Mercury F10MH

Fourstroke 10 hp EFIPaardenkracht: 10pkDynamo amp/watt: 12 amp (145 watt) electricCompatibel met SmartCraft digitale technologie: NoCilinderinhoud (CID/CC): (333cc)Drooggewicht *Lichtste model beschikbaar: 45kgMotortype: Inline-2Geïntegreerde brandstoftank: N/ALosse brandstoftank standaard (gal/L): 3.2Gal /12LStarten: Manual, Electric (w/ manual backup)Trimsysteem: Manual, Power tilt (CT model)

Ten horsepower Fourstroke EFIHorsepower: 10 hpDynamo amp/watt: 12 amp (145 watt) electricCompatible with SmartCraft digital technology: NoCylinder capacity (CID/CC): (333cc)Dry weight *Lightest model available: 45kgEngine type: Inline-2Integrated fuel tank: N/ADetachable fuel tank standard (gal/L): 3.2Gal /12LStarting: Manual, Electric (w/ manual backup)Trim system: Manual, Power tilt (CT model)

Firetakts 10 hk EFIPower: 10 hkDynamo ampere/watt: 12 ampere (145 watt) elektriskKompatibel med SmartCraft digital teknologi: NejCylinderindhold (CID/CC): (333cc)Tør vægt *Letteste model tilgængelig: 45 kgMotortype: Inline-2Integreret brændstoftank: N/ALøs brændstoftank standard (gal/L): 3.2Gal /12LStart: Manuel, Elektrisk (med manuel backup)Trim system: Manuel, Power tilt (CT model)

Fyrataktsmotor 10 hk EFIHästkrafter: 10 hkDynamo ampere/watt: 12 ampere (145 watt) elektriskKompatibel med SmartCraft digital teknologi: NejCylindervolym (CID/CC): (333cc)Torrvikt *Lättaste modell tillgänglig: 45 kgMotortyp: Inline-2Integrerad bränsletank: Ej tillgängligSeparat bränsletank standard (galloner/liter): 3,2 gallon / 12 LStart: Manuell, Elektrisk (med manuell backup)Trimsystem: Manuell, Power tilt (CT-modell)

Viertakt 10 PS EFIPferdestärke: 10 PSGenerator Ampere/Watt: 12 Ampere (145 Watt) elektrischKompatibel mit SmartCraft Digitaltechnologie: NeinZylinderinhalt (CID/CC): (333cc)Trockengewicht *Leichtestes verfügbares Modell: 45kgMotortyp: Inline-2Integrierter Kraftstofftank: Nicht vorhandenSeparater Kraftstofftank serienmäßig (gal/L): 3,2 Gallonen / 12LStarten: Manuell, Elektrisch (mit manuellem Backup)Trimsystem: Manuell, Power-Tilt (CT-Modell)