Polaris Enduro 1000

Een stalen jacht dat zijn hele leven lang maar één eigenaar heeft gekend — dat is op de tweedehandsmarkt voor verplaatsers geen vanzelfsprekendheid. De Polaris Enduro 1000 AK komt uit eerste hand, net onderhouden, met een overneembare ligplaats: direct inzetbaar. De Nederlandse Polaris werf stond bekend om ambachtelijk vervaardigde stalen jachten met een lange levensduur. Een verplaatsingsromp van staal betekent hier concreet: robuust in sluizen, ongevoelig voor steigeraanvaringen, en zeegestabiliseerd bij 9.000 kg verplaatsing — een boot die is ontworpen voor langdurig gebruik, niet voor één seizoen. De achterkajuit met vrijstaand tweepersoonsbed houdt de salon als zelfstandige woonruimte vrij, wat meerdaagse tochten aanzienlijk comfortabeler maakt dan boten met een open indeling. De Perkins diesel met schroefas en bronzen enkele schroef wordt door eigenaren van deze klasse boten beschouwd als een van de meest onderhoudsvriendelijke aandrijvingsconcepten — onderhoudbaar in elke goed uitgeruste haven in Europa. De twee-circuit koeling maakt de motor ook geschikt voor kustnabije gebieden. Kortom: Een eerstehands staalverdringer met bewezen Perkins-techniek, overneembare ligplaats en onmiddellijke overdracht — voor kopers die een duurzaam reisboot zonder voorgeschiedenis zoeken. De belangrijkste feiten: 10 m × 3,45 m × 0,40 m | Bouwjaar 1996 | Perkins diesel, 82 pk | Goed onderhouden staat | Eerste hand | Locatie: Berlijn Spandau Neem direct contact met ons op via +49 30 1236 9595 (personeel bereikbaar, zonder wachtrij, direct bij de adviseur) Voor meer informatie: www.yachtundboot.de/a/10444

A steel yacht that has known only one owner throughout its life — this is a rarity in the used market for displacement vessels. The Polaris Enduro 1000 AK comes from the first hand, freshly serviced, with a transferable mooring: ready for immediate use. The Dutch Polaris shipyard is known for handcrafted steel yachts built to last. A steel displacement hull means: robust in locks, resistant to dock maneuvers, and stable in rough seas with a displacement of 9,000 kg — a boat designed for long-term use, not just for a season. The aft cabin with a freestanding double bed keeps the salon as an independent living area, making multi-day trips significantly more comfortable than boats with an open layout. The Perkins diesel with shaft drive and bronze single propeller is regarded by owners of this class of boat as one of the most service-friendly propulsion concepts available — maintainable at any well-equipped harbor in Europe. The dual-circuit cooling system makes the engine suitable for coastal waters. In short: A first-hand steel displacement vessel with proven Perkins technology, transferable mooring, and immediate availability — for buyers seeking a durable cruising motorboat without history. Key facts: 10 m × 3.45 m × 0.40 m | Year built 1996 | Perkins diesel, 82 hp | Well-maintained condition | First hand | Location: Berlin Spandau Contact us directly at +49 30 1236 9595 (personally reachable, no waiting queue, directly with the consultant) For more information: www.yachtundboot.de/a/10444

En stål yacht, der kun har haft én ejer i sit liv — det er ikke en selvfølge på brugtmarkedet for displacementbåde. Polaris Enduro 1000 AK kommer fra første hånd, frisk serviceret, med overgange til havneplads: klar til brug med det samme. Det hollandske Polaris værft stod for håndværksmæssigt fremstillede stål yachts med lang levetid. Displacementskrog i stål betyder her konkret: robust i sluser, ufølsom over for kajanløb, søstabil ved 9.000 kg displacement — en båd, der er designet til langvarig brug, ikke kun for en sæson. Bagkabinen med fritstående dobbeltseng holder salonen som et selvstændigt opholdsområde, hvilket gør flere dages ture betydeligt mere komfortable end både med åbent rumlayout. Perkins diesel med akseldrift og bronze enkeltpropeller betragtes blandt ejere af denne bådtype som et af de mest reparationsvenlige drivsystemer overhovedet — vedligeholdelsesvenlig i enhver veludstyret havn i Europa. Det to-kredsløb kølesystem gør aggregatet også egnet til kystnære farvande. Kort sagt: En førstegangsejers stål displacementbåd med velprøvet Perkins-teknik, overgåelig havneplads og øjeblikkelig overtagelsesparathed — for købere, der søger en holdbar rejsemotorbåd uden fortid. De vigtigste fakta: 10 m × 3,45 m × 0,40 m | Byggeår 1996 | Perkins diesel, 82 hk | Velholdt stand | Første hånd | Beliggenhed: Berlin Spandau Kontakt os direkte på +49 30 1236 9595 (personligt tilgængelig, uden ventetid, direkte hos rådgiveren) Yderligere informationer: www.yachtundboot.de/a/10444

En stål-yacht som har haft endast en ägare under hela sitt liv — det är inget man tar för givet på begagnatmarknaden för motorbåtar. Polaris Enduro 1000 AK kommer från första hand, nyligen servad, med överlåtbar båtplats: omedelbart redo för användning. Det nederländska Polaris varvet är känt för hantverksmässigt tillverkade stål-yachter med lång livslängd. En stålskrov med displacement betyder här konkret: robust i slussar, okänslig mot brygganläggningar, sjöduglig vid 9.000 kg displacement — en båt som är designad för långvarig användning, inte bara för en säsong. Akterkabin med fristående dubbelsäng håller salongen som ett självständigt boendeområde, vilket gör flerdagarsutflykter betydligt mer bekväma än båtar med öppen planlösning. Perkins dieselmotorn med axeldrift och bronssinglepropeller anses av ägare av denna båtklass vara ett av de mest reparationsvänliga drivsystemen överhuvudtaget — servbar i varje välutrustad hamn i Europa. Det tvåkrets kylsystemet gör aggregatet också lämpligt för kustområden. Kort sagt: En förstahands stål-displacementbåt med beprövad Perkins-teknik, överlåtbar båtplats och omedelbar tillgång — för köpare som söker en hållbar rese-motorbåt utan historia. De viktigaste fakta: 10 m × 3,45 m × 0,40 m | Byggår 1996 | Perkins diesel, 82 hk | Välvårdat skick | Första hand | Plats: Berlin Spandau Kontakta oss direkt på +49 30 1236 9595 (personligt tillgänglig, utan kötid, direkt hos rådgivaren) Ytterligare information: www.yachtundboot.de/a/10444

Eine Stahlyacht, die ihr Leben lang nur einen Eigner kannte — das ist im Gebrauchtmarkt für Verdränger keine Selbstverständlichkeit. Der Polaris Enduro 1000 AK kommt aus erster Hand, frisch gewartet, mit übergehbarem Vereinsliegeplatz: sofort einsatzbereit. Die Niederländische Polaris Werft stand für handwerklich gefertigte Stahlyachten mit langer Laufzeit. Verdrängerrumpf aus Stahl bedeutet hier konkret: robust in Schleusen, unempfindlich gegenüber Steganfahrten, seegangstabil bei 9.000 kg Verdrängung — ein Boot, das für dauerhafte Nutzung ausgelegt ist, nicht für eine Saison. Die Achter-Kajüte mit  freistehendem Doppelbett hält den Salon als eigenständigen Wohnbereich frei, was mehrtägige Törns deutlich komfortabler macht als Boote mit offenem Einraumlayout. Der Perkins Diesel mit Wellenantrieb und Bronze-Einzelpropeller gilt unter Eignern dieser Bootsklasse als eines der reparaturfreundlichsten Antriebskonzepte überhaupt — wartbar in jedem gut ausgestatteten Hafen Europas. Die Zwei-Kreis-Kühlung macht das Aggregat auch für küstennahe Reviere tauglich. Kurz gesagt: Ein Ersthand-Stahlverdränger mit bewährter Perkins-Technik, übergehbarem Liegeplatz und sofortiger Übernahmebereitschaft — für Käufer, die ein langlebiges Reisemotorboot ohne Vorgeschichte suchen. Die wichtigsten Fakten: 10 m × 3,45 m × 0,40 m | Baujahr 1996 | Perkins Diesel, 82 PS | Gepflegter Zustand | Erste Hand | Standort: Berlin Spandau Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595 (persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater) Weitere Informationen: www.yachtundboot.de/a/10444