Fiskars Königskreuzer 29

Te koop staat een Königskreuzer uit het bouwjaar 1972 met een lengte van 8,70 m. Een klassieke, solide zeiler voor liefhebbers van traditionele jachten die een eerlijk schip met een goede basis zoeken en kleinere klussen zelf kunnen uitvoeren. De oorspronkelijk geïnstalleerde motor is al vervangen door een eerdere eigenaar. Momenteel is er een Volvo Penta MD2010D dieselmotor geïnstalleerd met ongeveer 670 bedrijfsuren, die volgens de eigenaar tot nu toe betrouwbaar en probleemloos functioneert. De uitrusting omvat onder andere een rollgenua, VHF-radio, Furuno GPS en een Philippi-lader. De zeilgarderobe bestaat uit een genua van ongeveer 27 m², een grootzeil van ongeveer 11 m² en een fok. Genua en grootzeil zijn door een zeilmaker gecontroleerd en op enkele plekken gerepareerd. Op middellange termijn zou hier vervanging gepland moeten worden. De fok verkeert volgens de eigenaar nog in goede staat. Het schip staat sinds de herfst van 2024 op het land. In het gebied van het roer waren in het verleden structurele werkzaamheden aan de romp noodzakelijk. Deze zijn volgens de eigenaar volledig uitgevoerd door de Ancora werf. Verdere structurele problemen zijn niet bekend. Optisch is er vooral bij de gelcoat actie vereist. Deze vertoont door ouderdom scheuren en dient overeenkomstig te worden opgeknapt. Het schip is daarom bijzonder geschikt voor een koper die enige handvaardigheid meebrengt en een klassieke zeiler naar eigen inzicht wil opknappen. Een karaktervolle Königskreuzer met betrouwbare Volvo-Penta-diesel en goede basisstructuur. Geen glanzend nieuw schip, maar een eerlijke klassieker met beheersbare renovatiebehoefte en veel potentieel voor het komende zeilseizoen. Locatie: Ancora Marina, Neustadt in Holstein

For sale is a Königskreuzer from the year 1972, measuring 8.70 m in length. A classic, solid sailor for lovers of traditional yachts who are looking for an honest boat with a good foundation and can handle minor repairs themselves. The originally installed engine has already been replaced by a previous owner. Currently, it features a Volvo Penta MD2010D diesel engine with approximately 670 operating hours, which, according to the owner, has been running reliably and without issues. Included in the equipment are roller furling headsail, VHF radio, Furuno GPS, and a Philippi charger. The sail wardrobe consists of a genoa of approximately 27 m², a mainsail of about 11 m², and a jib. The genoa and mainsail have been checked by a sailmaker and repaired in some areas. A replacement should be planned in the medium term. The jib is still considered to be in good condition by the owner. The boat has been on land since autumn 2024. Structural work on the hull was required in the rudder area in the past. According to the owner, this was fully carried out by Ancora Shipyard. No further structural problems are known. Visually, there is particularly a need for action regarding the gelcoat. It shows age-related cracks and should be refurbished accordingly. Therefore, this boat is especially suitable for a buyer who possesses some craftsmanship skills and wants to restore a classic sailor according to their own ideas. A characterful Königskreuzer with a reliable Volvo Penta diesel and good basic substance. Not a high-gloss new boat but an honest classic with manageable renovation needs and plenty of potential for the upcoming sailing season. Location: Ancora Marina, Neustadt in Holstein

Til salg er en Königskreuzer fra 1972 med en længde på 8,70 m. En klassisk, solid sejler for entusiaster af traditionelle yachter, der søger en ærlig båd med et godt fundament og som kan tage sig af mindre reparationer selv. Den oprindeligt installerede motor er allerede blevet udskiftet af en tidligere ejer. I øjeblikket er der installeret en Volvo Penta MD2010D dieselmotor med ca. 670 driftstimer, som ifølge ejerens oplysninger har kørt pålideligt og problemfrit indtil nu. Udstyr inkluderer blandt andet rulleforsejl, VHF-radio, Furuno GPS samt en Philippi-lader. Sejlpakken omfatter en genoa på ca. 27 m², et stort sejl på ca. 11 m² samt en fok. Genoaen og det store sejl er blevet tjekket af en sejlmager og repareret nogle steder. På mellemlang sigt bør der planlægges et udskiftning her. Ifølge ejerens vurdering er fok stadig i god stand. Båden har været på land siden efteråret 2024. I området omkring roret har der tidligere været behov for strukturelt arbejde på skroget. Dette er ifølge ejerens oplysninger blevet udført fuldstændigt af Ancora Værft. Andre strukturelle problemer er ikke kendt. Visuelt er der især behov for handling ved gelcoat'en. Denne har aldersrelaterede revner og bør derfor behandles. Båden egner sig derfor særligt til en køber, der har lidt håndværksmæssig dygtighed og ønsker at renovere en klassisk sejler efter egne ønsker. En karakterfuld Königskreuzer med pålidelig Volvo-Penta-diesel og godt grundlag. Ikke en højglans nybåd, men en ærlig klassiker med overskueligt renoveringsbehov og meget potentiale til den kommende sejlsæson. Beliggenhed: ancora Marina, Neustadt in Holstein

Till salu är en Königskreuzer från byggåret 1972 med en längd av 8,70 m. En klassisk, solid segelbåt för älskare av traditionella yachter, som söker en ärlig båt med bra grund och kan ta hand om mindre arbeten själv. Den ursprungligen installerade motorn har redan bytts ut av en tidigare ägare. För närvarande är en Volvo Penta MD2010D dieselmotor installerad med ca 670 driftstimmar, som enligt ägaren hittills har fungerat pålitligt och problemfritt. Utrustningen inkluderar bland annat rullfock, VHF-radio, Furuno GPS samt en Philippi-laddare. Segelsamlingen omfattar en genoa på ca 27 m², ett storsegel på ca 11 m² samt en fock. Genoa och storsegel har kontrollerats av en segelmakare och reparerats på vissa ställen. På medellång sikt bör ett byte planeras här. Focken bedöms av ägaren vara i gott skick. Båten har varit på land sedan hösten 2024. Området kring rodret har tidigare krävt strukturella arbeten på skrovet. Dessa har enligt ägaren genomförts fullt ut av Ancora-varvet. Inga ytterligare strukturella problem är kända. Visuellt finns det särskilt behov av åtgärder på gelcoaten. Den uppvisar åldersrelaterade sprickor och bör därför åtgärdas. Båten passar därför särskilt bra för en köpare som har lite hantverkskunnande och vill renovera en klassisk segelbåt efter egna önskemål. En karaktärsfull Königskreuzer med pålitlig Volvo-Penta-diesel och bra grundsubstans. Ingen högblanka nybåt, utan en ärlig klassiker med hanterbart renoveringsbehov och mycket potential för den kommande segelsäsongen. Plats: ancora Marina, Neustadt in Holstein

Zum Verkauf steht ein Königskreuzer aus dem Baujahr 1972 mit einer Länge von 8,70 m. Ein klassischer, solider Segler für Liebhaber traditioneller Yachten, die ein ehrliches Boot mit guter Basis suchen und kleinere Arbeiten selbst übernehmen können. Der ursprünglich verbaute Motor wurde bereits von einem früheren Eigner ersetzt. Aktuell ist ein Volvo Penta MD2010D Dieselmotor mit ca. 670 Betriebsstunden verbaut, der nach Angaben des Eigners bislang zuverlässig und problemlos läuft. Zur Ausstattung gehören unter anderem Rollvorsegel, UKW-Funk, Furuno GPS sowie ein Philippi-Ladegerät. Die Segelgarderobe umfasst eine Genua mit ca. 27 m², ein Großsegel mit ca. 11 m² sowie eine Fock. Genua und Großsegel wurden von einem Segelmacher überprüft und an einigen Stellen repariert. Mittelfristig sollte hier ein Austausch eingeplant werden. Die Fock befindet sich nach Einschätzung des Eigners noch in gutem Zustand. Das Boot befindet sich seit Herbst 2024 an Land. Im Bereich des Ruders waren in der Vergangenheit strukturelle Arbeiten am Rumpf erforderlich. Diese wurden nach Angaben des Eigners vollständig durch die Ancora Werft ausgeführt. Weitere strukturelle Probleme sind nicht bekannt. Optisch besteht insbesondere am Gelcoat Handlungsbedarf. Dieser weist altersbedingt Risse auf und sollte entsprechend aufgearbeitet werden. Das Boot eignet sich daher besonders für einen Käufer, der etwas handwerkliches Geschick mitbringt und einen klassischen Segler nach eigenen Vorstellungen aufarbeiten möchte. Ein charaktervoller Königskreuzer mit zuverlässigem Volvo-Penta-Diesel und guter Grundsubstanz. Kein Hochglanz-Neuboot, sondern ein ehrlicher Klassiker mit überschaubarem Renovierungsbedarf und viel Potenzial für die kommende Segelsaison. Standort: ancora Marina, Neustadt in Holstein