Tjalk 17.95

interior Bilder auf: https://photos.google.com/share/AF1QipOnV6FzS-Nfb5vm24amxMZcWOLgxOQIZpLEqWbSKyB4vXmYaWQvm0NdngzzAzdprg?key=a25oWFFJUlR5Wmp0LVNoT2The hull has been overplated in some areas. The vessel have been sandblasted in 2009. A complete survey has been done. Therefore some critical areas were overplated. The survey was not a official one, because the owner worked at a shipyard in Emden (Nordseewerke shipyard) were the hull was sandblasted. So, this was done by colleagues.  The measurement are added to the internet page.  The second measurement took place 2 years ago through the owner and not a surveyor. The measurement are added as well to the internet page.  Details of the process you can see as well on the page https://tjalk.jimdofree.com/ That's the page of the owner.... Not finished, but many pictures when the vessel was refurbished.  The air draft is approximately 15 mtr (plus 50 cm safety distance).  The mast can normally be laid down, but only with a crane, because the lay down device is not available extra interior Photographs and slideshow on : https://photos.google.com/share/AF1QipOnV6FzS-Nfb5vm24amxMZcWOLgxOQIZpLEqWbSKyB4vXmYaWQvm0NdngzzAzdprg?key=a25oWFFJUlR5Wmp0LVNoT2FNa1pMMnFrRnNjZlZB https://photos.google.com/share/AF1QipOnV6FzS-Nfb5vm24amxMZcWOLgxOQIZpLEqWbSKyB4vXmYaWQvm0NdngzzAzdprg/memory/AF1QipMIQxgX5P44LKoEO9KcJv32XC-VpXJ9Kqhj05Ce8sHghvJ4jsc2zERSG7Ty1DIxGA?key=a25oWFFJUlR5Wmp0LVNoT2FNa1pMMnFrRnNjZlZB AlgemeenOverig: https://photos.google.com/share/AF1QipOnV6FzS-Nfb5vm24amxMZcWOLgxOQIZpLEqWbSKyB4vXmYaWQvm0NdngzzAzdprg?key=a25oWFFJUlR5Wmp0LVNoT2FNa1pMMnFrRnNjZlZB TuigageAantal masten: 08/2015

Interior images available at: https://photos.google.com/share/AF1QipOnV6FzS-Nfb5vm24amxMZcWOLgxOQIZpLEqWbSKyB4vXmYaWQvm0NdngzzAzdprg?key=a25oWFFJUlR5Wmp0LVNoT2The hull has been overplated in some areas. The vessel was sandblasted in 2009. A complete survey has been conducted, which led to the overplating of some critical areas. Please note that this survey was not an official one, as the owner worked at a shipyard in Emden (Nordseewerke shipyard) where the hull was sandblasted by colleagues. The measurements are available on the website. A second measurement took place 2 years ago, conducted by the owner rather than a surveyor. These measurements are also included on the website. Details of the process can be seen on the page https://tjalk.jimdofree.com/ This is the owner's page... It is not finished yet, but there are many pictures from when the vessel was refurbished. The air draft is approximately 15 m (plus a 50 cm safety margin). The mast can typically be laid down, but only with a crane, as the lay down device is not available. Extra interior photographs and slideshow can be found at: https://photos.google.com/share/AF1QipOnV6FzS-Nfb5vm24amxMZcWOLgxOQIZpLEqWbSKyB4vXmYaWQvm0NdngzzAzdprg?key=a25oWFFJUlR5Wmp0LVNoT2FNa1pMMnFrRnNjZlZB https://photos.google.com/share/AF1QipOnV6FzS-Nfb5vm24amxMZcWOLgxOQIZpLEqWbSKyB4vXmYaWQvm0NdngzzAzdprg/memory/AF1QipMIQxgX5P44LKoEO9KcJv32XC-VpXJ9Kqhj05Ce8sHghvJ4jsc2zERSG7Ty1DIxGA?key=a25oWFFJUlR5Wmp0LVNoT2FNa1pMMnFrRnNjZlZB General information: https://photos.google.com/share/AF1QipOnV6FzS-Nfb5vm24amxMZcWOLgxOQIZpLEqWbSKyB4vXmYaWQvm0NdngzzAzdprg?key=a25oWFFJUlR5Wmp0LVNoT2FNa1pMMnFrRnNjZlZB Rigging: Number of masts: 08/2015

interiør billeder på: https://photos.google.com/share/AF1QipOnV6FzS-Nfb5vm24amxMZcWOLgxOQIZpLEqWbSKyB4vXmYaWQvm0NdngzzAzdprg?key=a25oWFFJUlR5Wmp0LVNoT2F Skroget er blevet overpladeret i nogle områder. Fartøjet blev sandblæst i 2009. En komplet inspektion er blevet udført. Derfor blev nogle kritiske områder overpladeret. Inspektionen var ikke en officiel, da ejeren arbejdede på et værft i Emden (Nordseewerke værft), hvor skroget blev sandblæst. Så dette blev gjort af kolleger. Målingerne er tilføjet til internetsiden. Den anden måling fandt sted for 2 år siden gennem ejeren og ikke en inspektør. Målingerne er også tilføjet til internetsiden. Detaljer om processen kan du også se på siden https://tjalk.jimdofree.com/ Det er siden for ejeren... Ikke færdig, men mange billeder fra da fartøjet blev renoveret. Lufttrækket er cirka 15 m (plus 50 cm sikkerhedsafstand). Masten kan normalt lægges ned, men kun med en kran, da nedlægningsanordningen ikke er tilgængelig. ekstra interiør fotografier og slideshow på: https://photos.google.com/share/AF1QipOnV6FzS-Nfb5vm24amxMZcWOLgxOQIZpLEqWbSKyB4vXmYaWQvm0NdngzzAzdprg?key=a25oWFFJUlR5Wmp0LVNoT2FNa1pMMnFrRnNjZlZB https://photos.google.com/share/AF1QipOnV6FzS-Nfb5vm24amxMZcWOLgxOQIZpLEqWbSKyB4vXmYaWQvm0NdngzzAzdprg/memory/AF1QipMIQxgX5P44LKoEO9KcJv32XC-VpXJ9Kqhj05Ce8sHghvJ4jsc2zERSG7Ty1DIxGA?key=a25oWFFJUlR5Wmp0LVNoT2FNa1pMMnFrRnNjZlZB Generelt andet: https://photos.google.com/share/AF1QipOnV6FzS-Nfb5vm24amxMZcWOLgxOQIZpLEqWbSKyB4vXmYaWQvm0NdngzzAzdprg?key=a25oWFFJUlR5Wmp0LVNoT2FNa1pMMnFrRnNjZlZB Rigging Antal master: 08/2015

interiör Bilder på: https://photos.google.com/share/AF1QipOnV6FzS-Nfb5vm24amxMZcWOLgxOQIZpLEqWbSKyB4vXmYaWQvm0NdngzzAzdprg?key=a25oWFFJUlR5Wmp0LVNoT2FSkroU1N2uXbRj9f3z Skrovet har blivit överplåtat på vissa områden. Fartyget har sandblästrats 2009. En komplett inspektion har genomförts. Därför har vissa kritiska områden blivit överplåtat. Inspektionen var inte officiell, eftersom ägaren arbetade på en varv i Emden (Nordseewerke varvet) där skrovet sandblästrades. Så detta gjordes av kollegor. Måtten är tillagda på hemsidan. Den andra mätningen ägde rum för 2 år sedan genom ägaren och inte en inspektör. Måtten är också tillagda på hemsidan. Detaljer om processen kan du se på sidan https://tjalk.jimdofree.com/ Det är sidan för ägaren.... Inte färdig, men många bilder när fartyget renoverades. Luftdraget är cirka 15 m (plus 50 cm säkerhetsavstånd). Masten kan normalt läggas ner, men endast med en kran, eftersom nedläggningsanordningen inte är tillgänglig. extra interiör Fotografier och bildspel på: https://photos.google.com/share/AF1QipOnV6FzS-Nfb5vm24amxMZcWOLgxOQIZpLEqWbSKyB4vXmYaWQvm0NdngzzAzdprg?key=a25oWFFJUlR5Wmp0LVNoT2FNa1pMMnFrRnNjZlZB https://photos.google.com/share/AF1QipOnV6FzS-Nfb5vm24amxMZcWOLgxOQIZpLEqWbSKyB4vXmYaWQvm0NdngzzAzdprg/memory/AF1QipMIQxgX5P44LKoEO9KcJv32XC-VpXJ9Kqhj05Ce8sHghvJ4jsc2zERSG7Ty1DIxGA?key=a25oWFFJUlR5Wmp0LVNoT2FNa1pMMnFrRnNjZlZB AllmäntÖvrigt: https://photos.google.com/share/AF1QipOnV6FzS-Nfb5vm24amxMZcWOLgxOQIZpLEqWbSKyB4vXmYaWQvm0NdngzzAzdprg?key=a25oWFFJUlR5Wmp0LVNoT2FNa1pMMnFrRnNjZlZB RiggingAntal master: 08/2015

Innenbilder unter: https://photos.google.com/share/AF1QipOnV6FzS-Nfb5vm24amxMZcWOLgxOQIZpLEqWbSKyB4vXmYaWQvm0NdngzzAzdprg?key=a25oWFFJUlR5Wmp0LVNoT2F Der Rumpf wurde in einigen Bereichen überplattet. Das Schiff wurde 2009 sandgestrahlt. Eine vollständige Inspektion wurde durchgeführt. Daher wurden einige kritische Bereiche überplattet. Die Inspektion war keine offizielle, da der Eigentümer in einer Werft in Emden (Nordseewerke) gearbeitet hat, wo der Rumpf sandgestrahlt wurde. Dies wurde also von Kollegen durchgeführt. Die Maße sind auf der Internetseite hinzugefügt. Die zweite Messung fand vor 2 Jahren durch den Eigentümer und nicht durch einen Gutachter statt. Die Maße sind ebenfalls auf der Internetseite hinzugefügt. Details des Prozesses können Sie auch auf der Seite https://tjalk.jimdofree.com/ einsehen. Das ist die Seite des Eigentümers.... Noch nicht fertig, aber viele Bilder, als das Schiff renoviert wurde. Der Luftzug ist ungefähr 15 m (plus 50 cm Sicherheitsabstand). Der Mast kann normalerweise abgelegt werden, jedoch nur mit einem Kran, da das Ablegegerät nicht verfügbar ist. Zusätzliche Innenfotografien und Diashow unter: https://photos.google.com/share/AF1QipOnV6FzS-Nfb5vm24amxMZcWOLgxOQIZpLEqWbSKyB4vXmYaWQvm0NdngzzAzdprg?key=a25oWFFJUlR5Wmp0LVNoT2FNa1pMMnFrRnNjZlZB https://photos.google.com/share/AF1QipOnV6FzS-Nfb5vm24amxMZcWOLgxOQIZpLEqWbSKyB4vXmYaWQvm0NdngzzAzdprg/memory/AF1QipMIQxgX5P44LKoEO9KcJv32XC-VpXJ9Kqhj05Ce8sHghvJ4jsc2zERSG7Ty1DIxGA?key=a25oWFFJUlR5Wmp0LVNoT2FNa1pMMnFrRnNjZlZB AllgemeinSonstiges: https://photos.google.com/share/AF1QipOnV6FzS-Nfb5vm24amxMZcWOLgxOQIZpLEqWbSKyB4vXmYaWQvm0NdngzzAzdprg?key=a25oWFFJUlR5Wmp0LVNoT2FNa1pMMnFrRnNjZlZB Takelage Anzahl der Masten: 08/2015