De Skilsø 39 Panorama is werkelijk het nieuwe vlaggenschip van Skilsø met dit nieuwe model 2018! Aan het einde van de jaren tachtig kwam Viknes op de markt met de Viknes 770. Een eigenaardig en zeewaardig schip zoals we kunnen verwachten van een Noorse kwaliteitswerf. Het was het begin van een lange reeks succesvolle modellen. De Viknes-schepen zijn bijzonder gelijnd en uitzonderlijk sterk, dus varen op volle zee is absoluut geen probleem. Na een periode van gestage groei werd de werf opgeschrikt door een grote brand in het jaar 2000. Een jaar later werd een nieuwe productiehal geopend en begon Viknes met een nieuwe modelreeks. In 2012 werd de Viknes 930 "Motorboot van het jaar". Viknes is momenteel een van de grootste jachtbouwers in Noorwegen. Alle Viknes-vaartuigen zijn goedgekeurd door het Noorse certificeringsorgaan "Norske Veritas" onder CE-ontwerpcategorie B. Skilsø 34 Panorama Bij het ontwerp van de Skilsø 34 Panorama zijn de klassieke Viknes-principes verwerkt in de rompconstructie. Er is gekozen voor een half afgeplatte romp, maar dit model verschilt van de traditionele Westland-boten van Viknes. Een belangrijk onderdeel van het concept was om een lichte en luchtige kuip te krijgen, waarbij het panoramadak met een grote schuifdeur een centraal onderdeel van de boot werd. Bovendien moet iedereen in de kuip kunnen zitten zodat je vooruit kunt kijken en deel kunt nemen aan de reis. Algemeen Rompvorm: V-vorm Roeisysteem: Hakroer Besturingssysteem: Hydraulisch Ramen: In aluminium raamprofiel Ballast: 7850 CE-categorie: B Accommodatie Materiaal, kleuren: Kersen - Teak Gordijnen: Naar wens Salons: 3 Hutten: 2 Slaapplaatsen: 6 of 8 Stahoogte: 2 m Motor, elektra, water Vermogen: Yanmar / Volvo 370 pk Z-drive of 370 / 400 pk vaste schroefas Aantal identieke motoren: 2 Brandstoftanks: 2 x 450 liter Koelsysteem: Gescheiden, watergekoelde uitlaat Voortstuwing: Tandwielkoppelingen, schroefassen Trimflaps: Volvo QL, optioneel Spanning: 230V / 12V Windgenerator: Optioneel Zonnepaneel: Optioneel Watersysteem: Optioneel Warm water: Boiler 50 liter Watertank & materiaal: 290 liter Afvalwatertank: 140 liter Navigatie en elektronica Rompstandindicator: Optioneel Weerfax/Navtex: Optioneel SSB-ontvanger: Optioneel Kortegolfzender: Optioneel Kaarten, gidsen: Optioneel Overig: Romp uitgerust met 2x Xenon boeglicht. Uitrusting Ankerlier: Elektrisch Dinghy: Optioneel Buitenboordmotor: Optioneel Veiligheid CE-standaard: B Radarreflector: Optioneel Noodsignalen: Optioneel Reddingsvesten: Optioneel

The Skilsø 39 Panorama is truly the new best flagship of Skilsø with this new model 2018!Viknes At the end of the eighties Viknes came on the market with the Viknes 770. A quirky and seaworthy ship as we can expect from a Norwegian quality yard. It was the beginning of a long series of successful models. The Viknes ships are particularly lined and exceptionally strong, so sailing on the open sea is no problem at all. After a steady growth period, the yard was startled by a major fire in the year 2000. A year later, a new production hall was opened and Viknes started a new model series. In 2012 the Viknes became 930 "Powerboat of the year". Viknes is currently one of the largest yacht builders in Norway. All Viknes vessels are approved by the Norwegian certification body "Norske Veritas" under CE design category B  Skilsø 34 Panorama In the design of the Skilsø 34 Panorama, the classic Viknes principles have been incorporated into the hull construction. A semi-planing hull has been chosen, but this model is different from the traditional Westland boats from Viknes. An important part of the concept was to get a light and airy cockpit, which made the panoramic roof with a large sliding door a central part of the boat. In addition, everyone must be able to sit in the cockpit so that you can look ahead and participate in the journey. GeneralHull shape: V-shapeRudder: Hak rudderSteering system: HydraulisWindows: In aluminum window profileBallast: 7850CE-category: BAccommodationMaterial, colours: Cherries - TeakCurtains: As wishedSaloons: 3Cabins: 2Berths: 6 or 8Headroom: 2 mtrEngine, electrics, waterPower: Yanmar / Volvo 370HP Z-drive or 370 / 400HP fixed shaft screwNumber of identical engines: 2Fuel tanks: 2 x 450 litersCooling system: Separated, water-cooled exhaustPropulsion: Gear couplings, screw shaftsTrimflaps: Volvo QL, optionalVoltage: 230V / 12VWind generator: OptionalSolar panel: OptionalWater system: OptionalHot water: Boiler 50 litersWater tank & material: 290 litersWaste water tank: 140 litersNavigation and electronicsRudder position indicator: OptionalWeatherfax/Navtex: OptionalSSB receiver: OptionalShort band transmitter: OptionalCharts, guides: OptionalOther: Hull equipped with 2x Xenon bow light. EquipmentAnchor windlass: ElectricDinghy: OptionalOutboard engine: OptionalSafetyCE-standard: BRadar reflector: OptionalFlares: OptionalLife jackets: Optional

Skilsø 39 Panorama er virkelig det nye bedste flagskib fra Skilsø med denne nye model fra 2018! Viknes I slutningen af halvfemserne kom Viknes på markedet med Viknes 770. Et særpræget og sødygtigt skib, som vi kan forvente fra en norsk kvalitetsværft. Det var begyndelsen på en lang række succesfulde modeller. Viknes-skibene er særligt foret og ekstremt stærke, så sejlads på det åbne hav er overhovedet ingen problem. Efter en stabil vækstperiode blev værftet ramt af en stor brand i år 2000. Et år senere blev en ny produktionshal åbnet, og Viknes startede en ny modelserie. I 2012 blev Viknes 930 kåret som "Årets motorbåd". Viknes er i øjeblikket en af de største yachtbyggere i Norge. Alle Viknes-fartøjer er godkendt af det norske certificeringsorgan "Norske Veritas" under CE-designkategori B. Skilsø 34 Panorama I designet af Skilsø 34 Panorama er de klassiske Viknes-principper blevet inkorporeret i skrogets konstruktion. Der er valgt et semi-planende skrog, men denne model adskiller sig fra de traditionelle Westland-både fra Viknes. En vigtig del af konceptet var at få en lys og luftig cockpit, hvilket gjorde det panoramiske tag med en stor skydedør til en central del af båden. Derudover skal alle kunne sidde i cockpittet, så du kan se fremad og deltage i rejsen. Generelt Skrogform: V-form Ror: Hækror Styresystem: Hydraulisk Vinduer: I aluminiumsvinduesprofil Ballast: 7850 CE-kategori: B Indkvartering Materiale, farver: Kirsebær - Teak Gardiner: Efter ønske Saloner: 3 Kahytter: 2 Køjer: 6 eller 8 Ståhøjde: 2 m Motor, el, vand Effekt: Yanmar / Volvo 370HK Z-drev eller 370 / 400HK fast skrueaksel Antal identiske motorer: 2 Brændstoftanke: 2 x 450 liter Kølesystem: Adskilt, vandkølet udstødning Fremdrift: Gearkoblinger, skrueaksler Trimflaps: Volvo QL, valgfrit Spænding: 230V / 12V Vindgenerator: Valgfrit Solpanel: Valgfrit Vandsystem: Valgfrit Varmt vand: Varmtvandsbeholder 50 liter Vandtank og materiale: 290 liter Spildevandstank: 140 liter Navigation og elektronik Rorpositionindikator: Valgfrit Weatherfax/Navtex: Valgfrit SSB-modtager: Valgfrit Kort, guider: Valgfrit Andet: Skrog udstyret med 2x Xenon bovlys. Udstyr Anker spil: Elektrisk Dinghy: Valgfrit Udendørs motor: Valgfrit Sikkerhed CE-standard: B Radarreflektor: Valgfrit Nødraketter: Valgfrit Redningsveste: Valgfrit

Skilsø 39 Panorama är verkligen det nya flaggskeppet för Skilsø med denna nya modell 2018! I slutet av åttiotalet kom Viknes ut på marknaden med Viknes 770. Ett egendomligt och sjövärdigt fartyg som vi kan förvänta oss från en norsk kvalitetsvarv. Det var början på en lång serie framgångsrika modeller. Viknes-fartygen är särskilt linjade och exceptionellt starka, så segling på öppet hav är inget problem alls. Efter en stadig tillväxtperiod blev varvet chockat av en stor brand år 2000. Ett år senare öppnades en ny produktionshall och Viknes startade en ny modellserie. År 2012 blev Viknes 930 "Årets motorbåt". Viknes är för närvarande en av de största båtbyggarna i Norge. Alla Viknes-fartyg är godkända av den norska certifieringsorganet "Norske Veritas" enligt CE-designkategori B. Skilsø 34 Panorama I designen av Skilsø 34 Panorama har de klassiska Viknes-principerna inkorporerats i skrovkonstruktionen. Ett halvplanande skrov har valts, men denna modell skiljer sig från de traditionella Westland-båtarna från Viknes. En viktig del av konceptet var att få en ljus och luftig sittbrunn, vilket gjorde det panoramiska taket med en stor skjutdörr till en central del av båten. Dessutom måste alla kunna sitta i sittbrunnen så att man kan titta framåt och delta i resan. Hullsform: V-form Roder: Hakroder Styrsystem: Hydrauliskt Fönster: I aluminiumfönsterprofil Ballast: 7850 CE-kategori: B Inredning Material, färger: Körsbär - Teak Gardiner: Efter önskemål Salonger: 3 Hyttar: 2 Sovplatser: 6 eller 8 Höjd: 2 m Motor, el, vatten Effekt: Yanmar / Volvo 370 hk Z-drive eller 370 / 400 hk fast axel Antal identiska motorer: 2 Bränsletankar: 2 x 450 liter Kylsystem: Separerat, vattenkyld avgas Framdrivning: Växelkopplingar, skruvaxlar Trimplan: Volvo QL, valfritt Spänning: 230V / 12V Vindgenerator: Valfritt Solpanel: Valfritt Vattensystem: Valfritt Varmvatten: 50 liters panna Vattentank & material: 290 liter Avloppstank: 140 liter Navigation och elektronik Roderpositionindikator: Valfritt Väderfax/Navtex: Valfritt SSB-mottagare: Valfritt Kort, guider: Valfritt Övrigt: Skrov utrustat med 2x Xenon bogljus. Utrustning Ankarspel: Elektriskt Jolle: Valfritt Utomhusmotor: Valfritt Säkerhet CE-standard: B Radarreflektor: Valfritt Nödraketer: Valfritt Flytvästar: Valfritt

Die Skilsø 39 Panorama ist wahrhaftig das neue Flaggschiff von Skilsø mit diesem neuen Modell 2018! Viknes Am Ende der Achtzigerjahre kam Viknes mit der Viknes 770 auf den Markt. Ein eigenwilliges und seetüchtiges Schiff, wie man es von einer norwegischen Qualitäts-Werft erwarten kann. Es war der Beginn einer langen Serie erfolgreicher Modelle. Die Viknes-Schiffe sind besonders ausgekleidet und außergewöhnlich robust, sodass das Segeln auf offener See überhaupt kein Problem darstellt. Nach einer stetigen Wachstumsphase wurde die Werft im Jahr 2000 von einem großen Brand erschüttert. Ein Jahr später wurde eine neue Produktionshalle eröffnet und Viknes startete eine neue Modellreihe. Im Jahr 2012 wurde die Viknes 930 zum "Motorboot des Jahres" gekürt. Viknes ist derzeit einer der größten Yachtbauer in Norwegen. Alle Viknes-Schiffe sind von der norwegischen Zertifizierungsstelle "Norske Veritas" unter CE-Designkategorie B zugelassen. Skilsø 34 Panorama Bei der Gestaltung der Skilsø 34 Panorama wurden die klassischen Viknes-Prinzipien in den Rumpfbau integriert. Ein halbgleitender Rumpf wurde gewählt, aber dieses Modell unterscheidet sich von den traditionellen Westland-Booten von Viknes. Ein wichtiger Teil des Konzepts war es, ein helles und luftiges Cockpit zu schaffen, weshalb das Panoramadach mit einer großen Schiebetür ein zentraler Bestandteil des Bootes ist. Darüber hinaus muss jeder im Cockpit sitzen können, um nach vorne zu schauen und an der Reise teilzunehmen. AllgemeinRumpfform: V-FormRuder: Hak-RuderSteueranlage: HydraulikFenster: In Aluminium-FensterprofilBallast: 7850CE-Kategorie: BUnterkunftMaterial, Farben: Kirschen - TeakVorhänge: Nach WunschSalons: 3Kabinen: 2Kojen: 6 oder 8Stehhöhe: 2 mMotor, Elektrik, WasserLeistung: Yanmar / Volvo 370 PS Z-Antrieb oder 370 / 400 PS feste WellenschraubeAnzahl identischer Motoren: 2Kraftstofftanks: 2 x 450 LiterKühlsystem: Getrennt, wassergekühlter AuspuffAntrieb: Getriebekupplungen, SchraubenwellenTrimklappen: Volvo QL, optionalSpannung: 230V / 12VWindgenerator: OptionalSolarpanel: OptionalWassersystem: OptionalWarmwasser: Boiler 50 LiterWassertank & Material: 290 LiterAbwassertank: 140 LiterNavigation und ElektronikRuderlagenanzeige: OptionalWetterfax/Navtex: OptionalSSB-Empfänger: OptionalKurzwellensender: OptionalKarten, Führer: OptionalSonstiges: Rumpf ausgestattet mit 2x Xenon-Buglicht. AusrüstungAnkerwinde: ElektrischBeiboot: OptionalAußenbordmotor: OptionalSicherheitCE-Standard: BRadarreflektor: OptionalLeuchtraketen: OptionalRettungswesten: Optional