De Ruiter Kruiser 950AK nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 16 februari 2026.De Ruiter Kruiser 950AK – Stalen motorjacht met praktische indeling en stabiele vaareigenschappenAlgemeen overzicht van de De Ruiter 950AKDe De Ruiter 950AK is een stalen motorjacht uit 1983, gebouwd op de werf van De Ruiter. Met een lengte van 9 meter en een breedte van 3 meter biedt dit schip een functionele indeling voor zowel korte vaartochten als meerdaagse verblijven aan boord. De kruiser is voorzien van een V-bodem en beschikt over een dubbele besturingspositie, wat het varen onder verschillende omstandigheden vergemakkelijkt. De doorvaarthoogte van 2,45 meter maakt het schip geschikt voor een breed scala aan binnenwateren, inclusief gebieden met lage bruggen.De Ruiter Kruiser 950AK nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 16 februari 2026.Constructie en technische specificatiesDe romp van de De Ruiter 950AK is vervaardigd uit staal, wat bijdraagt aan de robuustheid van het schip. De diepgang bedraagt 1 meter, wat het mogelijk maakt om ook ondiepere wateren te bevaren. De stahoogte binnen is 1,80 meter, wat zorgt voor voldoende bewegingsvrijheid in het interieur. Het schip weegt circa 10.000 kilogram, wat bijdraagt aan de stabiliteit tijdens het varen.De besturing is hydraulisch en wordt bediend via een stuurwiel. Dankzij de dubbele besturingspositie kan zowel binnen als buiten worden gevaren, wat flexibiliteit biedt bij verschillende weersomstandigheden. De boot is uitgerust met een dubbel roersysteem, wat de manoeuvreerbaarheid ten goede komt.Motorisatie en vaareigenschappenDe motorisering bestaat uit een Iveco inboard dieselmotor met een vermogen van 65 pk, verdeeld over drie cilinders. De motor is elektrisch gestart en heeft een afgelezen aantal draaiuren is 3.800. De kruissnelheid ligt rond de 12 kilometer per uur, met een maximale snelheid van circa 18 kilometer per uur. Het brandstofverbruik bedraagt ongeveer 4 liter per uur, en de dieseltank heeft een inhoud van 200 liter.De vaarprestaties van de De Ruiter 950AK worden gekenmerkt door koersvastheid en een rustige besturing. De hydraulische besturing draagt bij aan een nauwkeurige controle, wat vooral op stromend water zoals de IJssel tot zijn recht komt. De elektrische boegschroef ondersteunt bij het aan- en afmeren, wat de wendbaarheid in havens en sluizen vergroot.Interieur en accommodatieBinnenin biedt de De Ruiter 950AK slaapgelegenheid voor vier personen in vaste bedden, met de mogelijkheid om twee extra slaapplaatsen te creëren. De indeling omvat onder andere een eethoek, een keuken met kooktoestel, koelkast en vriezer, en matrassen voor de slaapvertrekken. De sanitaire voorzieningen bestaan uit een handmatig toilet met directe afvoer naar open water. De watertank heeft een capaciteit van 200 liter.Voor comfort aan boord is het schip voorzien van hete luchtverwarming, wat het verblijf in koelere seizoenen aangenamer maakt. De elektrische installatie omvat een acculader, dynamo, omvormer, walstroomaansluiting en een zonnepaneel. Er zijn vier accu’s aanwezig met een totale capaciteit van 220 Ah. De aanwezige spanningssystemen zijn 12V, 24V en 220V, wat het gebruik van diverse apparatuur mogelijk maakt.Navigatie en uitrustingOp het gebied van navigatie is de De Ruiter 950AK uitgerust met een marifoon en meetinstrumenten zoals een oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller. Voor ankergebruik is er een anker met ketting en lijn aanwezig. De boot beschikt over een zwemtrap en zwemplatform, wat het betreden van het water vergemakkelijkt. Aan dek zijn stootwillen, lijnen en een zeerailing aanwezig voor veiligheid en gebruiksgemak.Onderhoud en gebruikDe laatste keer dat het schip uit het water is gehaald voor onderhoud was in 2023. In datzelfde jaar is ook de antifoulingbehandeling uitgevoerd. De boot is gebruikt op binnenwateren en diende voor recreatieve doeleinden zoals dagtochten, vakanties en weekendverblijven. Bijzondere kenmerken van de De Ruiter 950AKDe De Ruiter 950AK is werfgebouwd en staat bekend om zijn stabiele vaareigenschappen. De combinatie van een V-bodem, hydraulische besturing en dubbele roeren zorgt voor een rustige en precieze vaarervaring. Het schip is koersvast en eenvoudig te manoeuvreren, wat het geschikt maakt voor zowel beginnende als ervaren schippers.Met zijn praktische indeling, functionele uitrusting en solide constructie biedt dit schip een veelzijdige basis voor recreatief gebruik op de Nederlandse binnenwateren.
The De Ruiter Cruiser 950AK is now in an online auction. Everyone can bid until February 16, 2026.
The De Ruiter 950AK - Steel motor yacht with a practical layout and stable sailing characteristics
General overview of the De Ruiter 950AK
The De Ruiter 950AK is a steel motor yacht from 1983, built at the De Ruiter shipyard. With a length of 9 meters and a width of 3 meters, this vessel offers a functional layout for both short trips and extended stays on board. The cruiser features a V-bottom and has a dual steering position, making navigation under various conditions easier. With a clearance height of 2.45 meters, the boat is suitable for a wide range of inland waters, including areas with low bridges.
The hull of the De Ruiter 950AK is made of steel, contributing to the ship's robustness. The draft is 1 meter, allowing navigation in shallower waters. The interior headroom is 1.80 meters, providing ample freedom of movement inside. Weighing approximately 10,000 kilograms, the ship enhances stability while sailing.
The steering is hydraulic and operated via a steering wheel. The dual steering position allows for navigation both indoors and outdoors, offering flexibility in different weather conditions. The boat is equipped with a dual rudder system, enhancing maneuverability.
The propulsion consists of an Iveco inboard diesel engine with a power of 65 hp, distributed over three cylinders. The engine is electrically started, with an indicated running time of 3,800 hours. The cruising speed is around 12 kilometers per hour, with a maximum speed of approximately 18 kilometers per hour. The fuel consumption is about 4 liters per hour, and the diesel tank has a capacity of 200 liters.
The sailing performance of the De Ruiter 950AK is characterized by course stability and smooth steering. The hydraulic steering contributes to precise control, especially on flowing waters like the IJssel. The electric bow thruster assists in docking and mooring, enhancing maneuverability in ports and locks.
Interior and accommodation
Inside, the De Ruiter 950AK offers sleeping space for four people in fixed beds, with the option to create two additional berths. The layout includes a dining area, a kitchen with a stove, refrigerator, and freezer, and mattresses for the sleeping quarters. The sanitary facilities consist of a manual toilet with direct discharge to open water. The water tank has a capacity of 200 liters.
For onboard comfort, the ship is equipped with hot air heating, making stays more pleasant in cooler seasons. The electrical system includes a battery charger, alternator, inverter, shore power connection, and a solar panel. There are four batteries with a total capacity of 220 Ah. The available voltage systems are 12V, 24V, and 220V, allowing for the use of various equipment.
Navigation and equipment
In terms of navigation, the De Ruiter 950AK is equipped with a VHF radio and gauges such as an oil pressure gauge, temperature gauge, and tachometer. For anchoring, there is an anchor with chain and line. The boat features a swim ladder and swim platform, facilitating water access. On deck, fenders, lines, and a guardrail are present for safety and convenience.
Maintenance and use
The last time the ship was taken out of the water for maintenance was in 2023. In the same year, the antifouling treatment was also carried out. The boat has been used on inland waters and served for recreational purposes such as day trips, holidays, and weekend stays.
Special features of the De Ruiter 950AK
The De Ruiter 950AK is yard-built and known for its stable sailing characteristics. The combination of a V-bottom, hydraulic steering, and dual rudders provides a calm and precise sailing experience. The ship maintains course well and is easy to maneuver, making it suitable for both novice and experienced sailors.
With its practical layout, functional equipment, and solid construction, this vessel offers a versatile foundation for recreational use on Dutch inland waters.
De Ruiter Kruiser 950AK er nu tilgængelig i online auktion. Alle kan byde med indtil den 16. februar 2026.
De Ruiter Kruiser 950AK – Stålmotorbåd med praktisk indretning og stabile sejlegenskaber
Generelt overblik over De Ruiter 950AK
De De Ruiter 950AK er en stålmotorbåd fra 1983, bygget på De Ruiters værft. Med en længde på 9 meter og en bredde på 3 meter tilbyder dette skib en funktionel indretning til både korte sejlture og flerdages ophold om bord. Krydseren har en V-bund og har dobbelt styreposition, hvilket gør sejladsen under forskellige forhold lettere. Med en gennemsejlingshøjde på 2,45 meter er skibet egnet til en bred vifte af indre farvande, herunder områder med lave broer.
De Ruiter Kruiser 950AK er nu tilgængelig i online auktion. Alle kan byde med indtil den 16. februar 2026.
Konstruktion og tekniske specifikationer
Skroget på De Ruiter 950AK er lavet af stål, hvilket bidrager til skibets robusthed. Dybgangen er 1 meter, hvilket gør det muligt at sejle i lavvandede farvande. Ståhøjden indendørs er 1,80 meter, hvilket giver tilstrækkelig bevægelsesfrihed i interiøret. Skibet vejer cirka 10.000 kilo, hvilket bidrager til stabiliteten under sejladsen.
Styringen er hydraulisk og betjenes via et rat. Takket være den dobbelte styreposition kan der både sejles indendørs og udendørs, hvilket giver fleksibilitet under forskellige vejrforhold. Båden er udstyret med et dobbelt rorssystem, hvilket forbedrer manøvredygtigheden.
Motorisering og sejlegenskaber
Motoriseringen består af en Iveco indenbords dieselmotor med en effekt på 65 hk, fordelt på tre cylindre. Motoren er elektrisk startet, og antallet af driftstimer er 3.800. Cruisinghastigheden ligger omkring 12 kilometer i timen, med en maksimal hastighed på cirka 18 kilometer i timen. Brændstofforbruget er cirka 4 liter i timen, og dieseltanken har en kapacitet på 200 liter.
De sejlmæssige præstationer af De Ruiter 950AK er kendetegnet ved retningsstabilitet og en rolig styring. Den hydrauliske styring bidrager til præcis kontrol, hvilket især kommer til sin ret på strømmende vand som IJssel. Den elektriske bovpropel understøtter ved anløb og afmønstring, hvilket øger manøvredygtigheden i havne og sluser.
Interiør og indkvartering
Indvendigt tilbyder De Ruiter 950AK soveplads til fire personer i faste senge, med mulighed for at skabe to ekstra sovepladser. Indretningen omfatter blandt andet et spiseområde, et køkken med komfur, køleskab og fryser, og madrasser til sovekabinerne. De sanitære faciliteter består af et manuelt toilet med direkte afløb til åbent vand. Vandtanken har en kapacitet på 200 liter.
For komfort om bord er skibet udstyret med varmluftopvarmning, hvilket gør opholdet mere behageligt i køligere sæsoner. Den elektriske installation omfatter en batterioplader, dynamo, inverter, landstrømsforbindelse og et solpanel. Der er fire batterier med en samlet kapacitet på 220 Ah. De tilgængelige spændingssystemer er 12V, 24V og 220V, hvilket muliggør brugen af forskellige apparater.
Navigation og udstyr
På navigationsområdet er De Ruiter 950AK udstyret med en VHF-radio og måleinstrumenter som en olietrykmåler, temperaturmåler og omdrejningstæller. Til ankerbrug er der et anker med kæde og line. Båden har en badeplatform og badeplatform, hvilket gør det nemmere at komme i vandet. På dækket er der fendere, liner og en reling til sikkerhed og brugervenlighed.
Vedligeholdelse og brug
Sidste gang skibet blev taget op af vandet til vedligeholdelse var i 2023. Samme år blev også bundmalingen udført. Båden er blevet brugt på indre farvande og har været brugt til rekreative formål som dagsture, ferier og weekendophold.
Særlige kendetegn ved De Ruiter 950AK
De Ruiter 950AK er værftsbygget og er kendt for sine stabile sejlegenskaber. Kombinationen af en V-bund, hydraulisk styring og dobbeltror gør sejloplevelsen rolig og præcis. Skibet er retningsstabilt og nemt at manøvrere, hvilket gør det velegnet til både nybegyndere og erfarne skippere.
Med sin praktiske indretning, funktionelle udstyr og solide konstruktion tilbyder dette skib en alsidig base for rekreativ brug på de hollandske indre farvande.
De Ruiter Kruiser 950AK nu på onlineauktion. Alla kan bjuda fram till den 16 februari 2026.
De Ruiter Kruiser 950AK – Stål motorbåt med praktisk layout och stabila seglingsegenskaper
Allmän översikt av De Ruiter 950AK
De Ruiter 950AK är en stål motorbåt från 1983, byggd på De Ruiters varv. Med en längd på 9 meter och en bredd på 3 meter erbjuder detta fartyg en funktionell layout för både korta båtturer och flerdagars vistelser ombord. Kryssaren har en V-botten och har en dubbel styrposition, vilket underlättar seglingen under olika förhållanden. Med en höjd på 2,45 meter är fartyget lämpligt för en mängd olika insjövatten, inklusive områden med låga broar.
De Ruiter Kruiser 950AK nu på onlineauktion. Alla kan bjuda fram till den 16 februari 2026.
Konstruktion och tekniska specifikationer
Skrovet på De Ruiter 950AK är tillverkat av stål, vilket bidrar till fartygets robusthet. Djupgången är 1 meter, vilket gör det möjligt att navigera även i grundare vatten. Ståhöjden inomhus är 1,80 meter, vilket ger tillräckligt med rörelsefrihet i interiören. Fartyget väger cirka 10 000 kilo, vilket bidrar till stabiliteten under seglingen.
Styrningen är hydraulisk och kontrolleras med en ratt. Tack vare den dubbla styrpositionen kan man segla både inomhus och utomhus, vilket ger flexibilitet vid olika väderförhållanden. Båten är utrustad med ett dubbelt rodersystem, vilket förbättrar manövrerbarheten.
Motor och seglingsegenskaper
Motorn är en Iveco inombords dieselmotor med en effekt på 65 hk, fördelat på tre cylindrar. Motorn startas elektriskt och har en avläst drifttid på 3 800 timmar. Marschfarten ligger runt 12 km/h, med en maximal hastighet på cirka 18 km/h. Bränsleförbrukningen är ungefär 4 liter per timme, och dieseltanken rymmer 200 liter.
De seglingsegenskaper hos De Ruiter 950AK kännetecknas av kursstabilitet och en lugn styrning. Den hydrauliska styrningen bidrar till en exakt kontroll, vilket framför allt kommer till sin rätt på strömmande vatten som IJssel. Den elektriska bogpropellern stöder vid in- och utmärkning, vilket ökar manövrerbarheten i hamnar och slussar.
Interiör och boende
Inuti erbjuder De Ruiter 950AK sovplatser för fyra personer i fasta sängar, med möjlighet att skapa två extra sovplatser. Layouten inkluderar bland annat en matplats, ett kök med spis, kylskåp och frys, samt madrasser för sovrummen. De sanitära faciliteterna består av en manuell toalett med direkt avlopp till öppet vatten. Vattentanken har en kapacitet på 200 liter.
För komfort ombord är fartyget utrustat med luftvärmare, vilket gör vistelsen under kallare säsonger trevligare. Den elektriska installationen inkluderar en batteriladdare, dynamo, omvandlare, landströmsanslutning och en solpanel. Det finns fyra batterier med en total kapacitet på 220 Ah. De befintliga spänningssystemen är 12V, 24V och 220V, vilket möjliggör användning av olika utrustning.
Navigation och utrustning
När det gäller navigation är De Ruiter 950AK utrustad med en VHF-radio och mätinstrument som en oljetrycksmätare, temperaturmätare och varvräknare. För ankaranvändning finns en ankar med kedja och lina. Båten har en badstege och badplattform, vilket underlättar att komma i vattnet. På däck finns fendrar, linor och en reling för säkerhet och användarvänlighet.
Underhåll och användning
Senaste gången fartyget togs upp ur vattnet för underhåll var 2023. Samma år utfördes även bottenmålningen. Båten har använts på insjövatten och har tjänat för rekreation som dagsutflykter, semestrar och helgboenden.
Speciella egenskaper hos De Ruiter 950AK
De Ruiter 950AK är varvsbyggd och är känd för sina stabila seglingsegenskaper. Kombinationen av en V-botten, hydraulisk styrning och dubbla roder ger en lugn och precis seglingsupplevelse. Fartyget är kursstabilt och lätt att manövrera, vilket gör det lämpligt för både nybörjare och erfarna skeppare.
Med sin praktiska layout, funktionella utrustning och solida konstruktion erbjuder detta fartyg en mångsidig bas för rekreation på Nederländernas insjövatten.
Die De Ruiter Kruiser 950AK steht jetzt in der Online-Auktion zur Verfügung. Jeder kann bis zum 16. Februar 2026 mitbieten. Die De Ruiter Kruiser 950AK - Ein stählernes Motorboot mit praktischer Aufteilung und stabilen Fahreigenschaften. Allgemeiner Überblick über die De Ruiter 950AK. Die De Ruiter 950AK ist ein stählernes Motorboot aus dem Jahr 1983, gebaut auf der Werft von De Ruiter. Mit einer Länge von 9 Metern und einer Breite von 3 Metern bietet dieses Schiff eine funktionale Aufteilung für kurze Bootsfahrten sowie mehrtägige Aufenthalte an Bord. Der Kreuzer verfügt über einen V-förmigen Rumpf und eine doppelte Steuerposition, was das Fahren unter verschiedenen Bedingungen erleichtert. Die Durchfahrtshöhe von 2,45 Metern macht das Schiff für eine Vielzahl von Binnengewässern geeignet, einschließlich Gebieten mit niedrigen Brücken. Die De Ruiter Kruiser 950AK steht jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 16. Februar 2026 mitbieten. Konstruktion und technische Spezifikationen. Der Rumpf der De Ruiter 950AK ist aus Stahl gefertigt, was zur Robustheit des Schiffes beiträgt. Der Tiefgang beträgt 1 Meter, was es ermöglicht, auch flachere Gewässer zu befahren. Die Stehhöhe im Inneren beträgt 1,80 Meter, was ausreichend Bewegungsfreiheit im Innenraum bietet. Das Schiff wiegt ca. 10.000 Kilogramm, was zur Stabilität während der Fahrt beiträgt. Die Steuerung ist hydraulisch und wird über ein Steuerrad bedient. Dank der doppelten Steuerposition kann sowohl drinnen als auch draußen gefahren werden, was Flexibilität bei verschiedenen Wetterbedingungen bietet. Das Boot ist mit einem doppelten Ruderanlage ausgestattet, was die Manövrierfähigkeit verbessert. Motorisierung und Fahreigenschaften. Die Motorisierung besteht aus einem Iveco-Innenborddieselmotor mit einer Leistung von 65 PS, verteilt auf drei Zylinder. Der Motor ist elektrisch gestartet und hat eine abgelesene Betriebsstundenanzahl von 3.800. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 12 Kilometern pro Stunde, mit einer maximalen Geschwindigkeit von ca. 18 Kilometern pro Stunde. Der Kraftstoffverbrauch beträgt ungefähr 4 Liter pro Stunde, und der Dieseltank hat ein Fassungsvermögen von 200 Litern. Die Fahreigenschaften der De Ruiter 950AK zeichnen sich durch Kursstabilität und eine ruhige Steuerung aus. Die hydraulische Steuerung trägt zu einer präzisen Kontrolle bei, was besonders auf fließenden Gewässern wie der IJssel zum Tragen kommt. Der elektrische Bugstrahlruder unterstützt beim An- und Ablegen, was die Manövrierfähigkeit in Häfen und Schleusen erhöht. Innenraum und Unterkunft. Im Inneren bietet die De Ruiter 950AK Schlafgelegenheit für vier Personen in festen Betten, mit der Möglichkeit, zwei zusätzliche Schlafplätze zu schaffen. Die Aufteilung umfasst unter anderem einen Essbereich, eine Küche mit Kochstelle, Kühlschrank und Gefrierschrank sowie Matratzen für die Schlafbereiche. Die sanitären Einrichtungen bestehen aus einer manuellen Toilette mit direkter Ableitung ins offene Wasser. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 200 Litern. Für Komfort an Bord ist das Schiff mit einer Warmluftheizung ausgestattet, was den Aufenthalt in kühleren Jahreszeiten angenehmer macht. Die elektrische Installation umfasst ein Ladegerät, einen Generator, einen Wechselrichter, einen Landstromanschluss und ein Solarpanel. Es gibt vier Batterien mit einer Gesamtkapazität von 220 Ah. Die vorhandenen Spannungssysteme sind 12V, 24V und 220V, was die Verwendung verschiedener Geräte ermöglicht. Navigation und Ausstattung. In Bezug auf die Navigation ist die De Ruiter 950AK mit einem Funkgerät und Messinstrumenten wie einem Öldruckmesser, einem Temperaturmesser und einem Drehzahlmesser ausgestattet. Für die Ankerbenutzung gibt es einen Anker mit Kette und Leine. Das Boot verfügt über eine Badeleiter und eine Badeplattform, was das Betreten des Wassers erleichtert. An Deck befinden sich Fender, Leinen und ein Seereling für Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit. Wartung und Nutzung. Das letzte Mal, dass das Schiff für Wartungsarbeiten aus dem Wasser geholt wurde, war 2023. Im selben Jahr wurde auch die Antifouling-Behandlung durchgeführt. Das Boot wurde auf Binnengewässern genutzt und diente zu Freizeitzwecken wie Tagesausflügen, Urlauben und Wochenendaufenthalten. Besondere Merkmale der De Ruiter 950AK. Die De Ruiter 950AK ist werftgebaut und bekannt für ihre stabilen Fahreigenschaften. Die Kombination aus V-förmigem Rumpf, hydraulischer Steuerung und doppelten Rudern sorgt für ein ruhiges und präzises Fahrerlebnis. Das Schiff ist kursstabil und einfach zu manövrieren, was es sowohl für Anfänger als auch erfahrene Skipper geeignet macht. Mit seiner praktischen Aufteilung, funktionalen Ausstattung und soliden Konstruktion bietet dieses Schiff eine vielseitige Basis für die Freizeitnutzung auf den niederländischen Binnengewässern.
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
