Drabant 38

OPGEVIST IN 2014 - MET VOLLEDIG NIEUWE TEAK OP DEK EN IN DE COCKPIT Zie de volledige beschrijving, foto's en video op: www.yachtdreams.dk https://yachtdreams.dk/b-de/4260-drabant-38 - Vertoont zich in originele staat - Volledig nieuwe teak op dek en in cockpit vanaf 2014 - Het vrijboord heeft een oppervlakte renovatie en schilderbeurt nodig - daarom aantrekkelijke prijs - 6 slaapplaatsen, allemaal van goede lengte - Helmstokbesturing Drabant 38 is een van de klassieke Deense zeilboten uit de jaren '80. Ze is gebouwd voor zowel snelheid als gezinszeilen, en is van het werf uitgevoerd in een zeer goede solide kwaliteit, en niet te vergeten met zeer mooie lijnen. Het schip is genaamd: "Xtra" INDELING EN COMFORT "Xtra" kan voor veel dingen staan. Ten eerste kan het het mooie snelle ontwerp zijn en ten tweede de ruimte. Er is overal veel ruimte. Tot 6 personen in de cockpit tijdens het zeilen functioneert prima, en evenzo zijn er 6 slaapplaatsen onderdeks voor overnachting. Ze is klassiek ingericht met een tafel midden in de salon, en met toilet en eigenaarshut voorin. Pantry aan stuurboord bij de ingang en navigatieplek tegenover aan bakboord. De achterkajuit aan stuurboord onderscheidt zich door 2 gescheiden slaapplaatsen. Deze zijn van goede breedte en lengte. De cockpit is voorzien van traditionele helmstokbesturing, wat zorgt voor een goed gevoel met het schip. Tegelijkertijd heeft men ook een volledig open cockpit met onbelemmerde ruimte voor iedereen aan boord. STAAT EN ONDERHOUD Over het algemeen verkeert het schip in nette staat. Alle gelcoat oppervlakken op dek en in cockpit zien er mooi en verzorgd uit. Het grote pluspunt van het schip is de mooie en nieuwere teak die overal op dek en in de cockpit aanwezig is. Dit is in 2014 vervangen door nieuwe, en ziet er nog steeds goed onderhouden uit. Het interieur onderdeks is netjes. Hier kan de leeftijd echter natuurlijk gezien worden en er kunnen plekken zijn die aandacht nodig hebben. Het vrijboord van lijst tot waterlijn is ongeveer 8 jaar geleden geschilderd. Dit vraagt echter om een nieuwe schuurbeurt, grondverf en nieuwe verf. Onder waterlijn is "Xtra" mooi en schoon. Hier is waarschijnlijk alleen nieuwe antifouling nodig voor tewaterlating. De instrumentenpakket van het schip is ouder en behoeft binnenkort een update. Het schip heeft de afgelopen 3 jaar niet gevaren, en heeft gedurende deze tijd op het land gelegen. De eigenaar is nu ook aan land gegaan, na vele goede jaren op zee, en de definitieve beslissing dat "Xtra" nieuwe eigenaren verdient is genomen. GESCHIEDENIS VAN HET SCHIP "Xtra" heeft haar hele leven in Deense wateren gevaren. Ze werd zelfgeprepareerd door de eerste eigenaar terug in 1984 toen ze voor het eerst te water werd gelaten. Het huidige eigenaarskoppel heeft haar alle jaren sinds 2000 gevaren, toen zij haar overnamen. WELKOM AAN BOORD Wij vertellen u graag meer over het schip en zijn staat. Bel gerust of kom langs om haar te bekijken. "Xtra" ligt momenteel op het land, met gedemonteerde mast en tuigage. Zie de volledige beschrijving, foto's en video op: www.yachtdreams.dk https://yachtdreams.dk/b-de/4260-drabant-38 Met vriendelijke groet, Bjarke Sonnichsen Yacht Dreams AANDRIJVINGSINSTALLATIE Motor: Yanmar Model: 2GMC Aandrijving: Zeildrive Vermogen: 13 pk. Motortijden: Onbekend Brandstof: Diesel Koeling: Zee-water Schroef: 2 bladen vouw Flex-O-Fold INSTRUMENTEN Plotter: Geonav 6 sunshine Autopilot: Autohelm 2000 Cockpit instrumenten: Silva VHF: Sailor Kompas: Silva ZEILEN, TUIG EN LIEREN Voorstag: Ja Sailtainer rolboom: Ja Grootzeil: Oud - functie OK Rolgenua: Oud - functie OK Genaker: Met sok Spinnakerstag: Nee Lier: Andersen 46 - Twee snelheden - Zelfkerend - 2 stuks Lier: Andersen 28 - Twee snelheden - Zelfkerend - 2 stuks Lier: Andersen 16 - Twee snelheden - 2 stuks ELEKTRICITEIT: Walstroom: Ja Acculader: Ja Verbruiksaccu's: 2 stuks. Startaccu's: 1 stuks. EXTERIEUR Teak in cockpit: Ja - Nieuw jaar 2014 Teak dek: Ja - Nieuw jaar 2014 Achtersteekladder: Ja Anker: Ja Cockpit tent: Nee Sprayhood: Ja INTERIEUR Oliekachel: Webasto - jaar 2007 Warmwatertank: Nee Koelaggregaat: Isotherm - jaar 2021 Drukwater: In pantry Fornuis met oven: Ja met 2 pitten - gas Wasbak pantry: Ja Toilet: Elektrisch Holding tank: Ja OVERIG UPGRADED EQUIPMENT Afvoerpomp: Ja Holding tank: Ja Brandblusser: Ja Afmeertouwen: Ja Fenders: Ja Projector: Handheld Rubberboot: AQ-DI 230 Motor voor rubberboot: Elektromotor met accu Opvouwbare fietsen: 2 stuks. Redvesten : 2 stuks. opblaasbaar volwassene Redvesten : 2 stuks. opblaasbaar kinderen Redvesten : 6 stuks. normaal Reddingsvlot : Plastimo Orc voor 6 personen jaar 2007 - niet onderhouden Pantry apparatuur : Ja Copp gasgrill : Ja Winterzeil :Ja

UPDATED IN 2014 - WITH COMPLETE NEW TEAK ON DECK AND IN COCKPIT See complete description, photos, and video at: www.yachtdreams.dk https://yachtdreams.dk/b-de/4260-drabant-38 - Appears in original condition - Complete new teak on deck and in cockpit from 2014 - The topsides need surface renovation and painting - hence attractive price - 6 berths, all of good length - Wheel steering The Drabant 38 is one of the classic Danish sailing boats from the 80s. She is built for both speed and family sailing, crafted at the yard with solid quality and, not least, with very beautiful lines. The vessel is named: "Xtra" INTERIOR AND COMFORT "Xtra" can stand for many things. First and foremost, it can represent the beautiful fast design and then the spaciousness. There is plenty of room everywhere. Up to 6 people in the cockpit while sailing works well, and correspondingly there are 6 sleeping places below for overnight stays. She is traditionally arranged with a table midships in the saloon, with a toilet and owner's cabin in the forepeak. The galley is located on the port side by the companionway, with a navigation station opposite on starboard. The aft cabin on starboard features two separate berths. They are of very good width and length. The cockpit features traditional wheel steering, providing excellent feel for the boat. At the same time, you have an entirely open cockpit with unobstructed space for everyone on board. CONDITION AND MAINTENANCE Overall, the vessel is in good condition. All gelcoat surfaces on deck and in the cockpit appear neat and tidy. The ship's major asset is the beautiful and newer teak that is everywhere on deck and in the cockpit. It was replaced with new teak in 2014 and still looks well-maintained and nice. The interior below decks is tidy. Here, however, age can naturally be seen, and there may be areas that need attention. The topsides from the sheer line to the waterline were painted approximately 8 years ago but now call for a new round of sanding, priming, and repainting. Below the waterline, "Xtra" looks nice and clean. She likely only requires new antifouling before launching. The ship's instrument package is older and needs updating soon. The vessel has not sailed for the past 3 years and has been on land during that time. The owner has now also gone ashore after many good years at sea, making the final decision that "Xtra" deserves new owners. BOAT HISTORY "Xtra" has spent her entire life sailing in Danish waters. She was self-launched by her first owner back in 1984 when she was first commissioned. The current owners have sailed her all these years since they took over in 2000. WELCOME ABOARD We would be happy to tell you more about the vessel and its condition. Feel free to call or come see her. "Xtra" is currently on land with a dismantled mast and rig. See complete description, photos, and video at: www.yachtdreams.dk https://yachtdreams.dk/b-de/4260-drabant-38 Best regards, Bjarke Sonnichsen Yacht Dreams DRIVELINE Engine: Yanmar Model: 2GMC Drive: Sail drive Power: 13 hp Engine hours: Unknown Fuel: Diesel Cooling: Seawater Propeller: 2-blade folding Flex-O-Fold INSTRUMENTS Plotter: Geonav 6 sunshine Autopilot: Autohelm 2000 Cockpit instruments: Silva VHF: Sailor Compass: Silva SAILS, RIGGING AND WINCHES Headstay: Yes Sailtainer roller boom: Yes Mainsail: Older - function OK Furling genoa: Older - function OK Gennaker: With sock Spinnaker pole: No Winch: Andersen 46 - Two speed - Self-tailing - 2 pcs Winch: Andersen 28 - Two speed - Self-tailing - 2 pcs Winch: Andersen 16 - Two speed - 2 pcs ELECTRICAL SYSTEM Shore power: Yes Battery charger: Yes Service batteries: 2 pcs Start battery: 1 pc EXTERIOR Teak in cockpit: Yes - New year 2014 Teak deck: Yes - New year 2014 Stern ladder: Yes Anchor: Yes Cockpit cover: No Sprayhood: Yes INTERIOR Oil heater: Webasto - year 2007 Hot water tank: No Refrigerator unit: Isotherm - year 2021 Pressurized water system: In galley Stove with oven: Yes with 2 burners - gas Sink galley: Yes Toilet: Electric Holding tank: Yes OTHER EQUIPMENT Bilge pump: Yes Holding tank: Yes Fire extinguisher: Yes Mooring lines: Yes Fenders: Yes Searchlight: Handheld Dinghy: AQ-DI 230 Dinghy motor: Electric motor with battery Folding bikes: 2 pcs Life jackets: 2 pcs inflatable adult Life jackets: 2 pcs inflatable children Life jackets: 6 pcs standard Liferaft: Plastimo Orc for 6 persons year 2007 - not serviced Galley equipment: Yes Copp gas grill : Yes Winter cover : Yes

OPDATERET I 2014 - MED KOMPLET NYT TEAK PÅ DÆK OG I COCKPIT Se komplet beskrivelse, foto og video på: www.yachtdreams.dk https://yachtdreams.dk/b-de/4260-drabant-38 - Fremstår i original stand - Komplet nyt teak på dæk og i cockpit fra 2014 - Fribordet trænger til overflade renovering og maling - derfor attraktiv pris - 6 sovepladser, alle i god længde - Rorpindsstyring Drabant 38 er en af de klassiske danske sejlbåde fra 80'erne. Hun er bygget både til fart og familie sejlads og fra værftet udført i en rigtig god solid kvalitet, og ikke mindst med meget smukke linjer. Skibet er navngivet: "Xtra" INDRETNING OG KOMFORT "Xtra" kan stå for mange ting. Først og fremmest kan det være det flotte hurtige design og dernæst rummeligheden. Der er rigtig god plads overalt. Op til 6 personer i cockpittet under sejllads fungerer fint, og tilsvarende er der 6 køjepladser om læ til overnatning. Hun er klassisk indrettet med bord midtskibs i salonnen, og med toilet og ejerkahyt ude i forskibet. Pantry i bagbord ved nedgang og navigationsplads overfor i styrbord Stikkøjen agter i styrbord udmærker sig ved 2 adskilte køjepladser. De er i rigtig god bredde og længde. Cockpittet er med traditionel rorpindsstyring, som giver den gode føling med skibet. Samtidigt får man så også et helt åbent cockpit med uhindret plads til alle om bord. STAND OG VEDLIGEHOLD Generelt er skibet i pæn stand. Alle gelcoat overflader på dæk og i cockpit fremtræder nydelige og pæne. Skibets store aktiv er det flotte og nyere teak som er overalt på dæk og i cockpit. Det er skiftet til nyt i 2014, og fremstår stadig velpasset og pænt. Interiør om læ er nydeligt. Her kan alderen dog naturligvis ses og der kan være steder som trænger til pleje. Fribordet fra løningsliste til vandlinje er malet for omtrent 8 år siden. Det kalder dog på en ny omgang slibning, grunding og ny maling. Under vandlinien er "Xtra" pæn og ren. Her kræves formentlig blot ny bundmaling inden søsætning. Skibets instrumentpakke er af ældre dato og trænger til snarlig opdatering. Skibet har ikke sejlet de seneste 3 år, og hun har ligget på land i den tid. Ejeren er nu tilsvarende gået i land, efter mange gode år til søs, og endelig beslutning om at "Xtra" fortjener nye ejere er taget. BÅDENS HISTORIE "Xtra" har hele sit liv sejlet i danske farvande. Hun er selvapteret af første ejer tilbage i 1984 hvor hun blev søsat første gang. Nuværende ejerpar har sejlet hende alle årerene siden år 2000, hvor de overtog hende. VELKOMMEN OM BORD Vi fortæller meget gerne mere om skibet og dets stand. Ring gerne eller kom og se hende. "Xtra" ligger aktuelt på land, med demonteret mast og rig Se komplet beskrivelse, foto og video på: www.yachtdreams.dk https://yachtdreams.dk/b-de/4260-drabant-38 Venlig hilsen Bjarke Sonnichsen Yacht Dreams DRIVLINJE Motor: Yanmar Model: 2GMC Drev: Sejldrev Effekt: 13 hk. Motortimer: Ukendt Brændstof: Diesel Køling: Søvand Skrue: 2 bl.folde Flex-O-Fold INSTRUMENTER Plotter: Geonav 6 sunshine Autopilot: Autohelm 2000 Cockpit instr.: Silva VHF: Sailor Kompas: Silva SEJL, RIG OG SPIL Forstag: Ja Sailtainer rullebom: Ja Storsejl: Ældre - funktion OK Rullegenua: Ældre - funktion OK Genakker: Med strømpe Spilerstage: Nej Spil: Andersen 46 - Two speed - Selftacking - 2 stk Spil: Andersen 28 - Two speed - Selftacking - 2 stk Spil: Andersen 16 - Two speed - 2 stk EL: Landstrøm: Ja Batteri lader: Ja Forbrugs batterier: 2 stk. Start batterier: 1. stk. EKSTERIØR Teak i cockpit: Ja - Nyt år 2014 Teak dæk: Ja - Nyt år 2014 Stige hæk: Ja Anker: Ja Cockpit telt: Nej Sprayhood: Ja INTERIØR Oliefyr: Webasto - år 2007 Varmt vands beholder: Nej Køleaggregat: Isotherm - år 2021 Trykvand: I pantry Komfur med ovn: Ja med 2 blus - gas Vask Pantry: Ja Toilet: Elektrisk Holdingtank: Ja ØVRIGT UDSTYR Lænsepumpe: Ja Holdingtank: Ja Brandslukker: Ja Fortøjninger: Ja Fendere: Ja Projektør: Håndholdt Gummibåd: AQ-DI 230 Motor til gummibåd: Elmotor med batteri Folde cykler: 2 stk. Redningsveste: 2 stk. oppust. voksen Redningsveste: 2 stk. oppust. børn Redningsveste: 6 stk. almindelige Redningsflåde: Plastimo Orc 6 pers. år 2007 - ej serviceret Pantry udstyr: Ja Copp gasgrill: Ja Vinterpressening:Ja

UPPDATERAD 2014 - MED HELT NYTT TEAK PÅ DÄCK OCH I COCKPIT Se komplett beskrivning, foto och video på: www.yachtdreams.dk https://yachtdreams.dk/b-de/4260-drabant-38 - Framstår i originalskick - Helt nytt teak på däck och i cockpit från 2014 - Fribordet behöver ytrenovering och målning - därför attraktivt pris - 6 sovplatser, alla i bra längd - Rorkultsstyrning Drabant 38 är en av de klassiska danska segelbåtarna från 80-talet. Hon är byggd både för fart och familjesegling och från varvet utförd i riktigt bra solid kvalitet, och inte minst med mycket vackra linjer. Skibet är namngivet: "Xtra" INREDNING OCH KOMFORT "Xtra" kan stå för många saker. Först och främst kan det vara den vackra snabba designen och därefter rymligheten. Det finns riktigt gott om plats överallt. Upp till 6 personer i cockpit under segling fungerar fint, och motsvarande finns det 6 kojer ombord för övernattning. Hon är klassiskt inredd med bord midtskibs i salongen, och med toalett och ägarhytt ute i fören. Pantry på babordsidan vid nedgången och navigationsplats mitt emot på styrbordssidan. Stikköjen akterut på styrbord utmärker sig med 2 separata kojplatser. De har riktigt bra bredd och längd. Cockpit är utrustad med traditionell rorkultsstyrning, vilket ger en god känsla för båten. Samtidigt får man ett helt öppet cockpit med oavbruten plats för alla ombord. SKICK OCH UNDERHÅLL Generellt är båten i fint skick. Alla gelcoatytor på däck och i cockpit framstår som fina och välskötta. Båtens stora tillgång är det vackra och nyare teak som finns överallt på däck och i cockpit. Det byttes till nytt 2014, och framstår fortfarande som välvårdat och snyggt. Interiören ombord är trevlig. Här kan dock åldern naturligtvis ses och det kan finnas ställen som behöver omvårdnad. Fribordet från löpningslista till vattenlinje målades för ungefär 8 år sedan. Det ropar dock på en ny omgång slipning, grundmålning och ny målning. Under vattenlinjen är "Xtra" fin och ren. Här krävs förmodligen bara ny bottenfärg innan sjösättning. Båtens instrumentpaket är av äldre datum och behöver snart uppdateras. Båten har inte seglat de senaste 3 åren, och hon har legat på land under den tiden. Ägaren har nu också gått iland, efter många goda år till sjöss, och det har slutligen beslutats att "Xtra" förtjänar nya ägare. BÅTENS HISTORIA "Xtra" har hela sitt liv seglat i danska farvatten. Hon är självbyggd av första ägaren tillbaka 1984 när hon sjösattes första gången. Nuvarande ägarpar har seglat henne alla år sedan år 2000, då de tog över henne. VÄLKOMMEN OM BORD Vi berättar gärna mer om båten och dess skick. Ring gärna eller kom för att se henne. "Xtra" ligger för närvarande på land, med demonterad mast och rigg. Se komplett beskrivning, foto och video på: www.yachtdreams.dk https://yachtdreams.dk/b-de/4260-drabant-38 Vänliga hälsningar Bjarke Sonnichsen Yacht Dreams DRIVLINJE Motor: Yanmar Modell: 2GMC Drev: Segeldrev Effekt: 13 hk. Motortimmar: Okänt Bränsle: Diesel Kylning: Sjövatten Propeller: 2-bladig fällbar Flex-O-Fold INSTRUMENTER Plotter: Geonav 6 sunshine Autopilot: Autohelm 2000 Cockpitinstrument: Silva VHF: Sailor Kompass: Silva SEJL, RIG OCH SPIL Förstag: Ja Sailtainer rullebom: Ja Storsegel: Äldre - funktion OK Rullgenua: Äldre - funktion OK Genacker: Med strumpa Spilerstage: Nej Spil: Andersen 46 - Två hastigheter - Självtrimmande - 2 st Spil: Andersen 28 - Två hastigheter - Självtrimmande - 2 st Spil: Andersen 16 - Två hastigheter - 2 st EL: Landström: Ja Batteriladdare: Ja Förbrukningsbatterier: 2 st. Startbatterier: 1 st. EXTERIÖR Teak i cockpit: Ja - Nytt år 2014 Teakdäck: Ja - Nytt år 2014 Stege akterut: Ja Ankare: Ja Cockpittält: Nej Sprayhood: Ja INTERIÖR Oljevärmare: Webasto - år 2007 Varmvattenbehållare: Nej Kylaggregat: Isotherm - år 2021 Tryckvatten: I pantry Spis med ugn: Ja med 2 plattor - gas Diskho pantry: Ja Toalett: Elektrisk Hålltank: Ja ÖVRIGT UTRUSTNING Länspump: Ja Hålltank: Ja Brandsläckare: Ja Fortöjningar: Ja Fendrar: Ja Projektor: Handhållen Gummibåt: AQ-DI 230 Motor till gummibåt: Elmotor med batteri Fällcyklar: 2 st. Flytvästar: 2 st. uppblåsbar vuxen Flytvästar: 2 st. uppblåsbar barn Flytvästar: 6 st. vanliga Räddningsflotte: Plastimo Orc 6 pers. år 2007 - ej servad Pantryutrustning: Ja Copp gasgrill : Ja Vinterpressening :Ja

AKTUALISIERT IM JAHR 2014 - MIT KOMPLETT NEUEM TEAK AUF DEM DECK UND IM COCKPIT Sehen Sie die vollständige Beschreibung, Fotos und Videos auf: www.yachtdreams.dk https://yachtdreams.dk/b-de/4260-drabant-38 - Erscheint im Originalzustand - Komplett neues Teak auf dem Deck und im Cockpit seit 2014 - Der Freibord benötigt eine Oberflächenrenovierung und Anstrich - daher attraktiver Preis - 6 Schlafplätze, alle in guter Länge - Steuerung mit Ruderpinne Die Drabant 38 ist einer der klassischen dänischen Segelboote aus den 80er Jahren. Sie wurde sowohl für Geschwindigkeit als auch für Familientörns gebaut und vom Werft in einer wirklich soliden Qualität gefertigt, nicht zuletzt mit sehr schönen Linien. Das Schiff trägt den Namen: "Xtra" EINRICHTUNG UND KOMFORT "Xtra" kann für viele Dinge stehen. Zunächst einmal für das schöne, schnelle Design und dann für die Geräumigkeit. Es gibt überall viel Platz. Bis zu 6 Personen im Cockpit während der Segelei funktionieren gut, und ebenso gibt es 6 Kojenplätze unter Deck für Übernachtungen. Sie ist klassisch eingerichtet mit einem Tisch mittschiffs im Salon und mit Toilette und Eignerkabine im Bug. Pantry auf Steuerbord bei der Niedergang und Navigationsplatz gegenüber auf Backbord. Die Achterkoje auf Steuerbord zeichnet sich durch 2 getrennte Kojenplätze aus. Diese sind in wirklich guter Breite und Länge. Das Cockpit ist mit traditioneller Ruderpinne ausgestattet, was ein gutes Gefühl für das Schiff vermittelt. Gleichzeitig erhält man ein völlig offenes Cockpit mit ungehindertem Platz für alle an Bord. ZUSTAND UND WARTUNG Allgemein befindet sich das Schiff in gutem Zustand. Alle Gelcoat-Oberflächen auf dem Deck und im Cockpit erscheinen ansprechend und gepflegt. Das große Asset des Schiffs ist das schöne, neuere Teakholz, das überall auf dem Deck und im Cockpit vorhanden ist. Es wurde 2014 erneuert und erscheint weiterhin gut gepflegt und schön. Das Interieur unter Deck ist ansprechend. Hier kann das Alter jedoch natürlich gesehen werden, und es kann Stellen geben, die Pflege benötigen. Der Freibord von der Längsrinne bis zur Wasserlinie wurde vor etwa 8 Jahren gestrichen. Er benötigt jedoch einen neuen Schleifgang, Grundierung und neuen Anstrich. Unterhalb der Wasserlinie ist "Xtra" schön und sauber. Hier wird vermutlich nur eine neue Antifouling-Beschichtung vor dem Stapellauf benötigt. Die Instrumentenausstattung des Schiffs ist älteren Datums und benötigt baldige Aktualisierung. Das Schiff hat in den letzten 3 Jahren nicht gesegelt und lag in dieser Zeit an Land. Der Eigentümer ist nun ebenfalls an Land gegangen, nach vielen guten Jahren zur See, und die endgültige Entscheidung, dass "Xtra" neue Besitzer verdient, wurde getroffen. GESCHICHTE DES BOOTS "Xtra" hat ihr ganzes Leben in dänischen Gewässern gesegelt. Sie wurde von ihrem ersten Eigentümer im Jahr 1984 selbst abgeholt, als sie zum ersten Mal zu Wasser gelassen wurde. Das derzeitige Eigentümerpaar hat sie seit dem Jahr 2000 gesegelt, als sie sie übernommen haben. WILLKOMMEN AN BORD Wir erzählen Ihnen gerne mehr über das Schiff und seinen Zustand. Rufen Sie uns gerne an oder kommen Sie vorbei, um sie zu sehen. "Xtra" liegt derzeit an Land mit abgebautem Mast und Rig. Sehen Sie die vollständige Beschreibung, Fotos und Videos auf: www.yachtdreams.dk https://yachtdreams.dk/b-de/4260-drabant-38 Mit freundlichen Grüßen Bjarke Sonnichsen Yacht Dreams ANTRIEB Motor: Yanmar Modell: 2GMC Antrieb: Segelantrieb Leistung: 13 PS Motorstunden: Unbekannt Kraftstoff: Diesel Kühlung: Seewasser Schraube: 2-blatt klappbar Flex-O-Fold INSTRUMENTE Plotter: Geonav 6 sunshine Autopilot: Autohelm 2000 Cockpit-Instrumente: Silva VHF: Sailor Kompass: Silva SEGEL, RIGG UND WINSCHEN Vorstag: Ja Sailtainer-Rollbaum: Ja Großsegel: Älter - Funktion OK Rollgenua: Älter - Funktion OK Genacker: Mit Socke Spi-Stange: Nein Winsch: Andersen 46 - Zwei Geschwindigkeiten - Selbstwendend - 2 Stück Winsch: Andersen 28 - Zwei Geschwindigkeiten - Selbstwendend - 2 Stück Winsch: Andersen 16 - Zwei Geschwindigkeiten - 2 Stück ELEKTRIK Landstrom: Ja Batterieladegerät: Ja Verbraucherbatterien: 2 Stück Startbatterien: 1 Stück AUSSENBEREICH Teak im Cockpit: Ja - Neu Jahr 2014 Teakdeck: Ja - Neu Jahr 2014 Heckleiter: Ja Anker: Ja Cockpitzelt: Nein Sprayhood: Ja INNENBEREICH Ölheizung: Webasto - Jahr 2007 Warmwasserboiler: Nein Kühlaggregat: Isotherm - Jahr 2021 Druckwasseranlage: In der Pantry Herd mit Ofen: Ja mit 2 Brennern - Gas Spüle Pantry: Ja Toilette: Elektrisch Holdingtank: Ja SONSTIGES ZUBEHÖR Lenzpumpe: Ja Holdingtank: Ja Feuerlöscher: Ja Festmacherleinen: Ja Fender: Ja Suchscheinwerfer: Handheld Gummiboot: AQ-DI 230 Motor für Gummiboot: Elektromotor mit Batterie Faltfahrräder: 2 Stück Rettungswesten: 2 Stück aufgeblasen Erwachsene Rettungswesten: 2 Stück aufgeblasen Kinder Rettungswesten: 6 Stück gewöhnlich Rettungsinsel: Plastimo Orc für 6 Personen Jahr 2007 - nicht gewartet Pantry-Ausrüstung : Ja Copp-Gasgrill : Ja Winterplane :Ja