Opmerkingen: De ketch getuigde Nauticat 33 motorsailer is een comfortabel en verrassend ruim cruiseschip en is ideaal voor de westkust van Schotland met het comfort van sturen van binnenuit of vanaf de achtersteven op goede zeildagen. Gemakkelijke toegang tot het stuurhuis met schuifdeuren aan bakboord en stuurboord, goede loopdekken rondom, achterste dubbele hut met eigen badkamer en voorste tweepersoons/dubbele hut. Deze Nauticat 33 wordt aangedreven door een Ford 80pk dieselmotor en heeft een boegschroef voor manoeuvreerbaarheid. Staand want vernieuwd in 2022. Altijd populair, 1.160 van deze sterke en stevige boten werden gebouwd in de dertig jaar van productie.
Accommodatie: Voorste hut met V-berth die kan worden omgezet in een tweepersoonsbed met het vulkussen. Openslaand dakraam met verduistering, hangkast, opbergruimte, opbergruimte onder het bed, patrijspoorten. Deur naar de voorste toiletruimte. Naar de salon met lineaire kombuis aan stuurboord en U-vormige zitplaatsen aan bakboord met eettafel. Deze zitplaatsen en tafel kunnen worden omgezet in een tweepersoonsbed, privacygordijn. Boekenrek en opbergschappen, patrijspoorten aan bakboord en stuurboord. Treden omhoog (opbergruimte eronder) naar het stuurhuis met centrale stuurstand en groot kaartentafel aan bakboord. Schuifdeuren aan bakboord en stuurboord naar de zijdekken. Stoel achteraan aan bakboord, L-vormige zitplaats achteraan aan stuurboord, verwijderbare tafel. Vloerluiken om toegang te krijgen tot de machinekamer. Oorspronkelijk zou er een groot schuifdak in het stuurhuis zijn geweest, dit is afgedicht en er is nu een klein openslaand dakraam en doradeventilatoren. Treden omlaag (opbergruimte eronder) naar de achterste hut, deur naar de achterste toiletruimte aan stuurboord, dubbel bed iets verschoven naar bakboord, hangkast, kaptafel en wastafel met warm en koud watersysteem. Drie openslaande patrijspoorten, toegang tot het stuurinrichtingssysteem. Gordijnen overal, tapijt in hutten en salon.
Keuken: Thetford vierpits gasfornuis 2024, SMEV gasoven en grill, Rinnai gasdoorstroomboiler, dubbele roestvrijstalen spoelbakken, opbergruimte, magnetron, 12V koelkast, openslaand dakraam, warm en koud watersysteem, voorste toiletruimte met zee toilet, wastafel, warm en koud watersysteem, opbergruimte, patrijspoort met gordijn, achterste toiletruimte met zee toilet, openslaand patrijspoort, opbergruimte.
Inventaris: Instrumenten, dekuitrusting, veiligheidsuitrusting, mechanica, zeilen en tuigage.
Remarks :The ketch rigged Nauticat 33 motor sailor is a comfortable and surprisingly roomy cruising yacht and is ideal for the West Coast of Scotland with the comfort of helming inside or helming from the aft deck position on the good sailing days.Easy access to the wheelhouse with port and starboard sliding doors, good walkaround decks, aft double berth en suite cabin and forward twin/double berth cabin. This Nauticat 33 is powered by a Ford 80hp diesel engine and has a bow thruster fitted to help manoeuvrability. Standing rigging renewed 2022. Ever popular, 1,160 of these strong and sturdy boats were built in the thirty years of production.
Accommodation :Forward cabin with V berth that can convert to a double berth with the infill cushion. Opening roof hatch with blind, hanging locker, storage, under berth storage, portlights. Door to the forward heads.Through to the saloon with linear galley to starboard and U shaped seating to port with dining table. This seating and table can be converted to a double berth, privacy curtain. Book rack, and storage shelves, port and starboard portlights. Steps up (storage under) to the wheelhouse with central helm and large chart table to port. Port and starboard sliding doors to side decks. Seat aft to port, L shaped seating aft to starboard, removable table. Floor hatches lift to access the engine compartment. Originally there would have been a large sliding wheelhouse roof hatch, this has been sealed and there is now a small opening roof hatch and dorade vents.Steps down (storage under) to aft cabin, door to aft heads compartment to starboard, double berth offset to port, hanging locker, vanity unit and sink with hot and cold water system. Three opening portlights, access to steering system. Curtains throughout, carpeting in cabins and saloon.GalleyThetford four ring gas hob 2024SMEV gas oven and grillRinnai gas instantaneous water heaterTwin stainless steel sinksStorageMicrowave (top of locker in forward cabin)12V fridge in vented lockerOpening roof hatchHot and cold water system by calorifierHeadsForward heads Sea toiletSinkHot and cold water systemStoragePortlight with curtainAft headsSea toiletOpening portlightStorage
Inventory :InstrumentsRaymarine Axiom plotter, radar and fishfinder at helmRaymarine Quantum radome on mizzen mastRaymarine ST6001+ autopilot at helmPlastimo compass at helmVetus bow thruster control at helmEngine instruments roof mounted above helm ICOM IC M330 DSC VHF radio roof mounted above helm, Spring 2024Clarion CD player roof mounted above helm Furuno Navtex NX300 roof mounted above helmFuruno GPS Navigator roof mounted above helmMatsutec multi roof mounted above helmRaymarine i60 wind roof mounted above helm 2024 Raymarine i50 log roof mounted above helm 2024Raymarine i50 depth roof mounted above helm 202412v socketsWater gauge at galleyClock and BarometerInstruments at outside helmRaymarine Axiom plotter, radar and fishfinderBow thruster controlRaymarine ST600R hand held autopilot Navman repeat 3100SInclinometerAft deckWheel steering helm position with engine control and instrumentsDouble seat with backrestUnder seat storage lockerTeak deckDeck equipmentTeak side decks, bow, coachroof and aft deckBow sprit in teak and stainless steel with bow rollerStainless steel pulpitBow and side deck stanchions with guard wire and teak capping Aft deck stanchions with teak cappingPort and starboard gatesSimpson Lawrence Seawolf electric anchor windlass, with cover, deck and helm controls45lb CQR anchor with chainAnchor re-galvanised 2024Mid ship cleatsDorade ventsWindscreen wipersOutboard bracketVarious warps and fendersSafety equipmentOcean Safety 4 crew liferaft in valise, new, service due May 2026Horseshoe lifebuoy with lightFire blanketSmoke alarmCarbon monoxide alarmGas alarm New fire extinguishersFurther informationCustom full cover for winterElectrics professionally checked Spring 2024Hull CoppercoatedBoat was on hard standing for three years before and after pandemic Euroyachts Disclaimer The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.
Mechanical :Ford NG 2712E 80hp diesel engine with shaft driveEngine serviced Spring 2024Engine within soundproofed boxBox top and sides easily removed for access to the engineThree blade fixed propellerTwo fuel tanks, 175 lt and 80 ltVetus bow thruster with controls at both helmsEberspacher warm air cabin heating system Two 190Ah engine batteries 2024120Ah domestics battery 140Ah domestics batterySterling Power 40A battery charger Sterling Power split charge to alternator max 90AShore power socketRinnai gas instantaneous water heater at galleyCalorifierSolar panel, wheelhouse roof mounted, 2024Victron solar meter 2024LED navigation lightsSails and riggingKetch rigged Main sailFurling genoaMizzen sailMain sail lazy jacks and sail bagFurlex 200s roller reefing systemStanding rigging renewed 2022Two Lewmar 34 self-tailing winches at outside helmTwo Anderson 10 mast winches
Bemærkninger: Den ketch-riggede Nauticat 33 motorsailer er en komfortabel og overraskende rummelig krydstogtsjagt og er ideel til Skotlands vestkyst med muligheden for at styre indendørs eller fra agterdækket på de gode sejldage. Nem adgang til styrehuset med skydedøre til bagbord og styrbord, gode dæk rundt om, agterdæk med dobbeltseng og eget badeværelse samt forreste tvillinge-/dobbeltsengskabine. Denne Nauticat 33 drives af en Ford 80 hk dieselmotor og har en bovpropel monteret for at hjælpe med manøvreringen. Stående rigging fornyet i 2022. Denne populære model blev bygget i 30 år og der blev produceret 1.160 af disse robuste og solide både.
Indkvartering: Forreste kahyt med V-køje, der kan konverteres til en dobbeltseng med indlægsmadras. Åbent tagvindue med gardin, hængeskab, opbevaring, opbevaring under køjen, vinduer. Dør til forreste toilet. Ind i salonen med lineært pantry til styrbord og U-formet siddeplads til bagbord med spisebord. Denne siddeplads og bord kan konverteres til en dobbeltseng, privatlivsgardin. Bogreol og opbevaringshylder, vinduer til styrbord og bagbord. Trin op (opbevaring under) til styrehuset med central styring og stort søkortbord til bagbord. Skydedøre til side dæk til bagbord og styrbord. Sæde agter til bagbord, L-formet siddeplads agter til styrbord, aftageligt bord. Gulvlemme løftes for at få adgang til motorrummet. Oprindeligt ville der have været en stor skydelem i styrehuset, dette er blevet forseglet, og der er nu et lille åbent tagvindue og doradeventiler. Trin ned (opbevaring under) til agterkahyt, dør til agtertoilet til styrbord, dobbeltseng forskudt til bagbord, hængeskab, toiletartikler og vask med varmt og koldt vandsystem. Tre åbne vinduer, adgang til styresystem. Gardiner overalt, tæpper i kahytter og salon.
Køkken: Thetford fire gasblus 2024, SMEV gasovn og grill, Rinnai gas øjeblikkelig vandvarmer, dobbelt rustfrit stål vask, opbevaring, mikrobølgeovn (øverst i skabet i forreste kahyt), 12V køleskab i ventileret skab, åbent tagvindue, varmt og koldt vandsystem via varmeveksler.
Inventar: Instrumenter inkluderer Raymarine Axiom plotter, radar og fishfinder ved styret, Raymarine Quantum radome på mesanmasten, Raymarine ST6001+ autopilot ved styret, Plastimo kompas ved styret, Vetus bovpropelkontrol ved styret, ICOM IC M330 DSC VHF radio ved styret, Clarion CD-afspiller ved styret, Furuno Navtex NX300 ved styret, Furuno GPS Navigator ved styret, Matsutec multi ved styret, Raymarine i60 vindmåler ved styret, Raymarine i50 log ved styret, Raymarine i50 dybdemåler ved styret, 12V stikkontakter, vandmåler i pantry, ur og barometer. Udstyr inkluderer Raymarine Axiom plotter, radar og fishfinder ved bovpropelkontrol, Raymarine ST600R håndholdt autopilot, Navman repeat 3100S, inklinometer, agterdæk med ratstyring, dobbeltsæde med ryglæn, opbevaringsrum under sædet, teakdæk, bovspryd i teak og rustfrit stål med bovvals, rustfrit stål pulpit, bov- og sidedækstøtter med rækværk og teaktop, agterdækstøtter med teaktop, port- og styrbordporte, Simpson Lawrence Seawolf elektrisk ankerspil, 45lb CQR anker med kæde, anker regalvaniseret i 2024, midtskibsfortøjninger, doradeventiler, vinduesviskere, påhængsmotorbeslag, diverse tovværk og fendere. Sikkerhedsudstyr inkluderer Ocean Safety 4-mands redningsflåde i taske, redningskrans med lys, brandsluknings tæppe, røgalarm, kuliltealarm, gasalarm, nye brandslukkere. Yderligere oplysninger inkluderer specialfremstillet fuld dækken til vinter, elektricitet professionelt kontrolleret forår 2024, skrog med Coppercoat, båden stod på land i tre år før og efter pandemien. Euroyachts Disclaimer: Firmaet tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller stå inde for nøjagtigheden af disse oplysninger eller for fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller besigtigelsesmænd til at undersøge sådanne detaljer, som køberen ønsker bekræftet. Dette fartøj tilbydes med forbehold for tidligere salg, prisændringer eller tilbagetrækning uden varsel.
Mekanisk: Ford NG 2712E 80 hk dieselmotor med akseldrev, motor serviceret forår 2024, motor inden for lydisoleret kasse, trebladet fast propel, to brændstoftanke (175 lt og 80 lt), Vetus bovpropel med kontroller ved begge styrerum, Eberspacher varmluftskabinevarmesystem, to 190Ah motorbatterier 2024, 120Ah husbatteri, 140Ah husbatteri, Sterling Power 40A batterioplader, Sterling Power split charge til generator maks. 90A, landstrømsstik, Rinnai gas øjeblikkelig vandvarmer i pantry, varmeveksler, solpanel, monteret på styrehustag 2024, Victron solarmåler 2024, LED-navigationslys. Sejl og rigging inkluderer ketch-rig, storsejl, rulleforsejl, mesansejl, storsejl lazy jacks og sejlpose, Furlex 200s rulleforsejlsystem, stående rigging fornyet i 2022, to Lewmar 34 selvskærende spil ved udvendigt styre, to Anderson 10 mastespil.
Anmärkningar: Den ketch-riggade Nauticat 33-motorsailern är en bekväm och förvånansvärt rymlig kryssningsyacht och är idealisk för Skottlands västkust med möjligheten att styra inifrån eller från akterdäcket på de bra seglingsdagarna. Enkel åtkomst till styrhytten med skjutdörrar på babord och styrbord, bra däcksgångar, akterdäck med dubbelsäng och eget badrum samt förpik med två/dubbelsäng. Denna Nauticat 33 drivs av en Ford 80 hk dieselmotor och har en bogpropeller för att underlätta manövrering. Stående rigg förnyad 2022. Mycket populär, 1 160 av dessa starka och robusta båtar byggdes under de trettio åren av produktionen.
Logi: Förpik med V-bädd som kan omvandlas till en dubbelsäng med infällningsdyna. Öppningsbart takfönster med mörkläggningsgardin, hängande garderob, förvaring, förvaring under sängen, portlights. Dörr till förpiken. Genom till salongen med linjär pentry till styrbord och U-formad sittgrupp till babord med matbord. Denna sittgrupp och bord kan omvandlas till en dubbelsäng, avskildhetsgardin. Bokhylla och förvaringshyllor, portlights på babord och styrbord. Steg upp (förvaring under) till styrhytten med central styrning och stort kartbord till babord. Skjutdörrar på babord och styrbord till sidodäck. Sittplats akterut till babord, L-formad sittplats akterut till styrbord, avtagbart bord. Golvluckor lyfts för att komma åt motorutrymmet. Ursprungligen skulle det ha funnits ett stort skjutbart takfönster på styrhytten, detta har förseglats och det finns nu ett litet öppningsbart takfönster och doradeventiler. Steg ner (förvaring under) till akterkabin, dörr till aktertoalett till styrbord, dubbelsäng förskjuten till babord, hängande garderob, toalettbord och handfat med varmt och kallt vattensystem. Tre öppningsbara portlights, åtkomst till styrsystemet. Gardiner överallt, mattor i kabiner och salong.
Pentry: Thetford fyrringsgashäll 2024, SMEV gasugn och grill, Rinnai gas omedelbar vattenberedare, två rostfria diskbänkar, förvaring, mikrovågsugn, 12V kylskåp, öppningsbart takfönster, varmt och kallt vattensystem via ackumulatortank.
Inventarier: Instrument Raymarine Axiom plotter, radar och ekolod vid rodret, Raymarine Quantum radom på mesanmasten, Raymarine ST6001+ autopilot vid rodret, Plastimo kompass vid rodret, Vetus bogpropellerkontroll vid rodret, motorinstrument monterade ovanför rodret, ICOM IC M330 DSC VHF-radio monterad ovanför rodret, Clarion CD-spelare monterad ovanför rodret, Furuno Navtex NX300 monterad ovanför rodret, Furuno GPS Navigator monterad ovanför rodret, Matsutec multi monterad ovanför rodret, Raymarine i60 vindmätare monterad ovanför rodret 2024, Raymarine i50 logg monterad ovanför rodret 2024, Raymarine i50 djupmätare monterad ovanför rodret 2024, 12V-uttag, vattennivåmätare vid pentry, klocka och barometer, instrument vid utvändigt rodret, Raymarine Axiom plotter, radar och ekolod, bogpropellerkontroll, Raymarine ST600R handhållen autopilot, Navman repeat 3100S, lutningsmätare, akterdäck, hjulstyrning med motorstyrning och instrument, dubbelstol med ryggstöd, förvaringslåda under sätet, teakdäck, teaksidodäck, bogspriet i teak och rostfritt stål med bogrulle, rostfri pulpit, stanchions på bog och sidodäck med skyddsvajer och teaklock, stanchions på akterdäck med teaklock, babord och styrbord grindar, Simpson Lawrence Seawolf elektrisk ankarspel med skydd, ankare CQR 45lb med kätting, ankaret återgalvaniserat 2024, mittre förtöjningskrokar, doradeventiler, vindrutetorkare, utombordsmotorfäste, olika tampar och fendrar, säkerhetsutrustning, Ocean Safety 4 persons räddningsflotte i väska, ny, service förfaller maj 2026, livboj med ljus, brandsläckare, brandsläckare, ytterligare information, anpassat fullt täcke för vintern, elkontroller professionellt utförda våren 2024, skrov kopparbelagt, båten stod på land i tre år före och efter pandemin. Euroyachts ansvarsfriskrivning: Företaget erbjuder information om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller garantera informationens noggrannhet eller fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina besiktningsmän att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validerade. Detta fartyg erbjuds med försäljning i förväg, prisändring eller återkallelse utan förvarning.
Mekaniskt: Ford NG 2712E 80 hk dieselmotor med axeldrift, motor servad våren 2024, motor inom ljudisolerad box, boxens topp och sidor enkelt avtagbara för åtkomst till motorn, trebladig fast propeller, två bränsletankar, 175 liter och 80 liter, Vetus bogpropeller med kontroller vid båda rodren, Eberspacher varmlufts värmesystem, två 190Ah motorbatterier 2024, 120Ah hushållsbatteri, 140Ah hushållsbatteri, Sterling Power 40A batteriladdare, Sterling Power split charge till generator max 90A, landströmsuttag, Rinnai gas omedelbar vattenberedare vid pentry, ackumulatortank, solpanel, monterad på styrhyttens tak 2024, Victron solmätare 2024, LED-navigationsljus, segel och riggning, ketch-riggad, storsegel, rullgenua, mesansegel, storsegel med lazy jacks och segelväska, Furlex 200s rullreffsystem, stående rigg förnyad 2022, två Lewmar 34 självskotande vinschar vid utvändigt rodret, två Anderson 10 mastvinschar.
Anmerkungen: Die Ketsch-rigged Nauticat 33 Motorsailer ist eine komfortable und überraschend geräumige Fahrtenyacht und ideal für die Westküste Schottlands mit dem Komfort des Steuerns von innen oder vom Achterdeck an guten Segeltagen. Einfacher Zugang zum Steuerhaus mit Schiebetüren an Backbord und Steuerbord, gute Laufdecks, achternes Doppelbett mit eigenem Bad und vorderes Doppel-/Zweibett-Kabinett. Diese Nauticat 33 wird von einem Ford 80 PS Dieselmotor angetrieben und verfügt über einen Bugstrahlruder zur Unterstützung der Manövrierfähigkeit. Stehendes Wantenwerk erneuert 2022. Im Laufe der dreißig Produktionsjahre wurden 1.160 dieser robusten und stabilen Boote gebaut.
Unterkunft: Vorderkabine mit V-Koje, die zu einem Doppelbett mit Einlegekissen umgewandelt werden kann. Öffnendes Dachlukenfenster mit Verdunkelung, Kleiderschrank, Stauraum, Stauraum unter der Koje, Bullaugen. Tür zum vorderen WC. Weiter zum Salon mit linearer Pantry an Steuerbord und U-förmiger Sitzgruppe an Backbord mit Esstisch. Diese Sitzgruppe und Tisch können zu einem Doppelbett umgebaut werden, mit Sichtschutzvorhang. Bücherregal und Staufächer, Bullaugen an Backbord und Steuerbord. Stufen nach oben (Stauraum darunter) zum Steuerhaus mit zentralem Steuerstand und großem Kartentisch an Backbord. Schiebetüren an Backbord und Steuerbord zu den Laufdecks. Sitz achtern an Backbord, L-förmige Sitzgruppe achtern an Steuerbord, abnehmbarer Tisch. Bodenluken heben sich, um Zugang zum Maschinenraum zu erhalten. Ursprünglich hätte es eine große Schiebedachluke im Steuerhaus gegeben, diese wurde versiegelt und es gibt jetzt eine kleine Dachluke und Dorade-Lüftungsschlitze. Stufen nach unten (Stauraum darunter) zur Achterkabine, Tür zur achternen Toilette an Steuerbord, Doppelbett versetzt an Backbord, Kleiderschrank, Waschtisch und Waschbecken mit Warm- und Kaltwassersystem. Drei zu öffnende Bullaugen, Zugang zum Steuersystem. Vorhänge im gesamten Bereich, Teppichboden in Kabinen und Salon.
Inventar: Instrumente Raymarine Axiom Plotter, Radar und Fischfinder am Steuerstand Raymarine Quantum Radom am Besanmast Raymarine ST6001+ Autopilot am Steuerstand Plastimo Kompass am Steuerstand Vetus Bugstrahlrudersteuerung am Steuerstand Motorinstrumente über dem Steuerhaus montiert ICOM IC M330 DSC UKW-Funkgerät über dem Steuerhaus montiert, Frühjahr 2024 Clarion CD-Player über dem Steuerhaus montiert Furuno Navtex NX300 über dem Steuerhaus montiert Furuno GPS Navigator über dem Steuerhaus montiert Matsutec Multi über dem Steuerhaus montiert Raymarine i60 Wind über dem Steuerhaus montiert 2024 Raymarine i50 Log über dem Steuerhaus montiert 2024 Raymarine i50 Tiefe über dem Steuerhaus montiert 2024 12V Steckdosen Wasserstandsanzeige in der Pantry Uhr und Barometer Instrumente am Außensteuerstand Raymarine Axiom Plotter, Radar und Fischfinder Bugstrahlrudersteuerung Raymarine ST600R Hand-Autopilot Navman Repeat 3100S Neigungsmesser Achterdeck Steuerstand mit Motorsteuerung und Instrumenten Doppelsitz mit Rückenlehne Unter Sitz Stauraum Teakdeck Deckausstattung Teak-Seitendecks, Bug, Kajütdach und Achterdeck Bugspriet aus Teak und Edelstahl mit Bugrolle Edelstahl-Plicht Bug- und Seitendecksstützen mit Relingdraht und Teakverkleidung Plichtstützen mit Teakverkleidung Backbord- und Steuerbordtore Simpson Lawrence Seawolf elektrische Ankerwinde, mit Abdeckung, Deck- und Steuerstandbedienung 45lb CQR Anker mit Kette Anker neu verzinkt 2024 Mittschiffs-Klampen Dorade-Lüftungsschlitze Scheibenwischer Außenbordhalterung Verschiedene Leinen und Fender Sicherheitsausrüstung Ocean Safety 4-Personen-Rettungsinsel in Tasche, neu, Service fällig Mai 2026 Rettungsring mit Licht Feuerlöschdecke Rauchmelder Kohlenmonoxidmelder Gasalarm Neue Feuerlöscher Weitere Informationen Maßgefertigte Vollabdeckung für den Winter Elektrik professionell überprüft Frühjahr 2024 Rumpf Coppercoated Boot stand drei Jahre vor und nach der Pandemie auf dem Trockenen Euroyachts Haftungsausschluss Die Firma gibt die Details dieses Schiffes in gutem Glauben weiter, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Sachverständigen beauftragen, solche Details zu prüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Mechanik: Ford NG 2712E 80 PS Dieselmotor mit Wellenantrieb Motorwartung Frühjahr 2024 Motor in schallisoliertem Gehäuse Gehäuseoberteil und -seiten leicht abnehmbar für Zugang zum Motor Dreiflügel-Festpropeller Zwei Kraftstofftanks, 175 l und 80 l Vetus Bugstrahlruder mit Steuerungen an beiden Steuerständen Eberspacher Warmluftkabinenheizung Zwei 190Ah-Motorbatterien 2024 120Ah-Verbraucherbatterie 140Ah-Verbraucherbatterie Sterling Power 40A Batterieladegerät Sterling Power Trennladung zum Lichtmaschine max. 90A Landstromanschluss Rinnai Gas-Durchlauferhitzer in der Pantry Calorifier Solarpanel, am Steuerhausdach montiert, 2024 Victron Solarzähler 2024 LED-Navigationslichter Segel und Takelage Ketsch getakelt Großsegel Rollgenua Besansegel Großsegel-Lazy-Jacks und Segeltasche Furlex 200s Rollreffanlage Stehendes Wantenwerk erneuert 2022 Zwei Lewmar 34 selbstholende Winschen am Außensteuerstand Zwei Anderson 10 Mastwinschen
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
