Saffier SC 8m Cabin

Exclusieve Daysailer voor een ontspannen middag op het water en een veilig, zeewaardig toervaartuig voor verlengde weekendtochten - de Saffier SC 8m Cabin is een allround talent. Het schip is ontworpen voor solo-zeilen en eenvoudig beheer. Een ergonomische dekindeling, de zelfwendefok en de goed hanteerbare grootte maken ontspannen, veilig zeilen zonder bemanning mogelijk. Toch is er in de ruime cockpit plek voor gasten en biedt een comfortabel, hoog süll bescherming bij ongunstige omstandigheden. Onder dek is de Saffier SC 8m Cabin verrassend groot: het voor een daysailer ongewoon ruime interieur biedt plaats voor een brede dubbele kooi voorin, twee lange enkele kooien achterin, een pantryblok aan stuurboord en veel opbergruimte. Het Duitse watersportmagazine YACHT oordeelde in zijn testverslag: "Agiel zeilen, elegant voorkomen en onder dek veel comfort bieden, dat kan de Saffier SC 8m Cabin." Deze Saffier SC 8m Cabin is sinds de levering in juni 2023 zeer weinig en alleen op zoet water gezeild. Ze verkeert in uitzonderlijk goede staat. Romp in nachtblauw, performance-kiel met een diepgang van 1,30 m en ESTHEC dekbedekking in kleur "Bisquit" met zwarte strepen. Afwijkend van de werfstandaard is deze Saffier uitgerust met een elektrische TORQEEDO 6 KW ingebouwde motor inclusief lithiumbatterij. Bij de daysailer hoort een wegverkeersgoedgekeurde KUHZ-tandemtrailer uit 2023. De Saffier ligt in de omgeving van Berlijn, wordt om persoonlijke redenen aangeboden en kan na afspraak worden bezichtigd. Rigg/Zeilen - Aan dek staande, 9/10 getakelde SELDEN aluminium mast - Twee gepfeilde salingsparen - SELDEN boom met twee reffs (een lijnen reff-systeem) - Voorzeil-rolinstallatie FURLEX 50s met trommel onder dek - Vaste SELDEN kicker - Trimbaar achterstag - Gennakeruitrusting inclusief afneembare roestvrijstalen boegspriet en gennakerval - Grootzeil ELVSTRÖM-Sails Dacron ca. 19 m² - Zelfwendefok ELVSTRÖM-Sails Dacron ca. 11 m² met UV-bescherming - Windex Dek - ESTHEC composietdek op zijdekken, cockpitduchten en cockpitvloer (kleur: "Bisquit" met zwarte strepen) - ESTHEC schuurstrip op boordwand en ESTHEC voetreling - HARKEN rail met traveller voor zelfwendefok - HARKEN genuamachines met pin stop-genuaschuit - Opbouwwinschen HARKEN 20STA - Gennakerwinschen HARKEN 20STA - Fallen-staukasten voorin de cockpit - Teak helmstok met helmstokverlenging - Ankerkasten - Grote bakskist in de cockpit aan bakboord - Bakskist op het achterdek - Vouwbare mooringcleats - Vouwbare springcleats middenin het schip - LEWMAR dekluik op voordek - Afneembare, vouwbare cockpittafel - Afneembare zwemtrap Indeling/Interieur - Teak afwerking - Salonsofa's/kooien met omhoogklapbare rugleuningen - Dubbele kooi in het voorschip - Pantryblok aan stuurboord met gootsteen - Plafondverlichting en leeslampen - Elektrische koelbox onder de trap - Opbergruimte in opbergvakken onder kooien, in kasten en schappen - Extra kasten in plaats van planken in het voorschip - Kussens in donkerblauw Technische uitrusting - Elektrische ingebouwde motor TORQEEDO Cruise 6.0 Pod 8 PK/6 KW - TORQEEDO Power 48-5000 lithium batterij 5.000 Wh voor elektrische aandrijving met eigen TORQEEDO acculader - TORQEEDO Pod-aandrijving met 2-bladige klappropeller Flex-o-Fold - Gashebel en TORQEEDO-display in de cockpit - 230 V landaansluiting met FI-schakelaar en laadkabel - 230 V en 12 V/USB-stopcontact in het interieur - Acculader 12 V/15 A - Servicebatterij 12 V/100 Ah - Watertank ca. 30 l met elektrische drukpomp Navigatie/Electronica - RAYMARINE i70s logboek en echolood - RAYMARINE i70s windmeetsysteem Veiligheid - Reddingsring - Brandblusser - Handmatige bilgepomp Accessoires - Wegverkeersgoedgekeurde, geremde KUHZ tandemtrailer toegestane totaalgewicht 3,5 t (bouwjaar: 2023) - Anker met ankerlijn - Vlaggenstok met Duitse vlag - Fender - Lijnen

Exclusive daysailer for a relaxing afternoon on the water and a safe, seaworthy cruising boat for extended weekend trips - the Saffier SC 8m Cabin is an all-round talent. The vessel is designed for single-handed sailing and easy handling. An ergonomic deck layout, self-tacking jib, and manageable size allow for relaxed, safe sailing without a crew. Nevertheless, there is ample space in the spacious cockpit for guests, and a comfortable high coaming offers protection in uncomfortable conditions. Below deck, the Saffier SC 8m Cabin is surprisingly roomy: The unusually spacious interior for a daysailer features a wide double berth forward, two long single berths aft, a galley unit to starboard, and plenty of storage space. The German watersports magazine YACHT remarked in its review: "Agile sailing, elegant appearance, and offering plenty of comfort below deck - that’s what the Saffier SC 8m Cabin can do." This Saffier SC 8m Cabin has been sailed very little since its delivery in June 2023 and only on freshwater. It is in exceptionally good condition. Hull in midnight blue, performance keel with a draft of 1.30 m, and ESTHEC deck covering in "Bisquit" color with black stripes. Deviating from the factory standard, this Saffier is equipped with an electric TORQEEDO 6 KW inboard motor including lithium battery. The daysailer comes with a road-legal KUHZ tandem trailer built in 2023. The Saffier is located in the Berlin area, offered for personal reasons, and can be viewed by appointment. Rigg/Sails - Standing rigging with a 9/10 fractional SELDEN aluminum mast - Two angled pair of spreaders - SELDEN boom with two reefs (one line reefing system) - Headsail furling system FURLEX 50s with drum below deck - Fixed SELDEN kicker - Adjustable backstay - Gennaker gear including removable stainless steel bowsprit and gennaker halyard - Main sail ELVSTRÖM-Sails Dacron approx. 19 m² - Self-tacking jib ELVSTRÖM-Sails Dacron approx. 11 m² with UV protection - Windex Deck - ESTHEC composite deck on side decks, cockpit soles, and cockpit floor (color: "Bisquit" with black stripes) - ESTHEC rubbing strake on hull and ESTHEC toe rail - HARKEN track with traveler for self-tacking jib - HARKEN genoa cars with pin stop genoa slides - HARKEN 20STA primary winches - HARKEN 20STA gennaker winches - Halyard storage boxes forward in the cockpit - Teak tiller with tiller extension - Anchor locker - Large storage box in the cockpit to port - Storage box on the aft deck - Folding mooring cleats - Folding spring cleats midships - LEWMAR deck hatch on foredeck - Removable folding cockpit table - Removable swim ladder Layout/Interior - Teak finish - Salon sofas/berths with foldable backrests - Double berth in the forepeak - Galley unit to starboard with sink - Ceiling lighting and reading lamps - Electric cooler under companionway - Storage space in compartments under berths, in cabinets and lockers - Additional cabinets instead of shelves in the forepeak - Cushions in dark blue Technical Equipment - Electric inboard motor TORQEEDO Cruise 6.0 Pod 8 HP/6 KW - TORQEEDO Power 48-5000 lithium battery 5,000 Wh for electric drive with its own TORQEEDO battery charger - TORQEEDO pod drive with two-blade folding propeller Flex-o-Fold - Throttle lever and TORQEEDO display in the cockpit - 230 V shore power connection with RCD protection switch and charging cable - 230 V and 12 V/USB socket inside - Battery charger 12 V/15 A - Service battery 12 V/100 Ah - Water tank approx. 30 l with electric pressure pump Navigation/Electronics - RAYMARINE i70s log and depth sounder - RAYMARINE i70s wind measuring system Safety - Lifebuoy - Fire extinguisher - Manual bilge pump Accessories - Road-approved braked KUHZ tandem trailer permissible total weight 3.5 t (year of manufacture: 2023) - Anchor with anchor line - Flagstaff with German flag - Fenders - Lines

Eksklusiv daysailer til en afslappet eftermiddag på vandet og et sikkert, sejlbart tursejladsbåd til forlængede weekendture - Saffier SC 8m Cabin er et alsidigt talent. Båden er designet til enmandssejlads og nem håndtering. Et ergonomisk dæklayout, den selvvendende fok og den let håndterbare størrelse muliggør afslappet, sikkert sejlads uden besætning. Alligevel er der plads til gæster i det rummelige cockpit, og en komfortabel, høj sarg giver beskyttelse under ubehagelige forhold. Under dæk er Saffier SC 8m Cabin overraskende stor: Det usædvanligt rummelige interiør for en daysailer tilbyder plads til en bred dobbeltkøje forrest, to lange enkeltkøjer agter, en pantryblok på styrbord side og masser af opbevaringsplads. Det tyske vandsportsmagasin YACHT vurderede i sin test: "Agil sejlads, elegant udseende og masser af komfort under dæk, det kan Saffier SC 8m Cabin." Denne Saffier SC 8m Cabin er blevet sejlet meget lidt siden levering i juni 2023 og kun på ferskvand. Den er i særdeles god stand. Skroget er natblåt, performance-kiel med et dybgang på 1,30 m og ESTHEC dækbelægning i farven "Bisquit" med sorte striber. Afvigende fra værftstandard er denne Saffier udstyret med en elektrisk TORQEEDO 6 KW indbygget motor inkl. lithium-batteri. Til daysaileren hører en vejgodkendt KUHZ tandemtrailer fra 2023. Saffier ligger i området omkring Berlin, tilbydes af personlige årsager og kan ses efter aftale. Rigg/Sejl - På dæk stående, 9/10 rigget SELDEN aluminiummast - To skrå salingspar - SELDEN bom med to reffer (et reb reffsystem) - Forsejl-rulleanlæg FURLEX 50s med trommel under dæk - Fast SELDEN kicker - Trimbar agterstag - Gennakerudstyr inkl. aftagelig rustfri stål bugspyd og gennakerfald - Storsejl ELVSTRÖM-Sails Dacron ca. 19 m² - Selvvendende fok ELVSTRÖM-Sails Dacron ca. 11 m² med UV-beskyttelse - Windex Dæk - ESTHEC kompositdæk på sidelænder, cockpitdug og cockpitbund (farve: "Bisquit" med sorte striber) - ESTHEC skureliste på bordvæg og ESTHEC fodreling - HARKEN skinne med traveler til selvvendende fok - HARKEN genuamaskiner med pin stop-genuaschlitten - Opbygning winscher HARKEN 20STA - Gennakerwinscher HARKEN 20STA - Fald-stauæsker foran i cockpittet - Teakstyring med pinneudlægger - Ankerboks - Stor bagskuffe i cockpittet på bagbord side - Bagskuffe på agterdæk - Foldbare fortøjninger - Foldbare springklamper midtskibs - LEWMAR dæksluse på fordekket - Aftageligt, foldbart cockpitbord - Aftagelig badeleje Layout/Interiør - Teakinteriør - Salonsofaer/køjer med højt opklappelige rygge - Dobbeltkøje i forkøjen - Pantryblok på styrbord side med vask - Loftbelysning og læselamper - Elektrisk køleskab under nedgang - Opbevaringsplads i staufelter under køjer, i skabe og skuffer - Ekstra skabe i stedet for hylder i forkøjen - Polstring i mørkeblå Teknisk Udstyr - Elektrisk indbygget motor TORQEEDO Cruise 6.0 Pod 8 HK/6 KW - TORQEEDO Power 48-5000 lithium batteri 5.000 Wh til elektrisk drift med eget TORQEEDO batterilader - TORQEEDO pod-drift med 2-bladet foldepropeller Flex-o-Fold - Gasregulator og TORQEEDO display i cockpittet - 230 V landtilslutning med FI-beskyttelseskontakt og ladekabel - 230 V og 12 V/USB-stik indeni - Batterilader 12 V/15 A - Servicebatteri 12 V/100 Ah - Vandtank ca. 30 l med elektrisk trykpumpe Navigation/Elektronik - RAYMARINE i70s log og ekkolod - RAYMARINE i70s vindmålesystem Sikkerhed - Redningskrans - Brandslukker - Manuel bilgepumpe Tilbehør - Vejgodkendt, bremset KUHZ tandemtrailer tilladt totalvægt 3,5 t (årgang: 2023) - Anker med ankerline - Flagstang med tysk flag - Fender - Reb

Exklusiv daysailer för en avkopplande eftermiddag på vattnet och en säker, sjöduglig turbåt för förlängda helgseglingar - Saffier SC 8m Cabin är ett allroundtalang. Båten är designad för enkelhandsegling och lätt hantering. En ergonomisk däckslayout, självvridande fock och den lättmanövrerade storleken möjliggör avkopplande och säkert seglande utan besättning. Ändå finns det gott om plats för gäster i det rymliga cockpitet, och en bekväm, hög reling erbjuder skydd vid ogynnsamma förhållanden. Under däck är Saffier SC 8m Cabin överraskande rymlig: Det ovanligt stora interiören för en daysailer erbjuder plats för en bred dubbelkoje fram, två långa enkelsängar akterut, en pantryblock på styrbord och mycket förvaringsutrymme. Den tyska vattensportmagasinet YACHT bedömde i sin testrapport: "Agil segla, elegant framträdande och under däck erbjuda mycket komfort, det kan Saffier SC 8m Cabin." Denna Saffier SC 8m Cabin har seglats mycket lite sedan leveransen i juni 2023 och endast på sötvatten. Den är i utmärkt skick. Skrovet är nattblått, prestandaköl med ett djup på 1,30 m och ESTHEC-däckbeläggning i färgen "Bisquit" med svarta ränder. Avvikande från varvsstandarden är denna Saffier utrustad med en elektrisk TORQEEDO 6 KW inombordsmotor inklusive litiumbatteri. Till daysailern hör en vägregistrerad KUHZ tandemtrailer från 2023. Saffiern ligger i Berlinområdet, erbjuds av personliga skäl och kan ses efter överenskommelse. Rigg/Segel - På däck stående, 9/10 riggad SELDEN aluminiummast - Två vinklade salingspar - SELDEN bom med två reff (ett linjereffsystem) - Försegelrullan FURLEX 50s med trumma under däck - Fast SELDEN kicker - Justerbart akterstag - Gennakerutrustning inklusive avtagbar rostfri stävspets och gennakerfall - Storsegel ELVSTRÖM-Sails Dacron ca. 19 m² - Självvridande fock ELVSTRÖM-Sails Dacron ca. 11 m² med UV-skydd - Windex Däck - ESTHEC kompositdäck på sidodäck, cockpitdukar och cockpitgolv (färg: "Bisquit" med svarta ränder) - ESTHEC skyddslister på skrov och ESTHEC fotreling - HARKEN skena med traveler för självvridande fock - HARKEN genuamaskiner med pin stop-genuaschlitten - Uppbyggnadsvinschar HARKEN 20STA - Gennaker vinschar HARKEN 20STA - Fallstuvningslådor fram i cockpit - Teakpinne med pinneutdragare - Ankarkista - Stor backskista i cockpit på babord sida - Backskista på akterdäck - Fällbara fastgöringsklampar - Fällbara springklampar mittskepps - LEWMAR däckslucka på fördäck - Avtagbart, fällbart cockpitbord - Avtagbar badstege Layout/Interiör - Teakinteriör - Salongsoffor/kojer med uppfällbara ryggstöd - Dubbelkoje i fören - Pantryblock på styrbord med diskho - Takbelysning och läslampor - Elektrisk kylbox under nedgången - Förvaringsutrymme i stuvfack under kojer, i skåp och skafferier - Ytterligare skåp istället för hyllor i fören - Kuddar i mörkblått Teknisk utrustning - Elektrisk inombordsmotor TORQEEDO Cruise 6.0 Pod 8 hk/6 KW - TORQEEDO Power 48-5000 litiumbatteri 5.000 Wh för eldrift med egen TORQEEDO batteriladdare - TORQEEDO pod-drivning med tvåbladig fällpropeller Flex-o-Fold - Gasreglage och TORQEEDO-display i cockpit - 230 V landanslutning med FI-skyddsbrytare och laddkabel - 230 V och 12 V/USB-uttag inuti båten - Batteriladdare 12 V/15 A - Servicebatteri 12 V/100 Ah - Vattentank ca. 30 l med elektrisk tryckpump Navigation/Elektronik - RAYMARINE i70s logg och ekolod - RAYMARINE i70s vindmätsystem Säkerhet – Räddningsring – Brandsläckare – Manuell biltpump Tillbehör – Vägregistrerad, bromsad KUHZ tandemtrailer max totalvikt 3,5 t (byggår: 2023) – Ankar med ankarlina – Flaggstång med tysk flagga – Fender – Tampar

Exklusiver Daysailer für den entspannten Nachmittag auf dem Wasser und ein sicheres, seegängiges Tourenboot für verlängerte Wochenendtörns - die Saffier SC 8m Cabin ist ein Allround-Talent. Das Schiff ist auf Einhand-Segeln und einfaches Handling ausgelegt. Ein ergonomisches Deckslayout, die Selbstwendefock und die gut beherrschbare Größe ermöglichen entspanntes, sicheres Segeln ohne Crew. Trotzdem ist im geräumigen Cockpit Platz für Gäste und ein komfortables, hohes Süll bietet Schutz bei ungemütlichen Bedingungen. Unter Deck ist die Saffier SC 8m Cabin überraschend groß: Das für einen Daysailer ungewöhnlich geräumige Interieur bietet Platz für eine breite Doppelkoje vorn, zwei lange Einzelkojen achtern, einen Pantry-Block an Steuerbord und viel Stauraum. Das Deutsche Wassersportmagazin YACHT urteilte in seinem Testbericht: "Agil segeln, elegant daherkommen und unter Deck eine Menge Komfort bieten, das kann die Saffier SC 8m Cabin." Diese Saffier SC 8m Cabin wurde seit ihrer Auslieferung im Juni 2023 sehr wenig und nur auf Süßwasser gesegelt. Sie befindet sich in ausgesprochen gutem Zustand. Rumpf in Nachtblau, Performance-Kiel mit einem Tiefgang von 1,30 m und ESTHEC Decksbelag in Farbe "Bisquit" mit schwarzen Streifen. Abweichend vom Werftstandard ist diese Saffier mit einem elektrischen TORQEEDO 6 KW Einbaumotor inkl. Lithium-Batterie ausgerüstet. Zu dem Daysailer gehört ein straßenzugelassener KUHZ-Tandemtrailer Baujahr 2023. Die Saffier liegt im Raum Berlin, wird aus persönlichen Gründen angeboten und kann nach Absprache besichtigt werden. Rigg/Segel - An Deck stehender, 9/10 getakelter SELDEN Aluminiummast - Zwei gepfeilte Salingspaare - SELDEN Baum mit zwei Reffs (Ein Leinen Reffsystem) - Vorsegel-Rollanlage FURLEX 50s mit Trommel unter Deck - Fester SELDEN Kicker - Trimmbares Achterstag - Gennakergeschirr inkl. abnehmbarem Edelstahl Bugspriet und Gennakerfall - Großsegel ELVSTRÖM-Sails Dacron ca. 19 m² - Selbstwendefock ELVSTRÖM-Sails Dacron ca. 11 m² mit UV-Schutz - Windex Deck - ESTHEC Kompositdeck auf Seitendecks, Cockpitduchten und Cockpitboden (Farbe: "Bisquit" mit schwarzen Streifen) - ESTHEC Scheuerleiste auf Bordwand und ESTHEC Fußreling - HARKEN Schiene mit Traveller für Selbstwendefock - HARKEN Genuaschinen mit Pin Stop-Genuaschlitten - Aufbauwinschen HARKEN 20STA - Gennakerwinschen HARKEN 20STA - Fallen-Staukästen vorn im Cockpit - Teak Pinne mit Pinnenausleger - Ankerkasten - Große Backskiste im Cockpit an Backbord - Backskiste auf Achterdeck - Klappbare Festmacherklampen - Klappbare Springklampen mittschiffs - LEWMAR Decksluke auf Vordeck - Abnehmbarer, klappbarer Cockpittisch - Abnehmbare Badeleiter Layout/Interieur - Teak Ausbau - Salonsofas/Kojen mit hochklappbaren Rückenlehnen - Doppelkoje im Vorschiff - Pantryblock an Steuerbord mit Waschbecken - Deckenbeleuchtung und Leselampen - Elektrisches Kühlfach unter Niedergang - Stauraum in Staufächern unter Kojen, in Schränken und Schapps - Zusätzliche Schränke statt Regalen im Vorschiff - Polster in Dunkelblau Technische Ausrüstung - Elektro-Einbaumotor TORQEEDO Cruise 6.0 Pod 8 PS/6 KW - TORQEEDO Power 48-5000 Lithium Batterie 5.000 Wh für Elektroantrieb mit eigenem TORQEEDO Batterieladegerät - TORQEEDO Pod-Antrieb mit 2 flügeligem Faltpropeller Flex-o-Fold - Gashebel und TORQEEDO-Anzeige im Cockpit - 230 V Landanschluß mit FI-Schutzschalter und Ladekabel - 230 V und 12 V/USB-Steckdose im Interieur - Batterieladegerät 12 V/15 A - Servicebatterie 12 V/100 Ah - Wassertank ca. 30 l mit elektrischer Druckpumpe Navigation/Elektronik - RAYMARINE i70s Log und Echolot - RAYMARINE i70s Windmeßanlage Sicherheit - Rettungsring - Feuerlöscher - Manuelle Bilgenpumpe Zubehör - Straßenzugelassener, gebremster KUHZ Tandemtrailer zul. Gesamtgewicht 3,5 t (Baujahr: 2023) - Anker mit Ankerleine - Flaggenstock mit Deutscher Flagge - Fender - Leinen