Wij bemiddelen, nemen uw huidige boot inruil of kopen deze van u. Wij zijn de grootste bootmakelaar van Zweden voor tweedehands motorboten.
Eriksson Marine Scandinavia - Zweden's veiligste bootverkoop, de grootste in Zweden op tweedehands motorboten!
Fairline Targa 34 1991, zeer geüpdatet en omgebouwd elektrisch systeem. Dubbele Volvo Penta/Cheva 350 zoetwatergekoelde benzinemotoren van 2017. Volvo Penta 290 uitlaat.
De boot is goedgekeurd voor de Mälaren, gestraald en epoxy behandeld.
Een machineverzekering is mogelijk voor deze motoren.
Een zeer ruime vakantiebot voor het grote gezin, minimaal 6 slaapplekken en compleet uitgerust voor vakanties.
- Fabrieksnieuwe motoren 2017 gemonteerd in 2018 V8, 350 marinemotor 315 pk vortex. Volvo Penta geconverteerd. Ca. 400 uur
- Elk jaar olie, oliefilters en brandstoffilters vervangen. Bougies om de twee jaar (uitgevoerd door de eigenaar zelf)
- Ankerlier achter
- Onderwaterverlichting.
- Ankerlier voor stuurpositie/voor op dek
- Eberspächer dieselkachel
- Inverter 3000W (230V) met gestuurd stopcontact in de cabine.
- 4 Nieuwe lithiumbatterijen 2025, goed voor 4000-6000 cycli. Zijn nu 4 cycli oud. (Kosten 18000 kr/stuk, betaald 60000 kr Batteriexpressen) met app en batterijbewaking.
- Zonnepanelen met dubbele aansluitingen en 2 regelaars
- Tent gerenoveerd in 2026
- 290 uitlaten altijd gedemonteerd, opgeslagen en jaarlijks onderhouden (door de eigenaar zelf)
- Propellers met een paar stijgingen die te groot zijn waardoor de motoren niet helemaal volgens specificatie van de fabrikant toeren maken (4400-4600). Maar betere brandstofefficiëntie bij kruissnelheid. Draait ca. 4200
- Epoxy behandelde bodem goedgekeurd voor de Mälaren, certificaat aanwezig.
- 2 koelkasten met vriesvak
- Zonnebedden op het voordek
- Nieuwe vloeren in de cockpit in 2025
- Stereo met subwoofer
- Gasfornuis en gasoven.
- Nieuwe accumulatortank voor het watersysteem in 2026
- Brandstoftank vervangen van aluminium in 2018 (origineel) naar roestvrijstalen tank.
We facilitate, trade in, or purchase your current boat. We are Sweden's largest broker for used motorboats.
Eriksson Marine Scandinavia - Sweden's safest boat transaction, the largest in Sweden for used motorboats!
Fairline Targa 34 1991, extensively updated with a modified electrical system. Dual Volvo Penta/Chevy 350 freshwater-cooled gasoline engines from 2017. Volvo Penta 290 stern drives.
The boat is approved for Mälaren, sandblasted and epoxy treated.
Machine damage insurance can be arranged for these engines.
A very spacious cruiser for the large family, with at least 6 sleeping places and fully equipped for vacations.
- Factory-new engines 2017 installed in 2018 V8, 350 marine engine with 315 hp vortex. Converted by Volvo Penta. Approximately 400 hours.
- Oil, oil filter, and fuel filter changed every year. Spark plugs replaced every other year (done by the owner himself).
- Anchor winch at the stern.
- Underwater lighting.
- Anchor winch at the bow for the helm station/front deck.
- Eberspächer diesel heater.
- 3000W inverter (230V) with controlled outlet in the cabin.
- 4 new lithium batteries from 2025 that can handle 4000-6000 cycles. Currently at 4 cycles now. (Cost 18,000 SEK each, paid 60,000 SEK to Batteriexpressen) with app and battery monitoring.
- Solar panels with dual outlets and 2 regulators.
- Canopy renovated in 2026.
- The 290 drives have always been removed, stored, and serviced annually (by the owner himself).
- Propellers are slightly oversized which prevents the engines from reaching full RPM according to manufacturer specs of 4400-4600 but provides better fuel economy at cruising speed, running around 4200 RPM.
- Epoxy-treated hull approved for Mälaren; certification available.
- Two refrigerators with freezer compartments.
- Sun cushions on the foredeck.
- New carpets in the cockpit in 2025.
- Stereo system with subwoofer.
- Gas stove and gas oven.
- New accumulator tank for the water system in 2026.
- Fuel tank replaced from aluminum (original) to stainless steel in 2018.
Vi formidler, bytter ind eller køber din nuværende båd. Vi er Danmarks største bådmægler for brugte motorbåde.
Eriksson Marine Scandinavia - Danmarks tryggeste bådhandel, størst i Danmark på brugte motorbåde!
Fairline Targa 34 1991 meget opdateret og ombygget elsystem. Dobbelt Volvo Penta/Cheva 350 ferskvandskølede benzinmotorer fra 2017. Volvo Penta 290 drev.
Båden er godkendt til Mälaren, sandblæst og epoxybehandlet.
Maskinskadeforsikring er muligt at tegne på disse motorer.
En meget rummelig ferie-båd til den store familie, mindst 6 sovepladser og komplet ferieudstyret.
- Fabriksnye motorer 2017 monteret 2018 V8, 350 marinmotor 315 hk vortex. Volvo Penta konverteret. Ca. 400 timer
- Skiftet olie, oliefilter, brændstofilter hvert år. Tændrør hvert andet år (gjort af ejeren selv)
- Ankerspil bag
- Undervandsbelysning.
- Ankerspil foran førersæde/fremme på dæk
- Eberspächer dieselvarmer
- Inverter 3000W (230V) med styret udtag i kabinen.
- 4 nye lithiumbatterier 2025 klarer 4000-6000 cykler. Er 4 cykler nu. (Omkostning 18000 kr/st betalt 60000 kr Batteriexpressen) med app og batteriovervågning.
- Solceller med dobbelt udtag og 2 regulatorer
- Kapel renoveret 2026
- 290 drev altid afmonteret, opbevaret og serviceret årligt (af ejeren selv)
- Propeller et par stigninger for store som gør at motorerne ikke helt varmer op ifølge specifikation fra producenten 4400-4600 men bedre brændstoføkonomi i marsjfart. Varer ca. 4200
- Epoxybehandlet bund godkendt til Mälaren, attest findes.
- 2 kølere med fryseafdeling
- Soldynor på fordæk
- Nye tæpper i cockpit 2025
- Stereo med basrefleks
- Gaskomfur og gasovn.
- Ny akkumulatortank til vandsystemet 2026
- Brændstoftank udskiftet fra aluminium 2018 (original) til rustfri tank.
Vi förmedlar, byter in eller köper din nuvarande båt. Vi är Sveriges största båtmäklare för begagnade motorbåtar. Eriksson Marine Scandinavia - Sveriges tryggaste båtaffär, störst i Sverige på begagnade motorbåtar! Fairline Targa 34 1991 mycket uppdaterat och omgjort elsystem. Dubbla Volvo Penta/Cheva 350 sötvattenkylda bensinmotorer från 2017. Volvo Penta 290 drev.
Båten är godkänd för Mälaren, blästrad och epoxibehandlad.
Maskinskadeförsäkring är möjligt att teckna på dessa motorer.
En mycket rymlig semesterbåt för den stora familjen, minst 6 kojplatser och komplett semesterutrustad.
-Fabriksnya motorer 2017 mont. 2018 V8, 350 marinmotor 315 hk vortex. Volvo Penta konverterad. Ca 400 Tim
-Bytt olja oljefilter bränslefilter varje år. Tändstift vartannat år(gjort av ägaren själv)
-Ankarspel bak
- Undervattensbelysning.
-Ankarspel fören förarplats/framme på däck
-Eberspächer dieselvärmare
-Inverter 3000W (230V) med styrt uttag i kabinen.
-4 Nya litiumbatterier 2025 klarar 4000-6000 cykler. Är 4 cykler nu. (Kostnad 18000 kr/st betalade 60000 kr Batteriexpressen) med app och batteriöverbakning.
-Solceller dubbla uttag och 2 st regulatorer
-Kapell renoverat 2026
-290 Drev alltid avplockade förvarade och servade årligen(av ägaren själv)
-Propellrar ett par stigningar för stora som gör att motorerna inte riktigt varvar ut enligt spec från tillverkare 4400-4600 Men bättre bränsle ekonomi i marschfart. Varar ca 4200
-Epoxi behandlad botten godkänd för Mälaren intyg finns.
-2 kylar med frysfack
-Soldynor på fördäck
-Nya mattor i sittbrunn 2025
-Stereo med baslåda
-Gasspis och gasugn.
-Ny ackumulatortank till vattensystemet 2026
-Bränsletank utbytt från aluminium 2018(ordinal) till rostfri tank.
Wir vermitteln, tauschen ein oder kaufen Ihr derzeitiges Boot. Wir sind Schwedens größter Bootsmakler für gebrauchte Motorboote.
Eriksson Marine Scandinavia - Schwedens sicherster Bootskauf, der größte in Schweden für gebrauchte Motorboote!
Fairline Targa 34 1991, sehr aktualisiertes und umgebautes Elektriksystem. Doppelte Volvo Penta/Cheva 350 Süßwasser gekühlte Benzinmotoren aus 2017. Volvo Penta 290 Antrieb.
Das Boot ist für den Mälaren zugelassen, gestrahlt und epoxidharzbehandelt.
Eine Maschinenversicherung ist für diese Motoren möglich.
Ein sehr geräumiges Urlaubsboot für die große Familie, mindestens 6 Kojenplätze und komplett urlaubsgerüstet.
- Fabrikneue Motoren 2017 montiert 2018 V8, 350 Marinmotor 315 PS Vortex. Volvo Penta umgerüstet. Ca. 400 Stunden
- Öl, Ölfilter und Kraftstofffilter jährlich gewechselt. Zündkerzen alle zwei Jahre (vom Eigentümer selbst gemacht)
- Ankerwinsch hinten
- Unterwasserbeleuchtung.
- Ankerwinsch vorne am Steuerstand/vorne auf dem Deck
- Eberspächer Dieselheizung
- Inverter 3000W (230V) mit gesteuertem Anschluss in der Kabine.
- 4 neue Lithiumbatterien 2025, halten 4000-6000 Zyklen. Sind jetzt bei 4 Zyklen. (Kosten 18000 kr/Stück, bezahlt wurden 60000 kr bei Batteriexpressen) mit App und Batteriemonitoring.
- Solarpanels mit doppelten Anschlüssen und 2 Reglern
- Verdeck renoviert 2026
- 290 Antrieb immer abgebaut, gelagert und jährlich gewartet (vom Eigentümer selbst)
- Propeller mit einem größeren Steigungsgrad, was dazu führt, dass die Motoren nicht ganz nach Herstellerangabe aufdrehen (4400-4600), aber eine bessere Kraftstoffwirtschaftlichkeit bei Marschfahrt bieten. Drehen ca. 4200
- Epoxidharzbehandelte Unterseite, zugelassen für den Mälaren, Zertifikat vorhanden.
- 2 Kühlschränke mit Gefrierfach
- Sonnenliegen auf dem Vorderdeck
- Neue Teppiche im Cockpit 2025
- Stereoanlage mit Subwoofer
- Gasherd und Gasofen.
- Neuer Puffertank für das Wassersystem 2026
- Dieseltank aus Aluminium wurde 2018 (original) gegen einen rostfreien Tank ausgetauscht.