Crownline 330 CR

Zeer ruime DC-boot met een hoog plafond, zelfs in de Midcabin. De motoren en aandrijving zijn in 2008 geïnstalleerd en de boot heeft sindsdien slechts ongeveer 160 uur gevaren! Aansluiting voor walstroom en batterijen zijn nieuw in 2022! Motoren: 2 x Marinediesel Hammerhead -2008 Aandrijving: Mercruiser Bravo III X -2008 Vaartijd: Slechts 160 uur Uitrusting: Boegschroef Ankerlier aan de voorzijde (elektrisch) Targa met ingebouwde schijnwerpers Boegspriet met open reling aan de voorzijde Ingebouwde schijnwerpers aan de voorzijde Brede gangboorden rondom de cockpit - Gemakkelijk bewegen rond de boot Openslaande voorruit met trap naar de cockpit 3x dakluiken op het voordek Geïntegreerd zwemplatform met davits voor rubberboot Extra extern zwemplatform met ingebouwde zwemtrap Compleet volledig afsluitbaar tentzeil met nieuwe ramen in donkergrijze kleur / gerestaureerd door een zeilmaker -21 Warmwaterboiler Septictank met lozing overboord en via dekventiel Hydraulische trimvlakken GPS-plotter Raymarine C80 Elektronische zeekaart Digitale dieptemeter VHF-radio Icom Kompas Stereo Pioneer Bluetooth met luidsprekers in de cockpit en in de cabine Grote keuken met warm en koud water, extra douchekop 2-pits kookplaat Grote koelkast met vriesvak 4-zitsbank met eettafel in de cabine Veel opbergruimte Groot tweepersoonsbed met afscheidingsgordijn in de voorkajuit Grote middencabine / lounge die kan worden omgebouwd tot groot tweepersoonsbed Badkamer met aparte douchecabine en vacuümtoilet Septictank met lozing overboord en via dekventiel Zithoek met afneembare eettafel voor 5 personen in de achterste cockpit Dubbele stuurstoel Enkele passagiersstoel met inklapbare voetensteun Wet-bar met warm en koud water, magnetron, bekerhouders en opbergruimte in de cockpit Cockpitverlichting Afneembaar cockpittapijt Warm en koud waterdouche bij het zwemplateau Automatische brandblusser in de machinekamer 220V walstroom met aardlekschakelaar 220V stopcontact 12V stopcontact 12V USB-stopcontact Nieuwe startmotor -2023 Nieuwe balgen -2021 Nieuwe matten -2021 Lenspomp -2021 Uitlaatpijpen -2022 Nieuwe batterijen en batterijlader De boot is in de winter van 2021/2022 onderwater geschilderd en gepolijst In de winter van 2022/2023 is alle bedrading in de machinekamer vernieuwd en zijn er nieuwe batterijen en laders geïnstalleerd. Er is ook een zonne-energieregelaar aanwezig.

Very spacious DC boat with high ceiling even in the Midcabin. Engines and drives were newly installed in 2008 and the boat has only been used for approximately 160 hours since then! Shore power connection and batteries are new in 2022! Engines: 2 x Marinediesel Hammerhead -2008 Drives: Mercruiser Bravo III X -2008 Running time: Only 160 hours Equipment: Bow thruster Electric anchor winch in the bow Targa with recessed spotlight Bow pulpit with open grab rail Recessed spotlights in the bow Wide side decks around the cockpit - Easy to move around the boat Opening windshield with steps down to the cockpit 3x skylight hatches on the foredeck Integrated bathing platform with davits for dinghy Extra external bathing platform with recessed bathing ladder Complete full-height camper canvas with new windows in dark gray color/restored by a canvas maker in 2021 Hot water heater Holding tank with overboard discharge & deck valve Hydraulic trim tabs GPS plotter Raymarine C80 Electronic nautical chart Digital depth sounder VHF radio Icom Compass Pioneer Bluetooth stereo with speakers in the cockpit & cabin Large galley with hot & cold water, extra showerhead 2-burner stove Large refrigerator with freezer compartment 4-seat sofa with dining table in the cabin Plenty of storage space Large double bed with privacy curtain in the bow Large mid-cabin/lounge convertible to a large double bed Bathroom with separate shower stall & vacuum flush toilet Holding tank with overboard discharge & deck valve Seating group with removable dining table for 5 people in the aft cockpit Double captain's seat Single passenger seat with foldable footrest Wet bar with hot & cold water, microwave, cup holders & storage in the cockpit Cockpit lighting Removable cockpit mat Hot & cold water shower at the bathing platform Automatic fire extinguisher in the engine room 220v shore power with ground fault circuit breaker 220v outlet 12v outlet 12v USB outlet New starter motor -2023 New bellows -2021 New carpets -2021 Bilge pump -2021 Exhaust elbows -2022 New batteries and battery charger The boat was bottom painted and polished during the winter of 2021/2022 In the winter of 2022/2023, all electrical wiring was redone in the engine room and new batteries and charger were installed. A solar charge controller is also included.

Meget rummelig DC-båd med højt til loftet, også i Midcabin. Motorer og drev blev nyinstalleret i 2008, og båden har kun kørt ca. 160 timer siden da! Landstrømsforbindelse og batterier er nye fra 2022! Motorer: 2 x Marinediesel Hammerhead -2008 Drev: Mercruiser Bravo III X -2008 Køretid: Kun 160 timer Udstyr: Bovpropel Ankerspil i forstavnen (elektrisk) Targa med indbygget spotbelysning Bugspyd med åben grabræling i forstavnen Indbyggede projektører i forstavnen Bredt gangdæk rundt om cockpit - Let at bevæge sig rundt om båden Åbningsbar vindue med trin ned til cockpit 3x skylight-luger i fordækket Integreret badeplatform med davider til gummibåd Ekstra ekstern badeplatform med indbygget badelejder Komplet fuld højde campingkaleche med nye ruder i mørkegrå farve/restaureret af kalechemager -21 Varmtvandsbeholder Septiktank med tømning overbord og via dæksventil Hydrauliske trimflaps GPS-plotter Raymarine C80 Elektronisk søkort Digital dybdemåler VHF-radio Icom Komp

Mycket rymlig DC båt med högt till tak även i Midcabin. Motorer och drev är nyinstallerade 2008 och båten har sedan dess endast gått ca 160 timmar! Landströms anslutning och batterier är nya 2022! Motorer: 2 x Marinediesel Hammerhead -2008 Drev: Mercruiser Bravo III X -2008 Gångtid: Endast 160 timmar Utrustning: Bogpropeller Ankarspel i fören (elektriskt) Targa med infälld spotbelysning Peke med öppet grabbräcke i fören Infällda strålkastare i fören Breda skarndäck runt sittbrunnen - Lätt att röra sig runt båten Öppningsbar vindruta med trappsteg ned till sittbrunn 3x skylightluckor i fördäck Integrerad badbrygga med dävertar till gummibåt Extra extern badbrygga med infälld badstege Komplett fullhöjdscampingkapell med nya rutor i kulör mörkgrå/restaurerat av kapellmakare -21 Varmvattenberedare Septitank m tömning överbord & via däcksventil Hydrauliska trimplan GPS-plotter Raymarine C80 Elektroniskt sjökort Digital djupmätare VHF-radio Icom Kompass Stereo Pioneer Bluetooth med högtalare i sittbrunn & i kabin Stort kök med varm- & kallvatten, extra duschmunstycke Spishäll 2 plattor Stort kylskåp m frysfack 4-sits soffa med dineringsbord i kabin Massor av förvaringsutrymmen Stor dubbelbädd med avskärmningsdraperi i förpiken Stor midkabin/lounge nedbäddbar till stor dubbelbädd Badrum med separat duschkabin & vakuumspoltoalett Septitank med tömning överbord & via däcksventil Soffgrupp med avtagbart dineringsbord för 5 pers bakre sittbrunn Dubbelt kaptenssäte Enkelt passagerarsäte med nedfällbart fotstöd Wet-bar m varm- & kallvatten, microugn, mugghållare & förvaring i sittbrunn Sittbrunnsbelysning Sittbrunnsmatta/avtagbar Dusch varm- & kallvatten vid badplattform Automatisk brandsläckare i motorrum 220v landström med jordfelsbrytare 220v uttag 12v uttag 12v USB uttag Ny startmotor -2023 Nya bälgar -2021 Nya mattor -2021 Länspump -2021 Avgaslimpor -2022 Nya batterier och batteriladdare Båten bottenmålades och polerades under vintern 2021/2022 Vintern 2022/2023 byggdes all el om i motorrummet samt nya batterier och laddare monterades. Även solcellsregulator finns.

Sehr geräumiges DC-Boot mit hoher Deckenhöhe, auch in der Mittelkabine. Motoren und Antriebe wurden 2008 neu installiert und das Boot hat seitdem nur ca. 160 Stunden gelaufen! Landstromanschluss und Batterien sind neu aus dem Jahr 2022! Motoren: 2 x Marinediesel Hammerhead -2008 Antriebe: Mercruiser Bravo III X -2008 Laufzeit: Nur 160 Stunden Ausstattung: Bugstrahlruder Ankerwinde im Bug (elektrisch) Targa mit versenkter Scheinwerferbeleuchtung Bugspriet mit offener Reling im Bug Versenkbare Scheinwerfer im Bug Breite Seitendecks um das Cockpit - Leichtes Bewegen um das Boot herum Öffnbares Windschutzscheibe mit Treppe zum Cockpit 3x Dachluken im Vorschiff Integrierte Badeplattform mit Davits für Schlauchboot Zusätzliche externe Badeplattform mit versenkbarer Badeleiter Komplettes Vollverdeck mit neuen Fenstern in dunkelgrauem Farbton/restauriert von einem Verdeckmacher -21 Warmwasserbereiter Fäkalientank mit Entleerung über Bord & über Decksluke Hydraulische Trimmklappen GPS-Plotter Raymarine C80 Elektronische Seekarte Digitales Tiefenmesser VHF-Funkgerät Icom Kompass Stereo Pioneer Bluetooth mit Lautsprechern im Cockpit & in der Kabine Große Küche mit Warm- & Kaltwasser, zusätzlicher Duschkopf 2-Flammen-Kochfeld Großer Kühlschrank mit Gefrierfach 4-Sitzer-Sofa mit Esstisch in der Kabine Viel Stauraum Großes Doppelbett mit Vorhangabtrennung im Bug Große Mittelkabine/Lounge, umbaubar zu großem Doppelbett Badezimmer mit separater Duschkabine & Vakuumtoilette Fäkalientank mit Entleerung über Bord & über Decksluke Sitzgruppe mit abnehmbarem Esstisch für 5 Personen im hinteren Cockpit Doppelsitz für den Kapitän Einzelsitz für den Passagier mit klappbarer Fußstütze Wet-Bar mit Warm- & Kaltwasser, Mikrowelle, Becherhalter & Stauraum im Cockpit Cockpitbeleuchtung Abnehmbarer Cockpitteppich Warm- & Kaltwasserdusche an der Badeplattform Automatischer Feuerlöscher im Maschinenraum 220V Landstromanschluss mit Fehlerstromschutzschalter 220V Steckdose 12V Steckdose 12V USB-Steckdose Neuer Starter -2023 Neue Manschetten -2021 Neue Teppiche -2021 Bilgenpumpe -2021 Auspuffrohre -2022 Neue Batterien und Batterieladegerät Das Boot wurde im Winter 2021/2022 neu gestrichen und poliert Im Winter 2022/2023 wurde die gesamte Elektrik im Maschinenraum umgebaut und neue Batterien und Ladegeräte wurden installiert. Es gibt auch einen Solarladeregler.