick under färd. Interiör, layout och boendekomfort Inuti erbjuder Gin Fizz en praktisk layout med en takhöjd på cirka 1,80 meter, vilket gör vistelsen ombord trevlig under längre perioder. Det finns åtta fasta sovplatser och ytterligare två möjliga sovplatser, vilket gör denna segelbåt intressant för familjer, besättningsmedlemmar eller seglare som gärna tar med gäster. I pentryt finns en spis, ugn och kylskåp, vilket gör båten lämplig för självständig segling och ankning. Vattentanken har en kapacitet på 150 liter, passande för flerdagsturer. Toaletten är manuell och avloppet går direkt till öppet vatten; köpare som önskar extra faciliteter i vissa seglingsområden kan anpassa detta efter eget gottfinnande. Navigation, elektricitet och utrustning När det gäller navigation finns det grundläggande ombord med GPS, kompass, VHF-radio och autopilot. Det gör båten användbar både för kustsegling och längre sträckor, där autopiloten ger extra komfort vid solo- eller småbesättningsegling. Den elektriska installationen omfattar 12V och 220V, med landström, batteriladdare och omvandlare. Det finns två batterier med en total kapacitet på 220 Ah, vilket ger utrymme för normalt båtbruk. Utvändigt finns bland annat relingsnät, badstege, fendrar och tampar. För säkerhet finns en räddningsflotte ombord; denna flotte kan behöva godkännas av den nya ägaren. Skick, fokusområden och möjligheter för nästa ägare Enligt uppgift är båten i rimligt skick och var senast på land för underhåll 2023. Inga tecken på osmos har rapporterats. Dock finns det några kända fokusområden som en köpare kan ta med i planeringen: det finns ett läckage i taket, tätningen av propelleraxeln behöver bytas ut, ankaret saknas, sprayhooden måste bytas ut, tätningen av en dieselinjektor behöver uppmärksamhet och elsystemet behöver ses över eller repareras. För någon som gärna vill ta ett klassiskt Jeanneau-segelbåt till sin egen standard erbjuder detta en tydlig lista med förbättringspunkter och därmed möjligheten att steg för steg optimera båten. Seglingsupplevelse och karaktär hos Jeanneau Gin Fizz Ketch Det som främst gör denna Jeanneau Gin Fizz Ketch attraktiv är det tidlösa konceptet: en sjövärdig tursegelbåt med ketch-rigg, gott om inre utrymme och ett rykte som en bekväm, stabil båt. Modellen är dessutom känd inom seglingsvärlden. För köpare som letar efter en klassisk ketch-segelbåt på cirka 11 meter, med Perkins-diesel, rymliga sovplatser och en solid grund för äventyrliga turer, är detta en båt som lockar till att planera - från helgturer till längre resor, med charmen och karaktären hos en riktig Jeanneau-klassiker.

Jeanneau Gin Fizz Ketch jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 20. April 2026 mitbieten. Jeanneau Gin Fizz Ketch (1978) - klassische Ketsch-Segelyacht mit Ozeanambitionen und viel Wohnraum. Diese Jeanneau Gin Fizz Ketch von 1978 ist eine ikonische Polyester-Segelyacht, die seit Jahrzehnten als komfortables und stabiles Schiff für längere Reisen bekannt ist. Mit einer Länge von 11,41 Metern, einer Breite von 3,76 Metern und einem Tiefgang von 1,90 Metern bietet dieses Design eine überzeugende Kombination aus Kursstabilität, Innenraum und seetüchtigem Verhalten. Der S-Spant-Rumpf trägt zu einer ruhigen Bewegung in Wellen und einem angenehmen, vorhersehbaren Fahrerlebnis bei, was diesen Typ Gin Fizz bei Seglern beliebt macht, die Seereisen, Überfahrten und längere Aufenthalte an Bord in Betracht ziehen. Das Boot wird als geeignet für die Einhandbedienung beschrieben, auch dank des Ketsch-Takels, das die Segelfläche auf mehrere Segel verteilt und die Kräfte besser dosierbar macht. Jeanneau Gin Fizz Ketch jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 20. April 2026 mitbieten. Design, Takelage und Segelleistung. Die Jeanneau Gin Fizz Ketch ist mit zwei Aluminiummasten und einem Segelplan ausgestattet, der viele Möglichkeiten bietet, das Schiff an wechselnde Bedingungen anzupassen. An Bord befinden sich unter anderem Großsegel, Besan, Fock, Genua, Spinnaker und Sturmfock, mit einem Rollsystem für das Vorsegel. Dies erleichtert das Verkleinern der Segelfläche bei zunehmendem Wind, während bei leichtem Wetter von zusätzlichem Tuch profitiert werden kann. Das Ketsch-Rigg bietet zudem Flexibilität im Gleichgewicht: Mit der Besan können Sie das Schiff trimmen, ruhiger steuern und auf längeren Strecken komfortabler auf Kurs bleiben. Die Segel befinden sich laut Angaben in gutem Zustand, was für Käufer, die sofort segeln möchten, ein wichtiges Plus ist. Motorisierung und Technik an Bord. Für Manövrieren in Häfen und Motorstunden auf Binnengewässern ist ein Perkins-Innenborddieselmotor vorhanden, ein 4-Zylinder mit 40 PS und elektrischem Start. Der Motor ist funktionsfähig. Messinstrumente wie Kraftstofftankanzeige, Öldruckmesser und Temperaturmesser unterstützen die tägliche Nutzung und geben Einblick in den Motorzustand während der Fahrt. Innenraum, Layout und Wohnkomfort. Im Inneren bietet der Gin Fizz eine praktische Aufteilung mit einer Stehhöhe von ca. 1,80 Metern, was den Aufenthalt an Bord für längere Zeiträume angenehm macht. Es gibt acht feste Schlafplätze und zusätzlich zwei weitere Schlafplätze möglich, was diese Segelyacht für Familien, Mitsegler oder Segler, die gerne Gäste mitnehmen, interessant macht. In der Kombüse befinden sich ein Kocher, ein Backofen und ein Kühlschrank, was das Schiff für eigenständiges Segeln und Ankern geeignet macht. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 150 Litern, passend für mehrtägige Touren. Die Toilette ist manuell und das Abwasser gelangt direkt ins offene Wasser; Käufer, die in bestimmten Fahrtgebieten zusätzliche Einrichtungen wünschen, können dies nach eigenem Ermessen anpassen. Navigation, Elektrik und Ausstattung. In Bezug auf die Navigation ist die Grundausstattung an Bord mit GPS, Kompass, Funkgerät und Autopilot. Das macht das Schiff sowohl für Küstenfahrten als auch für längere Strecken nutzbar, wobei der Autopilot beim Einhandsegeln oder mit kleiner Besatzung zusätzlichen Komfort bietet. Die elektrische Installation umfasst 12V und 220V, mit Landstrom, Ladegerät und Wechselrichter. Es gibt zwei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 220 Ah, was ausreichend Platz für den normalen Bordgebrauch bietet. Außen sind unter anderem Seereling, Badeleiter, Fender und Leinen vorhanden. Für die Sicherheit ist ein Rettungsinsel an Bord; diese muss noch vom neuen Besitzer geprüft werden. Zustand, Anmerkungen und Chancen für den nächsten Besitzer. Das Boot befindet sich laut Angaben in einem akzeptablen Zustand und wurde zuletzt 2023 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser genommen. Es wurden keine Anzeichen für Osmose gemeldet. Es gibt jedoch einige bekannte Punkte, die ein Käufer bei der Planung berücksichtigen kann: Es gibt ein Leck am Dach, die Dichtung der Wellenanlage muss ersetzt werden, das Anker fehlt, die Sprayhood muss ersetzt werden, die Dichtung eines Dieseleinspritzers erfordert Aufmerksamkeit und die Elektrik muss überprüft oder repariert werden. Für jemanden, der gerne eine klassische Jeanneau-Segelyacht nach eigenen Maßstäben bringt, bietet dies eine klare Liste mit Verbesserungspunkten und somit auch die Möglichkeit, das Schiff schrittweise zu optimieren. Segelerlebnis und Charakter der Jeanneau Gin Fizz Ketch. Was diese Jeanneau Gin Fizz Ketch besonders attraktiv macht, ist das zeitlose Konzept: eine seetüchtige Tourensegelyacht mit Ketsch-Takelung, viel Innenraum und einem Ruf als komfortables, stabiles Schiff. Das Modell ist auch in der Segelwelt bekannt. Für Käufer, die nach einer klassischen Ketsch-Segelyacht von etwa 11 Metern mit Perkins-Diesel, geräumigen Schlafplätzen und einer soliden Basis für abenteuerliche Touren suchen, ist dies ein Schiff, das dazu einlädt, Pläne zu schmieden - von Wochenendtörns bis zu längeren Reisen, mit dem Charme und Charakter eines echten Jeanneau-Klassikers.