De bijzonderheid van deze boot, in tegenstelling tot haar eerder gebouwde zusters, ligt in de spiegel met een centrale glijbaan die, naast het slanker maken van de lijn, handige toegang tot de zwemtrap mogelijk maakt.
Fantastisch exemplaar, alleen gebruikt in zoet water. Slechts 269 uur motor op het Meer van Genève en het Lago Maggiore. Het is nooit naar zee gegaan, het is altijd na elk gebruik opgeborgen. Bouwjaar 1985, voor het eerst te water gelaten in 1987. Derde serie met instrumenten (bolders, koplampen, accessoires) van de tweede serie. Perfecte motoren. Serienummer zichtbaar tijdens het bezoek (ongeveer 750). VASTE PRIJS. BOOT VOOR KENNERS. GEEN ONDERHANDELINGEN OVER DE PRIJS DANK U.
Uitgevoerde werkzaamheden. 2020: zijden geschilderd met glanzende ademende verf,
2021: schrapen van witte antifouling, schuren, vullen, schuren en schilderen tot aan de waterlijn, polijsten en schilderen van uitlaatpijpen in rood, revisie van instrumenten, schuren, vullen en schilderen van het reservoir.
Uitrusting en technische gegevens:
Zoeklicht, zwemtrap.
Interieurvoorzieningen aan boord:
12V stopcontacten.
Bekleding:
Kussens.
The peculiarity of this boat, unlike its previously built sisters, lies in the transom with a central slide which, in addition to making the line slimmer, allows convenient accessibility to the swimming ladder.
Fantastic specimen, used only fresh water. Only 269 hours of motorbike on Lake Geneva and Lake Maggiore. It has never gone to sea, it has always been put away after each use. Year of construction 1985, first put into the water in 1987. Third series with instrumentation (cleats, headlights, accessories) from the second series. Perfect engines. Serial number visible during the visit (approximately 750). FIXED PRICE. BOAT FOR CONNOISSEURS. NO NEGOTIATIONS ON THE PRICE THANKS.
Work performed. 2020: painted sides with glossy breathable paint,
2021: scraping of white antifouling, sanding, filling, sanding and painting up to the waterline, polishing and painting exhaust pipes in red, overhauling instruments, sanding, filling and painting the reservoir.
Staging and technical:
Directional Spotlight, swimming ladder.
Domestic Facilities onboard:
12V Outlets.
Upholstery:
Cushions.
Denne båds særpræg, i modsætning til dens tidligere byggede søstre, ligger i agterstavnen med en central glide, som udover at gøre linjen slankere, tillader bekvem adgang til badelejderen.
Fantastisk eksemplar, kun brugt i ferskvand. Kun 269 timer på motoren på Genèvesøen og Maggioresøen. Den har aldrig været til havs, den er altid blevet sat væk efter hver brug. Byggeår 1985, første gang sat i vandet i 1987. Tredje serie med instrumenter (fortøjninger, lanterner, tilbehør) fra anden serie. Perfekte motorer. Serienummer synligt under besøget (ca. 750). FAST PRIS. BÅD FOR KENDERE. INGEN FORHANDLINGER OM PRISEN TAK.
Udført arbejde. 2020: malet sider med blank åndbar maling,
2021: skrabning af hvid bundmaling, slibning, udfyldning, slibning og maling op til vandlinjen, polering og maling af udstødningsrør i rød, gennemgang af instrumenter, slibning, udfyldning og maling af tanken.
Opstilling og teknisk:
Retningsbestemt projektør, badelejder.
Indenbords faciliteter:
12V-stik.
Polstring:
Hynder.
Den speciella egenskapen hos denna båt, till skillnad från dess tidigare byggda systrar, ligger i akterspegeln med en central glid som, förutom att göra linjen smalare, möjliggör bekväm tillgänglighet till badstege.
Fantastisk exemplar, endast använd i färskvatten. Endast 269 timmar på motorn på Genèvesjön och Maggioresjön. Den har aldrig varit till havs, den har alltid ställts undan efter varje användning. Byggår 1985, först sjösatt 1987. Tredje serien med instrument (knapar, strålkastare, tillbehör) från den andra serien. Perfekta motorer. Serienummer synligt vid besöket (cirka 750). FAST PRIS. BÅT FÖR KÄNNARE. INGA FÖRHANDLINGAR OM PRISET TACK.
Utfört arbete. 2020: målade sidorna med blank andningsbar färg,
2021: skrapning av vit bottenfärg, slipning, fyllning, slipning och målning upp till vattenlinjen, polering och målning av avgasrör i rött, översyn av instrument, slipning, fyllning och målning av tanken.
Scenografi och teknik:
Riktstrålkastare, badstege.
Hemutrustning ombord:
12V-uttag.
Upholstery:
Dynor.
Die Besonderheit dieses Bootes liegt im Gegensatz zu den zuvor gebauten Schwestern im Heckspiegel mit einem zentralen Schieber, der nicht nur die Leine schlank macht, sondern auch einen bequemen Zugang zur Badeleiter ermöglicht.
Fantastisches Exemplar, nur Frischwasser verwendet. Nur 269 Stunden Motorrad auf dem Genfersee und dem Lago Maggiore. Es ging nie an den Strand, es wurde nach jedem Gebrauch immer wieder zurückgelegt. Baujahr 1985, erstmals 1987 zu Wasser gelassen. Dritte Serie mit Instrumentierung (Poller, Scheinwerfer, Zubehör) der zweiten Serie. Perfekte Motoren. Seriennummer während des Besuchs sichtbar (ca. 750). FESTPREIS. BOOT FÜR GENIESSER. KEINE PREISVERHANDLUNGEN DANKE.
Durchgeführte Prozesse. 2020: Lackierung der Seiten mit glänzender, atmungsaktiver Farbe,
2021: weißes Antifouling-Schaben, Schleifen, Verfugen, Schleifen und Lackieren bis zur Wasserlinie, Polieren und Lackieren von Auspuffrohren in roter Farbe, Instrumentenüberprüfung, Schleifen, Verfugen und überwuchertes Lackieren.
Besuchen Sie unsere Website: www.valbroker.com
Für den nautischen Transport arbeiten wir mit Yacht Service srl - Como -Paolo Meroni zusammen.
Wir sprechen Englisch, Deutsch und Französisch
Die Daten gelten als korrekt, können aber nicht garantiert werden. Provisionen nicht inbegriffen.
Deck und technische Ausrüstung:
Suchscheinwerfer, Badeleiter.
Anlagen an Bord:
12V Steckdose.
Polster und Persenninge:
Polster.
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
