Finse kwaliteitsboot met een interieur van wit glasvezel, geschikt om op een trailer te vervoeren. De boot heeft nooit langdurig in het water gelegen, staat op de trailer en wordt te water gelaten voor 1-3 weken wanneer het weer goed is. Altijd binnenshuis opgeslagen in de winter. De boot is nooit beschadigd geweest. Kan worden gekocht met of zonder trailer, de opgegeven prijs is zonder trailer (ter waarde van € 36.000). Nieuwe folie en antifouling in 2020 uitgevoerd door Seacastle in Stockholm. Zoek online informatie over de boot, hij zeilt extreem goed en presteert uitstekend in golven. De motor is van 2020, heeft 140 uur gedraaid, alle onderhoud is uitgevoerd door Suzuki, altijd gespoeld met zoetwater na elke vaartocht, zelfs wanneer hij in het water ligt. Er wordt een extra stalen schroef meegeleverd voor de motor. Brandstoftank van 230 liter, zeer zuinig in verhouding tot de motorgrootte. Motor weegt 290 kg. Boot valt onder CE-categorie C. Ruimte voor 6-8 personen. Geen schulden op de boot. De boot kan worden geleverd na overeenkomst, maar pas nadat deze is betaald.
Finnish quality boat with white fiberglass inside, suitable boat to have on trailer.
The boat has never been stuck in the water, is on a trailer and is launched 1-3 weeks at a time when the weather is good.
Always stored indoors in winter. The boat has never been damaged.
Can be bought with or without trailer, price is without trailer(value DKK 36,000)
Search info about the boat online, it is extremely well sailing and goes very well in waves.
The engine is from 2020, has run 140 hours, all service is complied by Suzuki, always rinsed with fresh water through after every boat trip even when it is in the water.
230 l. fuel tank, is extremely economical in relation to the engine size.
Engine weight is 290 kg. The boat is CE-kategori C.
There is no debt in the boat.
Can be delivered 100-800 km. from Humlebæk, but only when the boat is paid and I can see the money on my account.
Finsk kvalitets båd med indvendig hvid glasfiber, velegnet båd til at have på trailer. Båden har aldrig ligget fast i vandet, står på trailer og søsættes 1-3 uger af gangen når det er godt vejer. Altid opbevaret indendørs om vinteren. Båden har aldrig været skadet. Kan købes med eller uden trailer,opgivet pris er uden trailer(værdi kr. 36.000)
Ny folie og bundmaling i 2020 udført af Seacastle i Stokholm.
Søg info om båden på nettet, den er ekstrem velsejlende og går rigtig godt i bølger.
Motoren er fra 2020, har gået 140 timer, alle service er overholdt af Suzuki, altid skyllet igennem med ferskvand efter hver sejltur også når den ligger i vandet. Der følger en ekstra stålskrue med til motoren.
230 liter brændstoftank tank, er yderst økonomisk i forhold til motorstørrelsen. Motorvægt opgivet til 290 kg. Båden er i CE kategori C. Plads til 6-8 mand.
Der er ingen gæld i båden. Båden kan leveres efter aftale, men først når den er betalt.
Finsk kvalitetsbåt med invändigt vitt glasfiber, passande båt att ha på trailer. Båten har aldrig legat fast i vattnet, står på trailer och sjösätts 1-3 veckor i taget när vädret är bra. Alltid förvarad inomhus under vintern. Båten har aldrig varit skadad. Kan köpas med eller utan trailer, angivet pris är utan trailer (värde 36 000 kr). Ny folie och bottenmålning utfördes 2020 av Seacastle i Stockholm. Sök information om båten på nätet, den är extremt lättseglad och går riktigt bra i vågor. Motorn är från 2020, har gått 140 timmar, all service utförd av Suzuki, alltid sköljd med färskvatten efter varje segeltur även när den ligger i vattnet. En extra stålskruv medföljer motorn. Bränsletanken rymmer 230 liter och är mycket ekonomisk i förhållande till motorstorleken. Motorns vikt anges till 290 kg. Båten är i CE-kategori C. Plats för 6-8 personer. Det finns inga skulder på båten. Båten kan levereras enligt överenskommelse, men först när den är betald.
Hochwertiges finnisches Boot mit weißem Glasfaser-Innenraum, geeignet für den Transport auf einem Anhänger. Das Boot hat noch nie im Wasser gelegen, steht auf einem Anhänger und wird 1-3 Wochen lang zu Wasser gelassen, wenn das Wetter gut ist. Im Winter immer drinnen gelagert. Das Boot wurde nie beschädigt. Kann mit oder ohne Anhänger gekauft werden, der angegebene Preis bezieht sich auf das Boot ohne Anhänger (Wert 36.000 DKK).
Neue Folie und Antifouling-Beschichtung in 2020 von Seacastle in Stockholm durchgeführt. Suchen Sie im Internet nach Informationen über das Boot, es segelt extrem gut und bewältigt Wellen hervorragend.
Der Motor stammt aus 2020, hat 140 Betriebsstunden, alle Wartungsarbeiten wurden von Suzuki durchgeführt, immer mit Süßwasser nach jeder Fahrt gespült, auch wenn er im Wasser liegt. Ein zusätzlicher Stahlschraube für den Motor wird mitgeliefert.
230 Liter Kraftstofftank, äußerst wirtschaftlich im Vergleich zur Motorgröße. Motor wiegt 290 kg. Das Boot ist in CE-Kategorie C eingestuft. Platz für 6-8 Personen.
Es gibt keine Schulden auf dem Boot. Die Lieferung des Bootes kann nach Absprache erfolgen, jedoch erst nach vollständiger Bezahlung.
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
