Marco 810 OC

Met liefde onderhouden Marco 810 OC uit bouwjaar 1975. Deze klassieke kruiser is uitgerust met een betrouwbare Volvo MD21 A dieselmotor (75 pk) met 4.524 vaaruren. Dankzij de aanwezige boeg- en hekschroef is het schip zeer eenvoudig te manoeuvreren. Daarnaast beschikt de boot over een warmwaterboiler voor extra comfort aan boord. De volledige onderhouds- en werkgeschiedenis is door de jaren heen nauwkeurig bijgehouden en gedocumenteerd. Een compleet en vaarklaar schip voor een nieuwe eigenaar!

Well-maintained Marco 810 OC from 1975. This classic cruiser is equipped with a reliable Volvo MD21 A diesel engine (75 horsepower) with 4,524 running hours. Thanks to the bow and stern thrusters, the vessel is very easy to maneuver. Additionally, the boat features a hot water boiler for extra comfort on board. The complete maintenance and work history has been meticulously kept and documented over the years. A fully equipped and ready-to-sail vessel for a new owner!

Med kærlighed vedligeholdt Marco 810 OC fra 1975. Denne klassiske cruiser er udstyret med en pålidelig Volvo MD21 A dieselmotor (75 hk) med 4.524 sejltimer. Takket være den eksisterende bogpropeller og hækskruen er skibet meget nemt at manøvrere. Derudover har båden en varmtvandsbeholder for ekstra komfort ombord. Den fulde vedligeholdelses- og arbejdsdokumentation er gennem årene blevet nøje registreret og dokumenteret. Et komplet og sejlklart skib til en ny ejer!

Med kärlek underhållen Marco 810 OC från 1975. Denna klassiska kryssare är utrustad med en pålitlig Volvo MD21 A dieselmotor (75 hk) med 4.524 gångtimmar. Tack vare den befintliga bogpropellern och akterpropellern är båten mycket lättmanövrerad. Dessutom har båten en varmvattenberedare för extra komfort ombord. Den fullständiga underhålls- och arbetsloggen har noggrant hållits uppdaterad och dokumenterad genom åren. En komplett och sjöduglig båt för en ny ägare!

Mit Liebe gepflegter Marco 810 OC aus dem Baujahr 1975. Dieser klassische Kreuzer ist mit einem zuverlässigen Volvo MD21 A Dieselmotor (75 PS) und 4.524 Betriebsstunden ausgestattet. Dank des vorhandenen Bug- und Heckstrahlruders ist das Schiff sehr einfach zu manövrieren. Darüber hinaus verfügt das Boot über einen Warmwasserboiler für zusätzlichen Komfort an Bord. Die vollständige Wartungs- und Arbeitsgeschichte wurde im Laufe der Jahre genau aufgezeichnet und dokumentiert. Ein komplettes und fahrbereites Schiff für einen neuen Eigentümer!