Vitesse 35 Vision is een van de laatste boten die zijn gebouwd op de populaire LM werf. Vitesse 35 is gebouwd in dezelfde hoge kwaliteit als alle andere LM-boten, maar hier is er speciaal aandacht besteed aan zeileigenschappen met een fin keel met bulb, comfort, en niet te vergeten het uitzicht. In de Vision uitvoering, waarvan er slechts 8 zijn gebouwd, heeft men een prachtig 360 graden uitzicht vanuit de salon. Hier komt werkelijk veel licht binnen, en men zit goed beschermd bij slecht weer. Hoewel het een buitengewoon grote deksalon heeft, is er ook ruimte gemaakt voor een groot cockpit. En deze is uitgevoerd met een stuurwiel, om de ruimte in het cockpit te maximaliseren. De eigenaar heeft de boot sinds 2017 en heeft in die tijd veel upgrades uitgevoerd. Vooral aan het elektriciteitsnet. Hier is een compleet nieuw bedradingnet aangelegd met nieuwe 12 volt aansluitingen, lichtsensoren, automatische zekeringen en 230 volt aansluitingen in alle hutten, elektrische lieren in het cockpit, elektrische ankerlier, en nog veel andere mooie upgrades. Het zeilplan is ook, in samenwerking met Elvstrøm Sails, vergroot, aangezien er nieuwe mast en zeilen zijn geplaatst. De grote deksalon bevat een groot pantry aan stuurboordzijde en een heerlijk grote zithoek aan bakboordzijde. Voorin aan bakboordzijde vindt men een werkelijk goede toiletruimte met veel ruimte en douche, en helemaal voorin is er een prachtige hut met heerlijk lichtinval en voldoende ruimte. De salon is een hoofdstuk op zich. Veel uitzicht rondom en een prachtig goed ingedeeld pantry aan stuurboordzijde. Het houtwerk is werkelijk mooi overal in deze boot. Alle kussens zijn vervangen en de toegangsluik is gemaakt met schuifluik en een echte deur. De vloer is nieuw, en de bodem is volledig geschraapt en opgebouwd met epoxy primer en VC17. De boot is ook opgebouwd met een stevige stalen frame waarin alle krachten van mast en kiel samenkomen. De boot is buitengewoon goed geüpdatet; klik op de lange uitrustingslijst om de omvang van de upgrades te zien. Overal merkt men dat er buitengewoon goed zorg gedragen is voor deze boot, en dat er veel liefde in gestoken is. De boot staat op het land in Norgessund in Zweden en kan na afspraak worden getoond.
Nieuwe elektrische ankerlier. Heckanker. Compleet nieuw bedrading netwerk. Nieuwe 12 volt aansluitingen zijn vervangen met verlichting. Lichtsensor in de gang en op het toilet. Nieuw elektrisch paneel met automaatzekeringen. 5 hoofschakelaars. Vuilwaterpomp met autostart. Zonnepaneel. Aansluitstroom met automatische zekeringen en HFI relais. 230 volt aansluitingen in de voorkajuit, toilet, bij de pantry, achterkajuit. 3 stuks 95 ampère gel huishoudaccu's. 65 ampère startaccu. Oplader en scheidingsrelais. Nieuwe gaskookplaat. Toiletslangen vervangen. Koelkast met vrieslade die zoutwatergekoeld is. Bespaart 50% energie. Nieuwe boiler van de motor en 230 volt. Freshwater elektrisch toilet uit 2022. Holding tank van 65 liter met deklediging. 350 liter roestvrijstalen watertank. Diesel- en elektrische verwarming gekoppeld aan dezelfde verwarmingsslangen. Dynema valreep. Heckstagspanner. Garmin kaartplotter GPS map xs. Garmin autopilot met afstandsbediening. Garmin windinstrument. AIS. Multidisplay. Garmin log/lodingsmeter. Garmin forward scan. NMEA 2000 netwerk waar alles met elkaar communiceert.
The Vitesse 35 Vision is one of the last boats built at the popular LM yard. The Vitesse 35 was constructed with the same high quality as all other LM boats, but special emphasis has been placed on sailing performance with a fin keel and bulb, comfort, and not least, visibility. In the Vision edition, of which only 8 have been built, you enjoy a wonderful 360-degree view from the saloon. Plenty of light floods in, and you sit well protected in bad weather.
Despite its exceptionally large deck saloon, there is also ample space for a spacious cockpit. This model features a tiller to maximize space in the cockpit. The owner has had the boat since 2017 and has made numerous upgrades during that time, particularly to the electrical system. A completely new wiring harness has been installed with new 12-volt sockets, light sensors, circuit breakers, and 230-volt sockets in all cabins, an electric winch in the cockpit, an electric anchor windlass, and many other fine upgrades.
The sail plan has also been enlarged in collaboration with Elvstrøm Sails since new rigging and sails were added. The large deck saloon includes a generous galley on the starboard side and a wonderfully spacious seating area on the port side. In the forepeak on the port side, you will find a very good bathroom with plenty of space and a shower, while right at the bow is a lovely cabin with ample natural light and good space.
The saloon is a chapter in itself. There’s plenty of visibility all around and a beautifully arranged galley on the starboard side. The woodwork throughout this boat is truly stunning. All cushions have been replaced, and the companionway hatch has been fitted with sliding hatches and a proper door. The flooring is new, and the bottom has been completely scraped down and rebuilt with epoxy primer and VC17.
The boat is also constructed with a robust steel frame that consolidates all forces from the mast and keel. This vessel has been exceptionally well updated; click on the extensive equipment list to see the scope of upgrades. Everywhere you look, it’s clear that this boat has been meticulously cared for and much love has gone into it.
The boat is currently on land in Norgessund, Sweden, and can be shown by appointment.
New electric anchor winch.
Stern anchor.
Complete new wiring system.
New 12-volt connectors replaced with lights.
Light sensor in the hallway and in the bathroom.
New electrical panel with automatic fuses.
5 main switches.
Bilge pump with auto-start.
Solar panel.
Shore power with automatic fuses and RCD relay.
230-volt outlets in the forward cabin, bathroom, pantry area, and aft cabin.
3 pieces of 95 ampere gel service batteries.
65 ampere starter battery.
Charger and separation relay.
New gas stove.
Toilet hoses replaced.
Refrigerator with freezer drawer that is saltwater cooled, saving 50% energy.
New water heater from the engine and 230 volts.
Freshwater electric toilet from 2022.
Holding tank 65 liters with deck discharge.
350 liters stainless steel water tank.
Diesel and electric heating connected to the same heating hoses.
Dyneema fall.
Stern stay adjuster.
Garmin chart plotter GPS map xs.
Garmin autopilot with remote control.
Garmin wind instrument.
AIS.
Multidisplay.
Garmin log/sounder.
Garmin forward scan.
NMEA 2000 network where everything communicates together.
Vitesse 35 Vision er en af de sidste både som blev bygget på det populære LM værft. Vitesse 35 blev bygget i samme høje kvalitet som alle andre LM-både, men her er der lagt specielt vægt på sejlegenskaber med finnkøl med bulp, komfort, og ikke mindst udsyn. For i Vision udgaven, som der kun er bygget 8 af, har man et skønt 360 graders udsyn fra salonen. Her kommer der virkeligt meget lys ind, og man sidder godt beskyttet i dårligt vejr. Selvom den har en overordentlig stor dæks-salon, er der også blevet plads til et stort cockpit. Og denne her er lavet med rorpind, for at maksimerer pladsen i cockpittet. Ejeren har haft båden siden 2017, og har i den tid lavet rigtigt mange opgraderinger. Specielt på elnettet. Her er lavet et komplet nyt ledningsnet med nye 12 volt stik, lys-sencorer, automatsikringer og 230 volt stik i alle kahytter, elspil i cockpittet, elektrisk ankerspil, og rigtigt mange andre fine opgraderinger. Sejlplanet er også, i samarbejde med Elvstrøm Sails, blevet gjort større, da der kom ny rig og sejl på. Den store dækssalon rummer et stort pantry i styrbord side og en vidunderlig stor siddegruppe i bagbord side. Ude i forskibet i bagbord side finder man et virkeligt godt toiletrum med masser af plads og bruser, og helt ude i stævnen er den en skøn kahyt med dejligt lysindfald, og godt med plads. Salonen er et kapitel for sig. Masser af udsyn hele vejen rundt og et skønt veldisponeret pantry i styrbord side. Træværket er virkeligt flot over det hele i denne båd. Alle hynder er skiftet og nedgangslugen er lavet med skydeluge og en rigtig dør. Dørken er ny, og bunden har været skrabet helt i bund og bygget op med epoxy primer og VC17. Båden er også bygget op med en kraftig stålramme hvori alle kræfterne fra mast og køl samles. Båden er overordentligt godt opdateret og klik på den lange udstyrslisten for at se omfanget af opgraderingerne. Overalt mærker man at der er taget overordentligt godt hånd om denne båd, og der er lagt meget kærlighed i den. Båden står på land i Norgessund i Sverige og kan fremvises efter aftale.
Nyt elektrisk ankerspil. Hækanker. Komplet nyt lednings net. Nye 12 volts kontakter er udskiftet med lys i. Lys sensor i mellem gang og på toilettet. Nyt elpanel med automatsikringer. 5 hovedafbryder. Sumppumpe med autostart. Solcelle. Landstrøm med automat sikringer og HFI relæ. 230 volts kontakter i for kahytten, toilettet, ved pantryet, agterkahytten. 3 stk 95 ampere gel forbrugs batterier. 65 ampere start batteri. Oplader og skillerelæ. Nyt gaskomfur. Toiletslanger udskiftet. Køleskab med fryseskuffe som er saltvandskølet. Sparer 50% strøm Ny varmtvandsbeholder fra motoren og 230 volt. Ferskvands el-toilet fra 2022. Holding tank 65 liter med dæktømning. 350 liter rustfri vandtank. Diesel og el-varme koblet til samme varmeslanger. Dynema fald Hækstagsstrammer Garmin kortplotter GPS map xs Garmin autopilot med fjernbetjening. Garmin vindinstrument. AIS Multidisplay. Garmin log/lod. Garmin forward scan NMEA 2000 netværk hvor alt snakker sammen.
Vitesse 35 Vision är en av de sista båtarna som byggdes på det populära LM-varvet. Vitesse 35 byggdes med samma höga kvalitet som alla andra LM-båtar, men här har man lagt särskild vikt vid seglingsegenskaper med finnköl med bulb, komfort och inte minst utsikt. I Vision-versionen, som endast åtta stycken har byggts av, har man en underbar 360-graders utsikt från salongen. Här kommer det verkligen mycket ljus in, och man sitter väl skyddad i dåligt väder. Trots att den har en exceptionellt stor däckssalong har man också fått plats för ett stort cockpit. Denna är utrustad med rorkult för att maximera utrymmet i cockpiten. Ägaren har haft båten sedan 2017 och har under den tiden gjort många uppgraderingar. Särskilt på elnätet. Här har ett helt nytt ledningssystem installerats med nya 12 volts uttag, ljussensorer, automatsäkringar och 230 volts uttag i alla hytter, elektrisk vinsch i cockpiten, elektrisk ankare och många andra fina uppgraderingar. Segelplanen har också, i samarbete med Elvstrøm Sails, gjorts större då ny rigg och segel installerades. Den stora däckssalongen rymmer ett stort pantry på styrbord sida och en härligt stor sittgrupp på babord sida. Ute i förskeppet på babord sida hittar man ett riktigt bra toalettutrymme med gott om plats och dusch, och längst fram i fören finns en vacker hytt med härligt ljusinsläpp och gott om utrymme. Salongen är ett kapitel för sig. Massor av utsikt hela vägen runt och ett fint välplanerat pantry på styrbord sida. Träarbetet är verkligen vackert överallt i denna båt. Alla dynor har bytts ut och nedgångsluckan är gjord med skjutlucka och en riktig dörr. Däck är nytt, och botten har skrapats helt ren och byggts upp med epoxiprimer och VC17. Båten är också byggd med en kraftig stålram där alla krafter från masten och kölen samlas. Båten är exceptionellt väl uppdaterad, klicka på den långa utrustningslistan för att se omfattningen av uppgraderingarna. Överallt märker man att det har tagits oerhört väl hand om denna båt, och det finns mycket kärlek nedlagd i den. Båten står på land i Norgessund i Sverige och kan visas efter överenskommelse.
Nytt elektriskt ankarspeil. Akterankare. Komplett nytt ledningsnät. Nya 12 volts kontakter har bytts ut med belysning. Ljussensor i mellanrummet och på toaletten. Nytt elpanel med automatsäkringar. 5 huvudbrytare. Sumppump med autostart. Solcell. Landström med automatsäkringar och HFI-relä. 230 volts kontakter i förpiken, toaletten, vid pantryt, akterkabinen. 3 st 95 ampere gel förbrukningsbatterier. 65 ampere startbatteri. Laddare och skiljerelä. Nytt gaskök. Toalettslangar utbytta. Kylskåp med fryslåda som är saltvattenskyls. Sparar 50% energi. Ny varmvattenberedare från motorn och 230 volt. Färskvattentoalett från 2022. Holdingtank 65 liter med däckstömning. 350 liter rostfri vattentank. Diesel och elvärme kopplade till samma värmeslangar. Dynema fall. Akterstagsträckare. Garmin kortplotter GPS map xs. Garmin autopilot med fjärrkontroll. Garmin vindinstrument. AIS. Multidisplay. Garmin logg/kilometer räknare. Garmin forward scan. NMEA 2000 nätverk där allt pratar ihop.
Vitesse 35 Vision ist eines der letzten Boote, die auf der beliebten LM-Werft gebaut wurden. Die Vitesse 35 wurde in derselben hohen Qualität wie alle anderen LM-Boote gefertigt, jedoch wurde hier besonders auf die Segeleigenschaften mit Finnkiel und Bulb, Komfort und nicht zuletzt auf die Sicht geachtet. In der Vision-Ausführung, von der nur 8 Stück gebaut wurden, genießen Sie einen wunderbaren 360-Grad-Blick aus dem Salon. Hier strömt wirklich viel Licht hinein, und man sitzt gut geschützt bei schlechtem Wetter. Obwohl sie über einen außergewöhnlich großen Dækssalon verfügt, wurde auch Platz für ein großes Cockpit geschaffen. Dieses Modell ist mit einem Ruderpinne ausgestattet, um den Platz im Cockpit zu maximieren. Der Eigentümer hat das Boot seit 2017 und in dieser Zeit viele Upgrades vorgenommen, insbesondere im Elektriknetz. Hier wurde ein komplett neues Kabelnetz mit neuen 12-Volt-Steckdosen, Lichtsensoren, Automatsicherungen und 230-Volt-Steckdosen in allen Kabinen installiert, elektrische Winschen im Cockpit, eine elektrische Ankerwinde und viele weitere feine Upgrades. Auch das Segelplan wurde in Zusammenarbeit mit Elvstrøm Sails vergrößert, da neue Rigg und Segel installiert wurden. Der große Dækssalon beherbergt eine großzügige Pantry auf Steuerbordseite und eine wunderbar große Sitzecke auf Backbordseite. Im Vorschiff auf Backbordseite finden Sie ein wirklich gutes Badezimmer mit viel Platz und Dusche, und ganz vorne im Bug gibt es eine schöne Kabine mit herrlichem Lichteinfall und ausreichend Platz. Der Salon ist ein Kapitel für sich. Rundum viel Sicht und eine schön gestaltete Pantry auf Steuerbordseite. Das Holzwerk ist überall in diesem Boot wirklich schön. Alle Kissen wurden ersetzt und die Niedergangsluke wurde mit einer Schiebeluke und einer richtigen Tür versehen. Der Boden ist neu, und der Unterboden wurde vollständig abgeschabt und mit Epoxidprimer sowie VC17 aufgebaut. Das Boot ist außerdem mit einem robusten Stahlrahmen ausgestattet, in dem alle Kräfte von Mast und Kiel gebündelt werden. Das Boot ist außergewöhnlich gut aktualisiert worden; klicken Sie auf die lange Ausrüstungsliste, um den Umfang der Upgrades zu sehen. Überall spürt man, dass dieses Boot äußerst gut gepflegt wurde und viel Liebe hineingesteckt wurde. Das Boot steht an Land in Norgessund in Schweden und kann nach Vereinbarung besichtigt werden.
Neues elektrisches Ankerspil. Häkanker. Komplett neues Kabelnetz. Neue 12-Volt-Steckdosen wurden mit Licht ersetzt. Lichtsensor im Zwischenraum und auf der Toilette. Neues Elektrikpanel mit Automatsicherungen. 5 Hauptschalter. Schmutzwasserpumpe mit automatischem Start. Solaranlage. Landstrom mit Automatsicherungen und HFI-Relais. 230-Volt-Steckdosen in der Vorkabine, Toilette, in der Pantry, im Heckbereich. 3 Stück 95 Ampere Gel-Batterien für den Verbrauch. 65 Ampere Starterbatterie. Ladegerät und Trennrelais. Neuer Gasherd. Toilettenschläuche ausgetauscht. Kühlschrank mit Gefrierschublade, der salzwasserkühlt ist. Spart 50% Strom. Neuer Warmwasserbereiter von Motor und 230 Volt. Freshwater-Elektrotoilette von 2022. Holdingtank 65 Liter mit Deckentleerung. 350 Liter Edelstahlwassertank. Diesel- und Elektroheizung gekoppelt an dieselben Heizschläuche. Dynema Fall. Häkelstangsstraffer. Garmin Kartenplotter GPS Map XS. Garmin Autopilot mit Fernbedienung. Garmin Windinstrument. AIS. Multidisplay. Garmin Log/Lod. Garmin Forward Scan. NMEA 2000 Netzwerk, in dem alles miteinander kommuniziert.