Robuuste Lochlin 333 Harbour Pilot motorboot met twee Perkins Sabre dieselmotoren, groot open dek met kaapstander, flybridge met instrumenten en radarboog. Romp afgewerkt en ingericht door Goodchild Marine Services. Gecodeerd MCA UK & DoM Ierland onder huidig eigendom. Ideaal voor vissen, dolfijnen kijken, duikondersteuning, vlaggenschip voor zeilraces, ondersteuning van windmolenparken, potvisserij of reserveveerboot. Aanvankelijk licht privégebruik en gelegen in Spanje, vervolgens een periode voor recreatief vissen aan de zuidkust van Engeland en momenteel in eigendom voor powerboat-instructie in Dublin Bay. Zeer goed onderhouden en in uitstekende staat. Aanwezig in Dun Laoghaire, ongeveer 50 minuten van de luchthaven van Dublin.
Accommodatie: ROMP & DEK: 15 kg anker met 10 m ketting en 100 m lijn. CJ zijgemonteerde kaapstander om ankerbehandeling vanuit de cockpit mogelijk te maken. Kedge anker met 50 m lijn. Instapladders. Voordekluik. 3 x Vetus ruitenwissers. 6 cockpitlockers - 2 algemeen, 1 reddingsboei, 1 brandslang, 1 reddingsvesten, 1 gas. Drijvende EPIRB. Bimini en cockpithoezen. 2 x gastspots op radarboog. Voordek- en cockpitverlichting. Aanmeerlijnen en stootkussens. Coppercoat antifouling. Zwarte rubberen stootrand op de boordrand. Roestvrijstalen zwem- en herstelladder. Radarboog met navigatieverlichting, antenne en navigatiedomes. Roestvrijstalen relingen rond het voordek. Drukdekwas met slang.
ONDERDEKS: Eberspacher heteluchtsysteem. 3 slaapplaatsen in de voorste hut - dubbel V-bed en eenpersoonsbed bovenaan aan stuurboord. Interne raamjaloezieën. Zijdelingse schuiframen en neerklapbaar raam achter het stuurhuis. Deur naar stuurhuis met slot. Cabine 301 stuurman en co-pilootstoelen. Fusion MSRA 205 stereo. L-vormige zitbank met opbergruimte eronder. Kaartentafel met opbergruimte. Hangkast. Jabsco toilet met afsluitbare deur. Gasfornuis en oven. Keukengootsteen. Drukwatersysteem. 1 plastic watertank van 175L en 1 metalen tank van 59L, totaal 225L. Waeco SRP 40 koelkast met voordeur. Warm water van motor en boiler. 2 waterreservoirs met een capaciteit van 500L. Beveiligde metalen batterijboxen onder het stuurhuisdek.
Inventaris: NAVIGATIE-ELEKTRONICA: Raymarine Axion 12 plotter / fishfinder met Quantum-radar en 3D-sonar. Raymarine VFF DSC met onafhankelijke batterijvoeding. Raymarine Autopilot P70. Raymarine AIS-transponder en -ontvanger. Raymarine E127 Hybrid Touch Plotter. Raymarine E77 Hybrid Touch Plotter op flybridge. Vetus roerstandaanwijzer. Instrumenten verbonden via Sea Talk. Dome-kompas en afwijzingskaart (maximale afwijking 3 graden).
VEILIGHEID: Automatische en handmatige bilgepompen met waterpeilalarm. 4 x brandalarms (instrumentenpaneel, hut, machinekamer, hutbilge). Koolmonoxide-alarm. Gasalarm. 4 x brandblussers (2 machinekamer, 2 in de hut). Branddeken. Misthoorn. Radarreflector. Noodhelmstok. Noodsignalen. EHBO-kit. Reddingsvlot aan boord is een gehuurd exemplaar.
Mechanisch: 2 x Perkins Sabre M330Ti dieselmotoren. Onderhoud uitgevoerd in augustus 2023. Schroefas. ZF/IRM 220A versnellingsbakken. Vetus elektronische gashendels (E4). 2 x 450L dieseltanks. Bereik van 250 mijl. Trimvlakken. Boegschroef. Spurs touwsnijders. 7 batterijen - 2 start, 2 service, 2 boegschroef, 1 VHF. Opladen via walstroom. Motorpanelen, claxon, boegschroef en trimvlakken herhaald op flybridge.
Remarks :Sturdy Lochlin 333 Harbour Pilot motor vessel with twin Perkins Sabre diesels, large open deck with capstan, fly bridge with instrumentation and radar arch. Hull finished and fit out by Goodchild Marine Services. Coded MCA UK & DoM Ireland under current ownership. Ideal for angling, dolphin watch charter, diving support, Yacht Racing flag ship, wind farm support pot fishing or reserve ferry back up.Initial light private use and located in Spain, then a period for recreational angling on the south coast of England and in current ownership for Powerboat instruction in Dublin Bay. Very well maintained and in excellent condition. Afloat at Dun Laoghaire c 50 min from Dublin Airport.
Accommodation :HULL & DECK:15kg anchor with 10m chain & 100m warp.CJ side mounted capstan to allow anchor handling from cockpit.Kedge anchor with 50m warp.Boarding laddersForedeck hatch3 X Vetus windscreen wipers6 cockpit lockers 9 2 general, 1 life sling, 1 Fire hose, 1 Life jackets, 1 gas.Float free EPIRBBimini & cockpit covers.2 X Guest spot lights on radar arch.Foredeck & cockpit lighting.Docking warps & fenders.Coppercoat antifoulingBlack rubber fender at gunwale.Stainless swim and recovery ladder.Radar arch with navigation lights, antenna and nav domes.Stainless guardrails around fore deck.Pressurized deck wash with hose.BELOW DECK:Eberspacher hot air heating system.3 berths forward cabin - double V and single above to starboard.Internal window blindsSide slide windows and drop window aft of wheelhouse.Door to wheelhouse with lock.Cab 301 pilot & co pilot seats.Fusion MSRA 205 stereo.L shaped seating with storage underneath.Chart table with storageHanging locker.Jabsco heads with door close off.Gas hob and oven.Galley sink.Pressure water system1 plastic water tank 175L & 1 metal tank 59L Total 225LWaeco SRP 40 fridge with front door.Hot water from engine and califorier2 X water tanks with 500L capacity.Secure metal battery boxes below wheelhouse sole.
Inventory :NAVIGATION ELECTRONICS:Raymarine Axion 12 plotter/fish finder with Quantum radar and 3 D Sonar.Raymarine VFF DSC with independent battery supply.Raymarine Autopilot P70Raymarine AIS Transponder & receiver.Raymarine E127 Hybrid Touch PlotterRaymarine E77 Hybrid Touch Plotter to Flybridge.Vetus rudder indicator.Instruments connected by Sea Talk.Dome compass & deviation card (max deviation 3 degrees)SAFETY:Automatic and manual bilge pumps with water level alarms.4 X Fire alarms (Instrument panel, cabin, engine room, cabin bilge).Carbon monoxide alarm.Gas alarm.4 X Fire extinguishers (2 engine room, 2 in cabin)Fire blanket.Fog horn.Radar reflector.Emergency tillerFlaresFirst Aid kit.Liferaft on board is a rented unit.
Mechanical :2 X Perkins Sabre M330Ti Diesel engines.Serviced August 2023Shaft drive.ZF/IRM 220A Gearboxes.Vetus electronic controller throttles (E4)2 X 450L diesel tanks.250 mile range.Trim tabs.Bow ThrusterSpurs rope cutters7 batteries - 2 start, 2 Service, 2 Bow thruster 1 VHF.Shore power charging.Engine panels, horn, bow thruster, trim tabs repeated to flybridge.
Bemærkninger: Solid Lochlin 333 Harbour Pilot motorbåd med dobbelte Perkins Sabre dieselmotorer, stor åben dæk med capstan, flybridge med instrumentering og radarbue. Skrog færdiggjort og udstyret af Goodchild Marine Services. Kodede MCA UK & DoM Irland under nuværende ejerskab. Ideel til fiskeri, delfinobservation, dykkerstøtte, flagsskib til sejlbådsræs, vindmøllestøtte, potfiskeri eller reservefærgebackup. Oprindeligt let privat brug og beliggende i Spanien, derefter en periode til rekreativt fiskeri på den sydlige kyst af England og i nuværende ejerskab til powerboat-instruktion i Dublin Bay. Meget velholdt og i fremragende stand. Ligger i vandet i Dun Laoghaire, ca. 50 minutter fra Dublin Lufthavn.
Indkvartering: SKROG & DÆK: 15 kg anker med 10 m kæde og 100 m tovværk. CJ side monteret capstan til ankerhåndtering fra cockpit. Kedge anker med 50 m tovværk. Badeplatform. 3 X Vetus vinduesviskere. 6 cockpitskabe - 2 generelle, 1 livline, 1 brandslange, 1 redningsveste, 1 gas. Flydende EPIRB. Bimini og cockpitovertræk. 2 X gæstespotlys på radarbuen. Fordæk og cockpitbelysning. Fortøjningsliner og fendere. Coppercoat bundmaling. Sort gummifender ved rælingen. Rustfrit stål svømme- og redningsstige. Radarbue med navigationslys, antenne og navigationskupler. Rustfrit stålrækværk omkring fordækket. Trykvandssystem på dækket med slange. UNDER DÆK: Eberspacher varmluftvarmesystem. 3 sovepladser i forkahytten - dobbeltseng og enkelt over til styrbord. Indvendige vinduesgardiner. Sideglidende vinduer og nedfældbart vindue agter for styrehuset. Dør til styrehuset med lås. Kabine 301 pilot- og medpilotstole. Fusion MSRA 205 stereoanlæg. L-formet siddeplads med opbevaring under. Kortbord med opbevaring. Garderobeskab. Jabsco toilet med dør. Gasblus og ovn. Køkkenvask. Trykvandssystem. 1 plastikvandtank på 175L og 1 metalvandtank på 59L, i alt 225L. Waeco SRP 40 køleskab med frontdør. Varmt vand fra motoren og califorier. 2 X vandtanke med kapacitet på 500L. Sikre metalbatterikasser under styrehusets gulv.
Udstyr: NAVIGATIONSELEKTRONIK: Raymarine Axion 12 plotter/fishfinder med Quantum radar og 3D-sonar. Raymarine VFF DSC med uafhængig batteriforsyning. Raymarine Autopilot P70. Raymarine AIS-transponder og modtager. Raymarine E127 Hybrid Touch Plotter. Raymarine E77 Hybrid Touch Plotter til flybridge. Vetus rorindikator. Instrumenter forbundet via Sea Talk. Kompas og afvigelseskort (maksimal afvigelse 3 grader). SIKKERHED: Automatiske og manuelle lænsepumper med vandstandsalarm. 4 X brandalarmer (instrumentpanel, kahyt, maskinrum, kahyt lænsepumpe). Kuliltealarm. Gasalarm. 4 X brandbekæmpelsesapparater (2 i maskinrummet, 2 i kahytten). Brandslukker. Tågehorn. Radarreflektor. Nødror. Nødblus. Førstehjælpskasse. Redningsflåde om bord er en lejet enhed.
Mekanisk: 2 X Perkins Sabre M330Ti dieselmotorer. Serviceret august 2023. Akseldrev. ZF/IRM 220A gearkasser. Vetus elektroniske kontrolgasgreb (E4). 2 X 450L dieseltanke. Rækkevidde på 250 sømil. Trimflaps. Bovpropel. Spurs tovværkskuttere. 7 batterier - 2 start, 2 service, 2 bovpropel, 1 VHF. Landstrømsopladning. Motorpaneler, horn, bovpropel og trimflaps gentaget på flybridge.
Robust Lochlin 333 Harbour Pilot motorfartyg med dubbla Perkins Sabre-dieselmotorer, stort öppet däck med capstan, flybridge med instrumentering och radarbåge. Skrov färdigställt och utrustat av Goodchild Marine Services. Kodad MCA UK & DoM Irland under nuvarande ägande. Perfekt för fiske, delfinsafari, dykning, flaggskepp för seglingstävlingar, vindkraftsstöd, krabbfiske eller reservfärja. Initialt lätt privat användning och belägen i Spanien, sedan en period för fritidsfiske på Englands sydkust och i nuvarande ägande för motorbåtsinstruktion i Dublin Bay. Mycket väl underhållen och i utmärkt skick. Ligger i vattnet i Dun Laoghaire, cirka 50 minuter från Dublin Airport.
Boende: SKROV & DÄCK: 15 kg ankare med 10 m kedja och 100 m tross. CJ-sidomonterad capstan för att kunna hantera ankaret från sittbrunnen. Kedjor med 50 m tross. Badstege. Fördeckslucka. 3 Vetus vindrutetorkare. 6 sittbrunnsfack, varav 2 allmänna, 1 livboj, 1 brandslang, 1 flytvästar, 1 gas. Flyttbar EPIRB. Bimini och sittbrunnsöverdrag. 2 gäststrålkastare på radarbågen. Belysning på fördeck och i sittbrunn. Förtöjningslinor och fendrar. Coppercoat bottenfärg. Svart gummikant vid relingen. Rostfri bad- och räddningsstege. Radarbåge med navigationsljus, antenn och navigationsdomar. Rostfria räcken runt fördecket. Trycksatt däckstvätt med slang.
UNDER DÄCK: Eberspacher luftvärmesystem. 3 kojplatser i fördäckskabinen - dubbel V och enkelsäng ovanför till styrbord. Inbyggda fönsterpersienner. Sidofönster som kan skjutas åt sidan och nedfällbart fönster akter om styrehuset. Dörr till styrehuset med lås. Pilot- och medpilotstolar. Fusion MSRA 205 stereo. L-format sittbrunnssoffa med förvaring under. Kartbord med förvaring. Klädgarderob. Jabsco toalett med dörr. Gasplatta och ugn. Diskho i pentryt. Tryckvattensystem. 1 plastvattentank på 175 liter och 1 metalltank på 59 liter, totalt 225 liter. Waeco SRP 40 kylskåp med frontdörr. Varmvatten från motor och varmvattenberedare. 2 vattentankar med totalt 500 liters kapacitet. Säkra metallbatterilådor under styrehusets golv.
Inventering: NAVIGATIONSELEKTRONIK: Raymarine Axion 12 plotter/fishfinder med Quantum-radar och 3D-ekolod. Raymarine VFF DSC med oberoende batteriförsörjning. Raymarine Autopilot P70. Raymarine AIS-transponder och mottagare. Raymarine E127 Hybrid Touch Plotter. Raymarine E77 Hybrid Touch Plotter på flybridge. Vetus rodretindikator. Instrumenten är anslutna via Sea Talk. Kupolkompass och avvikelsekort (max avvikelse 3 grader).
SÄKERHET: Automatiska och manuella länspumpar med vattennivålarm. 4 brandlarm (instrumentpanel, kabin, maskinrum, kabinlänspump). Kolmonoxidalarm. Gaslarm. 4 brandredskap (2 i maskinrummet, 2 i kabinen). Brandsläckare. Brandfilt. Tuta. Radarreflektor. Nödtiller. Nödraketer. Första hjälpen-kit. Räddningsflotte ombord är en hyrd enhet.
Mekaniskt: 2 Perkins Sabre M330Ti-dieselmotorer. Servade i augusti 2023. Axeldrift. ZF/IRM 220A-växellådor. Vetus elektroniska reglage (E4). 2 dieselbränsletankar på 450 liter vardera. Räckvidd på 250 sjömil. Trimplan. Bogpropeller. Spurs repklippare. 7 batterier - 2 start, 2 service, 2 bogpropeller, 1 VHF. Laddning via landström. Motorpaneler, horn, bogpropeller och trimplan upprepas på flybridge.
Robustes Lochlin 333 Harbour Pilot Motorboot mit zwei Perkins Sabre Dieselmotoren, großem offenen Deck mit Winsch, Flybridge mit Instrumenten und Radarbogen. Rumpf fertiggestellt und ausgestattet von Goodchild Marine Services. Unter der aktuellen Eigentümerschaft nach MCA UK & DoM Irland kodiert. Ideal zum Angeln, Delfinbeobachtung, Tauchunterstützung, Flaggschiff für Yachtrennen, Unterstützung von Windparks, Topf-Fischerei oder als Reservefähre. Anfangs leicht privat genutzt und in Spanien gelegen, dann eine Zeit lang für Freizeitangeln an der Südküste Englands und derzeit im Besitz für Powerboat-Unterricht in der Dublin Bay. Sehr gut gepflegt und in ausgezeichnetem Zustand. Liegt in Dun Laoghaire, ca. 50 Minuten vom Flughafen Dublin entfernt.
Unterkunft: RUMPF & DECK: 15 kg Anker mit 10 m Kette und 100 m Leine. CJ seitlich montierte Winsch zur Ankerbewältigung vom Cockpit aus. Kedge-Anker mit 50 m Leine. Einsteigleitern. Decksluke. 3 x Vetus Scheibenwischer. 6 Cockpit-Staufächer (2 allgemeine, 1 Rettungsring, 1 Feuerwehrschlauch, 1 Rettungswesten, 1 Gas). Schwimmender EPIRB. Bimini und Cockpitabdeckungen. 2 x Gästescheinwerfer am Radarbogen. Deck- und Cockpitbeleuchtung. Anlegewarps und Fender. Coppercoat Antifouling. Schwarzer Gummifender an der Bordwand. Edelstahl-Schwimm- und Rettungsleiter. Radarbogen mit Navigationslichtern, Antenne und Navigationsdomen. Edelstahl-Sicherheitsgeländer um das Vorschiff. Druckwasserdecke mit Schlauch. UNTER DECK: Eberspacher Warmluftheizung. 3 Kojen in der Vorderkabine - Doppelbett V und Einzelbett darüber an Steuerbord. Interne Fensterrollos. Seitlich verschiebbare Fenster und abklappbares Fenster achtern des Steuerhauses. Tür zum Steuerhaus mit Schloss. Pilot- und Copilotensitze. Fusion MSRA 205 Stereoanlage. L-förmige Sitzbank mit Stauraum darunter. Kartentisch mit Stauraum. Kleiderschrank. Jabsco-Toilette mit abschließbarer Tür. Gasherd und Backofen. Spülbecken in der Kombüse. Druckwassersystem. 1 Kunststoffwassertank 175L und 1 Metalltank 59L, insgesamt 225L. Waeco SRP 40 Kühlschrank mit Fronttür. Warmwasser vom Motor und Boiler. 2 Wassertanks mit 500L Kapazität. Sichere Metallbatteriekästen unter dem Steuerhausboden.
Inventar: NAVIGATIONSELEKTRONIK: Raymarine Axion 12 Plotter/Fischfinder mit Quantum-Radar und 3D-Sonar. Raymarine VFF DSC mit unabhängiger Batterieversorgung. Raymarine Autopilot P70. Raymarine AIS Transponder und Empfänger. Raymarine E127 Hybrid Touch Plotter. Raymarine E77 Hybrid Touch Plotter auf der Flybridge. Vetus Ruderanzeige. Instrumente verbunden über Sea Talk. Kuppelkompass und Deviationskarte (maximale Abweichung 3 Grad). SICHERHEIT: Automatische und manuelle Bilgenpumpen mit Wasserstandsalarm. 4 x Feueralarme (Instrumententafel, Kabine, Maschinenraum, Kabinenbilge). Kohlenmonoxid-Alarm. Gasalarm. 4 x Feuerlöscher (2 im Maschinenraum, 2 in der Kabine). Feuerlöschdecke. Nebelhorn. Radarreflektor. Notruder. Leuchtraketen. Erste-Hilfe-Set. Rettungsinsel an Bord ist eine gemietete Einheit.
Mechanik: 2 x Perkins Sabre M330Ti Dieselmotoren. Wartung im August 2023 durchgeführt. Wellenantrieb. ZF/IRM 220A Getriebe. Vetus elektronische Steuerhebel (E4). 2 x 450L Dieseltanks. Reichweite von 250 Meilen. Trimmklappen. Bugstrahlruder. Spurs-Seilschneider. 7 Batterien - 2 Starter, 2 Service, 2 Bugstrahlruder, 1 VHF. Landstromladung. Motorpaneele, Horn, Bugstrahlruder, Trimmklappen auf der Flybridge wiederholt.
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
