Frauscher 1017 GT

De Frauscher 1017 GT is een van de meest elegante en opvallende daycruisers die er zijn. Volgens Frauscher zelf, een echte Gentlemans Racer. Frauscher is een familiebedrijf uit Oostenrijk dat al sinds 1927 hoogwaardige boten bouwt. Echt teakhout over het hele cockpit en op het voordek. Een ruime open cockpit met veel zitplaatsen en 2 grote zonnebedden achteraan. Zwemplateau met cockpitdouche en zwemtrap. Vanuit de zeer comfortabele stuurstoel is er een fantastisch overzicht en gemakkelijke bediening van beide V 8 motoren, boeg- en hekschroef en Garmin 9 inch touchscreen. Aan stuurboordzijde bevindt zich een zeer grote en open hut met 2 koelkasten, gootsteen en mogelijkheid voor een fornuis. Aparte badkamer met elektrisch toilet met vuilwatertank en wastafel. De boot is uitgerust met diverse extra's zoals een elektrische ankerlier, diamantpatroon kussens in de cockpit, Fusion audiosysteem, 2 teak tafels voor de cockpit, Garmin 9 inch plotter met motorgegevens, bimini, havenzeil, boeg- en hekschroef met draadloze afstandsbediening en meer. De boot is altijd professioneel onderhouden en 's winters binnen opgeslagen. Beide motoren zijn recentelijk geserviced en de boot is klaargemaakt voor het seizoen 2025. De boot haalt bijna 48 knopen topsnelheid.

The Frauscher 1017 GT is one of the most beautiful and eye-catching day cruisers available. Described by Frauscher as a true Gentlemen's Racer. Frauscher is a family-owned Austrian shipyard that has been building high-quality boats since 1927. Genuine teak throughout the cockpit and on the foredeck. Large open cockpit with plenty of seating and 2 large sun loungers aft. Swim platform with cockpit shower and swim ladder. From the very comfortable captain's chair, there is fantastic visibility and easy operation of both V 8 engines, bow and stern thrusters, and Garmin 9-inch touchscreen. Below deck, there is a very spacious and open cabin with 2 refrigerators, sink, and the option for a stove. Separate bathroom with electric toilet with holding tank and sink. The boat comes with several extra features including an electric anchor winch, diamond pattern cushions in the cockpit, Fusion music system, 2 teak tables for the cockpit, Garmin 9-inch plotter with engine data, bimini top, harbor cover, bow and stern thrusters with wireless remote control, and more. The boat has always been professionally maintained and stored indoors during the winter. Both engines have been recently serviced, and the boat is prepared and ready for the 2025 season. The boat reaches a top speed of nearly 48 knots.

Frauscher 1017 GT er nok en af de flotteste og mest iøjnefaldende daycruisere der findes. Med Frauschers egne ord, en rigtig Gentlemans Racer. Frauscher er et familieejet østrigsk værft som har bygget højkvalitets både siden 1927. Ægte teak over hele cockpittet og på fordækket. Stort åben cockpit med mange sidde pladser og 2 store solmadrasser agter. Badeplatform med cockpit bruser og badestige. Fra den meget behagelige styrmandsstol er der fantastisk overblik og nem betjening af begge V 8 motorerne, bov og hækpropel og Garmin 9 tommer touch skærm. Om læ er der en meget stor og åben kahyt med 2 køleskabe, vask og mulighed for et komfur. Separat badeværelse med elektrisk toilet med holdingtank og vask. Båden har en del ekstra udstyr med bla. Elektrisk ankerspil, diamant mønster hynder i cockpit, Fusion musik anlæg, 2 teak borde til cockpit, Garmin 9 tomme plotter med motor data, bimini, havnepressening, bov og hækpropel med trådløs fjernbetjening mm. Båden har altid været passet af professionelt og været opbevaret indendørs om vinteren Begge motorer er ny serviceret og båden er klargjort og klar til 2025 sæsonen. Båden sejler en topfart på næsten 48 knob.

Frauscher 1017 GT är en av de mest eleganta och iögonfallande daycruiserna som finns. Enligt Frauschers egna ord är det en riktig Gentlemans Racer. Frauscher är ett familjeägt österrikiskt varv som har byggt högkvalitetsbåtar sedan 1927. Äkta teak över hela sittbrunnen och på fördäck. Stor öppen sittbrunn med många sittplatser och 2 stora solmadrasser akterut. Badplattform med sittbrunnsdusch och badstege. Från den mycket bekväma styrstolen har man en fantastisk överblick och enkel hantering av båda V8-motorerna, bog- och akterpropellrar samt Garmin 9-tums pekskärm. På läsidan finns en mycket stor och öppen kabin med 2 kylskåp, diskbänk och möjlighet till en spis. Separat badrum med elektrisk toalett med tank och handfat. Båten har en del extra utrustning inklusive elektrisk ankarspel, dynor med diamantmönster i sittbrunnen, Fusion ljudsystem, 2 teakbord för sittbrunnen, Garmin 9-tums plotter med motordata, bimini, hamnkapell, bog- och akterpropellrar med trådlös fjärrkontroll med mera. Båten har alltid skötts av professionella och förvarats inomhus under vintern. Båda motorerna är nyservade och båten är förberedd och redo för säsongen 2025. Båten når en toppfart på nästan 48 knop.

Die Frauscher 1017 GT ist einer der schönsten und auffälligsten Daycruiser auf dem Markt. In Frauschers eigenen Worten ein echter Gentlemans Racer. Frauscher ist eine familiengeführte österreichische Werft, die seit 1927 hochwertige Boote baut. Echtes Teakholz im gesamten Cockpit und auf dem Vordeck. Ein großes offenes Cockpit mit vielen Sitzplätzen und 2 großen Sonnenliegen achtern. Badeplattform mit Cockpitdusche und Badeleiter. Von dem sehr bequemen Steuermannssitz aus hat man einen fantastischen Überblick und eine einfache Bedienung der beiden V8-Motoren, Bug- und Heckstrahlruder sowie des Garmin 9-Zoll-Touchscreens. Unter Deck befindet sich eine sehr große und offene Kabine mit 2 Kühlschränken, Spüle und der Möglichkeit für einen Herd. Separates Badezimmer mit elektrischer Toilette mit Fäkalientank und Waschbecken. Das Boot verfügt über zahlreiches Extra-Zubehör wie z.B. elektrische Ankerwinde, Diamantmuster-Polster im Cockpit, Fusion-Musikanlage, 2 Teaktische für das Cockpit, Garmin 9-Zoll-Kartenplotter mit Motordaten, Bimini, Hafenpersenning, Bug- und Heckstrahlruder mit drahtloser Fernbedienung usw. Das Boot wurde immer professionell gewartet und im Winter drinnen gelagert. Beide Motoren wurden kürzlich gewartet und das Boot ist für die Saison 2025 bereit. Das Boot erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von fast 48 Knoten.