Coronet 32 Oceanfarer

Coronet 32 Oceanfarer uit 1972 met dieselmotoren en vaste assen uit 1993, is een Deense kwaliteitsboot, die de huidige eigenaar sinds 2024 heeft doorgelicht en verbeterd met de focus op techniek, installaties en comfort. Er is onder andere een nieuwe kap gemonteerd, een nieuw elektrisch systeem, LED-verlichting en nieuw houtwerk op verschillende plaatsen, terwijl beide motoren zijn verwijderd en opnieuw gemonteerd. De boot heeft bovendien nieuwe instrumenten gekregen en het zoetwatersysteem is gereinigd, en is in het algemeen doorgelicht en verbeterd. De Coronet 32 Oceanfarer is uitgerust met twee Ford 2704ET dieselmotoren van elk 225 pk uit 1993. De motoren zijn zoetwatergekoeld, en de totale uurmeter geeft 2.512 uur aan, terwijl de nieuwe tellers 7 uur aangeven. De motoren zijn voor het laatst onderhouden in 2026, waarbij de transmissieolie in 2025 is vervangen, en de warmtewisselaars zijn gereinigd. De boot heeft een vaste as met V-drive en bronzen schroef, en Blackjacks- watergekoelde systemen. De kruissnelheid wordt opgegeven op 12-14 knopen en de maximale snelheid op ongeveer 26 knopen. De zeewaterkleppen zijn vervangen in april 2026. Achterin heeft de Coronet 32 Oceanfarer een salon met goede stahoogte, een voorkajuit met twee tweepersoonsbedden en een tweepersoonsbed bij de zithoek in de salon. Er is een handmatig toilet en een aparte douche. Het verwarmingssysteem is een oliegestookte kachel uit 2025. Het zoetwatersysteem is geüpdatet/vervangen als onderdeel van de inspectie door de eigenaar. De pantry is uitgerust met twee inductiekookplaten, een elektrische koelkast van 45 liter, een elektrische combi-oven, een vriezer en een wasbak. Er zijn zowel radio als TV aan boord. De boot heeft eerder professioneel een ingebouwde zwemplateau gekregen (foto's zijn beschikbaar van de constructie). De boot heeft een groot achterdek dat veel ruimte biedt voor verblijf. De stuurpositie biedt goed zicht over de boot en het water tijdens het varen, waar ook een fijne ligstoel aanwezig is. Er zijn een kompas, Garmin dieptemeter uit 2026, Garmin GPSMap 12" kaartplotter uit 2026, navigatielichten en roerindicator. Deze Coronet 32 Oceanfarer heeft een elektrisch ankerlier met ketting, drie accu's uit 2025, acculader, omvormer, walstroom en drukwater. Er is een elektrische bilgepomp, brandblussers en reddingsvesten. De kap is van mei 2026, en er wordt ook een oudere kap meegeleverd voor wintergebruik. De romp is geschuurd en geprimed in 2026, en de boot heeft onder de huidige eigenaar een grotere renovatie en verbetering ondergaan. Er worden verschillende originele documenten meegeleverd evenals foto's van de renovatie voor het werk aan de romp en toen het zwemplateau werd gebouwd. Coronet was een Deense bootproducent die vooral bekend werd om motorboten met focus op functionaliteit, zeewaardigheid en kwaliteit. Coronet-boten hebben jarenlang een vaste plaats gehad onder de klassieke Deense motorboten, en de Coronet 32 Oceanfarer is een voorbeeld van het type boot dat het merk bekend maakte. De Coronet 32 Oceanfarer is dus een klassieke Deense motorboot met twee Ford dieselmotoren en verschillende recente updates. De huidige eigenaar heeft sinds 2024 veel aandacht besteed aan het doornemen van de boot en het updaten van zowel techniek als installaties en interieur, wat deze Coronet 32 Oceanfarer interessant maakt voor de koper die op zoek is naar een klassieke Coronet met veel noodzakelijke verbeteringen al uitgevoerd.

Coronet 32 Oceanfarer from 1972, equipped with diesel engines and fixed shafts from 1993, is a Danish quality boat that the current owner has meticulously upgraded since 2024, focusing on both technical improvements and comfort. Among the enhancements are a new canopy, a new electrical system, LED lighting, and new woodwork in several areas. Both engines have been removed and reinstalled. The boat has also received new instrumentation and a cleaned freshwater system, and it has been thoroughly inspected and improved overall. The Coronet 32 Oceanfarer is powered by two Ford 2704ET diesel engines, each delivering 225 horsepower from 1993. The engines are freshwater-cooled, with a total hour meter reading of 2,512 hours, while the new meters show just 7 hours. The engines were last serviced in 2026, with gear oil changed in 2025 and heat exchangers cleaned. The boat features a fixed shaft with V-drive and bronze propellers, as well as Blackjack water-lubricated systems. The cruising speed is reported at 12-14 knots, with a maximum speed of approximately 26 knots. The sea valves were replaced in April 2026. Below deck, the Coronet 32 Oceanfarer offers a salon with good headroom, a forward cabin with two double beds, and an additional double bed in the salon seating area. There is a manual toilet and separate shower. The heating system is an oil boiler from 2025. The freshwater system has been updated/replaced as part of the owner's improvements. The galley is equipped with two induction cooktops, an electric 45-liter refrigerator, an electric combi oven, freezer, and sink. There is both radio and TV on board. The boat previously had a professionally built swim platform (photos available of the construction). It features a spacious aft deck that provides ample room for relaxation. The helm station offers excellent visibility over the boat and water while underway, complete with a nice sunbed. There is a compass, Garmin depth sounder from 2026, Garmin GPSMap 12" chartplotter from 2026, navigation lights, and rudder indicator. This Coronet 32 Oceanfarer includes an electric anchor winch with chain, three batteries from 2025, battery charger, inverter, shore power connection, and pressurized water system. There is an electric bilge pump, fire extinguishers, and life jackets onboard. The canopy is from May 2026 and an older canopy for winter use is also included. The hull was sanded and primed in 2026; the boat has undergone significant renovation and improvement under the current owner. Several original documents are included along with photos of the renovation work on the hull and during the construction of the swim platform. Coronet was a Danish boat manufacturer known for motorboats that emphasize functionality, seaworthiness, and quality. Coronet boats have held a steady place among classic Danish motorboats for many years; the Coronet 32 Oceanfarer exemplifies the type of vessel that made the brand famous. Thus, the Coronet 32 Oceanfarer is a classic Danish motorboat featuring two Ford diesel engines along with numerous recent updates. The current owner has focused on thoroughly inspecting and updating both technical systems and interior since 2024, making this Coronet 32 Oceanfarer appealing to buyers seeking a classic Coronet with many essential improvements already completed.

Coronet 32 Oceanfarer fra 1972 med dieselmotorer og faste aksler fra 1993, er en dansk kvalitetsbåd, som den nuværende ejer siden 2024 har gennemgået og forbedret med fokus på både teknik, installationer og komfort. Der er blandt andet monteret ny kaleche, nyt el-system, LED-belysning og nyt træværk flere steder, ligesom begge motorer har været taget ud og monteret igen. Båden har desuden fået ny instrumentering og renset ferskvandssystem, og er generelt blevet gennemgået og forbedret. Coronet 32 Oceanfarer er udstyret med to Ford 2704ET dieselmotorer på hver 225 hk fra 1993. Motorerne er ferskvandskølede, og den samlede timetæller viser 2.512 timer, mens de nye tællere viser 7 timer. Motorerne er senest serviceret i 2026, hvor gearolien blev skiftet i 2025, og varmevekslerne er blevet renset. Båden har fast aksel med V-drive og bronzepropeller, og Blackjacks- vandsmurte systemer. Marchfarten er oplyst til 12-14 knob og maksfarten til ca. 26 knob. Søventilerne er skiftet i april 2026. Om læ har Coronet 32 Oceanfarer en salon med god ståhøjde, forkahyt med to dobbeltsenge samt en dobbeltseng ved siddegruppen i salonen. Der er manuelt toilet og separat bruser. Varmeanlægget er et oliefyr fra 2025. Ferskvandssystemet er opdateret/ udskiftet som en del af ejerens gennemgang. Pantryet er udstyret med to induktionsblus, elektrisk 45 liters køleskab, elektrisk combiovn, fryser og vask. Der er både radio og TV om bord. Båden har tidligere fået en indbygget badeplatform professionelt (billeder haves af opbygningen". Båden har et stort agterdæk, som giver god plads til ophold. Styrepladsen giver et godt udsyn over båden og vandet under sejlads, hvor der også er en fin solseng. Der er kompas, Garmin ekkolod fra 2026, Garmin GPSMap 12" kortplotter fra 2026, navigationslys og rorindikator. Denne Coronet 32 Oceanfarer har elektrisk ankerspil med kæde, tre batterier fra 2025, batterilader, inverter, landstrøm og trykvand. Der er elektrisk lænsepumpe, brandslukkere og redningsveste. Kalechen er fra maj 2026, og der medfølger desuden en ældre kaleche til vinterbrug. Bunden er slebet og primet i 2026, og båden har gennemgået en større renovering og forbedring under den nuværende ejer. Der medfølger flere originale dokumenter samt billeder fra renoveringen, for arbejdet med bunden og da badeplatformen blev bygget på. Coronet var en dansk bådproducent, som især blev kendt for motorbåde med fokus på funktionalitet, søegenskaber og kvalitet. Coronet-bådene har gennem mange år haft en fast plads blandt de klassiske danske motorbåde, og Coronet 32 Oceanfarer er et eksempel på den bådtype, som gjorde mærket kendt. Coronet 32 Oceanfarer er således en klassisk dansk motorbåd med to Ford dieselmotorer og en række nyere opdateringer. Den nuværende ejer har siden 2024 lagt vægt på at gennemgå båden og opdatere både teknik, installationer og interiør, hvilket gør denne Coronet 32 Oceanfarer interessant for køberen, der ønsker en klassisk Coronet med mange af de væsentlige forbedringer allerede udført.

Coronet 32 Oceanfarer från 1972 med dieselmotorer och fasta axlar från 1993, är en dansk kvalitetsbåt som nuvarande ägare sedan 2024 har genomgått och förbättrat med fokus på både teknik, installationer och komfort. Det har bland annat installerats nytt kapell, nytt elsystem, LED-belysning och nytt träverk på flera ställen, liksom båda motorerna har tagits ut och monterats igen. Båten har dessutom fått ny instrumentering och rensat färskvattensystem, och är generellt genomgången och förbättrad. Coronet 32 Oceanfarer är utrustad med två Ford 2704ET dieselmotorer på vardera 225 hk från 1993. Motorerna är färskvattensk cooled, och den totala timräknaren visar 2.512 timmar, medan de nya mätarna visar 7 timmar. Motorerna servades senast 2026, där växellådsoljan byttes 2025, och värmeväxlarna har rengjorts. Båten har fast axel med V-drive och bronsskrue, samt Blackjacks vattensmorda system. Marschfarten anges till 12-14 knop och maxfarten till ca 26 knop. Sjöventilerna byttes i april 2026. Akterut har Coronet 32 Oceanfarer en salong med bra ståhöjd, förkabinen med två dubbelsängar samt en dubbelsäng vid sittgruppen i salongen. Det finns manuellt toalett och separat dusch. Värmesystemet är en oljepanna från 2025. Färskvattensystemet har uppdaterats/ bytts ut som en del av ägarens genomgång. Pentryt är utrustat med två induktionshällar, elektrisk kylskåp på 45 liter, elektrisk kombiugn, frys och diskho. Det finns både radio och TV ombord. Båten har tidigare fått en inbyggd badplattform professionellt (bilder finns av uppbyggnaden). Båten har ett stort akterdäck som ger bra utrymme för avkoppling. Förarplatsen ger god sikt över båten och vattnet under segling, där det också finns en fin solbädd. Det finns kompass, Garmin ekolod från 2026, Garmin GPSMap 12" kortplotter från 2026, navigationsljus och roderindikator. Denna Coronet 32 Oceanfarer har elektriskt ankare med kedja, tre batterier från 2025, batteriladdare, inverterare, landström och tryckvatten. Det finns elektrisk länspump, brandsläckare och flytvästar. Kapellet är från maj 2026, och det medföljer dessutom ett äldre kapell för vinterbruk. Botten är slipad och grundad år 2026, och båten har genomgått en större renovering och förbättring under nuvarande ägare. Det medföljer flera originaldokument samt bilder från renoveringen av botten och när badplattformen byggdes på. Coronet var en dansk båtproducent som särskilt blev känd för motorbåtar med fokus på funktionalitet, sjöegenskaper och kvalitet. Coronet-båtarna har under många år haft en fast plats bland de klassiska danska motorbåtarna, och Coronet 32 Oceanfarer är ett exempel på den båttyp som gjorde märket känt. Coronet 32 Oceanfarer är således en klassisk dansk motorbåt med två Ford dieselmotorer och en rad nyare uppdateringar. Den nuvarande ägaren har sedan 2024 lagt vikt vid att gå igenom båten och uppdatera både teknik, installationer och interiör vilket gör denna Coronet 32 Oceanfarer intressant för köparen som önskar en klassisk Coronet med många av de viktiga förbättringarna redan utförda.

Coronet 32 Oceanfarer von 1972 mit Dieselmotoren und festen Wellen aus 1993 ist ein dänisches Qualitätsboot, das der derzeitige Eigentümer seit 2024 überarbeitet und verbessert hat, wobei der Fokus auf Technik, Installationen und Komfort liegt. Unter anderem wurde ein neues Verdeck montiert, ein neues elektrisches System installiert, LED-Beleuchtung hinzugefügt und an mehreren Stellen neues Holzwerk eingebaut. Beide Motoren wurden ausgebaut und wieder montiert. Das Boot hat zudem eine neue Instrumentierung erhalten und das Frischwassersystem wurde gereinigt; insgesamt wurde es durchgesehen und verbessert. Die Coronet 32 Oceanfarer ist mit zwei Ford 2704ET Dieselmotoren mit jeweils 225 PS aus 1993 ausgestattet. Die Motoren sind frisches Wasser gekühlt, und die gesamte Betriebsstundenzähler zeigt 2.512 Stunden an, während die neuen Zähler 7 Stunden anzeigen. Die Motoren wurden zuletzt im Jahr 2026 gewartet, das Getriebeöl wurde 2025 gewechselt und die Wärmetauscher wurden gereinigt. Das Boot hat eine feste Welle mit V-Drive und Bronzepropeller sowie Blackjacks-wassergeschmierte Systeme. Die Reisegeschwindigkeit wird mit 12-14 Knoten angegeben, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei ca. 26 Knoten. Die Seeventile wurden im April 2026 gewechselt. Im Innenraum bietet die Coronet 32 Oceanfarer einen Salon mit guter Stehhöhe, eine Vordehne mit zwei Doppelbetten sowie ein Doppelbett in der Sitzecke des Salons. Es gibt eine manuelle Toilette und eine separate Dusche. Die Heizungsanlage ist eine Ölheizung aus dem Jahr 2025. Das Frischwassersystem wurde als Teil der Überarbeitung des Eigentümers aktualisiert/ausgetauscht. Die Pantry ist ausgestattet mit zwei Induktionskochfeldern, einem elektrischen Kühlschrank mit 45 Litern, einem elektrischen Kombiofen, einem Gefrierschrank und einer Spüle. An Bord befinden sich sowohl Radio als auch TV. Das Boot hat zuvor eine professionell eingebaute Badeplattform erhalten (Bilder sind von der Konstruktion vorhanden). Es verfügt über ein großes Achterdeck, das viel Platz zum Verweilen bietet. Der Steuerstand bietet einen guten Ausblick über das Boot und das Wasser während der Fahrt, wo sich auch eine schöne Sonnenliege befindet. Es gibt ein Kompass, ein Garmin Echolot aus 2026, einen Garmin GPSMap 12" Kartenplotter aus 2026, Navigationslichter und einen Ruderindikator. Diese Coronet 32 Oceanfarer hat eine elektrische Ankerwinde mit Kette, drei Batterien aus dem Jahr 2025, ein Batterieladegerät, einen Wechselrichter, Landstrom und Druckwasser. Es gibt eine elektrische Bilgenpumpe, Feuerlöscher und Rettungswesten. Das Verdeck stammt aus Mai 2026 und es liegt zudem ein älteres Verdeck für den Wintergebrauch bei. Der Rumpf wurde im Jahr 2026 geschliffen und grundiert; das Boot hat unter dem derzeitigen Eigentümer eine größere Renovierung und Verbesserung erfahren. Es liegen mehrere originale Dokumente sowie Bilder von der Renovierung vor, für die Arbeiten am Rumpf sowie beim Bau der Badeplattform. Coronet war ein dänischer Bootsbauer, der besonders für Motorboote bekannt wurde, die auf Funktionalität, Seeeigenschaften und Qualität fokussiert waren. Coronet-Boote haben über viele Jahre hinweg einen festen Platz unter den klassischen dänischen Motorbooten eingenommen; die Coronet 32 Oceanfarer ist ein Beispiel für den Bootstypus, der die Marke bekannt machte. Die Coronet 32 Oceanfarer ist somit ein klassisches dänisches Motorboot mit zwei Ford Dieselmotoren und einer Reihe neuerer Updates. Der derzeitige Eigentümer hat seit 2024 Wert darauf gelegt, das Boot zu überprüfen und sowohl Technik als auch Installationen und Interieur zu aktualisieren, was diese Coronet 32 Oceanfarer für den Käufer interessant macht, der ein klassisches Coronet mit vielen bereits durchgeführten wesentlichen Verbesserungen wünscht.