Jfa 53 DS

Dériveur in Aluminium met opklapbare kiel, versie deck saloon salon de pont. Enedice is een zeilboot voor lange reizen van 16,30 meter, gelanceerd in 2003 door de prestigieuze werf JFA, waarvan de kwaliteit van de realisaties regelmatig wordt geprezen in de vakpers. Hij is in 2016 gerenoveerd en technisch bijgewerkt sinds 2023. Deze JFA 53 DS is een oceaanvaarder die erkend wordt om zijn robuustheid, comfort en uitstekende zeileigenschappen. Gebouwd in aluminium met een teakhouten dek, biedt deze monohull hoogwaardige prestaties voor langeafstandscruises. Zijn verhoogde salon is uniek op de markt voor een eenheid van deze generatie en biedt uitzicht op de omgeving terwijl u binnen blijft. Voorzien van een krachtige Nanni N4.115 motor van 115 pk met schroefas en Maxprop schroef, behaalt hij een kruissnelheid van 7 knopen en een maximale snelheid van 8,5 knopen. Zijn grote brandstofcapaciteit van 1.400 liter garandeert een grote autonomie. Deze brandstofautonomie wordt aangevuld door een watertankcapaciteit van 1.400 liter. Enedice is ook volledig energie-autonoom omdat hij uitgerust is met een moderne generator (2023), zonnepanelen en twee windturbines. Het energiebeheer wordt verzorgd door een compleet Victron-systeem. Hij beschikt over servicebatterijen van 640 A naast twee aparte batterijen voor de motor en de generator. De boot heeft 3 cabines, 8 slaapplaatsen, 2 douches en 2 elektrische toiletten, met een mooie stahoogte van 2,10 m. Het interieur is bijzonder comfortabel met omkeerbare airconditioning, boiler, ontziltingsinstallatie, koelkast, diepvries, oven, kookplaat, Hi-Fi en televisie. Zeer goed onderhouden heeft deze JFA vele recente verbeteringen ondergaan: staand want 2024, harde bimini 2024, generator 2023, zonnepanelen 2025, AIS 2023, gennaker 2024, trinquette 2023, batterijen en generator 2023, evenals reddingsmateriaal uit 2022 dat in 2025 is gekeurd. De navigatie-uitrusting is compleet: GPS, plotter, radar, navigatiecentrum, autopilot met noodpilot, VHF, windmeter-anemometer 2024 en AIS. Wat betreft het dek en de manoeuvres is de boot uitgerust met een boegschroef, elektrische lier, zwemplatform, davits, elektrische winches, buitenboordmotorsteun, spi-tangon, lazy bag en lazy jack. Volledige set zeilen inclusief grootzeil met full batten, spinnaker, stormzeil (tourmentin), trinquette (voorzeil), solent en gennaker op rolmechanisme. De romp is geïsoleerd boven de waterlijn om navigaties onder de hoogste breedtegraden mogelijk te maken. Inspectie van de bodem toont aan dat er geen sporen van corrosie zijn op deze romp die oorspronkelijk met vijf lagen epoxy is geschilderd. Enedice vaart onder Franse vlag en zijn thuishaven is Cap d'Agde. DE KOPER KAN KIEZEN OM DE HAVENPLAATS OVER TE NEMEN! Enedice is een eenheid die klaar is voor grote zeereizen rond de wereld waarbij veiligheid, autonomie en comfort aan boord worden gecombineerd. Te bezichtigen op afspraak; neem contact op met Christophe BUHOT of Philippe FROMENT Gelegen in de Middellandse Zee op 30 hectare biedt Port Navy Service - momenteel de grootste drooghaven in Europa - meer dan 1500 plaatsen , heeft het een hefvermogen van 120 ton en beschikt over meer dan 35 jaar ervaring tot uw dienst.

Dériveur en Aluminium à quille relevable, version deck saloon salon de pont. Enedice est un voilier de voyage de 16,30 mètres lancé en 2003 par le prestigieux chantier JFA dont la qualité des réalisations est plébiscitée régulièrement dans la presse professionnelle. Il a été refité en 2016 et mis à jour techniquement depuis 2023. Ce JFA 53 DS est une unité océanique reconnue pour sa robustesse, son confort et ses excellentes qualités marines. Construit en aluminium avec pont en teck, ce monocoque offre des prestations haut de gamme pour la croisière au long cours. Son carré surélevé est unique sur le marché pour une unité de cette génération et permet d’avoir une vue sur tout son environnement tout en restant à l’intérieur. Doté d'un puissant moteur Nanni N4.115 de 115 CV sur ligne d’arbre avec hélice Maxprop, il affiche une vitesse de croisière de 7 nœuds et une vitesse maximale de 8,5 nœuds. Son importante capacité carburant de 1 400 litres lui assure une grande autonomie. Cette autonomie en carburant est complétée par une capacité en eau de 1 400 litres. Enedice est également totalement autonome en énergie car il est équipé d’un générateur de dernière génération (2023), de panneaux solaires et de deux éoliennes. La gestion de l’énergie est assurée par un système complet Victron. Il dispose de batteries de servitudes de 640 A outre deux batteries séparées pour le moteur et le générateur. Le bateau dispose de 3 cabines, 8 couchages, 2 salles d’eau et 2 WC électriques, avec une belle hauteur sous barrots de 2,10 m. L’intérieur est particulièrement confortable avec climatisation réversible, chauffe-eau, dessalinisateur, réfrigérateur, congélateur, four, cuisinière, Hi-Fi et télévision. Très bien entretenu, ce JFA a bénéficié de nombreuses améliorations récentes : gréement dormant 2024, bimini rigide 2024, générateur 2023, panneaux solaires 2025, AIS 2023, gennaker 2024, trinquette 2023, batteries et générateur 2023, ainsi que survie de 2022 révisée en 2025. L’équipement de navigation est complet : GPS, traceur, radar, centrale de navigation, pilote automatique avec pilote de secours, VHF, girouette-anémomètre 2024 et AIS. Côté pont et manœuvres, le bateau est équipé d’un propulseur d’étrave, guindeau électrique, plateforme de bain, bossoirs, winchs électriques, bout-dehors, tangon de spi, lazy bag et lazy jack. Jeu de voiles complet comprenant grand-voile full batten, spi, tourmentin, trinquette, solent et gennaker sur emmagasineur. La coque est isolée au dessus de la flottaison afin de permettre les navigations sous les plus hautes latitudes. L’inspection des fonds permet de constater l’absence de toute trace de corrosion de cette coque peinte à l’origine de 5 couches d’époxy. Enedice bat pavillon français et son port d’attache est le Cap d’Agde. L’ACQUEREUR POURRA CHOISIR DE REPRENDRE LA PLACE A FLOT ! Enedice est une unité prête à partir pour de grandes navigations autour du monde alliant sécurité, autonomie et confort de vie à bord. Visible sur rendez vous, merci de contacter Christophe BUHOT ou Philippe FROMENT Situé en Méditerranée sur 30 hectares , Port Navy Service, aujourd’hui plus grand port à sec européen, vous offre plus de 1500 places , 120 tonnes de capacité de levage et 35 années d’expérience à votre service.

Dériveur i aluminium med løftbar køl, version deck saloon salon de pont. Enedice er en sejlbåd til langfart på 16,30 meter, lanceret i 2003 af det prestigefyldte værft JFA, hvis kvalitet regelmæssigt anerkendes i fagpressen. Den blev renoveret i 2016 og opdateret teknisk siden 2023. Denne JFA 53 DS er en oceanisk enhed, der er kendt for sin robusthed, komfort og fremragende sejleregenskaber. Bygget i aluminium med dæk af teak, tilbyder denne monohull førsteklasses faciliteter til langturssejlads. Dens forhøjede salon er unik på markedet for en enhed af denne generation og giver mulighed for at have udsigt over hele omgivelserne, mens man stadig er indendørs. Udstyret med en kraftfuld Nanni N4.115 motor på 115 HK med aksel og Maxprop propeller, har den en cruising hastighed på 7 knob og en maksimal hastighed på 8,5 knob. Den store brændstoftank med kapacitet på 1.400 liter sikrer stor autonomi. Denne brændstoftank suppleres af en vandtank på 1.400 liter. Enedice er også helt selvforsynende med energi, da den er udstyret med en generator af nyeste generation (2023), solpaneler og to vindmøller. Energiadministrationen varetages af et komplet Victron-system. Den har servicebatterier på 640 A samt to separate batterier til motoren og generatoren. Båden har 3 kahytter, 8 sovepladser, 2 badeværelser og 2 elektriske toiletter, med en flot højde under dækket på 2,10 m. Indvendigt er den særligt komfortabel med reversibel klimaanlæg, vandvarmer, vandafsaltningsanlæg, køleskab, fryser, ovn, komfur, Hi-Fi og tv. Meget velholdt har denne JFA fået mange nylige forbedringer: stående rigg 2024, stiv bimini 2024, generator 2023, solpaneler 2025, AIS 2023, gennaker 2024, trinquette 2023, batterier og generator 2023 samt redningsudstyr fra 2022 revideret i 2025. Navigationsudstyret er komplet: GPS, kortplotter, radar, navigationscentral, autopilot med nødpilot, VHF-radio, vindmåler-anemometer 2024 og AIS. På dækket og ved manøvreringerne er båden udstyret med en bow thruster, elektrisk ankerwinch, badeplatforme, bomme, elektriske winches, forstagsskinne (bout-dehors), spinnakerbom (tangon de spi), lazy bag og lazy jack. Sæt af sejl inkluderer fuldt batten storsejl, spinnaker (spi), stormsejl (tourmentin), trinquette (trinquette), solent og gennaker på rulle. Skroget er isoleret over vandlinjen for at muliggøre sejlads under de højeste breddegrader. Inspektion af bunden viser fraværet af enhver form for korrosion på dette skrog malet med oprindeligt fem lag epoxy. Enedice fører fransk flag og har sin hjemmehavn i Cap d’Agde. KØBEREN KAN VÆLGE AT BEHOLDE PLADSEN I HAVNEN! Enedice er en enhed klar til at sejle ud på store rejser rundt om i verden kombinerende sikkerhed, autonomi og komfort ombord. Synlig efter aftale; kontakt venligst Christophe BUHOT eller Philippe FROMENT. Beliggende i Middelhavet på 30 hektar tilbyder Port Navy Service i dag den største tørhavn i Europa med over 1500 pladser, løftekapacitet på 120 tons og mere end 35 års erfaring til din tjeneste.

Dériveur i aluminium med lyftbar köl, version deck saloon. Enedice är en segelbåt för långfärd på 16,30 meter som sjösattes 2003 av det prestigefyllda varvet JFA, vars kvalitet på konstruktionerna regelbundet hyllas i fackpressen. Den har renoverats 2016 och uppdaterats tekniskt sedan 2023. Denna JFA 53 DS är en oceanfärdig enhet som är känd för sin robusthet, komfort och utmärkta sjöegenskaper. Byggd i aluminium med däck av teak erbjuder denna monohull högkvalitativa prestationer för långsegling. Dess upphöjda salong är unik på marknaden för en enhet av denna generation och möjliggör en panoramavy över hela omgivningen samtidigt som man är inomhus. Utrustad med en kraftfull Nanni N4.115 motor på 115 hk med propelleraxel och Maxprop-propeller, uppnår den en kryssningshastighet på 7 knop och en maxhastighet på 8,5 knop. Dess stora bränslekapacitet på 1 400 liter säkerställer en stor autonomi. Denna bränsleautonomi kompletteras av en vattenkapacitet på 1 400 liter. Enedice är också helt självförsörjande när det gäller energi eftersom den är utrustad med en modern generator (2023), solpaneler och två vindkraftverk. Energihanteringen sköts av ett komplett Victron-system. Den har servicebatterier på 640 A utöver två separata batterier för motorn och generatorn. Båten har 3 hytter, 8 sovplatser, 2 badrum och 2 elektriska toaletter, med en fin ståhöjd under däck på 2,10 m. Interiören är särskilt bekväm med reversibel luftkonditionering, varmvattenberedare, avsaltare, kylskåp, frys, ugn, spis, Hi-Fi och TV. Mycket väl underhållen har denna JFA fått många nyliga förbättringar: riggning av storsegel (2024), hård bimini (2024), generator (2023), solpaneler (2025), AIS (2023), gennaker (2024), stormfock (2023), batterier och generator (2023) samt livräddningsutrustning från 2022 reviderad 2025. Navigationsutrustningen är komplett: GPS, plotter, radar, navigationscentral, autopilot med reservpilot, VHF, vindmätare-anemometer (2024) och AIS. När det gäller däck och manövrar är båten utrustad med bogpropeller, elektrisk ankarlina, badplattform, kranar, elektriska vinschar, förstag, spinnakerbom, lazy bag och lazy jack. Komplett segelpaket inklusive fullbatten storsegel, spinnaker, stormfock, fock, solent och gennaker på rulle. Skrovet är isolerat ovanför vattenlinjen för att möjliggöra segling under de högsta latituderna. Inspektionen av skrovet visar att det inte finns några tecken på korrosion på detta skrov som ursprungligen är målat med fem lager epoxi. Enedice flyger fransk flagg och har sin hemmahamn i Cap d'Agde. KÖPAREN KAN VÄLJA ATT ÅTERTA PLATSEN I VATTNET! Enedice är en enhet redo att ge sig ut på stora seglingar runt om i världen som kombinerar säkerhet, autonomi och komfort ombord. Synlig efter överenskommelse; vänligen kontakta Christophe BUHOT eller Philippe FROMENT. Beläget i Medelhavet på 30 hektar erbjuder Port Navy Service idag Europas största torrhamn med mer än 1500 platser, 120 ton lyftkapacitet och 35 års erfarenhet till din tjänst.

Dériveur aus Aluminium mit hochklappbarem Kiel, Version Decksalon. Enedice ist ein 16,30 Meter langer Reise-Segler, der 2003 von der renommierten Werft JFA ins Wasser gelassen wurde, deren Qualität regelmäßig in der Fachpresse gewürdigt wird. Er wurde 2016 überholt und seit 2023 technisch aktualisiert. Dieser JFA 53 DS ist eine oceanfähige Einheit, die für ihre Robustheit, ihren Komfort und ihre hervorragenden Segeleigenschaften bekannt ist. Aus Aluminium mit Teakdeck gebaut, bietet dieser Einrumpfsegler erstklassige Leistungen für Langstreckenkreuzfahrten. Sein erhöhtes Cockpit ist einzigartig auf dem Markt für eine Einheit dieser Generation und ermöglicht einen Blick auf die gesamte Umgebung, während man im Inneren bleibt. Ausgestattet mit einem leistungsstarken Nanni N4.115 Motor mit 115 PS auf einer Welle mit Maxprop-Propeller erreicht er eine Reisegeschwindigkeit von 7 Knoten und eine Höchstgeschwindigkeit von 8,5 Knoten. Seine große Kraftstoffkapazität von 1.400 Litern sichert ihm eine hohe Autonomie. Diese Autonomie wird durch einen Wassertank mit einem Fassungsvermögen von 1.400 Litern ergänzt. Enedice ist zudem völlig energieautark, da er mit einem modernen Generator (2023), Solarpanelen und zwei Windturbinen ausgestattet ist. Das Energiemanagement erfolgt über ein komplettes Victron-System. Er verfügt über Servicelastenbatterien mit 640 A sowie zwei separate Batterien für den Motor und den Generator. Das Boot bietet 3 Kabinen, 8 Schlafplätze, 2 Nasszellen und 2 elektrische Toiletten, mit einer schönen Stehhöhe von 2,10 m. Das Innere ist besonders komfortabel ausgestattet mit umkehrbarer Klimaanlage, Warmwasserbereiter, Entsalzungsanlage, Kühlschrank, Gefrierschrank, Backofen, Herd, Hi-Fi-Anlage und Fernseher. Sehr gut gepflegt hat dieser JFA zahlreiche aktuelle Verbesserungen erfahren: stehendes Gut 2024, hartes Bimini 2024, Generator 2023, Solarpanele 2025, AIS 2023, Gennaker 2024, Trinquette 2023 sowie Batterien und Generator von 2023; die Sicherheitsausrüstung von 2022 wurde 2025 überprüft. Die Navigationsausstattung ist vollständig: GPS, Plotter, Radar, Navigationszentrale, Autopilot mit Notsteuerung, VHF-Funkgerät sowie Windfahne-Anemometer (2024) und AIS. Auf Deck und bei den Manövern ist das Boot ausgestattet mit einem Bugstrahlruder, elektrischem Ankerwinch, Badeplattform, Davits, elektrischen Winschen, Vorstag für den Spinnakerbaum sowie Lazy Bag und Lazy Jack. Komplettes Segelset einschließlich Großsegel mit vollem Lattenprofil, Spinnaker, Sturmsegel (Tourmentin), Trinquette (Fock), Solent und Gennaker auf Rollanlage. Der Rumpf ist oberhalb der Wasserlinie isoliert um Fahrten unter den höchsten Breiten zu ermöglichen. Die Inspektion des Unterwasserschiffs zeigt keine Anzeichen von Korrosion bei diesem ursprünglich mit fünf Schichten Epoxidfarbe lackierten Rumpf. Enedice führt die französische Flagge und hat ihren Heimathafen in Cap d'Agde. DER KÄUFER KANN ENTSCHEIDEN DIE ANLEGESTELLE ZU ÜBERNEHMEN! Enedice ist eine einsatzbereite Einheit für große Fahrten rund um die Welt und vereint Sicherheit, Autonomie und Lebenskomfort an Bord. Besichtigung nach Vereinbarung; bitte kontaktieren Sie Christophe BUHOT oder Philippe FROMENT. Gelegen im Mittelmeer auf einem Gelände von 30 Hektar bietet Port Navy Service – heute der größte Trockenhafen Europas – mehr als 1500 Liegeplätze sowie eine Hebekapazität von 120 Tonnen und kann auf über 35 Jahre Erfahrung zurückblicken.