De Golden Cut 28W uit 2010 biedt een zeldzame kans om een pas gebouwde Zweedse klassieker in absoluut onberispelijke staat te verwerven.
Het model werd slechts in tien exemplaren geproduceerd, waarvan slechts vijf met mahoniehouten rompen - en dit schip is het allerlaatste dat ooit is gebouwd.
Met zijn tijdloze retro-ontwerp van Håkan Södergren en Bo Zolland combineert de boot traditioneel vakmanschap van houten boten met moderne techniek en betrouwbare prestaties. De constructie is zorgvuldig doordacht in elk detail: de romp onder de waterlijn, inclusief motorbedden en spiegel, is gebouwd in glasvezel, terwijl de bovenbouw boven de waterlijn is opgetrokken in massief sapele mahonie. Het exterieur is afgewerkt met een tweecomponenten vernissysteem, wat zorgt voor een exclusieve uitstraling met zeer lage onderhoudseisen.
Dit exemplaar verkeert in perfecte staat en is nauwgezet onderhouden en geserviced door Djurövarvet. De boot is 's winters opgeslagen in een koude hal en wordt geleverd met volledige documentatie. Aan boord vindt u een goed ontworpen kombuis met warm en koud water, een fornuis en een uittrekbare roestvrijstalen koelkast. De cabine biedt een comfortabel V-bed met een extra vulkussen, royale opbergruimte en een elektrisch marien toilet. Het achterdek beschikt over een groot zwemplateau met ladder en een elektrische ankerlier, waardoor zowel zwemmen als aanmeren gemakkelijk en handig zijn.
De aandrijving wordt verzorgd door een Volvo Penta D3 die 190 pk levert, met een comfortabele kruissnelheid van ongeveer 25 knopen en een topsnelheid van ongeveer 30 knopen.
Dit is een boot voor de veeleisende liefhebber - een werkelijk zeldzame combinatie van exclusiviteit, authentiek vakmanschap en modern gebruiksgemak.
UITRUSTINGSLIJST
MOTOR & VOORTSTUWING
Volvo Penta D3-220
Duo Prop
Volvo Penta QL Trim System
Boegschroef MWS retro joystick
Hydraulische besturing
Automatische brandmelder in machinekamer
NAVIGATIE & INSTRUMENTEN
Garmin 4008 kaartplotter
Volvo Penta NMEA-overdracht van motorgegevens naar plotter
INTERIEUR & COMFORT
2-pits gasfornuis
Roestvrijstalen koelkast
Roestvrijstalen gootsteen met drukwater
Elektrisch toilet
Kledingkast
Tapijten
De koelkast heeft een koelvak
ENTERTAINMENT
Poly-Planar geluidssysteem
TECHNISCHE APPARATUUR
220V walstroom met lader
DEKUITRUSTING
Roestvrijstalen ankerlier op achterplatform
Roestvrijstalen LED-onderwaterverlichting
Zwemtrap vanaf platform
Havenhoes en volledige luifel
Roestvrijstalen signaalhoorn
VEILIGHEID
Noodsignalen
Eerste hulp kit
De verstrekte informatie wordt geacht correct te zijn maar niet gegarandeerd.
Golden Cut 28W from 2010 represents a rare opportunity to acquire a newly built Swedish classic in absolutely pristine condition.
The model was produced in only ten examples, of which just five featured mahogany hulls – and this vessel is the very last one ever built.
With its timeless retro design by Håkan Södergren and Bo Zolland, the boat combines traditional wooden boat craftsmanship with modern engineering and reliable performance. The construction is carefully thought out in every detail: the hull below the waterline, including engine beds and transom, is built in fiberglass, while the topsides above the waterline are clinker-built in solid sapele mahogany. The exterior is finished in a two-component varnish system, providing an exclusive appearance with very low maintenance requirements.
This example is in mint condition and has been meticulously maintained and serviced by Djurövarvet. The boat has been winter-stored in a cold hall and is delivered with complete documentation. On board, you will find a well-designed galley with hot and cold water, a stove, and a pull-out stainless steel refrigerator. The cabin offers a comfortable V-berth with an additional infill cushion, generous stowage, and an electric marine toilet. The aft deck features a large bathing platform with ladder and an electric anchor windlass, making both swimming and docking easy and convenient.
Power is provided by a Volvo Penta D3 producing 190 hp, delivering a comfortable cruising speed of approximately 25 knots and a top speed of around 30 knots.
This is a boat for the discerning enthusiast – a truly rare combination of exclusivity, genuine craftsmanship, and modern usability.
EQUIPMENT LIST
ENGINE & PROPULSION
Volvo Penta D3-220
Duo Prop
Volvo Penta QL Trim System
Bow thruster MWS retro joystick
Hydraulic steering
Automatic fire alarm in engine compartment
NAVIGATION & INSTRUMENTS
Garmin 4008 chart plotter
Volvo Penta NMEA transfer of engine data to plotter
INTERIOR & COMFORT
2-burner gas stove
Stainless steel refrigerator
Stainless steel sink with pressurized water
Electric toilet
Wardrobe
Carpets
The refrigerator has a cooling compartment
ENTERTAINMENT
Poly-Planar sound system
TECHNICAL EQUIPMENT
220V shore power with charger
DECK EQUIPMENT
Stainless steel windlass on aft platform
Stainless steel LED underwater lighting
Bathing ladder from platform
Harbour cover and full-height canopy
Stainless steel signal horn
SAFETY
Distress flares
First aid kit
The information provided is expected to be correct but not guaranteed
Den gyldne Cut 28W fra 2010 repræsenterer en sjælden mulighed for at erhverve en nybygget svensk klassiker i absolut fejlfri stand.
Modellen blev kun produceret i ti eksemplarer, hvoraf kun fem havde mahogni skrog - og dette fartøj er det aller sidste, der nogensinde blev bygget.
Med sit tidløse retrodesign af Håkan Södergren og Bo Zolland kombinerer båden traditionelt træbådshåndværk med moderne ingeniørarbejde og pålidelig ydeevne. Konstruktionen er omhyggeligt gennemtænkt ned til mindste detalje: skroget under vandlinjen, herunder motorophæng og agterstavn, er bygget i glasfiber, mens siderne over vandlinjen er klinkbygget i massiv sapele mahogni. Udvendigt er båden færdiggjort med et to-komponent laksystem, der giver et eksklusivt udseende med meget lave vedligeholdelseskrav.
Dette eksemplar er i perfekt stand og er blevet omhyggeligt vedligeholdt og serviceret af Djurövarvet. Båden har været vinteropbevaret i en kold hal og leveres med komplet dokumentation. Ombord finder du et veludstyret pantry med varmt og koldt vand, et komfur og et udtrækkeligt køleskab i rustfrit stål. Kabinen tilbyder en komfortabel V-køje med en ekstra fyldningspude, generøs opbevaring og et elektrisk marine toilet. Agterdækket har en stor badeplatform med stige og en elektrisk ankerspil, hvilket gør både svømning og docking let og bekvemt.
Kraften leveres af en Volvo Penta D3-motor med 190 hk, der giver en behagelig krydstogtshastighed på cirka 25 knob og en topfart på omkring 30 knob.
Dette er en båd for den kræsne entusiast - en virkelig sjælden kombination af eksklusivitet, ægte håndværk og moderne anvendelighed.
UDSTYRSLISTE
MOTOR & FREMDRIFT
Volvo Penta D3-220
Duo Prop
Volvo Penta QL Trim System
Boegthruster MWS retro joystick
Hydraulisk styring
Automatisk brandalarm i motorrummet
NAVIGATION & INSTRUMENTER
Garmin 4008 kortplotter
Volvo Penta NMEA-overførsel af motordata til plotter
INTERIØR & KOMFORT
2-blus gasblus
Køleskab i rustfrit stål
Vask i rustfrit stål med trykvand
Elektrisk toilet
Garderobe
Tæpper
Køleskabet har et kølekompartiment
UNDERHOLDNING
Poly-Planar lydsystem
TEKNISK UDSTYR
220V landstrøm med oplader
DÆKUDSTYR
Rustfrit stål ankerspil på agterplatform
Rustfrit stål LED undervandsbelysning
Badelejder fra platform
Havnecover og fuldhøjde kaleche
Rustfrit stål signalhorn
SIKKERHED
Nødraketter
Førstehjælpskasse
Oplysningerne forventes at være korrekte, men ikke garanteret.
Guldklipp 28W från 2010 representerar en sällsynt möjlighet att förvärva en nybyggd svensk klassiker i absolut felfritt skick.
Modellen producerades endast i tio exemplar, varav endast fem hade mahogny skrov – och detta fartyg är det allra sista som någonsin byggdes.
Med sin tidlösa retrodesign av Håkan Södergren och Bo Zolland kombinerar båten traditionellt träbåtshantverk med modern teknik och pålitlig prestanda. Konstruktionen är noggrant genomtänkt i varje detalj: skrovet under vattenlinjen, inklusive motorbäddar och akterspegel, är byggt i glasfiber, medan sidorna ovanför vattenlinjen är byggda i massiv sapele mahogny. Exteriören är avslutad med ett tvåkomponentslacksystem, vilket ger en exklusiv look med mycket låga underhållskrav.
Detta exemplar är i nyskick och har vårdats och servats noggrant av Djurövarvet. Båten har vinterförvarats i en kall hall och levereras med komplett dokumentation. Ombord hittar du ett välutrustat pentry med varmt och kallt vatten, spis och en utdragbar rostfri kyl. Kabinen erbjuder en bekväm V-koj med en extra stoppning, generöst förvaringsutrymme och en elektrisk marintoalett. Akterdäcket har en stor badplattform med stege och en elektrisk ankarspel, vilket gör både simning och förtöjning enkelt och bekvämt.
Kraften levereras av en Volvo Penta D3 som producerar 190 hk, vilket ger en bekväm marschfart på cirka 25 knop och en toppfart på cirka 30 knop.
Detta är en båt för den kräsne entusiasten – en verkligt sällsynt kombination av exklusivitet, genuint hantverk och modern användbarhet.
UTRUSTNINGSLISTA
MOTOR & DRIVLINA
Volvo Penta D3-220
Duo Prop
Volvo Penta QL Trim System
Bogpropeller MWS retro joystick
Hydraulisk styrning
Automatisk brandlarm i maskinrummet
NAVIGATION & INSTRUMENT
Garmin 4008 plotter
Volvo Penta NMEA-överföring av motordata till plotter
INTERIÖR & KOMFORT
2-brännare gasolspis
Rostfri kyl
Rostfri diskbänk med tryckvatten
Elektrisk toalett
Garderob
Matta
Kylskåpet har ett kylutrymme
UNDERHÅLLNING
Poly-Planar ljudsystem
TEKNISK UTRUSTNING
220V landström med laddare
DÄCKUTRUSTNING
Rostfritt stål ankarspel på akterplattform
Rostfri LED-undervattensbelysning
Badstege från plattform
Hamnkapell och helhöjdskapell
Rostfri signalhorn
SÄKERHET
Nödraketer
Första hjälpen-kit
Informationen som tillhandahålls förväntas vara korrekt men inte garanterad.
Die Golden Cut 28W aus dem Jahr 2010 bietet eine seltene Gelegenheit, ein neu gebautes schwedisches Klassikboot in absolut makellosem Zustand zu erwerben.
Das Modell wurde nur in zehn Exemplaren produziert, von denen nur fünf über Mahagonirümpfe verfügten - und dieses Schiff ist das allerletzte, das je gebaut wurde.
Mit ihrem zeitlosen Retro-Design von Håkan Södergren und Bo Zolland kombiniert das Boot traditionelles Holzboot-Handwerk mit moderner Technik und zuverlässiger Leistung. Der Bau ist in jedem Detail sorgfältig durchdacht: Der Rumpf unter der Wasserlinie, einschließlich Motorbetten und Spiegel, ist aus Glasfaser gefertigt, während die Bordwände über der Wasserlinie aus massivem Sapele-Mahagoni in Klinkerbauweise gefertigt sind. Die Außenfläche ist mit einem Zweikomponenten-Klarlacksystem versehen, das ein exklusives Erscheinungsbild mit sehr geringem Wartungsaufwand bietet.
Dieses Exemplar befindet sich in makellosem Zustand und wurde von Djurövarvet penibel gewartet und gepflegt. Das Boot wurde im Winter in einer kalten Halle gelagert und wird mit vollständiger Dokumentation geliefert. An Bord finden Sie eine gut ausgestattete Pantry mit Warm- und Kaltwasser, einem Herd und einem ausziehbaren Edelstahlkühlschrank. Die Kabine bietet eine komfortable V-Koje mit zusätzlichem Einlegekissen, großzügigen Stauräumen und einem elektrischen Marine-WC. Das Achterdeck verfügt über eine große Badeplattform mit Leiter und eine elektrische Ankerwinde, die das Schwimmen und Anlegen einfach und bequem macht.
Die Leistung wird von einem Volvo Penta D3 mit 190 PS bereitgestellt, der eine komfortable Reisegeschwindigkeit von etwa 25 Knoten und eine Höchstgeschwindigkeit von rund 30 Knoten liefert.
Dies ist ein Boot für den anspruchsvollen Enthusiasten - eine wirklich seltene Kombination aus Exklusivität, echtem Handwerk und moderner Nutzbarkeit.
AUSSTATTUNGSLISTE
MOTOR & ANTRIEB
Volvo Penta D3-220
Duo Prop
Volvo Penta QL Trim System
Bugstrahlruder MWS Retro-Joystick
Hydraulische Lenkung
Automatische Brandmeldeanlage im Maschinenraum
NAVIGATION & INSTRUMENTE
Garmin 4008 Kartenplotter
Volvo Penta NMEA-Übertragung von Motordaten zum Plotter
INNENRAUM & KOMFORT
2-Flammen-Gasherd
Edelstahlkühlschrank
Edelstahlspüle mit Druckwasser
Elektrisches WC
Kleiderschrank
Teppiche
Der Kühlschrank hat ein Kühlteil
UNTERHALTUNG
Poly-Planar-Soundsystem
TECHNISCHE AUSRÜSTUNG
220V Landstrom mit Ladegerät
DECKAUSRÜSTUNG
Edelstahl-Ankerwinde auf der Heckplattform
Edelstahl-LED-Unterwasserbeleuchtung
Badeleiter von der Plattform
Hafenabdeckung und Vollverdeck
Edelstahl-Signalhorn
SICHERHEIT
Notsignale
Erste-Hilfe-Set
Die bereitgestellten Informationen werden als korrekt angesehen, jedoch nicht garantiert.