Carver 450 Voyager Pilothouse

Volledig zelfvoorzienend onderweg - zonder upgrades nodig: Deze Carver 450 Voyager Pilothouse is niet zomaar uitgerust, maar gedurende vele jaren doelbewust omgebouwd tot een onafhankelijk reisschip. Slechts 540 en 850 bedrijfsuren op de twee Cummins-dieselmotoren - volledig onderhouden in 2024, met een volledige servicegeschiedenis. Voor een 14,30 meter lang schip met CE-categorie A en bewezen gebruik in zout water is dit een combinatie die zelden op de tweedehandsmarkt voorkomt. Wat deze Carver 450 Voyager Pilothouse onderscheidt van vergelijkbare aanbiedingen: De huidige eigenaren hebben de boot sinds 2014 uit eerste hand overgenomen en gedurende meer dan tien jaar consequent uitgebreid. De lay-out van de 450 Voyager is constructief ongebruikelijk: de kombuis is verplaatst naar de gang, niet in de salon. Dit geeft de leefruimte een ruimtelijkheid die men niet snel verwacht op een 14-meter boot. Kortom: Een volledig uitgeruste motorjacht met echte zeevaartvergunning, gedocumenteerde lage bedrijfsuren op motoren die in 2024 zijn onderhouden en een afwerkingsniveau dat direct gebruik mogelijk maakt - zonder verdere investeringen. Belangrijkste feiten: 14,30 m × 4,55 m × 1,09 m | Bouwjaar 2000 | 2 × Cummins 6BTA5.9-M3, elk 370 pk (740 pk totaal), diesel | Goed onderhouden | 1 vorige eigenaar | Locatie: Hamburg Neem direct contact met ons op via +49 30 1236 9595 (persoonlijk bereikbaar, zonder wachtrij, direct bij de adviseur). Voor meer informatie: www.yachtundboot.de/a/10317

Traveling self-sufficiently – without the need for upgrades: This Carver 450 Voyager Pilothouse has not just been equipped, but deliberately transformed into an independent travel vessel over the years. With only 540 and 850 operating hours on the two Cummins diesels – fully serviced in 2024, with a complete service history. For a 14.30-meter vessel with CE Category A and proven saltwater use, this is a rare combination in the pre-owned market. What sets this Carver 450 Voyager Pilothouse apart from similar offerings: The current owners have owned the boat since 2014 and have consistently expanded it over more than ten years. Solar system with 860 watts (fixed plus 4 mobile modules), around 900 Ah consumer batteries, Kohler diesel generator (9 kW), two air conditioners with heating and cooling functions, additional diesel heating system, seawater desalination system, induction hob, Siemens household refrigerator – the ship is designed for autonomous operation. Not upgraded at some point. Deliberately, over the years. The layout of the 450 Voyager is structurally unusual: The galley is offset in the hallway, not in the salon. This gives the living area a spaciousness that is rarely expected on a 14-meter boat. Three cabins, two full bathrooms with vacuum toilets, six berths – the boat is designed for longer trips with family or guests, not just weekend getaways. Hydraulic bow thruster, Besenzoni gangway and crane, electric bow anchor winch: the manageability for a two-person crew is thoughtfully implemented. In short: A fully equipped motor yacht with genuine high-sea approval, documented low running hours on 2024-serviced engines, and a level of completion that allows for immediate use – without the need for further investment. Key facts: 14.30 m × 4.55 m × 1.09 m | Year of construction 2000 | 2 × Cummins 6BTA5.9-M3, each 370 hp (740 hp total), Diesel | Good, well-maintained | 1 previous owner | Location: Hamburg Contact us directly at +49 30 1236 9595 (personally reachable, no waiting loop, directly with the advisor) For more information: www.yachtundboot.de/a/10317

Selvforsynende på farten - uden behov for opgradering: Denne Carver 450 Voyager Pilothouse er ikke bare udstyret, den er målrettet blevet opbygget til et uafhængigt rejsefartøj gennem årene. Kun 540 og 850 driftstimer på de to Cummins-dieselmotorer - fuldt serviceret i 2024 med en komplet servicehistorik. For et 14,30 meter langt skib med CE-kategori A og dokumenteret brug i saltvand er dette en sjælden kombination på brugtmarkedet. Hvad der adskiller denne Carver 450 Voyager Pilothouse fra sammenlignelige tilbud: De nuværende ejere har haft båden siden 2014 og har konsekvent udbygget den i mere end ti år. Solcelleanlæg med 860 watt (fastmonteret plus 4 mobile moduler), ca. 900 Ah forbrugsbatterier, Kohler-dieselgenerator (9 kW), to klimaanlæg med varme- og kølefunktion, ekstra dieselvarmeanlæg, vandbehandlingsanlæg til brugsvand fra havet, induktionskomfur, Siemens-husholdningskøleskab - skibet er designet til autonom drift. Ikke opgraderet på et vilkårligt tidspunkt. Målrettet, gennem årene. 450 Voyager's layout er konstruktivt usædvanligt: Køkkenet er placeret uden for salonen, hvilket giver opholdsområdet en rummelighed, som sjældent forventes på en 14 meter lang båd. Tre kahytter, to fulde badeværelser med vakuumtoilet, seks sovepladser - båden er designet til længere ture med familie eller gæster, ikke kun til weekendudflugter. Hydraulisk bovpropel, Besenzoni-gangway og kran, elektrisk bovankerwinch: håndteringen for en besætning på to personer er gennemtænkt. Kort sagt: En fuldt udstyret motoryacht med ægte havsejlads tilladelse, dokumenterede lave driftstimer på 2024-servicerede motorer og en udstyrsstandard, der tillader øjeblikkelig brug - uden yderligere investeringer. De vigtigste fakta: 14,30 m × 4,55 m × 1,09 m | Årgang 2000 | 2 × Cummins 6BTA5.9-M3, hver 370 hk (740 hk samlet), diesel | God, velholdt | 1 tidligere ejer | Beliggenhed: Hamborg Kontakt os direkte på +49 30 1236 9595 (personlig betjening, uden ventetid, direkte til rådgiveren) Yderligere oplysninger: www.yachtundboot.de/a/10317

Självförsörjande på resan - utan att behöva uppgradera: Denna Carver 450 Voyager Pilothouse har inte bara utrustats, utan har medvetet byggts upp under åren till ett oberoende resefartyg. Endast 540 och 850 driftstimmar på de två Cummins-dieslarna - fullständigt underhållna 2024, med en komplett servicehistorik. För en 14,30 meter lång båt med CE-kategori A och bevisad användning i saltvatten är detta en kombination som sällan sammanfaller på begagnatmarknaden. Vad som skiljer denna Carver 450 Voyager Pilothouse från jämförbara erbjudanden är att de nuvarande ägarna har ägt båten sedan 2014 och konsekvent byggt ut den under mer än tio år. Solpanelanläggning med 860 watt (fast installerad plus 4 mobila moduler), cirka 900 Ah förbrukningsbatterier, Kohler-dieselgenerator (9 kW), två luftkonditioneringssystem med värme- och kylfunktion, extra dieseldriven värmare, vattenreningsanläggning för sjövatten, induktionshäll, Siemens-hushållskylskåp - båten är utformad för självförsörjande drift. Inte uppgraderad när som helst. Medvetet, under åren. 450 Voyagers layout är konstruktivt ovanlig: köket är förskjutet på korridoren, inte i salongen. Det ger vardagsrummet en generositet som knappast förväntas på en 14-meters båt. Tre hytter, två fullständiga badrum med vakuumtoalett, sex sovplatser - båten är utformad för längre seglatser med familj eller gäster, inte bara för helgutflykter. Hydraulisk bogpropeller, Besenzoni-gångbro och kran, elektrisk bogankarvinsch: hanterbarheten för en besättning på två personer är genomtänkt. Kort sagt: En fullt utrustad motorbåt med verklig havsbehörighet, dokumenterade låga driftstimmar på 2024-underhållna motorer och en utbyggnadsnivå som möjliggör omedelbar användning - utan ytterligare investeringar. De viktigaste fakta: 14,30 m × 4,55 m × 1,09 m | Byggår 2000 | 2 × Cummins 6BTA5.9-M3, vardera 370 hk (totalt 740 hk), diesel | Bra skick, väl omhändertagen | 1 tidigare ägare | Plats: Hamburg Kontakta oss direkt på +49 30 1236 9595 (personlig tillgänglighet, utan väntetid, direkt med rådgivaren) Ytterligare information: www.yachtundboot.de/a/10317

Autark unterwegs – ohne nachzurüsten: Diese Carver 450 Voyager Pilothouse ist nicht einfach ausgestattet, sondern über Jahre gezielt zu einem unabhängigen Reiseschiff aufgebaut worden. Nur 540 und 850 Betriebsstunden auf den beiden Cummins-Dieseln – 2024 vollständig gewartet, mit lückenloser Servicehistorie. Für ein 14,30-Meter-Schiff mit CE-Kategorie A und nachgewiesener Salzwassernutzung ist das eine Kombination, die auf dem Gebrauchtmarkt selten zusammenkommt. Was diese Carver 450 Voyager Pilothouse von vergleichbaren Angeboten unterscheidet: Die jetzigen Eigner haben das Boot seit 2014 aus erster Hand übernommen und über mehr als zehn Jahre konsequent ausgebaut. Solaranlage mit 860 Watt (fest verbaut plus 4 mobile Module), rund 900 Ah Verbraucherbatterien, Kohler-Dieselgenerator (9 kW), zwei Klimaanlagen mit Heiz- und Kühlfunktion, zusätzliche Dieselstandheizung, Brauchwasseraufbereitungsanlage für Seewasser, Induktionskochfeld, Siemens-Haushaltskühlschrank – das Schiff ist auf autarken Betrieb ausgelegt. Nicht irgendwann aufgerüstet. Gezielt, über Jahre. Der Grundriss des 450 Voyager ist konstruktiv ungewöhnlich: Die Galley liegt versetzt auf dem Flur, nicht im Salon. Das gibt dem Wohnbereich eine Großzügigkeit, die auf einem 14-Meter-Boot kaum erwartet wird. Drei Kabinen, zwei Vollbäder mit Vakuum-WC, sechs Schlafplätze – das Boot ist für längere Törns mit Familie oder Gästen ausgelegt, nicht nur für Wochenendausflüge. Hydraulischer Bugstrahlruder, Besenzoni-Gangway und Kran, Bugankerwinde elektrisch: die Handhabbarkeit für Zweipersonenbesatzung ist durchdacht umgesetzt. Kurz gesagt: Eine vollausgerüstete Motoryacht mit echter Hochsee-Zulassung, dokumentierten Niedriglaufzeiten auf 2024-gewarteten Motoren und einem Ausbaustand, der sofortigen Einsatz ermöglicht – ohne Nachinvestition. Die wichtigsten Fakten: 14,30 m × 4,55 m × 1,09 m | Baujahr 2000 | 2 × Cummins 6BTA5.9-M3, je 370 PS (740 PS gesamt), Diesel | Gut, gepflegt | 1 Vorbesitzer | Standort: Hamburg Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595 (persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater) Weitere Informationen: www.yachtundboot.de/a/10317