Helmsman 49DS

Helmsman Yachts AB werd opgericht in 1973 door Arne Linde, jachtontwerper Hakan Södergrön en kapitein Lothar Köhler en was gevestigd in Vaxholm, dicht bij Stockholm, Zweden. De werf staat al jarenlang bekend om het bouwen van solide, goed gebouwde en zeewaardige boten, en de Helmsman 49 DS is daar geen uitzondering op. Dit model staat bekend om zijn ruime en comfortabele salon op dek, evenals de luxe achterkajuit met eigen toilet en is ontworpen om zowel stabiel als comfortabel te zijn tijdens lange tochten. De verkoper vertelt: "Wij hebben 'Summertime' zes jaar geleden gekocht en sindsdien heeft ze ons op een indrukwekkende reis over de Atlantische Oceaan en terug genomen, een avontuurlijke reis naar Schotland, evenals vele prachtige zeiltochten en vakanties in Denemarken. Ze is voortdurend bijgewerkt met een reeks verbeteringen en onderhoudsprojecten die haar klaar maken voor nieuwe avonturen." Upgrade en onderhoud van 2019-2024: • Zelfsturende helm: Raymarine 400 EV autopilot (2024) • Navigatie: Raymarine Axiom 9 kaartplotter (2019), radar en AIS transponder • Dak: Gerestaureerd schuindak (2023) • Luiken en lichtkoepel: vervangen door Lumar Ocean (2023) • Romp: Nieuwe primer onder de waterlijn (2022) • Roer: Vervangen (2022) • Grijswatertank: Geïnstalleerd (2019) • Holdingtank: Geïnstalleerd (2022) • Zeilen: Grootzeil (2019), rolfok (vanaf 2020 maar voor het eerst gebruikt in 2022) en extra rolgenua • Rolvoorstag: Seldén (2022) • Water- en afvalwaterslangen: Vervangen (2019/2020) • Elektrisch systeem: Uitgebreide renovatie (2019) • Energievoorziening: 200W zonnepanelen, Rutland 1200 windmolen (2019) en nieuwe omvormer (2024) • Groot deel van de staande tuigage vervangen in de periode 2019-2022 (topwant, onderwant, voorstag, achterstag en zwaard) Specificaties: • Motor: Yanmar 4JHTE, 58 PK, met nieuwe versnellingsbak (2011) • Brandstoftank: 240 liter • Watertanks: 1 x 300 liter en 1 x 200 liter • Zeilen/tuigage: 21,5 m mast (doorlopend), zeiloppervlak van 115 m², doorlopende zeilbomen grootzeil met snelbinders (2019), kutterzeil en stormfok, extra buitenrol voor Genua 1. • Dek/Cockpit: Elektrische ankerlier, Wasi Bugel anker met 50 m ketting, cockpittafel, zwemtrap, cockpittent (2010), sprayhood (2010), bimini (2015) Indeling De indeling is ruim en comfortabel met een salon op dek die zorgt voor goed zicht en lichtinval. Alles is uitgerust voor lange verblijven aan boord met gaskookplaat, koelbox met compressor, drukwater met warm/koud water, acculader, landstroom en omvormer. Er is verwarming geïnstalleerd (Eberspächer 4 kW) evenals zowel elektrisch als handmatig toilet met holdingtank. Alle kussens zijn gemaakt van marineblauw Alcantara (2014). Veiligheid en extra uitrusting De boot wordt geleverd met een reddingsvlot (onderhouden in 2024), meerdere reddingsvesten (vanaf 2019), een MOB-boei, brandblussers (2024), een reddingsring en diverse touw- en afmeermaterialen. Daarnaast wordt er een rib met glasvezelbodem (2012) meegeleverd evenals een Mariner 4 pk buitenboordmotor. Als u op zoek bent naar een stabiele, goed zeilende kwaliteitsjacht van een gerenommeerde werf voor langeafstandzeilen met veel updates en onderhoud, dan is 'Summertime' misschien wel de juiste boot. Neem contact op met jachtmakelaar Dennis Nordahl voor meer informatie of om een bezichtiging te regelen.

Helmsman Yachts AB was founded in 1973 by Arne Linde, yacht designer Hakan Södergrön and Captain Lothar Köhler and was located in Vaxholm near Stockholm, Sweden. The yard has long been known for building solid, well-built and seaworthy boats, and the Helmsman 49 DS is no exception. Known for its spacious and comfortable deck saloon and stylish aft cabin with private toilet, this model is designed to be both stable and comfortable on long trips. The seller says: "We bought "Summertime" 6 years ago and since then she has taken us on an impressive trip across the Atlantic and back, an adventurous trip to Scotland, as well as many wonderful sailing trips and vacations in Denmark. She is continuously updated with a wide range of improvements and maintenance projects that make her ready for new adventures." Upgrades and maintenance from 2019-2024: - Autopilot: Raymarine 400 EV autopilot (2024) - Navigation: Raymarine Axiom 9 chartplotter (2019), radar, and AIS transponder - Roof: Renovated coachroof (2023) - Hull: New primer below waterline (2022) - Rudder: Replaced (2022) - Gray water tank: Installed (2019) - Holding tank: Installed (2022) - Sails: Mainsail (2019), furling jib (from 2020 but not used until 2022) and extra furling genoa - Furling forestay: Seldén (2022) - Water and waste water hoses: Replaced (2019/2020) - Electrical system: Extensive renovation (2019) - Energy supply: 200W solar cells, Rutland 1200 wind turbine (2019) and new inverter (2024) - Large part of standing rigging replaced between 2019-2022 (top shrouds, lower shrouds, forestay, stern stay and backstay) Specifications: - Engine: Yanmar 4JHTE, 58 HP, with new gearbox (2011) - Fuel tank: 240 liters - Water tanks: 2 x 300 liters - Sails/rig: 21.5 m mast (through-going), 115 m² sail area, genoa mainsail with zip rope (2019), cutter sail and storm jib, extra outer furler for Genoa 1. - Deck/Cockpit: Electric windlass, Wasi Bugel anchor with 50 m chain, cockpit table, bathing ladder, cockpit tent (2010), sprayhood (2010), bimini (2015) Interior design The interior is spacious and comfortable with a deck saloon that provides good visibility and light. Everything is equipped for long stays on board with gas stove, cool box with compressor, pressurized hot/cold water, battery charger, shore power and inverter. Heating is installed (Eberspächer 4 kW) and both electric and manual toilet with holding tank. All cushions are in navy blue Alcantara (2014). Safety and extras The boat comes with a life raft (serviced in 2024), several life jackets (from 2019), a MOB buoy, fire extinguishers (2024), a lifebuoy and various ropes and mooring gear. Also included is a fiberglass-bottomed rib (2012) and a Mariner 4 hp outboard motor. If you're looking for a stable, quality sailing yacht from a reputable shipyard for long-distance sailing with plenty of updates and maintenance, "Summertime" might be the boat for you. Contact yacht broker Dennis Nordahl for more information and to arrange a viewing.

Helmsman Yachts AB blev grundlagt i 1973 af Arne Linde, yachtdesigneren Hakan Södergrön samt kaptajn Lothar Köhler og var beliggende I Vaxholm tæt på Stockholm, Sverige. Værftet har i mange år været kendt for at bygge solide, velbyggede og sødygtige både, og Helmsman 49 DS er ingen undtagelse. Denne model er kendt for sin rummelige og komfortable dækssalon samt lækre agterkahyt med eget toilet og er designet til at være både stabil og komfortabel på de lange ture. Sælger fortæller: "Vi købte "Summertime" for 6 år siden og siden har hun taget os på en imponerende tur over Atlanten og tilbage, en eventyrlig rejse til Skotland, samt mange skønne sejlture og ferier i Danmark. Hun er løbende opdateret med en lang række forbedringer og vedligeholdelsesprojekter, der gør hende klar til nye eventyr." Opgraderinger og vedligehold fra 2019-2024: • Selvstyrer: Raymarine 400 EV autopilot (2024) • Navigation: Raymarine Axiom 9 kortplotter (2019), radar, og AIS transponder • Tag: Renoveret ruftag (2023) • Luger og skylight: skiftet til Lumar Ocean (2023) • Skrog: Ny primer under vandlinjen (2022) • Ror: Udskiftet (2022) • Gråtvandstank: Installeret (2019) • Holdingtank: Installeret (2022) • Sejl: Storsejl (2019), rullefok (fra 2020 men først brugt i 2022) og ekstra rullegenua • Rulleforstag: Seldén (2022) • Vand- og spildevandsslanger: Udskiftet (2019/2020) • Elsystem: Omfattende renovering (2019) • Energiforsyning: 200W solceller, Rutland 1200 vindmølle (2019) og ny inverter (2024) • Stor del af stående rig skiftet i perioden 2019-2022 (topvanter, undervanter, forstag, hækstag og bagstag) Specifikationer: • Motor: Yanmar 4JHTE, 58 HK, med ny gearkasse (2011) • Brændstoftank: 240 liter • Vandtanke: 1 x 300 liter og 1 x 200 liter • Sejl/rig: 21,5 m mast (gennemgående), sejlareal på 115 m², genn. sejlpinde storsejl med lynreb (2019), kuttersejl og stormfok, ekstra ydre furler til Genua 1. • Dæk/Cockpit: Elektrisk ankerspil, Wasi Bugel anker med 50 m kæde, cockpitbord, badestige, cockpit-telt (2010), sprayhood (2010), bimini (2015) Indretning Indretningen er rummelig og komfortabel med en dækssalon, der giver et godt udsyn og lysindfald. Alt er udstyret til lange ophold ombord med gaskomfur, køleboks med kompressor, trykvand med varmt/koldt vand, batterilader, landstrøm og inverter. Der er installeret varme (Eberspächer 4 kW) og både el- og manuel toilet med holdingtank. Alle hynder er i marineblå Alcantara (2014). Sikkerhed og ekstraudstyr Båden kommer med en redningsflåde (serviceret i 2024), flere redningsveste (fra 2019), en MOB-bøje, brandslukkere (2024), en redningskrans og forskelligt tovværk og fortøjningsgrej. Derudover medfølger en rib med glasfiberbund (2012) og en Mariner 4 hk påhængsmotor. Hvis du søger en stabil, velsejlende kvalitetsyacht fra et anerkendt skibsværft til langdistancesejlads med masser af opdateringer og vedligeholdelse, er "Summertime" måske den rette båd. Kontakt bådmægler Dennis Nordahl for mere information samt for at aftale en fremvisning.

Helmsman Yachts AB grundades 1973 av Arne Linde, yachtdesignern Hakan Södergrön och kapten Lothar Köhler och var beläget i Vaxholm nära Stockholm, Sverige. Varvet har länge varit känt för att bygga solida, välbyggda och sjövärdiga båtar, och Helmsman 49 DS är inget undantag. Modellen är känd för sin rymliga och bekväma däckssalong och mysiga akterkabin med egen toalett och är utformad för att vara både stabil och bekväm på långa resor. Säljaren säger: "Vi köpte "Summertime" för 6 år sedan och sedan dess har hon tagit oss med på en imponerande resa över Atlanten och tillbaka, en äventyrlig resa till Skottland, liksom många underbara seglingsturer och semester i Danmark. Hon uppdateras kontinuerligt med ett brett utbud av förbättringar och underhållsprojekt som gör henne redo för nya äventyr." Uppgraderingar och underhåll från 2019-2024: - Autopilot: Raymarine 400 EV autopilot (2024) - Navigation: Raymarine Axiom 9 kartplotter (2019), radar och AIS-transponder - Tak: Renoverat coachroof (2023) - Skrov: Ny primer under vattenlinjen (2022) - Roder: Ersatt (2022) - Gråvattentank: Installerad (2019) - Holding tank: Installerad (2022) - Segel: Storsegel (2019), rullfock (från 2020 men inte använd förrän 2022) och extra rullgenua - Rullstagsförstag: Seldén (2022) - Vatten- och avloppsslangar: Utbytta (2019/2020) - Elsystem: Omfattande renovering (2019) - Energiförsörjning: 200W solpaneler, Rutland 1200 vindkraftverk (2019) och ny inverter (2024) - En stor del av den stående riggen byttes ut mellan 2019-2022 (toppvant, undervant, förstag, akterstag och bakstag) Specifikationer: - Motor: Yanmar 4JHTE, 58 hk, med ny växellåda (2011) - Bränsletank: 240 liter - Vattentankar: 2 x 300 liter - Segel/rigg: 21,5 m mast (kontinuerlig), segelyta på 115 m², genua storsegel med dragkedja (2019), kuttersegel och stormfock, extra ytterrullare för Genua 1. - Däck/Cockpit: Elektriskt ankarspel, Wasi Bugel ankare med 50 m kätting, cockpitbord, badstege, cockpittält (2010), sprayhood (2010), bimini (2015) Inredning och design Interiören är rymlig och bekväm med en däckssalong som ger god sikt och ljus. Allt är utrustat för långa vistelser ombord med gasspis, kylbox med kompressor, varm-/kallvatten under tryck, batteriladdare, landström och inverter. Värme är installerad (Eberspächer 4 kW) och både elektrisk och manuell toalett med hålltank. Alla kuddar är i marinblå Alcantara (2014). Säkerhet och extrautrustning Båten levereras med en livflotte (service 2024), flera flytvästar (från 2019), en MOB-boj, brandsläckare (2024), en livboj samt olika rep och förtöjningsutrustning. Dessutom ingår en rib med glasfiberbotten (2012) och en Mariner 4 hk utombordsmotor. Om du letar efter en stabil kvalitetssegelbåt från ett erkänt varv för långdistanssegling med gott om uppdateringar och underhåll, kan "Summertime" vara båten för dig. Kontakta båtmäklaren Dennis Nordahl för mer information och för att boka en visning.

Helmsman Yachts AB wurde 1973 von Arne Linde, dem Yachtdesigner Hakan Södergrön und Kapitän Lothar Köhler gegründet und hat seinen Sitz in Vaxholm bei Stockholm, Schweden. Die Werft ist seit langem dafür bekannt, solide, gut gebaute und seetüchtige Boote zu bauen, und die Helmsman 49 DS ist keine Ausnahme. Bekannt für seinen geräumigen und komfortablen Decksalon und die gemütliche Achterkabine mit eigener Toilette, ist dieses Modell so konzipiert, dass es sowohl stabil als auch komfortabel auf langen Reisen ist. Der Verkäufer sagt: "Wir haben "Summertime" vor 6 Jahren gekauft und seitdem hat sie uns auf eine beeindruckende Reise über den Atlantik und zurück, eine abenteuerliche Reise nach Schottland sowie viele wunderbare Segeltörns und Ferien in Dänemark mitgenommen. Sie wird ständig mit einer Vielzahl von Verbesserungen und Wartungsarbeiten auf den neuesten Stand gebracht, um sie für neue Abenteuer bereit zu machen." Upgrades und Wartungsarbeiten von 2019-2024: - Autopilot: Raymarine 400 EV Autopilot (2024) - Navigation: Raymarine Axiom 9 Kartenplotter (2019), Radar und AIS-Transponder - Dach: Renoviertes Kabinendach (2023) - Rumpf: Neue Grundierung unterhalb der Wasserlinie (2022) - Ruder: Ausgetauscht (2022) - Grauwassertank: Eingebaut (2019) - Fäkalientank: Eingebaut (2022) - Segel: Großsegel (2019), Rollfock (ab 2020, aber bis 2022 nicht genutzt) und zusätzliche Rollgenua - Rollvorstag: Seldén (2022) - Wasser- und Abwasserschläuche: Ausgetauscht (2019/2020) - Elektrische Anlage: Umfassende Renovierung (2019) - Energieversorgung: 200W Solarpanels, Rutland 1200 Windturbine (2019) und neuer Wechselrichter (2024) - Großer Teil des stehenden Takelwerks wird zwischen 2019 und 2022 ersetzt (Oberwanten, Unterwanten, Vorstag, Achterstag und Achterstag) Technische Daten: - Motor: Yanmar 4JHTE, 58 PS, mit neuem Getriebe (2011) - Kraftstofftank: 240 Liter - Wassertanks: 2 x 300 Liter - Segel/Rigg: 21,5 m Mast (durchgehend), Segelfläche von 115 m², Genua-Großsegel mit Reißleine (2019), Kuttersegel und Sturmfock, extra Außenrollreff für Genua 1. - Deck/Cockpit: Elektrische Ankerwinde, Wasi Bugel Anker mit 50 m Kette, Cockpittisch, Badeleiter, Cockpitzelt (2010), Sprayhood (2010), Bimini (2015) Innenausstattung Der Innenraum ist geräumig und komfortabel mit einem Decksalon, der gute Sicht und Licht bietet. Alles ist für lange Aufenthalte an Bord mit Gaskocher, Kühlbox mit Kompressor, Warm-/Kaltwasser unter Druck, Batterieladegerät, Landstrom und Inverter ausgestattet. Es gibt eine Heizung (Eberspächer 4 kW) und sowohl eine elektrische als auch eine manuelle Toilette mit Fäkalientank. Alle Kissen sind in marineblauem Alcantara (2014). Sicherheit und optionale Extras Das Boot ist mit einer Rettungsinsel (Wartung 2024), mehreren Rettungswesten (ab 2019), einer MOB-Boje, Feuerlöschern (2024), einem Rettungsring und verschiedenen Seilen und Festmachern ausgestattet. Ebenfalls im Lieferumfang enthalten sind ein Fiberglas-Bodenspant (2012) und ein Mariner 4 PS Außenbordmotor. Wenn Sie auf der Suche nach einer stabilen, qualitativ hochwertigen Segelyacht von einer anerkannten Werft für Langstreckentörns mit vielen Updates und Wartungsarbeiten sind, könnte "Summertime" das richtige Boot für Sie sein. Wenden Sie sich an den Yachtmakler Dennis Nordahl für weitere Informationen und zur Vereinbarung eines Besichtigungstermins.