Pfeil 44 S

Te koop aangeboden: een Pfeil 44 S, die sinds de aankoop continu in eerste hand is. Een dergelijke duidelijke en volledig te volgen eigenarenhistorie is bij een motorjacht van dit bouwjaar inmiddels bijzonder. De Pfeil 44 S is een solide gebouwde, klassieke flybridge-motoryacht met een royaal ruimteaanbod. De GFK-romp, de robuuste schroefas aandrijving, twee IVECO-dieselmotoren en zowel binnen- als buitenbesturing maken haar tot een comfortabele vaartuig met veel ruimte voor langere verblijven aan boord. Met een lengte van ca. 13,20 m, een breedte van ca. 4,10 m en een diepgang van ca. 1,10 m biedt de yacht een voor deze grootte uitzonderlijk royaal ruimtegevoel. Het gewicht bedraagt ca. 12 t. De Pfeil 44 S wordt aangedreven door twee IVECO-dieselmotoren met klassieke schroefas aandrijving en tweekringskoeling. Volgens de eigenaar hebben de motoren ca. 2.800 draaiuren. De topsnelheid wordt aangegeven op ca. 21 kn. Belangrijk en uitdrukkelijk vermeld: de laatste onderhoudsbeurt van de motoren vond plaats in 2019. Sinds 2024 is de yacht niet meer gevaren. Ze heeft in de zomer in het water gelegen, maar de eigenaar heeft vanwege ouderdom geen tochten meer met het schip ondernomen. Vanwege de langere stilstand dient voor een hernieuwde regelmatige gebruik een technische inspectie en een uitgebreide motorservice ingepland te worden. Deze omstandigheid is bij de beoordeling en prijsbepaling van het schip overeenkomstig in aanmerking genomen. Een bijzondere kracht van de Pfeil 44 S is het royale ruimteconcept. Naast de salon met binnenbesturing beschikt de yacht over een ruime flybridge met tweede stuurstand, een voorkajuit en nog eens 2 kajuiten. In totaal zijn er slaapmogelijkheden voor maximaal 8 personen. De pantry is onder andere uitgerust met een 4-pits elektrische kookplaat, koelkast en magnetron/grill. Warm water kan worden geproduceerd via walstroom of via de motoren. Verdere extra's van dit schip zijn boegschroef, dieselverwarming, MASE-generator, ca. 3,6 kW, ca. 50 draaiuren (moet ook onderhouden worden), wal aansluiting en acculader, 4 accu's, elektrische bilgepomp, elektrische/manuele boeg-ankerlier. De geïnstalleerde nautische apparaten zijn oud maar functioneel zoals autopilot/zelfstuurinstallatie, Raytheon radar, kaartplotter, GPS, VDO echolood en Sumlog. Flybridge tent en Bimini, royale zwemplatform en zwemladder, opklapbare apparatuurdrager, zonkussens op het voorschip, elektrische WC en pomp-WC, pantry met uitgebreide uitrusting, warm water en drukwatersysteem. Het schip ligt aan land in de hal in Neustadt in Holstein en kan na afspraak worden bezichtigd.

For sale is a Pfeil 44 S, which has been in the hands of a single owner since its acquisition. Such a clear and comprehensible ownership history is a rarity for a motor yacht of this age. The Pfeil 44 S is a solidly built, classic flybridge motor yacht with generous living space. The fiberglass hull, robust stern drive, two IVECO diesel engines, and both interior and exterior helm stations make her a comfortable cruising yacht with plenty of room for extended stays on board. With an approximate length of 13.20 m, a width of about 4.10 m, and a draft of around 1.10 m, the yacht offers an exceptionally spacious feel for its size. The weight is approximately 12 t. The Pfeil 44 S is powered by two IVECO diesel engines with classic shaft drive and dual-circuit cooling. According to the owner, the engines have about 2,800 operating hours. The top speed is reported to be around 21 knots. It is important to note that the last maintenance on the engines was performed in 2019. Since 2024, the yacht has not been used. It was in the water during the summer; however, due to age-related reasons, the owner has not taken any trips with the vessel. Due to the extended period of inactivity, a thorough technical inspection and comprehensive engine service should be planned before regular use resumes. This circumstance has been taken into account in the assessment and pricing of the vessel. A particular strength of the Pfeil 44 S is its spacious layout. In addition to the salon with an interior helm station, the yacht features a roomy flybridge with a second helm station, a bow cabin, and two additional cabins. Overall, there are sleeping accommodations for up to 8 people. The galley is equipped with a four-burner electric stove, refrigerator, and microwave/grill. Hot water can be generated via shore power as well as through the engines. Additional extras on this vessel include bow thruster, diesel heating system, MASE generator (approximately 3.6 kW) with about 50 operating hours (also requires servicing), shore connection and battery charger, four batteries, electric bilge pump, and electric/manual bow anchor windlass. The installed navigation equipment is older but functional, including autopilot/self-steering system, Raytheon radar, chart plotter, GPS, VDO depth sounder, and sumlog. Flybridge cover and bimini top, spacious swim platform with swim ladder, foldable equipment rack, sun cushions on the foredeck, electric toilet and pump toilet, well-equipped galley with hot water and pressurized water system are also included. The vessel is currently stored indoors in Neustadt in Holstein and can be viewed by appointment.

Til salg er en Pfeil 44 S, som siden anskaffelsen har været i 1. hånd. En så klar og sammenhængende ejerhistorik er efterhånden en sjældenhed for en motorbåd af denne årgang. Pfeil 44 S er en solidt bygget, klassisk flybridge-motorbåd med generøse pladsforhold. Den GFK-skrog, den robuste akseldrev, to IVECO dieselmotorer samt indendørs og udendørs styrepult gør den til en komfortabel cruising yacht med masser af plads til længere ophold om bord. Med ca. 13,20 m længde, ca. 4,10 m bredde og et dybgang på ca. 1,10 m tilbyder yachten en usædvanligt rummelig fornemmelse for denne størrelse. Vægten er ca. 12 t. Pfeil 44 S drives af to IVECO dieselmotorer med klassisk akseldrev og dobbeltkøling. Ifølge ejeren har motorerne ca. 2.800 driftstimer. Topfarten angives til ca. 21 knob. Vigtigt og udtrykkeligt nævnt: Den sidste vedligeholdelse af motorerne fandt sted i 2019. Siden 2024 er yachten ikke blevet sejlet. Den har ligget i vandet om sommeren, men ejeren har på grund af alder ikke foretaget ture med skibet. På grund af den længere ståtid bør der planlægges en passende teknisk gennemgang samt et omfattende motorservice før regelmæssig brug igen. Denne omstændighed er taget i betragtning ved vurderingen og prisfastsættelsen af skibet. En særlig styrke ved Pfeil 44 S er det generøse rumkoncept. Udover salon med indendørs styrepult har yachten en rummelig flybridge med anden styrepult, en forkahyt samt yderligere 2 kahytter. I alt er der sovepladser til op til 8 personer. Pantryet er blandt andet udstyret med et 4-pladers el-komfur, køleskab og mikroovn/grill. Varmt vand kan genereres via landstrøm samt gennem motorerne. Andre ekstraudstyr på dette skib inkluderer bow thruster, dieselvarme, MASE generator, ca. 3,6 kW, ca. 50 driftstimer (skal også serviceres), landtilslutning og batterioplader, 4 batterier, elektrisk lensepumpe, elektrisk/manuel ankerwinch foran. De installerede nautiske apparater er gamle men funktionsdygtige som autopilot/selvstyringsanlæg, Raytheon radar, kortplotter, GPS, VDO ekkolod og sumlog. Flybridge-presenning og Bimini, generøs badeplatform og badeleje, sammenklappelig udstyrstræner, solpuder på fordekket, elektrisk toilet og pumpe-toilet, pantry med omfattende udstyr, varmt vand og trykvandssystem. Skibet ligger på land i hallen i Neustadt in Holstein og kan besigtiges efter aftale.

Till salu är en Pfeil 44 S, som har varit i första hand sedan inköpet. En så tydlig och oavbruten ägarhistorik är numera en sällsynthet för en motorbåt av denna årsmodell. Pfeil 44 S är en solid byggd, klassisk flybridge-motorbåt med generöst utrymme. GFK-skrovet, den robusta axeldriften, två IVECO-dieselmotorer samt in- och utomhusstyrplats gör den till en bekväm cruising-yacht med gott om plats för längre vistelser ombord. Med cirka 13,20 m längd, cirka 4,10 m bredd och ett djupgående på cirka 1,10 m erbjuder yachten en ovanligt rymlig känsla för denna storlek. Vikten uppgår till cirka 12 ton. Pfeil 44 S drivs av två IVECO-dieselmotorer med klassisk axeldrift och dubbelkylsystem. Enligt ägaren har motorerna cirka 2.800 driftstimmar. Maxhastigheten anges till cirka 21 knop. Viktigt och uttryckligen nämnt: Den senaste servicen av motorerna utfördes 2019. Sedan 2024 har yachten inte använts. Den har legat i vattnet under sommaren, men ägaren har på grund av ålder inte gjort några turer med fartyget. På grund av den längre stilleståndstiden bör en teknisk genomgång samt en omfattande motorservice planeras innan regelbunden användning återupptas. Denna omständighet har beaktats vid bedömningen och prissättningen av fartyget. En särskild styrka hos Pfeil 44 S är det generösa rumsbegreppet. Förutom salongen med inre styrplats har yachten en rymlig flybridge med andra styrplats, en förkabins samt ytterligare 2 kabiner. Totalt finns sovplatser för upp till 8 personer. Pentryt är bland annat utrustat med en elspis med 4 plattor, kylskåp och mikrovågsugn/grill. Varmvatten kan produceras via landström samt via motorerna. Ytterligare extras för detta fartyg inkluderar bogpropeller, dieselvärmare, MASE-generator, cirka 3,6 kW, cirka 50 driftstimmar (måste också servas), landanslutning och batteriladdare, 4 batterier, elektrisk länspump, elektrisk/manuell bog-ankarlina. De installerade nautiska apparaterna är gamla men funktionsdugliga som autopilot/självstyrande anläggning, Raytheon radar, kartplotter, GPS, VDO ekolod och Sumlog. Flybridge-presenning och Bimini, generös badplattform och badstege, fällbar utrustningshållare, solkuddar på fören, elektriskt toalett och pump-toalett, pentry med omfattande utrustning, varmvatten och tryckvattensystem. Fartyget ligger på land i hallen i Neustadt in Holstein och kan besiktigas efter överenskommelse.

Zum Verkauf steht eine Pfeil 44 S, die sich seit ihrer Anschaffung durchgehend in 1. Hand befindet. Eine derart klare und lückenlos nachvollziehbare Eignerhistorie ist bei einer Motoryacht dieses Baujahres inzwischen eine Besonderheit. Die Pfeil 44 S ist eine solide gebaute, klassische Flybridge-Motoryacht mit großzügigem Raumangebot. Der GFK-Rumpf, der robuste Wellenantrieb, zwei IVECO-Dieselmotoren sowie Innen- und Außensteuerstand machen sie zu einer komfortablen Fahrtenyacht mit viel Platz für längere Aufenthalte an Bord. Mit ca. 13,20 m Länge, ca. 4,10 m Breite und einem Tiefgang von ca. 1,10 m bietet die Yacht ein für diese Größe ausgesprochen großzügiges Raumgefühl. Das Gewicht beträgt ca. 12 t. Angetrieben wird die Pfeil 44 S von zwei IVECO-Dieselmotoren mit klassischem Wellenantrieb und Zweikreiskühlung. Die Motoren haben laut Eigner ca. 2.800 Betriebsstunden. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit ca. 21 kn angegeben. Wichtig und ausdrücklich erwähnt: Die letzte Wartung der Motoren erfolgte 2019. Seit 2024 wurde die Yacht nicht mehr gefahren. Sie lag im Sommer im Wasser, der Eigner hat jedoch altersbedingt keine Touren mehr mit dem Schiff unternommen. Aufgrund der längeren Standzeit sollte vor einer erneuten regelmäßigen Nutzung eine entsprechende technische Durchsicht sowie ein umfassender Motorenservice eingeplant werden. Dieser Umstand ist bei der Beurteilung und Preisfindung des Schiffes entsprechend berücksichtigt worden. Eine besondere Stärke der Pfeil 44 S ist das großzügige Raumkonzept. Neben dem Salon mit Innensteuerstand verfügt die Yacht über eine geräumige Flybridge mit zweitem Steuerstand, eine Bugkabine sowie weitere 2 Kabinen. Insgesamt sind Schlafmöglichkeiten für bis zu 8 Personen vorhanden. Die Pantry ist unter anderem mit einem 4-Platten-Elektroherd, Kühlschrank und Mikrowelle/Grill ausgestattet. Warmwasser kann über Landstrom sowie über die Motoren erzeugt werden. Weitere Extras dieses Schiffes sind Bugstrahlruder, Dieselheizung, MASE Generator, ca. 3,6 kW, ca. 50 Betriebsstunden (muss ebenfalls gewartet werden), Landanschluss und Batterieladegerät, 4 Batterien, elektrische Lenzpumpe, elektrische/manuelle Bug-Ankerwinde. Die verbauten nautischen Geräte sind alt, aber funktionstüchtig wie Autopilot/Selbststeueranlage, Raytheon Radar, Kartenplotter, GPS, VDO Echolot und Sumlog. Flybridgepersenning und Bimini, großzügige Badeplattform und Badeleiter, klappbarer Geräteträger, Sonnenpolster auf dem Vorschiff, elektrische WC und Pump-WC, Pantry mit umfangreicher Ausstattung, Warmwasser und Druckwasseranlage. Das Schiff liegt an Land in der Halle in Neustadt in Holstein und kann nach Absprache besichtigt werden.