Nauticat 33

Opmerkingen: De ketch getuigde Nauticat 33 motorsailer is een comfortabel en verrassend ruim cruiseschip en is ideaal voor de westkust van Schotland met het comfort van sturen van binnenuit of vanaf de achtersteven op goede zeildagen. Gemakkelijke toegang tot het stuurhuis met schuifdeuren aan bakboord en stuurboord, goede loopdekken rondom, achterste dubbele hut met eigen badkamer en voorste tweepersoons/dubbele hut. Deze Nauticat 33 wordt aangedreven door een Ford 80pk dieselmotor en heeft een boegschroef voor manoeuvreerbaarheid. Staand want vernieuwd in 2022. Altijd populair, 1.160 van deze sterke en stevige boten werden gebouwd in de dertig jaar van productie. Accommodatie: Voorste hut met V-berth die kan worden omgezet in een tweepersoonsbed met het vulkussen. Openslaand dakraam met verduistering, hangkast, opbergruimte, opbergruimte onder het bed, patrijspoorten. Deur naar de voorste toiletruimte. Naar de salon met lineaire kombuis aan stuurboord en U-vormige zitplaatsen aan bakboord met eettafel. Deze zitplaatsen en tafel kunnen worden omgezet in een tweepersoonsbed, privacygordijn. Boekenrek en opbergschappen, patrijspoorten aan bakboord en stuurboord. Treden omhoog (opbergruimte eronder) naar het stuurhuis met centrale stuurstand en groot kaartentafel aan bakboord. Schuifdeuren aan bakboord en stuurboord naar de zijdekken. Stoel achteraan aan bakboord, L-vormige zitplaats achteraan aan stuurboord, verwijderbare tafel. Vloerluiken om toegang te krijgen tot de machinekamer. Oorspronkelijk zou er een groot schuifdak in het stuurhuis zijn geweest, dit is afgedicht en er is nu een klein openslaand dakraam en doradeventilatoren. Treden omlaag (opbergruimte eronder) naar de achterste hut, deur naar de achterste toiletruimte aan stuurboord, dubbel bed iets verschoven naar bakboord, hangkast, kaptafel en wastafel met warm en koud water. Drie openslaande patrijspoorten, toegang tot het stuurinrichtingssysteem. Gordijnen door het hele schip, vloerbedekking in hutten en salon. Inventaris: Instrumenten Raymarine Axiom plotter, radar en fishfinder bij de stuurstand Raymarine Quantum radome op de bezaansmast Raymarine ST6001+ autopiloot bij de stuurstand Plastimo kompas bij de stuurstand Vetus boegschroefbediening bij de stuurstand Motorinstrumenten boven de stuurstand gemonteerd ICOM IC M330 DSC marifoon boven de stuurstand gemonteerd, voorjaar 2024 Clarion CD-speler boven de stuurstand gemonteerd Furuno Navtex NX300 boven de stuurstand gemonteerd Furuno GPS Navigator boven de stuurstand gemonteerd Matsutec multi boven de stuurstand gemonteerd Raymarine i60 windmeter boven de stuurstand gemonteerd 2024 Raymarine i50 logboek boven de stuurstand gemonteerd 2024 Raymarine i50 dieptemeter boven de stuurstand gemonteerd 2024 12V stopcontacten Watermeter bij de kombuis Klok en barometer Instrumenten bij de buitenstuurstand Raymarine Axiom plotter, radar en fishfinder Boegschroefbediening Raymarine ST600R handmatige autopiloot Navman herhalingsdisplay 3100S Inclinometer Achterdek Wielbesturing met motorbediening en instrumenten Dubbele stoel met rugleuning Onder stoel opbergvak Teak dek Dekuitrusting Teak zijdekken, boeg, kajuitdak en achterdek Boegspriet in teak en roestvrij staal met boegrol Roestvrijstalen preekstoel Boeg- en zijdek railing met veiligheidsdraad en teak afwerking Achterdek railing met teak afwerking Bakboord en stuurboord poorten Simpson Lawrence Seawolf elektrische ankerlier, met afdekking, dek- en stuurstandbedieningen 45lb CQR anker met ketting Anker opnieuw verzinkt in 2024 Midscheepse klampen Doradeventilatoren Ruitenwissers Buitenboordmotorbeugel Diverse landvasten en stootkussens Veiligheidsuitrusting Ocean Safety 4-persoons reddingsvlot in tas, nieuw, keuring in mei 2026 Reddingsboei met licht Branddeken Rookmelder Koolmonoxidemelder Gasalarm Nieuwe brandblussers Verdere informatie Aangepaste volledige hoes voor de winter Elektra professioneel gecontroleerd voorjaar 2024 Romp met kopercoating Boot stond drie jaar op de wal voor en na de pandemie Euroyachts Disclaimer Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen, noch de staat van het vaartuig. Een koper moet zijn agenten of zijn surveyors opdracht geven om dergelijke details te onderzoeken zoals de koper dat wenst bevestigd te zien. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van voorafgaande verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving. Mechanisch: Ford NG 2712E 80pk dieselmotor met schroefas Voortstuwingssysteem geserviced voorjaar 2024 Motor binnen geluidsdichte behuizing Boven- en zijkanten van de behuizing gemakkelijk te verwijderen voor toegang tot de motor Driepuntsschroef Twee brandstoftanks, 175 lt en 80 lt Vetus boegschroef met bediening bij beide stuurstanden Eberspacher warme lucht cabineverwarmingssysteem Twee 190Ah motoraccu's 2024 120Ah huishoudaccu 140Ah huishoudaccu Sterling Power 40A acculader Sterling Power scheidingslading naar dynamo max 90A Walstroomaansluiting Rinnai gas doorstroomboiler bij de kombuis Calorifier Zonnepaneel, op het dak van het stuurhuis gemonteerd, 2024 Victron zonnemeter 2024 LED navigatielichten Zeilen en tuigage Ketch getuigd Grootzeil Rolgenua Bezaanzeil Grootzeil lazy jacks en zeilzak Furlex 200s rolfoksysteem Staand want vernieuwd in 2022 Twee Lewmar 34 zelfkerende lieren bij de buitenstuurstand Twee Anderson 10 mastlieren

Remarks :The ketch rigged Nauticat 33 motor sailor is a comfortable and surprisingly roomy cruising yacht and is ideal for the West Coast of Scotland with the comfort of helming inside or helming from the aft deck position on the good sailing days.Easy access to the wheelhouse with port and starboard sliding doors, good walkaround decks, aft double berth en suite cabin and forward twin/double berth cabin. This Nauticat 33 is powered by a Ford 80hp diesel engine and has a bow thruster fitted to help manoeuvrability. Standing rigging renewed 2022. Ever popular, 1,160 of these strong and sturdy boats were built in the thirty years of production. Accommodation :Forward cabin with V berth that can convert to a double berth with the infill cushion. Opening roof hatch with blind, hanging locker, storage, under berth storage, portlights. Door to the forward heads.Through to the saloon with linear galley to starboard and U shaped seating to port with dining table. This seating and table can be converted to a double berth, privacy curtain. Book rack, and storage shelves, port and starboard portlights. Steps up (storage under) to the wheelhouse with central helm and large chart table to port. Port and starboard sliding doors to side decks. Seat aft to port, L shaped seating aft to starboard, removable table.  Floor hatches lift to access the engine compartment. Originally there would have been a large sliding wheelhouse roof hatch, this has been sealed and there is now a small opening roof hatch and dorade vents.Steps down (storage under) to aft cabin, door to aft heads compartment to starboard, double berth offset to port, hanging locker, vanity unit and sink with hot and cold water system. Three opening portlights, access to steering system. Curtains throughout, carpeting in cabins and saloon.GalleyThetford four ring gas hob 2024SMEV gas oven and grillRinnai gas instantaneous water heaterTwin stainless steel sinksStorageMicowave (top of locker in forward cabin)12V fridge in vented lockerOpening roof hatchHot and cold water system by calorifierHeadsForward heads Sea toiletSinkHot and cold water systemStoragePortlight with curtainAft headsSea toiletOpening portlightStorage Inventory :InstrumentsRaymarine Axiom plotter, radar and fishfinder at helmRaymarine Quantum radome on mizzen mastRaymarine ST6001+ autopilot at helmPlastimo compass at helmVetus bow thruster control at helmEngine instruments roof mounted above helm ICOM IC M330 DSC VHF radio roof mounted above helm, Spring 2024Clarion CD player roof mounted above helm Furuno Navtex NX300 roof mounted above helmFuruno GPS Navigator roof mounted above helmMatsutec multi roof mounted above helmRaymarine i60 wind roof mounted above helm 2024 Raymarine i50 log roof mounted above helm 2024Raymarine i50 depth roof mounted above helm 202412v socketsWater gauge at galleyClock and BarometerInstruments at outside helmRaymarine Axiom plotter, radar and fishfinderBow thruster controlRaymarine ST600R hand held autopilot Navman repeat 3100SInclinometerAft deckWheel steering helm position with engine control and instrumentsDouble seat with backrestUnder seat storage lockerTeak deckDeck equipmentTeak side decks, bow, coachroof and aft deckBow sprit in teak and stainless steel with bow rollerStainless steel pulpitBow and side deck stanchions with guard wire and teak capping Aft deck stanchions with teak cappingPort and starboard gatesSimpson Lawrence Seawolf electric anchor windlass, with cover, deck and helm controls45lb CQR anchor with chainAnchor re-galvanised 2024Mid ship cleatsDorade ventsWindscreen wipersOutboard bracketVarious warps and fendersSafety equipmentOcean Safety 4 crew liferaft in valise, new, service due May 2026Horseshoe lifebuoy with lightFire blanketSmoke alarmCarbon monoxide alarmGas alarm New fire extinguishersFurther informationCustom full cover for winterElectrics professionally checked Spring 2024Hull CoppercoatedBoat was on hard standing for three years before and after pandemic Euroyachts Disclaimer The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice. Mechanical :Ford NG 2712E 80hp diesel engine with shaft driveEngine serviced Spring 2024Engine within soundproofed boxBox top and sides easily removed for access to the engineThree blade fixed propellerTwo fuel tanks, 175 lt and 80 ltVetus bow thruster with controls at both helmsEberspacher warm air cabin heating system    Two 190Ah engine batteries 2024120Ah domestics battery 140Ah domestics batterySterling Power 40A battery charger Sterling Power split charge to alternator max 90AShore power socketRinnai gas instantaneous water heater at galleyCalorifierSolar panel, wheelhouse roof mounted, 2024Victron solar meter 2024LED navigation lightsSails and riggingKetch rigged Main sailFurling genoaMizzen sailMain sail lazy jacks and sail bagFurlex 200s roller reefing systemStanding rigging renewed 2022Two Lewmar 34 self-tailing winches at outside helmTwo Anderson 10 mast winches

Bemærkninger: Den ketch-riggede Nauticat 33 motorsailer er en behagelig og overraskende rummelig krydstogtsjagt og er ideel til Skotlands vestkyst med komforten ved at styre indendørs eller styre fra agterdækket på de gode sejldage. Nem adgang til styrehuset med skydedøre til bagbord og styrbord, gode dæk rundt om, agterdæk med dobbeltseng og eget badeværelse samt forreste tvillinge-/dobbeltsengskabine. Denne Nauticat 33 drives af en Ford 80 hk dieselmotor og har en bovpropel monteret for at hjælpe med manøvredygtigheden. Stående rigging fornyet i 2022. Denne populære model blev bygget i 30 år og der blev produceret 1.160 af disse stærke og robuste både. Indkvartering: Forreste kahyt med V-køje, der kan konverteres til en dobbeltseng med indlægsmadras. Åbent tagvindue med gardin, hængeskab, opbevaring, opbevaring under køjen, vinduer. Dør til forreste toilet. Ind i salonen med lineært pantry til styrbord og U-formet siddeplads til bagbord med spisebord. Denne siddeplads og bord kan konverteres til en dobbeltseng, privatlivsgardin. Bogreol og opbevaringshylder, vinduer til styrbord og bagbord. Trin op (opbevaring under) til styrehuset med central styreplads og stort søkortbord til bagbord. Skydedøre til side dæk til bagbord og styrbord. Sæde agter til bagbord, L-formet siddeplads agter til styrbord, aftageligt bord. Gulvlemme løftes for at få adgang til motorrummet. Oprindeligt ville der have været en stor skydelem i styrehuset, dette er blevet forseglet, og der er nu et lille åbent tagvindue og doradeventiler. Trin ned (opbevaring under) til agterkabine, dør til agtertoilet til styrbord, dobbeltseng forskudt til bagbord, hængeskab, toiletartikler og håndvask med varmt og koldt vandsystem. Tre åbningsvinduer, adgang til styresystem. Gardiner overalt, tæpper i kahytter og salon. Udstyr: Instrumenter Raymarine Axiom plotter, radar og fishfinder ved styret Raymarine Quantum radome på mesanmasten Raymarine ST6001+ autopilot ved styret Plastimo kompas ved styret Vetus bovpropelkontrol ved styret Motorinstrumenter monteret på taget over styret ICOM IC M330 DSC VHF-radio monteret på taget over styret, forår 2024 Clarion CD-afspiller monteret på taget over styret Furuno Navtex NX300 monteret på taget over styret Furuno GPS Navigator monteret på taget over styret Matsutec multi monteret på taget over styret Raymarine i60 vindmåler monteret på taget over styret 2024 Raymarine i50 log monteret på taget over styret 2024 Raymarine i50 dybdemåler monteret på taget over styret 2024 12V-stik Vandmåler ved pantryet Ur og barometer Instrumenter ved udvendigt styrehjul Raymarine Axiom plotter, radar og fishfinder Bovpropelkontrol Raymarine ST600R håndholdt autopilot Navman repeat 3100S Inklonometer Agterdæk Hjulstyring med motorstyring og instrumenter Dobbelt sæde med ryglæn Opbevaringsrum under sædet Teakdæk Dækudstyr Teak side dæk, bov, tag og agterdæk Bovspriet i teak og rustfrit stål med bov rulle Rustfrit stål pulpit Bov- og side dækstøtter med rækværk og teak top Agterdækstøtter med teak top Port og styrbord porte Simpson Lawrence Seawolf elektrisk ankerspil, med cover, dæk- og styrekontroller 45lb CQR anker med kæde Anker regalvaniseret 2024 Midtskibs kløer Doradeventiler Vinduesviskere Udvendig motorbeslag Diverse tovværk og fendere Sikkerhedsudstyr Ocean Safety 4 mands redningsflåde i taske, ny, service skal udføres maj 2026 Livbøje med lys Brandsluknings tæppe Røgalarm Kuliltealarm Gasalarm Nye brandslukkere Yderligere information Tilpasset fuldt cover til vinter Elektricitet professionelt kontrolleret forår 2024 Skrog Coppercoated Båden stod på land i tre år før og efter pandemien Euroyachts Ansvarsfraskrivelse: Firmaet tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller garantere nøjagtigheden af disse oplysninger eller fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller besigtigelsesmænd til at undersøge sådanne detaljer, som køberen ønsker valideret. Dette fartøj tilbydes med forbehold for tidligere salg, prisændring eller tilbagetrækning uden varsel. Mekanisk: Ford NG 2712E 80 hk dieselmotor med akseldrev Motor serviceret forår 2024 Motor inden for lydisoleret kasse Kassens top og sider kan nemt fjernes for adgang til motoren Trebladet fast propel To brændstoftanke, 175 lt og 80 lt Vetus bovpropel med kontroller ved begge styrehjul Eberspacher varmluftskabinevarmesystem To 190Ah motorbatterier 2024 120Ah husbatteri 140Ah husbatteri Sterling Power 40A batterioplader Sterling Power split charge til generator maks. 90A Landstrømsstik Rinnai gas øjeblikkelig vandvarmer ved pantry Calorifier Solpanel, monteret på taget af styrehuset, 2024 Victron solarmåler 2024 LED-navigationslys Sejl og rigging Ketch-rigget Storsejl Rullefok Mizzen-sejl Storsejl lazy jacks og sejlpose Furlex 200s rulleforsejlingssystem Stående rigging fornyet i 2022 To Lewmar 34 selvskærende spil ved udvendigt styrehjul To Anderson 10 mastespil

Anmärkningar: Den ketch-riggade Nauticat 33-motorsailern är en bekväm och förvånansvärt rymlig kryssningsyacht och är idealisk för Skottlands västkust med komforten att styra inifrån eller från akterdäckpositionen under de bra seglingsdagarna. Enkel åtkomst till styrhuset med skjutdörrar på babord och styrbord, bra däcksgångar runt om, akterdäck med dubbelsäng och eget badrum samt förpik med två/dubbelsäng. Denna Nauticat 33 drivs av en Ford 80 hk dieselmotor och har en bogpropeller för att underlätta manövrering. Stående rigg förnyad 2022. Alltid populär, 1 160 av dessa starka och robusta båtar byggdes under de trettio åren av produktionen. Logi: Förpik med V-bädd som kan omvandlas till en dubbelsäng med infällningsdyna. Öppningsbart takfönster med persienner, hängande garderob, förvaring, förvaring under bädden, portlights. Dörr till förpiken. Genom till salongen med linjär pentry till styrbord och U-formad sittgrupp till babord med matbord. Denna sittgrupp och bord kan omvandlas till en dubbelsäng, sekretessgardin. Bokhylla och förvaringshyllor, portlights på babord och styrbord. Steg upp (förvaring under) till styrhuset med central ratt och stort kartbord till babord. Skjutdörrar på babord och styrbord till sidodäck. Sittplats akterut till babord, L-formad sittplats akterut till styrbord, avtagbart bord. Golvluckor lyfts för att komma åt motorutrymmet. Ursprungligen skulle det ha funnits ett stort skjutbart takfönster på styrhuset, detta har förseglats och det finns nu ett litet öppningsbart takfönster och doradeventiler. Steg ner (förvaring under) till akterkabin, dörr till aktertoalett till styrbord, dubbelsäng förskjuten till babord, hängande garderob, toalettbord och handfat med varmt och kallt vattensystem. Tre öppningsbara portlights, åtkomst till styrsystemet. Gardiner överallt, mattor i kabiner och salong. Pentry: Thetford fyrringad gaslåga 2024, SMEV gasugn och grill, Rinnai gas omedelbar vattenberedare, två rostfria diskbänkar, förvaring, mikrovågsugn (översta delen av skåpet i förpiken), 12V kylskåp i ventilerat skåp, öppningsbart takfönster, varmt och kallt vattensystem via värmeväxlare. Inventering: Instrument Raymarine Axiom plotter, radar och ekolod vid ratten, Raymarine Quantum radom på mesanmasten, Raymarine ST6001+ autopilot vid ratten, Plastimo kompass vid ratten, Vetus bogpropellerkontroll vid ratten, motorinstrument monterade ovanför ratten, ICOM IC M330 DSC VHF-radio monterad ovanför ratten, Clarion CD-spelare monterad ovanför ratten, Furuno Navtex NX300 monterad ovanför ratten, Furuno GPS Navigator monterad ovanför ratten, Matsutec multi monterad ovanför ratten, Raymarine i60 vindmätare monterad ovanför ratten 2024, Raymarine i50 logg monterad ovanför ratten 2024, Raymarine i50 djupmätare monterad ovanför ratten 2024, 12V-uttag, vattennivåmätare vid pentry, klocka och barometer. Instrument vid utvändig ratt: Raymarine Axiom plotter, radar och ekolod, bogpropellerkontroll, Raymarine ST600R handhållen autopilot, Navman repeat 3100S, lutningsmätare. Akterdäck: Rattstyrning med motorstyrning och instrument, dubbelstol med ryggstöd, förvaringslåda under sätet, teakdäck. Däckutrustning: Teakdäck, bock, taklucka och akterdäck, bockspriet i teak och rostfritt stål med bockrulle, rostfri pulpit, bock- och sidodäcksstolpar med skyddsvajer och teaklock, akterdäcksstolpar med teaklock, babord och styrbord grindar, Simpson Lawrence Seawolf elektrisk ankarspel med skydd, däck- och rattkontroller, 45lb CQR-ankare med kedja, ankaret återgalvaniserat 2024, mittskepps förtöjningskrokar, doradeventiler, vindrutetorkare, utombordsmotorfäste, olika tampar och fendrar. Säkerhetsutrustning: Ocean Safety 4-mans räddningsflotte i väska, ny, service förfaller maj 2026, livboj med ljus, brandsläckare, brandfilt, rök- och kolmonoxidlarm, gaslarm, nya brandsläckare. Ytterligare information: Anpassat fullt täcke för vintern, elkontroller professionellt utförda våren 2024, skrov med Coppercoat, båten stod på land i tre år före och efter pandemin. Euroyachts ansvarsfriskrivning: Företaget erbjuder information om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller intyga informationens noggrannhet eller fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina besiktningsmän att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validerade. Detta fartyg erbjuds med försäljning i befintligt skick, prisändring eller återkallelse utan förvarning. Maskin: Ford NG 2712E 80 hk dieselmotor med axeldrift, motor servad våren 2024, motor inom ljudisolerad box, boxens topp och sidor enkelt avtagbara för åtkomst till motorn, trebladig fast propeller, två bränsletankar, 175 liter och 80 liter, Vetus bogpropeller med kontroller vid båda styrplatserna, Eberspacher varmluftsugn, två 190Ah-motorbatterier 2024, 120Ah husbatteri, 140Ah husbatteri, Sterling Power 40A batteriladdare, Sterling Power split charge till generator max 90A, landströmsuttag, Rinnai gas omedelbar vattenberedare vid pentry, värmeväxlare, solpanel, monterad på styrhustaket 2024, Victron solmätare 2024, LED-navigationsljus. Segel och riggning: Ketch-riggad, storsegel, rullgenua, mesansegl, storsegel med lazy jacks och segelväska, Furlex 200s rullreffsystem, stående riggning förnyad 2022, två Lewmar 34 självskotande vinschar vid utvändig ratt, två Anderson 10 mastvinschar.

Anmerkungen: Die Ketsch-rigged Nauticat 33 Motorsailer ist eine komfortable und überraschend geräumige Fahrtenyacht und ideal für die Westküste Schottlands mit dem Komfort des Steuerns von innen oder vom Achterdeck an guten Segeltagen. Einfacher Zugang zum Steuerhaus mit Schiebetüren an Backbord und Steuerbord, gute Laufdecks, achternes Doppelbett mit eigenem Bad und vorderes Doppel-/Zweibettzimmer. Diese Nauticat 33 wird von einem Ford 80 PS Dieselmotor angetrieben und verfügt über einen Bugstrahlruder zur Unterstützung der Manövrierfähigkeit. Stehendes Gut erneuert 2022. Im Laufe der dreißig Produktionsjahre wurden 1.160 dieser robusten und stabilen Boote gebaut. Unterkunft: Vorderkabine mit V-Koje, die zu einem Doppelbett mit Einlegekissen umgewandelt werden kann. Öffnendes Dachlukenfenster mit Verdunkelung, Kleiderschrank, Stauraum, Stauraum unter der Koje, Bullaugen. Tür zum vorderen WC. Weiter zum Salon mit linearer Pantry an Steuerbord und U-förmiger Sitzgruppe an Backbord mit Esstisch. Diese Sitzgruppe und der Tisch können zu einem Doppelbett umgebaut werden, mit Sichtschutzvorhang. Bücherregal und Staufächer, Bullaugen an Backbord und Steuerbord. Stufen nach oben (Stauraum darunter) zum Steuerhaus mit zentralem Steuerstand und großem Kartentisch an Backbord. Schiebetüren an Backbord und Steuerbord zu den Laufdecks. Sitz achtern an Backbord, L-förmige Sitzgruppe achtern an Steuerbord, abnehmbarer Tisch. Bodenluken heben sich, um Zugang zum Maschinenraum zu erhalten. Ursprünglich hätte es ein großes Schiebedach im Steuerhaus gegeben, dies wurde versiegelt und es gibt jetzt ein kleines Dachlukenfenster und Dorade-Lüftungsschlitze. Stufen nach unten (Stauraum darunter) zur Achterkabine, Tür zur achternen Toilette an Steuerbord, Doppelbett versetzt an Backbord, Kleiderschrank, Waschtisch und Waschbecken mit Warm- und Kaltwassersystem. Drei zu öffnende Bullaugen, Zugang zum Steuersystem. Vorhänge im gesamten Bereich, Teppichboden in Kabinen und Salon. Pantry: Thetford Vier-Flammen-Gasherd 2024, SMEV Gasofen und Grill, Rinnai Gas-Durchlauferhitzer, Doppelwaschbecken aus Edelstahl, Stauraum, Mikrowelle (oben im Schrank in der Vorderkabine), 12V Kühlschrank im belüfteten Schrank, Öffnendes Dachlukenfenster, Warm- und Kaltwassersystem durch Wärmetauscher. Toiletten: Vordere Toilette: Seetoilette, Waschbecken, Warm- und Kaltwassersystem, Stauraum, Bullauge mit Vorhang. Hintere Toilette: Seetoilette, Öffnendes Bullauge, Stauraum. Inventar: Instrumente: Raymarine Axiom Plotter, Radar und Fischfinder am Steuerstand, Raymarine Quantum Radom am Besanmast, Raymarine ST6001+ Autopilot am Steuerstand, Plastimo Kompass am Steuerstand, Vetus Bugstrahlrudersteuerung am Steuerstand, Motorkontrollinstrumente über dem Steuerstand montiert, ICOM IC M330 DSC UKW-Funkgerät über dem Steuerstand montiert, Clarion CD-Player über dem Steuerstand montiert, Furuno Navtex NX300 über dem Steuerstand montiert, Furuno GPS Navigator über dem Steuerstand montiert, Matsutec Multi über dem Steuerstand montiert, Raymarine i60 Wind über dem Steuerstand montiert 2024, Raymarine i50 Log über dem Steuerstand montiert 2024, Raymarine i50 Tiefe über dem Steuerstand montiert 2024, 12V Steckdosen, Wasserstandsanzeige in der Pantry, Uhr und Barometer. Instrumente am Außensteuerstand: Raymarine Axiom Plotter, Radar und Fischfinder, Bugstrahlrudersteuerung, Raymarine ST600R Hand-Autopilot, Navman Repeat 3100S, Neigungsmesser. Achterdeck: Steuerstand mit Motorsteuerung und Instrumenten, Doppelsitz mit Rückenlehne, Stauraum unter dem Sitz, Teakdeck. Deckausstattung: Teak-Seitendecks, Bug, Kajütdach und Achterdeck, Bugspriet aus Teak und Edelstahl mit Bugrolle, Edelstahlpoller, Bug- und Seitendecksstützen mit Relingdraht und Teakabdeckung, Achterdeckstützen mit Teakabdeckung, Backbord- und Steuerbordtore, Simpson Lawrence Seawolf elektrische Ankerwinde mit Abdeckung, Deck- und Steuerstandbedienung, 45lb CQR-Anker mit Kette, Anker neu verzinkt 2024, Mittelschiffsklampen, Dorade-Lüftungsschlitze, Scheibenwischer, Außenbordhalterung, verschiedene Leinen und Fender. Sicherheitsausrüstung: Ocean Safety 4-Personen-Rettungsinsel im Beutel, neu, Service fällig Mai 2026, Rettungsring mit Licht, Feuerlöschdecke, Rauchmelder, Kohlenmonoxidmelder, Gasalarm, neue Feuerlöscher. Weitere Informationen: Maßgefertigte Vollabdeckung für den Winter, Elektrik professionell überprüft Frühjahr 2024, Rumpf mit Kupferbeschichtung, Boot stand drei Jahre vor und nach der Pandemie auf dem Trockendock. Euroyachts Haftungsausschluss: Die Firma gibt die Details dieses Schiffes in gutem Glauben weiter, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter beauftragen, solche Details zu prüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne vorherige Ankündigung angeboten. Mechanik: Ford NG 2712E 80 PS Dieselmotor mit Wellenantrieb, Motorwartung Frühjahr 2024, Motor in schallisoliertem Gehäuse, Gehäuseoberteil und -seiten leicht abnehmbar für Zugang zum Motor, Dreiflügel-Festpropeller, zwei Kraftstofftanks (175 l und 80 l), Vetus Bugstrahlruder mit Steuerungen an beiden Steuerständen, Eberspacher Warmluftkabinenheizung, zwei 190Ah-Motorbatterien 2024, 120Ah- und 140Ah-Verbraucherbatterien, Sterling Power 40A-Batterieladegerät, Sterling Power Trennrelais zum maximal 90A-Lichtmaschine, Landstromanschluss, Rinnai Gas-Durchlauferhitzer in der Pantry, Wärmetauscher, Solarpanel, am Steuerhausdach montiert 2024, Victron Solarzähler 2024, LED-Navigationslichter. Segel und Takelage: Ketsch-rigged, Großsegel, Rollgenua, Besansegel, Großsegel-Lazy-Jacks und Segeltasche, Furlex 200s Rollreffanlage, stehendes Gut erneuert 2022, zwei Lewmar 34-Selbstholwinchen am Außensteuerstand, zwei Anderson 10-Mastwinchen.