Amel 50

Luxe, zeewaardige en voor lange reizen uitgeruste Blauwasser-Cruiser uit Frankrijk. Het geavanceerde concept, de hoge standaard van de scheepsbouw van de werf en de focus op veiligheid, betrouwbaarheid en comfort maken AMEL-zeiljachten al tientallen jaren eersteklas reisjachten voor lange afstanden en ze worden aangetroffen in de meest afgelegen wateren ter wereld. Zeer stijve, torsievrije constructie met gelamineerde schotten met behulp van vinylesterharsen. Diepe, goed beschermde kuip met vast stuurhuis boven de stuurstand. Licht modern interieur en veel licht en lucht benedendeks door talrijke grote romp- en opbouwramen, acht dekluiken en zeven patrijspoorten. De AMEL 50 werd verkozen tot "European Yacht of the Year 2018". Jonge, goed onderhouden eigenjacht van eerste eigenaar. Uitgebreide specificaties inclusief boegschroef, dieselgenerator 8 KW, watermaker 100 l/u, airconditioning en dieselverwarming, wasdroger, drie elektrische lieren, enz. De romp is folie in antraciet metallic. Dankzij elektrische genuarolreef, zelfkerende fok met elektrische rolfokinstallatie en elektrisch rolgrootzeil inclusief elektrische onderlijkstrekker is deze AMEL 50 tijdens het zeilen volledig geschikt voor solozeilen. Complete navigatie-elektronica met twee kaartplotters, radar, automatische piloot, AIS-transponder en marifoon. Moderne, exclusieve en liefdevol uitgevoerde afwerking in Indisch palissander met witte bespannen panelen, lichte gelamineerde vloerplanken en talrijke leren applicaties. De AMEL 50 ligt zeilklaar in Kroatië aan de bovenste Adriatische Zee en kan op afspraak worden bezichtigd. Tuigage/Zeilen: - Top-getuigde rolmast op het dek - Twee gepijlde zalingparen - Elektrische rolgrootzeilinstallatie en elektrische onderlijkstrekker - Mast wit gelakt - Elektrische genuarolinstallatie PROFURL - Vast kotterstag met elektrische rolfokinstallatie PROFURL - Dyneema/Vectran vallen - LED-dekstralers op de mast - LED-zalingstralers - LED-kuipverlichting in de giek - LED-driekleurenlicht en ankerlicht op de top - Windex op de top - Twee val lieren HARKEN 40.2STA op de mast - Dinghy-kraan geïntegreerd in de giek - HARKEN rail en traveller voor zelfkerende fok - HARKEN genuarails en verstelbare schootblokken - Rolgrootzeil INCIDENCES Hydranet triradiaal ca. 62 m² met UV-bescherming - Rolgenua INCIDENCES Hydranet triradiaal ca. 64 m² met UV-bescherming - Zelfkerende fok voor kotterstag INCIDENCES Hydranet triradiaal ca. 24 m² met UV-bescherming - Asymmetrische spinnaker ca. 220 m² in bergzak - Code-0 CZ-laminaat ca. 108 m² op rolsysteem FACNOR FX4500 - Gennaker-/spinnakeruitrusting Dek: - Roestvrijstalen boegspriet voor Gennaker/Code-0 met geïntegreerde ankerrol - Elektrische ankerlier LEWMAR V5 2.000 W met afstandsbediening en kettingteller in de kuip - Ankeruitrusting: Spade-anker 35 kg en 100 m ankerketting 10 mm - Doorlopende vaste zeerailing van roestvrijstalen buis met relingpoorten aan stuurboord en bakboord - Geïntegreerde teakzitjes in de hekstoel - Vier zwart geanodiseerde aluminium kikkers - Vier zwart geanodiseerde aluminium springkikkers midscheeps - Elektrische genuawieren HARKEN 60.2STAE - Secundaire lieren HARKEN 46.2STA - Elektrische grootzeil lier HARKEN 46.2STAE aan stuurboord - Groot zeilberging in de voorkant met opbergruimte voor stootkussens, landvasten en zeilen - Grote bakskist onder het achterdek met veel opbergruimte en houder voor buitenboordmotor - Diepe, goed beschermde kuip met stuurstand en stuurstoel aan bakboord - Stuurhuis met windscherm (centrale raam om te openen), twee luiken in het dak, plafondverlichting en uitschuifbaar GFK-schuifdak achteraan - Achtersteven en zijpanelen voor stuurhuis (kuiptent) - Elektro-hydraulisch inklapbare zwemplateau met afstandsbediening - Zwemtrap - Blauwe LED-verlichting op de spiegel - Blauwe onderwaterschijnwerpers aan de achterkant - Achterdouche warm/koud - Opklapbare teak en roestvrijstalen kuip tafel - Teak buitenboordmotorsteun aan de hekstoel Indeling/Interieur: - AMEL 50 met exclusieve, uitgebreide afwerking in Indisch palissander (optie) met witte bespannen panelen, gelamineerde vloerplanken en talrijke leren applicaties - Ruime, royale salon met U-vormige zithoek aan bakboord - Opklapbare salontafel bij de dinette met twee extra verschuifbare stoelen - L-vormige bank aan stuurboord - Navigatietafel ingebouwd in de vaarrichting aan bakboord achterin - Langskeuken in de doorgang naar de achterkajuit aan stuurboord • Werkblad in wit CORIAN • Grote spoelbak • Vaatwasser • Gaskookplaat (3 pitten en oven) • Magnetron met grill 230 V • Koelkast 125 l met 2 laden • Extra vriezer onder de salonbank • Nespresso-machine - Luxueuze, ruime eigenaarscabine achterin met breed vrijstaand tweepersoonsbed, fauteuil en kaptafel, veel opbergruimte in kasten, vakken, planken en onder het bed, dat omhoog kan worden geklapt met gasdrukveren - Eigen badkamer met wastafel, aparte douchecabine en elektrisch toilet aan bakboord - Gastenhut in de voorkajuit met vrijstaand tweepersoonsbed - Natte cel met wastafel, aparte douchecabine en elektrisch toilet aan bakboord - Laterale hut aan stuurboord met stapelbedden - Leeslampjes onder bedden - OCEANAIR rolgordijnen en horren - Jaloezieën voor romp- en opbouwramen - Dimbare LED-interieurverlichting (plafondlampen, indirecte sfeerverlichting en leeslampen) Technische uitrusting: - VOLVO PENTA D3-110 5-cilinder Commonrail-turbodiesel 110 pk/81 kW - Bedrijfsuren (stand maart 2026): 1.372 uur - EVC-systeem met elektronische schakelhendel - Hydraulische transmissie - Asinstallatie met flexibele koppeling en draaibare Maxprop-schroef - Lijnsnijder op schroefas - Grote, goed toegankelijke en uitstekend geluiddichte machinekamer - Uitschuifbare boegschroef SIDEPOWER 24 V/8 pk - Ingesloten 3-cilinder dieselgenerator ONAN 8 kW (bedrijfsuren maart 2026: 439 uur) - 230 V walstroomaansluiting met walstroomkabel - Acculader MASTERVOLT

Luxurious, seaworthy, and long-distance equipped bluewater cruiser from France. The sophisticated concept, high standard of boatbuilding by the shipyard, and focus on safety, reliability, and comfort have made AMEL sailing yachts top-class cruising yachts for long distances for decades, encountered in the most remote waters of the world. Very stiff, torsion-free construction with laminated bulkheads using Vinylester resins. Deep, well-protected cockpit with a solid doghouse over the helm. Bright modern interior with plenty of light and air below deck through numerous large hull and superstructure windows, eight deck hatches, and seven portholes. The AMEL 50 was voted "European Yacht of the Year 2018." Young, well-maintained owner's yacht from first hand. Extensive specifications including bow thruster, 8 KW diesel generator, 100 l/h watermaker, air conditioning and diesel heating, washer-dryer, three electric winches, etc. The hull is wrapped in Anthracite Metallic. Thanks to the electric genoa furler, self-tacking jib with electric furler, and electric in-mast furling mainsail with electric boom, this AMEL 50 is absolutely suitable for single-handed sailing. Complete navigation electronics with two chartplotters, radar, autopilot, AIS transponder, and VHF radio. Modern, exclusive, and lovingly executed interior in Indian Rosewood with white paneling, light laminated floorboards, and numerous leather applications. The AMEL 50 is ready to sail in Croatia on the upper Adriatic and can be viewed by appointment. Rigging/Sails: - Deck-stepped, top-tapered furling mast - Two swept-back spreader pairs - Electric mainsail furling system and electric boom kicker - White painted rigging - Electric genoa furler PROFURL - Fixed cutter stay with electric furler PROFURL - Dyneema/Vectran halyards - LED deck lights on the mast - LED spreader lights - LED cockpit lighting in the boom - LED 3-color light and anchor light on the masthead - Windex on the masthead - Two HARKEN 40.2STA halyard winches on the mast - Dinghy crane integrated in the main boom - HARKEN track and traveler for self-tacking jib - HARKEN genoa tracks and adjustable lead cars - In-mast furling mainsail INCIDENCES Hydranet triradial approx. 62 m² with UV protection - Furling genoa INCIDENCES Hydranet triradial approx. 64 m² with UV protection - Self-tacking jib for cutter stay INCIDENCES Hydranet triradial approx. 24 m² with UV protection - Asymmetric spinnaker approx. 220 m² in a snuffer - Code-0 CZ-laminate approx. 108 m² on FACNOR FX4500 furler - Gennaker/spinnaker gear Deck: - Stainless steel bowsprit for gennaker/Code-0 with integrated anchor roller - Electric windlass LEWMAR V5 2,000 W with remote control and chain counter in the cockpit - Anchor gear: Spade anchor 35 kg and 100 m anchor chain 10 mm - Continuous stainless steel lifelines with gates on starboard and port - Integrated teak seats in the pushpit - Four black anodized aluminum mooring cleats - Four black anodized aluminum midship spring cleats - Electric genoa winches HARKEN 60.2STAE - Secondary winches HARKEN 46.2STA - Electric mainsheet winch HARKEN 46.2STAE on starboard - Large sail locker in the forepeak with storage for fenders, mooring lines, and sails - Large lazarette under the aft deck with ample storage and outboard motor bracket - Deep, well-protected cockpit with helm and helm seat to port - Doghouse with windshield (central pane opens), two hatches in the roof, overhead lighting, and aft retractable fiberglass sliding roof - Stern enclosure and side panels for the doghouse - Electric-hydraulic folding swim platform with remote control - Swim ladder - Blue LED lights on the transom - Blue underwater lights on the transom - Hot/cold transom shower - Folding teak and stainless steel cockpit table - Teak outboard motor bracket on the pushpit Layout/Interior: - AMEL 50 with exclusive, elaborately executed interior in Indian Rosewood (option) with white paneled walls, laminated floorboards, and numerous leather applications - Spacious, generous salon with U-shaped seating to port - Folding salon table at the dinette with two additional sliding seats - L-shaped sofa to starboard - Chart table built-in facing forward aft to port - Long galley in the passageway to the aft cabin to starboard • Worktop in white CORIAN • Large sink • Dishwasher • Gas stove (3 burners and oven) • Microwave with grill 230 V • Refrigerator 125 l with 2 drawers • Additional freezer under salon sofa • Nespresso machine - Luxurious, spacious owner's cabin aft with wide, freestanding double berth, armchair and dressing table, ample storage in cabinets, compartments, shelves, and under the berth, which can be lifted with gas struts - Owner's bathroom with washbasin, separate shower stall, and electric toilet to port - Guest cabin in the bow with freestanding double berth - Head compartment with washbasin, separate shower stall, and electric toilet to port - Lateral cabin to starboard with bunk beds - Lee cloths under bunks - OCEANAIR blinds and mosquito nets - Blinds for hull and superstructure windows - Dimmable LED interior lighting (ceiling lights, indirect ambient lighting, and reading lamps) Technical Equipment: - VOLVO PENTA D3-110 5-cylinder common rail turbo diesel 110 HP/81 KW - Operating hours (as of March 2026): 1,372 h - EVC system with electronic throttle control - Hydraulic gearbox - Shaft system with flexible coupling and Maxprop feathering propeller - Line cutter on propeller shaft - Large, easily accessible, and excellently sound-insulated engine room - Retractable SIDEPOWER 24 V/8 HP bow thruster - Encapsulated 3-cylinder ONAN 8 KW diesel generator (operating hours as of March 2026: 439 h) - 230 V shore power connection with shore power cable - Battery charger MASTERVOLT

Luksuriøs, sødygtig og udstyret til langfart Blåvand Cruiser fra Frankrig. Dens veludviklede koncept, værftets høje byggestandard og fokus på sikkerhed, pålidelighed og komfort har gjort AMEL-sejlbåde til førsteklasses langdistancekrydstogtskibe i årtier, og de findes på de mest afsidesliggende farvande i verden. Meget stiv, forvrængningsfri konstruktion med laminerede skotter ved brug af vinylesterharpikser. Dybt, godt beskyttet cockpit med fast doghouse over styrepositionen. Lyst moderne interiør og masser af lys og luft under dæk gennem talrige store skrog- og overbygningsvinduer, otte dæklufter og syv koøjer. AMEL 50 blev valgt som "European Yacht of the Year 2018". Unik, velholdt ejeryacht fra første hånd. Omfattende specifikation inkl. bovpropel, dieseldrevet generator på 8 KW, vandproducent på 100 l/t, aircondition og dieselfyr, vaskemaskine/tørretumbler, tre elektriske spil osv. Skroget er folieret i antracitmetal. Takket være elektrisk rullegenua, selvslående forsejl med elektrisk rulleanordning og elektrisk rullegroß med elektrisk underliggerspænder, er denne AMEL 50 fuldt egnet til enmandsbetjening under sejlads. Komplet navigationsudstyr med to kortplottere, radar, autopilot, AIS-transponder og VHF-radio. Moderne, eksklusivt og kærligt udført indretning i indisk palisander med hvidt beklædte paneler, lyse laminerede gulvbrædder og talrige læderapplikationer. AMEL 50 er sejlklar i Kroatien ved den øvre Adriaterhavskyst og kan besigtiges efter aftale. Master/Sejl: - Topmonteret rullesejlsmast på dæk - To skråtstillede salingspar - Elektrisk rullegroßsejl og elektrisk underliggerspænder - Mast lakeret hvid - Elektrisk genuarulleanordning PROFURL - Fast kutterstag med elektrisk rulleanordning PROFURL - Dyneema/Vectran fald - LED-dæklygter på masten - LED-salingslygter - LED-cockpitbelysning i bommen - LED-3-farvet lanterne og ankerlys på toppen - Vindfløj på toppen - To spil HARKEN 40.2STA på masten - Gummibådskran integreret i stor bom - HARKEN-skinne og traver for selvslående forsejl - HARKEN genuaskinner og justerbare blokke - Rullegroßsejl INCIDENCES Hydranet triradial ca. 62 m² med UV-beskyttelse - Rullegenua INCIDENCES Hydranet triradial ca. 64 m² med UV-beskyttelse - Selvslående forsejl til kutterstag INCIDENCES Hydranet triradial ca. 24 m² med UV-beskyttelse - Asymmetrisk spiler ca. 220 m² i opbevaringspose - Code-0 CZ-laminat ca. 108 m² på rulleanordning FACNOR FX4500 - Gennaker-/spilergear Dæk: - Rustfrit stål bovspryd til gennaker/Code-0 med integreret ankerulle - Elektrisk ankerspil LEWMAR V5 2.000 W med fjernbetjening og kædeoptæller i cockpittet - Ankerudstyr: Spade-anker 35 kg og 100 m ankerkæde 10 mm - Kontinuerligt fast rækværk af rustfrit stålrør med relingporte til styrbord og bagbord - Integrerede teaksæder i hekken - Fire sortanodiserede aluminiumsfortøjningsklamper - Fire sortanodiserede aluminiumsspringklamper midtskibs - Elektriske genuaspil HARKEN 60.2STAE - Sekundære spil HARKEN 46.2STA - Elektrisk storskotspil HARKEN 46.2STAE til styrbord - Stor sejllast i forskibet med opbevaringsplads til fendere, fortøjninger og sejl - Stor agterkiste under agterdækket med rigelig opbevaringsplads og beslag til påhængsmotor - Dybt, godt beskyttet cockpit med styreposition og styrestol til bagbord - Doghouse med vinduesvisir (centralt vindue til åbning), to luger i taget, loftsbelysning og udtrækkeligt glasfiber-skydetag agterud - Hækafslutning og sidepaneler til doghouse (kaleche) - Elektro-hydraulisk foldbar badeplatform med fjernbetjening - Badelejder - Blå LED-lys på hækken - Blå undervandslys på hækken - Varm/kold hækbruser - Foldbart cockpitbord i teak og rustfrit stål - Teak påhængsmotorbeslag på hekken Indretning/Interiør: - AMEL 50 med eksklusivt, omhyggeligt udført indretning i indisk palisander (mulighed) med hvidt beklædte paneler, laminerede gulvbrædder og talrige læderapplikationer - Stor, rummelig salon med U-formet siddegruppe til bagbord - Foldbart salonbord ved spisebordet med to ekstra flytbare stole - L-formet sofa til styrbord - Kortbord indbygget i sejlretningen til bagbord agterud - Langsgående pantry i passagen til agterkahytten til styrbord • Arbejdsplade i hvid CORIAN • Stort vask • Opvaskemaskine • Gaskomfur (3 brændere og ovn) • Mikrobølgeovn med grill 230 V • Køleskab på 125 l med 2 skuffer • Ekstra fryser under salonsofa • Nespresso-maskine - Luksuriøs, rummelig ejerkahyt i hækken med bred, fritstående dobbeltseng, lænestol og toiletbord, rigelig opbevaringsplads i skabe, hylder og under sengen, som kan løftes med gasfjedre - Ejerbad med vask, separat brusekabine og elektrisk toilet til bagbord - Gæstekahyt i forskibet med fritstående dobbeltseng - Vådrum med vask, separat brusekabine og elektrisk toilet til bagbord - Lateral kahyt til styrbord med køjesenge - Læsejl under køjer - OCEANAIR rullegardiner og myggenet - Persienner til skrog- og overbygningsvinduer - Dæmpbar LED-interiørbelysning (loftslygter, indirekte stemningsbelysning og læselamper) Teknisk udstyr: - VOLVO PENTA D3-110 5-cylindret Commonrail-turbodiesel 110 hk/81 kW - Driftstimer (pr. marts 2026): 1.372 t - EVC-system med elektronisk gearstang - Hydraulisk gearkasse - Akselanlæg med fleksibel kobling og foldepropel Maxprop - Linjeskærer på propelaksel - Stort, let tilgængeligt og fremragende lydisoleret motorrum - Udfoldelig bovpropel SIDEPOWER 24 V/8 hk - Kapslet 3-cylindret dieselgenerator ONAN 8 KW (driftstimer i marts 2026: 439 t) - 230 V landstrøm med landstrømskabel - Batterioplader MASTERVOLT

Lyxig, sjövärdig och utrustad för långfärd Blåvatten-Cruiser från Frankrike. Dess mogna koncept, varvets höga standard på båtbyggande och fokus på säkerhet, tillförlitlighet och komfort har gjort AMEL-segelbåtar till förstklassiga långfärdsbåtar i årtionden och de återfinns på de mest avlägsna revirerna i världen. Mycket styv, vridstyv konstruktion med laminerade skott med användning av vinylesterhartser. Djupt, väl skyddat sittbrunn med fast doghouse över styrbord. Ljust modernt interiör och mycket ljus och luft under däck genom många stora skrov- och överbyggnadsfönster, åtta däcksluckor och sju båtluckor. AMEL 50 valdes till "European Yacht of the Year 2018". Ung, välhållen ägarbåt från första hand. Omfattande specifikation inklusive bogpropeller, dieselelgenerator 8 KW, vattenrenare 100 l/h, luftkonditionering och dieseldriven värmare, tvättmaskin/torktumlare, tre elektriska vinschar etc. Skrovet är folierat i antracit metallic. Tack vare elektrisk rullgenua, självslående fock med elektrisk rullanordning och elektriskt rullstor inklusive elektrisk underliksträckare är denna AMEL 50 helt lämplig för enmanssegling. Fullständig navigeringsutrustning med två kartplottrar, radar, autopilot, AIS-transponder och VHF-radio. Modern, exklusiv och omsorgsfullt utfört inredning i indiskt palisander med vita paneler, ljusa laminatgolv och många läderapplikationer. AMEL 50 är segelklar i Kroatien vid den övre Adriatiska havet och kan besiktigas efter överenskommelse. Rigg/Segel: - På däck stående, toppriggad rullmast - Två vinklade salingspar - Elektrisk rullanordning för storsegel och elektrisk underliksträckare - Rigg vitlackad - Elektrisk rullanordning för rullgenua PROFURL - Fast kutterstag med elektrisk rullanordning PROFURL - Dyneema/Vectran fall - LED-däckstrålkastare på masten - LED-salingsstrålkastare - LED-cockpitbelysning i bommen - LED-3-färgslampa och ankelljus på toppen - Vindex på toppen - Två fallvinschar HARKEN 40.2STA på masten - Dinghy-kran integrerad i storbaugen - HARKEN-spår och skjutblock för självslående fock - HARKEN-genuaskenor och justerbara hålpunkter för linor - Rullstor INCIDENCES Hydranet triradial ca 62 m² med UV-skydd - Rullgenua INCIDENCES Hydranet triradial ca 64 m² med UV-skydd - Självslående fock för kutterstag INCIDENCES Hydranet triradial ca 24 m² med UV-skydd - Asymmetrisk spinnaker ca 220 m² i bergssäck - Code-0 CZ-laminat ca 108 m² på rullanordning FACNOR FX4500 - Gennaker-/spinnakerutrustning Däck: - Rostfri bockspriet för gennaker/code-0 med integrerad ankarrulle - Elektrisk ankarspel LEWMAR V5 2 000 W med fjärrkontroll och kedjemätare i sittbrunnen - Ankartillbehör: Spade-ankare 35 kg och 100 m ankarkätting 10 mm - Genomgående fast relingsrör av rostfritt stål med relingportar på styrbord och babord - Integrerade teakbänkar i akterkorgen - Fyra svartanodiserade aluminium förtöjningsknapar - Fyra svartanodiserade aluminium springknopar mittskepps - Elektriska genuavinschar HARKEN 60.2STAE - Sekundära vinschar HARKEN 46.2STA - Elektrisk storsegelsvinsch HARKEN 46.2STAE på styrbord - Stor segellast i förskeppet med förvaringsutrymme för fendrar, förtöjningar och segel - Stor sittbrunnsbox under akterdäck med gott om förvaringsutrymme och fäste för utombordsmotor - Djupt väl skyddat sittbrunn med styrbord och styrplats på babord - Doghouse med vindruta (centralt fönster som kan öppnas), två luckor i taket, takbelysning och utdragbart glasfiber-skjutdörr akterut - Akterstäv och sidopaneler för doghouse (cockpit-tält) - Elektro-hydrauliskt fällbar badplattform med fjärrkontroll - Badstege - Blå LED-lampor på akterspegeln - Blå undervattensstrålkastare akterut - Akterdusch varm/kall - Fällbart sittbrunnsbord i teak och rostfritt stål - Teak utombordsmotorfäste på akterkorgen Layout/Interiör: - AMEL 50 med exklusiv, påkostad inredning i indiskt palisander (alternativ) med vita paneler, laminatgolv och många läderapplikationer - Rymlig, generös salong med U-formad sittgrupp på babord - Fällbart salongbord vid dinetten med två extra skjutbara stolar - L-formad soffa på styrbord - Kartbord inbyggt i färdriktningen på babord akterut - Långspantry i passagen till akterkabinen på styrbord • Arbetsyta i vit CORIAN • Stort diskho • Diskmaskin • Gasspis (3 brännare och ugn) • Mikrovågsugn med grill 230 V • Kylskåp 125 l med 2 lådor • Extra frys under salongsoffan • Nespresso-maskin - Lyxig, rymlig ägarhytt akterut med bred fristående dubbelsäng, fåtölj och sminkbord, gott om förvaringsutrymme i skåp, hyllor och under sängen som kan lyftas upp med gasfjädrar - Ägarbadrum med handfat, separat dusch och elektrisk toalett på babord - Gästkabin i fören med fristående dubbelsäng - Våtrum med handfat, separat dusch och elektrisk toalett på babord - Lateralkabin på styrbord med våningssängar - Lässkydd under sängar - OCEANAIR rullgardiner och myggnät - Persienner för skrov- och överbyggnadsfönster - Dimbar LED-interiörbelysning (takstrålkastare, indirekt stämningsbelysning och läslampor) Teknisk utrustning: - VOLVO PENTA D3-110 5-cylindrig Commonrail-turbodiesel 110 hk/81 kW - Driftstimmar (per mars 2026): 1 372 h - EVC-system med elektronisk växelspak - Hydraulisk växellåda - Axelinstallation med flexibel koppling och vridpropeller Maxprop - Linavskärare på propelleraxeln - Stor, lättillgänglig och utmärkt ljudisolerad motorrum - Uppfällbar bogpropeller SIDEPOWER 24 V/8 hk - Kapslad 3-cylindrig dieselelgenerator ONAN 8 KW (driftstimmar i mars 2026: 439 h) - 230 V landströmsanslutning med landströmskabel - Batteriladdare MASTERVOLT

Luxuriöser, seegängiger und für Langfahrt ausgestatteter Blauwasser-Cruiser aus Frankreich. Ihr ausgereiftes Konzept, der hohe Standard des Bootsbaus der Werft und die Fokussierung auf Sicherheit, Zuverlässigkeit und Komfort machen AMEL-Segelyachten seit Jahrzehnten zu erstklassigen Fahrtenyachten für lange Strecken und man trifft sie auf den entlegensten Revieren der Welt. Sehr steife, verwindungsfreie Bauweise mit anlaminierten Schotten unter Verwendung von Vinylester-Harzen. Tiefes, gut geschütztes Cockpit mit festem Doghouse über dem Steuerstand. Helles modernes Interieur und viel Licht und Luft unter Deck durch zahlreiche, große Rumpf- und Aufbaufenster, acht Decksluken und sieben Bullaugen. Die AMEL 50 wurde zur "European Yacht of the Year 2018" gewählt. Junge, gepflegte Eigneryacht aus erster Hand. Umfangreiche Spezifikation inkl. Bugstrahlruder, Dieselgenerator 8 KW, Watermaker 100 l/h, Klimaanlage und Dieselheizung, Waschtrockner, drei elektrischen Winschen usw. Der Rumpf ist in Anthrazit Metallic foliert. Dank elektrischer Genuarollanlage, Selbstwendefock mit elektrischer Rollanlage und elektrischem Rollgroß inkl. elektrischem Unterliekstrecker ist diese AMEL 50 im Segelbetrieb absolut einhandtauglich. Komplette Navigationselektronik mit zwei Kartenplottern, Radar, Autopilot, AIS-Transponder und UKW-Sprechfunk. Moderner, exklusiver und liebevoll ausgeführter Ausbau in Indischem Palisander mit weiß bespannten Paneelen, hellen laminierten Bodenbrettern und zahlreichen Lederapplikationen. Die AMEL 50 liegt segelfertig in Kroatien an der oberen Adria und kann nach Absprache besichtigt werden. Rigg/Segel: - An Deck stehender, Top-getakelter Rollmast - Zwei gepfeilte Salingspaare - Elektrische Großsegel-Rollanlage und elektrischer Unterliekstrecker - Rigg weiß lackiert - Elektrische Genua-Rollanlage PROFURL - Festes Kutterstag mit elektrischer Rollanlage PROFURL - Dyneema/Vectran Fallen - LED-Deckstrahler am Mast - LED Salingstrahler - LED-Cockpitbeleuchtung im Baum - LED-3 Farbenlaterne und Ankerlicht im Top - Windex im Top - Zwei Fallwinschen HARKEN 40.2STA am Mast - Dinghy-Kran im Großbaum integriert - HARKEN Schiene und Traveller für Selbstwendefock - HARKEN Genuaschienen und leinenverstellbare Holepunkte - Roll-Großsegel INCIDENCES Hydranet triradial ca. 62 m² mit UV-Schutz - Rollgenua INCIDENCES Hydranet triradial ca. 64 m² mit UV-Schutz - Selbstwendefock für Kutterstag INCIDENCES Hydranet triradial ca. 24 m² mit UV-Schutz - Asymmetrischer Spinnaker ca. 220 m² im Bergeschlauch - Code-0 CZ-Laminat ca. 108 m² auf Rollanlage FACNOR FX4500 - Gennaker-/Spinnakergeschirr Deck: - Edelstahl Bugspriet für Gennaker/Code-0 mit integrierter Ankerrolle - Elektrische Ankerwinde LEWMAR V5 2.000 W mit Fernbedienung und Kettenzähler im Cockpit - Ankergeschirr: Spade-Anker 35 kg und 100 m Ankerkette 10 mm - Durchgehende feste Seereling aus Edelstahl Rohr mit Relingstoren an Steuerbord und Backbord - Integrierte Teaksitze im Heckkorb - Vier schwarz eloxierte Aluminium Festmacherklampen - Vier schwarz eloxierte Aluminium Springklampen mittschiffs - Elektrische Genuawinschen HARKEN 60.2STAE - Sekundärwinschen HARKEN 46.2STA - Elektrische Großschotwinsch HARKEN 46.2STAE an Steuerbord - Große Segellast im Vorschiff mit Stauraum für Fender, Festmacher und Segel - Große Backskiste unter dem Achterdeck mit reichlich Stauraum und Halterung für Außenborder - Tiefes gut geschütztes Cockpit mit Steuerstand und Steuersitz an Backbord - Doghouse mit Windschutzscheibe (zentrale Scheibe zum Öffnen), zwei Luken im Dach, Deckenbeleuchtung und achtern ausziehbarem GFK-Schiebedach - Heckabschluß und Seitenpanele für Doghouse (Kuchenbude) - Elektro-hydraulisch klappbare Badeplattform mit Funkfernbedienung - Badeleiter - Blaue LED-Leuchten am Heckspiegel - Blaue Unterwasserscheinwerfer am Heck - Heckdusche warm/kalt - Klappbarer Cockpittisch in Teak und Edelstahl - Teak Außenborder-Halterung am Heckkorb Layout/Interieur: - AMEL 50 mit exklusivem, aufwendig ausgeführtem Ausbau in Indischem Palisander (Option) mit weiß bespannten Panelen, laminierten Bodenbrettern und zahlreichen Lederapplikationen - Großzügiger, geräumiger Salon mit U-förmiger Sitzgruppe an Backbord - Klappbarer Salontisch an der Dinette mit zwei zusätzlichen verschiebbaren Sitzen - L-förmiges Sofa an Steuerbord - Kartentisch in Fahrtrichtung eingebaut an Backbord achtern - Längspantry im Durchgang zur Achterkabine an Steuerbord • Arbeitsfläche in weißem CORIAN • Großes Spülbecken • Geschirrspülmaschine • Gasherd (3 Flammen und Backofen) • Mikrowelle mit Grill 230 V • Kühlschrank 125 l mit 2 Auszügen • Zusätzlicher Tiefkühler unter Salonsofa • Nespresso-Maschine - Luxuriöse, geräumige Eignerkabine im Heck mit breiter, freistehender Doppelkoje, Sessel und Schminktisch, reichlich Stauraum in Schränken, Fächern, Regalen und unter der Koje, die mit Gasdruckfedern hochgeklappt werden kann - Eignerbad mit Waschtisch, separater Duschkabine und elektrischer Toilette an Backbord - Gästekabine im Vorschiff mit freistehender Doppelkoje - Nasszelle mit Waschtisch, separater Duschkabine und elektrischer Toilette an Backbord - Lateralkabine an Steuerbord mit Doppelstockbetten - Leesegel unter Kojen - OCEANAIR Rollos und Mückennetze - Jalousien für Rumpffenster und Aufbaufenster - Dimmbare LED-Interieurbeleuchtung (Deckenstrahler, indirekte Ambiente-Beleuchtung und Leselampen) Technische Ausrüstung: - VOLVO PENTA D3-110 5 Zylinder Commonrail-Turbodiesel 110 PS/81 KW - Betriebsstunden (Stand März 2026): 1.372 h - EVC-System mit elektronischem Ganghebel - Hydraulisches Getriebe - Wellenanlage mit flexibler Kupplung und Drehflügelpropeller Maxprop - Leinenschneider auf Propellerwelle - Großer, gut zugänglicher und hervorragend schallisolierter Motorraum - Ausfahrbares Bugstrahlruder SIDEPOWER 24 V/8 PS - Gekapselter 3 Zylinder-Dieselgenerator ONAN 8 KW (Betriebsstunden im März 2026: 439 h) - 230 V Landanschluß mit Landanschlußkabel - Batterieladegerät MASTERVOLT