Grand Banks 46 Classic

De Grand Banks 46 Classic is een van de meest iconische trawlerjachten die ooit zijn gebouwd, bekend om haar elegante lijnen, zeewaardigheid en handgemaakte teakinterieur. Retro-geïnstalleerde Zero Speed Fin Stabilizers - investering van meer dan 150.000€. Ontworpen voor serieuze cruises en comfortabel leven aan boord, combineert zij traditionele charme met praktische indelingen en betrouwbare prestaties. Met haar ruime indeling van drie hutten en twee toiletten, grote salon en uitgebreide flybridge biedt dit jacht de perfecte balans tussen offshore capaciteiten en huiselijk comfort. CLIVIA heeft in 2021 een grote technische refit ondergaan. Het jacht heeft momenteel een winterligplaats in een verwarmde hal en een zomerligplaats in de haven van Olpenitz - beide kunnen worden overgenomen door de nieuwe eigenaar. Hoogtepunten: Grote technische refit in 2021 Zero Speed Fin Stabilizers retro-geïnstalleerd in 2021, SPS55 actuatoren met VF650 vectorvinnen en hydraulische powerpack Bosch Rexroth hydraulische pomp geïnstalleerd, gangway hydrauliek onderhouden, en SE170 boegschroef geïnstalleerd Nieuwe navigatieapparatuur en kaartplotters Tijdloos Grand Banks ontwerp met handgemaakt teakinterieur en klassieke trawlerlijnen. Ruime indeling met 3 hutten en 2 toiletten: privé master stateroom achter met eilandbed met ensuite faciliteiten en voorste gastenhut met V-bed en port gastenhut. Grote salon met panoramische ramen en lagere stuurstand voor alle weersomstandigheden. Volledig uitgeruste kombuis met voldoende opbergruimte en aangrenzende dinette. Uitgebreide flybridge met stuurstand, zitplaatsen en opbergruimte voor de rubberboot - ideaal voor entertainment. Brede teak zijdekken en veilige leuningen voor veilige beweging op dek. Langereiscapaciteit met een brandstofcapaciteit van 600 US gallons. Twin Caterpillar 3208TA dieselmotoren - betrouwbare, bewezen motoren, elk 2.000 uur. Semi-displacement romp voor efficiënte cruisesnelheden van 9 knopen en hogere snelheden indien nodig. Aboard generator en omvormersysteem voor zelfvoorzienende lange reizen. Besenzoni gangway / zwemladder voor gemakkelijke toegang tot het water. Beroemde Grand Banks bouwkwaliteit - solide fiberglass romp, premium timmerwerk en zeewaardig ontwerp.

The Grand Banks 46 Classic is one of the most iconic trawler yachts ever built, known for her elegant lines, seaworthiness, and handcrafted teak interior. Retrofitted Zero Speed Fin Stabilizers - investment of over 150,000€. Designed for serious cruising as well as comfortable living aboard, she combines traditional charm with practical layouts and reliable performance. With her spacious three-cabin, two-head arrangement, large salon, and expansive flybridge, this yacht offers the perfect balance of offshore capability and home-like comfort. CLIVIA underwent a large technical refit in 2021. The yacht currently has a winter berth in a heated hall and a summer berth in the harbor of Olpenitz - both of which can be taken over by the new owner. Highlights: Large technical refit in 2021 Zero Speed Fin Stabilizers retrofitted in 2021, SPS55 actuators with VF650 vector fins and hydraulic powerpack Bosch Rexroth hydraulic pump installed, gangway hydraulics serviced, and SE170 bow thruster installed New navigation equipment and chartplotters Timeless Grand Banks design with handcrafted teak interior and classic trawler lines. Spacious 3-cabin, 2-head layout: private master stateroom aft with island berth with en-suite facilities and forward guest stateroom with V-berth and port guest cabin. Large salon with panoramic windows and lower helm station for all-weather cruising. Fully equipped galley with ample storage and adjacent dinette. Expansive flybridge with helm, seating, and dinghy storage — ideal for entertaining. Wide teak side decks and secure handrails for safe movement on deck. Long-range cruising capability with fuel capacity of 600 US gallons. Twin Caterpillar 3208TA diesels — reliable, proven engines, 2,000h each. Semi-displacement hull for efficient 9-knot cruising and higher speeds when needed. Onboard generator and inverter system for self-sufficient extended voyages. Besenzoni gangway / bathing ladder for easy water access. Renowned Grand Banks build quality — solid fiberglass hull, premium joinery, and seaworthy design.

Grand Banks 46 Classic er en af de mest ikoniske trawler-yachter, der nogensinde er bygget, kendt for sine elegante linjer, sødygtighed og håndlavet teakinteriør. Retro-fittede Zero Speed Fin Stabilizers - investering på over 150.000€. Designet til seriøs sejlads såvel som komfortabelt liv ombord, kombinerer hun traditionel charme med praktiske layout og pålidelig ydeevne. Med sit rummelige layout med tre kahytter og to badeværelser, stor salon og udvidet flybridge tilbyder denne yacht den perfekte balance mellem offshore-kapabilitet og hjemlig komfort. CLIVIA gennemgik en stor teknisk renovering i 2021. Yachten har i øjeblikket en vinterplads i en opvarmet hal og en sommerplads i havnen i Olpenitz - begge kan overtages af den nye ejer. Højdepunkter: Stor teknisk renovering i 2021 Zero Speed Fin Stabilizers retrofittet i 2021, SPS55 aktuatorer med VF650 vektorfinner og hydraulisk powerpack Bosch Rexroth hydraulikpumpe installeret, gangvejs hydraulik serviceret, og SE170 bovpropel installeret Nyt navigationsudstyr og kortplottere Tidløst Grand Banks design med håndlavet teakinteriør og klassiske trawler-linjer. Rummeligt layout med 3 kahytter og 2 badeværelser: privat masterkabine agter med ø-køje og eget badeværelse samt gæstekabine forude med V-køje og babord gæstekabine. Stor salon med panoramavinduer og lavere førerplads til sejlads under alle vejrforhold. Fuldt udstyret pantry med rigelig opbevaring og tilstødende spiseplads. Udvidet flybridge med førerplads, siddepladser og opbevaring til jolle - ideel til underholdning. Bred teak-side dæk og sikre rælinger for sikker bevægelse på dækket. Langdistance sejlads kapabilitet med brændstoftank på 600 US gallons. Twin Caterpillar 3208TA dieselmotorer - pålidelige, dokumenterede motorer, hver med 2.000 timer. Semi-displacement skrog for effektiv sejlads ved 9 knob og højere hastigheder når det er nødvendigt. Ombord generator og inverter system for selvforsynende udvidede rejser. Besenzoni gangvejs/badetrappe for nem adgang til vandet. Anset Grand Banks byggekvalitet - solid glasfiber skrog, premium snedkerarbejde, og sødygtigt design.

Grand Banks 46 Classic är en av de mest ikoniska trawler-yachterna som någonsin byggts, känd för sina eleganta linjer, sjöduglighet och handgjorda teakinteriör. Utrustad med Zero Speed Fin Stabilizers - en investering på över 150.000€. Designad för seriös cruising såväl som bekvämt boende ombord, kombinerar hon traditionell charm med praktiska layouter och pålitlig prestanda. Med sin rymliga tre-kabins, två-toalett arrangemang, stora salong och expansiva flybridge erbjuder denna yacht den perfekta balansen mellan offshore-kapabilitet och hemlik komfort. CLIVIA genomgick en stor teknisk renovering 2021. Yachten har för närvarande en vinterhamn i en uppvärmd hall och en sommarhamn i Olpenitz hamn - båda kan övertas av den nya ägaren. Höjdpunkter: Stor teknisk renovering 2021 Zero Speed Fin Stabilizers installerade 2021, SPS55 aktuatorer med VF650 vektorfena och hydraulisk kraftenhet Bosch Rexroth hydraulpump installerad, gångbro hydraulik servad och SE170 bogpropeller installerad Ny navigationsutrustning och kartplottrar Tidlös Grand Banks-design med handgjord teakinteriör och klassiska trawler-linjer. Rymlig 3-kabins, 2-toalett layout: privat master stateroom akter med ö-bädd med eget badrum och främre gäststateroom med V-bädd och babord gästkabin. Stor salong med panoramafönster och lägre styrhytt för cruising i alla väder. Fullt utrustat kök med gott om förvaring och intilliggande matplats. Expansiv flybridge med styrplats, sittplatser och jolleförvaring — idealisk för underhållning. Breda teak-sidodäck och säkra räcken för säker rörelse på däck. Långdistans cruising kapabilitet med bränslekapacitet på 600 US gallons. Två Caterpillar 3208TA dieselmotorer — pålitliga, beprövade motorer, 2.000h vardera. Semi-displacement skrov för effektiv cruising i 9 knop och högre hastigheter vid behov. Ombord generator och inverter system för självförsörjande längre resor. Besenzoni gångbro/badstege för enkel vattenåtkomst. Känd Grand Banks byggkvalitet — solid glasfiber skrov, premium snickeri och sjöduglig design.

The Grand Banks 46 Classic is one of the most iconic trawler yachts ever built, known for her elegant lines, seaworthiness, and handcrafted teak interior. Retrofitted Zero Speed Fin Stabilizers - investment of over 150.000€. Designed for serious cruising as well as comfortable living aboard, she combines traditional charm with practical layouts and reliable performance. With her spacious three-cabin, two-head arrangement, large salon, and expansive flybridge, this yacht offers the perfect balance of offshore capability and home-like comfort. CLIVIA underwent a large technical refit in 2021. The yacht currently has a winter berth in a heated hall and a summer berth in the harbor of Olpenitz - both of which can be taken over by the new owner. Highlights: Large technical refit in 2021 Zero Speed Fin Stabilizers retrofitted in 2021, SPS55 actuators with VF650 vector fins and hydraulic powerpack Bosch Rexroth hydraulic pump installed, gangway hydraulics serviced, and SE170 bow thruster installed New navigation equipment and chartplotters Timeless Grand Banks design with handcrafted teak interior and classic trawler lines. Spacious 3-cabin, 2-head layout: private master stateroom aft with island berth with en- suite facilities and forward guest stateroom with V-berth and port guest cabin. Large salon with panoramic windows and lower helm station for all-weather cruising. Fully equipped galley with ample storage and adjacent dinette. Expansive flybridge with helm, seating, and dinghy storage — ideal for entertaining. Wide teak side decks and secure handrails for safe movement on deck. Long-range cruising capability with fuel capacity of 600 US gallons. Twin Caterpillar 3208TA diesels — reliable, proven engines, 2.000h each. Semi-displacement hull for efficient 9-knot cruising and higher speeds when needed. Onboard generator and inverter system for self-sufficient extended voyages. Besenzoni gangway / bathing ladder for easy water access. Renowned Grand Banks build quality — solid fiberglass hull, premium joinery, and seaworthy design.