Deze nieuwe boot is de perfecte compromis tussen het emblematische 450-model en de 52. Ze biedt een aantrekkelijke optie voor zeilers die op zoek zijn naar een grote “zeewaardige en moderne” eigenaar's boot. Met haar nieuwe visuele identiteit, tuigage en rompontwerp, levert ze verbeterde prestaties, met een unieke merkteken. Inderdaad, de elegantie van de 50 verleidt dankzij de afgeschuinde vorm van haar rompen, genereuze volumes en panoramische uitzichten, die meer dan ooit zijn verbeterd. Met ongeëvenaarde accommodatie mogelijkheden is dit nieuwe model beschikbaar in drie, vier of zelfs… zes hutten!
EXTERIEUR: COMFORTABEL EN FUNCTIONEEL
Een flybridge met twee veilige toegangen en een stuurstation biedt perfecte zichtbaarheid. En achter het stuurstation verbergt een enorm modulair recreatiegebied een opslagruimte groot genoeg om alle kussens op te bergen. Een grote open cockpit die uitkijkt op zee, grote achterste schotten maken gemakkelijke toegang tot de boot mogelijk en een groot modulair eetgedeelte met verwijderbare bankjes om zowel kinderen als volwassenen te verwelkomen. Een tweede cockpit voor verder genot van het voordek met dubbele functie: zit- of ligstoelpositie, gelijk met de voorste trampoline. Uitgebreide opbergruimte onder de meeste cockpit- en flybridge-zitplaatsen.
INTERIEUR: GENERUEZE VOLUMES EN LUMINOSITEIT
De ruim ontworpen indeling onthult innovatieve architectuur waarbij elk detail is gepland om een warme, huiselijke sfeer te creëren. Het ontwerp stelt iedereen in staat om hun gewenste accommodatie-indeling te kiezen, met drie, vier, vijf of zelfs zes hutten! Een innovatief salonconcept op twee niveaus, dat twee aparte maar communicerende gebieden biedt: een grote kombuis die aan de cockpit opent aan de ene kant, en een iets verhoogd loungegebied voor verbeterd panoramisch zicht, dat indien nodig gemakkelijk kan worden omgevormd tot eetruimte. Een innovatief interieurontwerp, met een nieuwe, elegante en verfijnde houtafwerking die kan worden gepersonaliseerd voor de eigenaar. Opmerkelijke communicatie tussen het interieur en het exterieur: de centrale panoramische voorruit is inklapbaar, wat ideaal is voor ventilatie van zowel het salon als de cockpit. Dit maakt interactie met het voorterrein mogelijk. Uitzonderlijk natuurlijk licht in de achterste hutten, uitgerust met panoramisch glas en grote rompportholes in de douches en badkamers. Volume en comfort in de rompen met bijzondere aandacht voor opbergruimte: hutten met eilandbedden aan zowel de voor- als achterkant, grote opbergruimtes, hangkasten en open boekenkasten. Grote tanks voor vers en zwart water bevinden zich onder de vloerplanken, wat aanzienlijke ruimte biedt. Een grijswatertank is optioneel om te voldoen aan milieunormen.
NIEUWE GENERATIE TUIGAGE: PRESTATIES EN EENVOUD
De beslissing om de mastvoet verder naar achteren te plaatsen, voortkomend uit VPLP’s ervaring in competitief zeilen, biedt deze catamaran meerdere voordelen:
Een zelftackende jib voor vereenvoudigde manoeuvres.
Een groot voortriangel voor een breder scala aan zeilen bij achterlijke wind: een garantie voor prestaties.
Een kortere boom voor gemakkelijkere manoeuvres.
Een grootzeil met een hoge aspectverhouding, waardoor betere luchtstroom in de bovenste delen van het zeil wordt gevangen voor geoptimaliseerde prestaties.
De herpositionering van gewicht, dankzij het naar achteren plaatsen van tuigage, vermindert aanzienlijk het stampen van de boot.
This new boat is the perfect compromise between the emblematic 450 model and the 52. She offers an attractive option to navigators in search of a large “seaworthy and modern” owner’s boat. With her new visual identity, rigging and hull design, she provides increased performance, comprising a unique brand signature. Indeed, the 50’s elegance seduces thanks to the bevelled shape of her hulls, generous volumes and panoramic views, more than ever enhanced. With unparalleled accommodation possibilities, this new model is available in three, four or even… six cabins! EXTERIOR : COMFORTABLE AND FUNCTIONALA flybridge with two secure accesses and a helm station provides perfect visibility. And behind the helm station, a huge modular recreation area conceals a storage area large enough to store all the cushions.A large open cockpit facing out to sea, large stern skirts enable easy access to the boat and a large modular dining area with removable bench seats to welcome children and adults alike.A second cockpit for further enjoyment of the foredeck with dual function: seating or deck chair position, flush with the forward trampoline.Vast storage space under most of the cockpit and flybridge seats. INTERIOR : GENEROUS VOLUMES AND LUMINOSITYThe spaciously designed layout reveals innovative architecture where every detail has been planned to create a warm, homely atmosphere. The design enables anyone to choose their desired accommodation layout, with three, four, five or even six cabins!An innovative saloon concept on two levels, providing two separate but communicating areas: a large galley that opens onto the cockpit on one side, and a slightly elevated lounge area for enhanced panoramic vision, which can easily be turned into a dining area if needed. An innovative interior design, with a new, elegant and elaborate wood finish to be customised for the owner.Remarkable communication between the interior and the exterior: the central panoramic windscreen is retractable, which is ideal for ventilation of both the saloon and the cockpit. This enables interaction with the forward area. Outstanding natural light in the aft cabins, fitted with panoramic glazing and large hull portholes in the showers and bathrooms.Volume and comfort in the hulls with particular attention to storage space: cabins with Island bed berths forward and aft, large storage volumes, hanging lockers, and open bookcases.Large fresh and black water tanks located under the floorboards, thus providing considerable space. A grey water tank is optional in order to comply with environmental standards. NEW GENERATION RIGGING : PERFORMANCE AND SIMPLICITYThe decision to position the mast step further aft, which stems directly from VPLP’s experience in competitive sailing, provides this catamaran with multiple advantages:A self-tacking jib for simplified manoeuvres.A large forward triangle for a wider choice of downwind sails: a guaranty of performance,A shorter boom for easier manoeuvres.A main sail, with a high aspect ratio, enabling the capture of better airflow in the upper parts of the sail for optimised performance.The re-centring of weight, thanks to aft positioning of rigging, considerably reduces the boat’s pitch.
Denne nye båd er det perfekte kompromis mellem den emblematiske 450 model og 52. Hun tilbyder en attraktiv mulighed for sejlere, der søger en stor "sødygtig og moderne" ejerbåd. Med sin nye visuelle identitet, rigging og skrogdesign giver hun øget ydeevne, der udgør en unik brandsignatur. Faktisk forfører 50'eren med sin elegance takket være den skrå form af hendes skrog, generøse volumener og panoramaudsigt, som er mere end nogensinde forbedret. Med uovertrufne indkvarteringsmuligheder er denne nye model tilgængelig i tre, fire eller endda... seks kahytter!
EKSTERIØR: KOMFORTABEL OG FUNKTIONEL
En flybridge med to sikre adgangsveje og en helm station giver perfekt synlighed. Og bag helm stationen skjuler et stort modulært rekreativt område et opbevaringsområde stort nok til at opbevare alle puder. En stor åben cockpit, der vender ud mod havet, store agterklædninger muliggør nem adgang til båden og et stort modulært spiseområde med aftagelige bænkpladser til at byde børn og voksne velkommen. En anden cockpit for yderligere nydelse af fordækket med dobbelt funktion: sidde- eller liggestolposition, i niveau med den forreste trampoline. Stort opbevaringsrum under de fleste af cockpit- og flybridge-sæderne.
INTERIØR: GENERØSE VOLUMENER OG LUMINOSITET
Den rummeligt designede layout afslører innovativ arkitektur, hvor hver detalje er planlagt for at skabe en varm, hjemlig atmosfære. Designet gør det muligt for enhver at vælge deres ønskede indkvarteringslayout med tre, fire, fem eller endda seks kahytter! Et innovativt salonkoncept i to niveauer, der giver to separate men kommunikative områder: et stort køkken, der åbner sig mod cockpiten på den ene side, og et let hævet loungeområde for forbedret panoramaudsigt, som nemt kan omdannes til et spiseområde om nødvendigt. Et innovativt indre design med en ny, elegant og detaljeret træfinish tilpasset ejeren. Bemærkelsesværdig kommunikation mellem interiøret og eksteriøret: den centrale panoramavindue er nedfoldelig, hvilket er ideelt til ventilation af både salon og cockpit. Dette muliggør interaktion med det forreste område. Enestående naturligt lys i de agterkahytter, udstyret med panoramaglas og store skrogporthuller i bruserne og badeværelserne. Volumen og komfort i skrogene med særlig opmærksomhed på opbevaringsplads: kahytter med ø-seng pladser forrest og bagest, store opbevaringsvolumener, hængeskabe og åbne bogreoler. Store ferskvands- og spildevandstanke placeret under gulvbrædderne giver dermed betydelig plads. En gråvands tank er valgfri for at overholde miljøstandarder.
NY GENERATION RIGGING: YDEEVNE OG ENKELHED
Beslutningen om at placere mastetrinnet længere bagud, som direkte stammer fra VPLP's erfaring inden for konkurrence-sejlads, giver denne katamaran flere fordele:
En selv-tackende jib for simplificerede manøvrer.
Et stort fremadgående trekant for et bredere valg af nedvindsejl: en garanti for ydeevne.
En kortere boom for lettere manøvrer.
Et hovedsejl med høj aspektforhold, der muliggør fangst af bedre luftstrøm i de øverste dele af sejlet for optimeret ydeevne.
Re-centering af vægt takket være bagud placering af rigging reducerer bådens pitch betydeligt.
Denna nya båt är den perfekta kompromissen mellan den emblematiska 450-modellen och 52:an. Hon erbjuder ett attraktivt alternativ för navigatörer som söker en stor "sjöduglig och modern" ägarbåt. Med sin nya visuella identitet, rigg och skrovdesign, ger hon ökad prestanda, vilket utgör en unik varumärkessignatur. Faktum är att 50:ans elegans förför med hjälp av de fasade formerna på hennes skrov, generösa volymer och panoramautsikter, mer än någonsin förbättrade. Med oöverträffade boendemöjligheter finns denna nya modell tillgänglig i tre, fyra eller till och med... sex kabiner!
EXTERIÖR: BEKVÄM OCH FUNKTIONELL
En flybridge med två säkra ingångar och en helmstation ger perfekt sikt. Och bakom helmstationen döljer ett stort modulärt rekreationsområde ett förvaringsutrymme stort nog att rymma alla kuddar. En stor öppen cockpit som vetter mot havet, stora akterskirtar möjliggör enkel åtkomst till båten och ett stort modulärt matplatsområde med avtagbara bänkar för att välkomna både barn och vuxna. En andra cockpit för ytterligare njutning av fören med dubbel funktion: sittplats eller deckstolsläge, i nivå med den främre trampolinen. Stort förvaringsutrymme under de flesta av cockpit- och flybridge-sätena.
INTERIÖR: GENERÖSA VOLYMER OCH LUMINOSITET
Den rymligt utformade planlösningen avslöjar innovativ arkitektur där varje detalj har planerats för att skapa en varm, hemtrevlig atmosfär. Designen gör det möjligt för alla att välja sin önskade boendeplanlösning, med tre, fyra, fem eller till och med sex kabiner! Ett innovativt salongkoncept på två nivåer, som ger två separata men kommunicerande områden: ett stort kök som öppnar mot cockpiten på ena sidan, och ett något upphöjt loungeområde för förbättrad panoramavy, vilket lätt kan omvandlas till en matplats vid behov. En innovativ inredning, med en ny, elegant och detaljerad träfinish som kan anpassas för ägaren. Anmärkningsvärd kommunikation mellan interiören och exteriören: den centrala panoramafönstret är infällbar, vilket är idealiskt för ventilation av både salongen och cockpiten. Detta möjliggör interaktion med det främre området. Enastående naturligt ljus i akterkabinerna, utrustade med panoramafönster och stora skrovportar i duscharna och badrummen. Volym och komfort i skroven med särskild uppmärksamhet på förvaringsutrymme: kabiner med ö-bäddar framåt och akterut, stora förvaringsvolymer, hängande garderober och öppna bokhyllor. Stora färsk- och svartvattentankar placerade under golvplankorna ger därmed betydande utrymme. En gråvattentank är valfri för att uppfylla miljöstandarder.
NY GENERATION RIGGNING: PRESTANDA OCH ENKELHET
Beslutet att placera maststeget längre akterut, vilket direkt härrör från VPLP:s erfarenhet inom tävlingssegling, ger denna katamaran flera fördelar:
En självslående jib för förenklade manövrer.
En stor framtriangel för ett bredare val av segel nedvind: en garanti för prestanda.
En kortare bom för enklare manövrer.
Ett storsegel med hög aspektkvot som möjliggör fångst av bättre luftflöde i de övre delarna av seglet för optimerad prestanda.
Omcentreringen av vikten, tack vare den akterplacerade riggningen, minskar båtens gungning avsevärt.
Dieses neue Boot ist der perfekte Kompromiss zwischen dem emblematischen Modell 450 und dem 52. Es bietet eine attraktive Option für Navigatoren, die nach einem großen, „seetüchtigen und modernen“ Eignerboot suchen. Mit ihrer neuen visuellen Identität, der Takelage und dem Rumpfdesign bietet sie verbesserte Leistung und verkörpert eine einzigartige Markenunterschrift. Tatsächlich verführt die Eleganz der 50 dank der abgeschrägten Form ihrer Rümpfe, großzügigen Volumina und mehr als je zuvor verbesserten Panoramablicke. Mit unvergleichlichen Unterkunftsmöglichkeiten ist dieses neue Modell in drei, vier oder sogar… sechs Kabinen erhältlich!
AUSSENBEREICH: KOMFORTABEL UND FUNKTIONAL
Ein Flybridge mit zwei sicheren Zugängen und einer Steuerstation bietet perfekte Sicht. Hinter der Steuerstation verbirgt sich ein riesiger modularer Erholungsbereich, der einen Stauraum groß genug für alle Kissen bietet. Ein großes offenes Cockpit mit Blick auf das Meer, große Heckskirt ermöglichen einen einfachen Zugang zum Boot und einen großen modularen Essbereich mit abnehmbaren Bänken, um sowohl Kinder als auch Erwachsene willkommen zu heißen. Ein zweites Cockpit für zusätzlichen Genuss des Vordecks mit doppelter Funktion: Sitz- oder Liegestuhlposition, bündig mit dem vorderen Trampolin. Weitläufiger Stauraum unter den meisten Cockpit- und Flybridge-Sitzen.
INNENBEREICH: GENERÖSE VOLUMINA UND LUMINOSITÄT
Der großzügig gestaltete Grundriss offenbart innovative Architektur, bei der jedes Detail geplant wurde, um eine warme, heimelige Atmosphäre zu schaffen. Das Design ermöglicht es jedem, sein gewünschtes Unterkunfts-Layout zu wählen, mit drei, vier, fünf oder sogar sechs Kabinen! Ein innovatives Salonkonzept auf zwei Ebenen bietet zwei separate, aber miteinander verbundene Bereiche: Eine große Kombüse, die auf einer Seite zum Cockpit öffnet, und einen leicht erhöhten Lounge-Bereich für verbesserten Panoramablick, der bei Bedarf leicht in einen Essbereich umgewandelt werden kann. Ein innovatives Innendesign mit einer neuen, eleganten und aufwendigen Holzoberfläche zur individuellen Anpassung für den Eigner. Bemerkenswerte Kommunikation zwischen Innen- und Außenbereich: Die zentrale Panoramascheibe ist elektrisch zurückziehbar, was ideal für die Belüftung sowohl des Salons als auch des Cockpits ist. Dies ermöglicht Interaktion mit dem vorderen Bereich. Herausragendes natürliches Licht in den hinteren Kabinen, ausgestattet mit Panoramaverglasung und großen Rumpffenstern in den Duschen und Badezimmern. Volumen und Komfort in den Rümpfen mit besonderem Augenmerk auf Stauraum: Kabinen mit Inselbett vorne und hinten, große Stauraumvolumen, Kleiderschränke und offene Regale. Große Frisch- und Abwassertanks unter den Bodenbrettern sorgen für erheblichen Platz. Ein Grauwassertank ist optional erhältlich, um Umweltstandards zu entsprechen.
NEUE GENERATION TAKELAGE: LEISTUNG UND EINFACHHEIT
Die Entscheidung, den Mastfuß weiter achtern zu positionieren – direkt aus der Erfahrung von VPLP im Wettbewerbssegeln abgeleitet – bietet diesem Katamaran mehrere Vorteile:
Ein selbstwendendes Vorsegel für vereinfachte Manöver.
Ein großes vorderes Dreieck für eine breitere Auswahl an Downwind-Segeln: eine Garantie für Leistung.
Ein kürzerer Baum für einfachere Manöver.
Ein Großsegel mit hohem Aspektverhältnis ermöglicht die Erfassung eines besseren Luftstroms in den oberen Teilen des Segels für optimierte Leistung.
Die Rückzentrierung des Gewichts durch die achtern positionierte Takelage reduziert das Rollen des Bootes erheblich.