De boot is gebouwd door het gerenommeerde Sargo Boats in Finland, voorheen bekend als Minor (tot 2014). Zelfs de nieuwere versie van deze boot heet nu Sargo 25. De werf richt zich op kwaliteit door de solide constructie van de romp met diepe V-bodem en schuimgevulde rompzijden die geluid effectief dempen, tot de eersteklas uitrusting. De gezellige en goed geïsoleerde stuurhut biedt voldoende ruimte voor maximaal 6 personen. De lichte cabine biedt bijna rondom zicht en heeft een eethoek, kookplaat en koelkast. Buiten beweegt men zich veilig dankzij het walk-allround ontwerp met hoge, beschermende rompzijden. Het achterdek is groot genoeg voor aangenaam verblijf en bijvoorbeeld zwemmen vanaf het zwemplateau met brede, openklapbare deur. Voorin is een hut met slaapplaats voor 2 personen en een toilet met wastafel. De Minor 25 is uitgerust met een krachtige Volvo Penta D4 van 225 pk, boegschroef en automatische/manuele trimvlakken, die allemaal bijdragen aan uitstekende eigenschappen en handelbaarheid zowel op zee als in de haven. De boot is geüpgraded naar "Sargo-design" met nieuwe originele stickers van de fabrikant (veel van de onderstaande afbeeldingen hebben nog steeds de oude Minor-stickers). De motor is onderhouden door een erkende Volvo-service. Winteropslag in een verwarmde hal.

This boat is built by the renowned Sargo Boats in Finland, formerly known as Minor (until 2014). The newer version of this boat is now called Sargo 25. The shipyard focuses on quality throughout; from the solid construction of the hull with a deep V-bottom and foam-filled hull sides that effectively dampen noise, to the top-class equipment. The cozy and well-insulated wheelhouse provides ample space for up to 6 people. The bright cabin offers almost 360-degree visibility and features a dining area, a cooktop, and a refrigerator. Moving around outside is safe thanks to the walk-allround design with high, protective hull sides. The aft deck is large enough for a pleasant stay and activities like swimming from the wide, openable platform. In the bow, there is a cabin with sleeping space for 2 people and a WC with a sink. The Minor 25 is equipped with a powerful 225 hp Volvo Penta D4 engine, bow thruster, and automatic/manual trim tabs, all contributing to its excellent performance and maneuverability both at sea and in port. The boat has been upgraded to "Sargo design" with new original decals from the manufacturer (many of the pictures below still show the old Minor decals). The engine has been serviced by an authorized Volvo service. Winter storage in a heated hall.

Båden er bygget af det anerkendte Sargo Boats i Finland, tidligere kendt som Minor (indtil 2014). Den nyere version af denne båd hedder nu Sargo 25. Værftet satser på kvalitet hele vejen igennem; lige fra skrogets solide konstruktion med dyb V-bund og skumfyldte skrogssider, der effektivt dæmper støj, til udstyret af højeste klasse. Den hyggelige og velisolerede styrehytte giver rigeligt med plads til op til 6 personer. Den lyse hytte har udsyn næsten hele vejen rundt og der er mulighed for at spise, den har en kogeplade samt et køleskab. Ude bevæger man sig sikkert takket være walk-allround designet med høje, beskyttende skrogssider. Agterdækket er stort nok til hyggeligt ophold og f.eks. svømning fra badeplatformen med bred, åbningsbar port. I forstavnen er der en kahyt med soveplads til 2 personer samt et toilet med håndvask. Minor 25 har en kraftig Volvo Penta D4 på 225 hk, bovpropel samt automatisk/manuel trimflaps, som alle bidrager til de fremragende egenskaber og håndterbarhed både til søs og i havnen. Båden er opgraderet til "Sargo-design" med nye originale klistermærker fra producenten (mange af billederne nedenfor har stadig de gamle Minor klistermærker). Motoren er serviceret af autoriseret Volvo-service. Vinteropbevares i opvarmet hal.

Båten är byggd av det erkända Sargo Boats i Finland som tidigare hette Minor (fram till 2014) . Även den nyare versionen på denna båt heter numera Sargo 25. Varvet satsar på kvalité rakt igen; allt från skrovets solida uppbyggnad med djupt V-botten och skumfyllda skrovsidor som effektivt dämpar ljuden, till utrustningen av högsta klass. Den ombonade och välisolerade styrhytten ger gott om utrymme för upp till 6 personer. Den ljusa hytten har sikt nästan varvet runt och där finns möjlighet att äta, den har en kokplatta samt ett kylskåp. Ute rör man sej säkert tack vare walk-allround designen med höga, skyddande skrovsidor. Akterdäcket är stort nog för trivsam vistelse och tex. simning från badplattformen med bred, öppningsbar port. I fören finns en kabin med sovplats för 2 personer samt en WC med handfat. Minor 25 har en kraftig Volvo Penta D4 på 225 hk, bogpropeller samt automatiska/manuella trimplan, vilka alla bidrar till utmärkta egenskaperna och hanterbarhet både till havs och i hamn. Båten har uppgraderats till "Sargo-design" med nya original-dekaler från tillverkaren (många av bilderna nedan har ännu gamla Minor dekalerna). Motorn är servad av auktoriserad Volvo service. Vinterföraras i varmhall

Das Boot wurde von dem renommierten Sargo Boats in Finnland gebaut, das früher Minor hieß (bis 2014). Auch die neuere Version dieses Bootes heißt jetzt Sargo 25. Die Werft setzt konsequent auf Qualität; angefangen beim soliden Rumpf mit tiefem V-Boden und schaumgefüllten Rumpfseiten, die Geräusche effektiv dämpfen, bis hin zur erstklassigen Ausstattung. Die gemütliche und gut isolierte Steuerkabine bietet Platz für bis zu 6 Personen. Die helle Kabine bietet fast rundum Sicht und verfügt über einen Essbereich, eine Kochplatte und einen Kühlschrank. Draußen bewegt man sich sicher dank des Walk-Allround-Designs mit hohen, schützenden Rumpfseiten. Das Achterdeck ist groß genug für angenehme Aufenthalte und z. B. Schwimmen von der Badeplattform mit breiter, aufklappbarer Tür. Im Bug befindet sich eine Kabine mit Schlafplatz für 2 Personen sowie ein WC mit Waschbecken. Die Minor 25 verfügt über einen leistungsstarken Volvo Penta D4-Motor mit 225 PS, Bugstrahlruder sowie automatische/manuelle Trimmklappen, die alle zu den ausgezeichneten Eigenschaften und der Handhabung sowohl auf See als auch im Hafen beitragen. Das Boot wurde auf "Sargo-Design" aktualisiert mit neuen Originalaufklebern vom Hersteller (viele der untenstehenden Bilder zeigen noch die alten Minor-Aufkleber). Der Motor wurde von einem autorisierten Volvo-Service gewartet. Winterlagerung in einer beheizten Halle.